Samui Transfer到曼谷

Samui Transfer到曼谷

Samui Transfer
曼谷
5月15日周三
单程
NaN 名乘客

其他选项

Samui Transfer和曼谷之间的运输类型 从Samui Transfer到曼谷的交通

从 Samui Transfer 到 曼谷交通信息

最便宜的交通US$23
最快的交通12小时
最早的出发时间8:00 早上
最晚的出发时间2:00 下午
每日班次7
距离600 公里
运输公司Glassflower, Krungsiam Tour, Lomprayah, Montanatip, Songserm

从 Samui Transfer 到 曼谷 的旅游胜地评论

KF
super clean, super smooth, we went right to sleep and woke up refreshed. def bring your own dinner and snacks.
火车 #84 VIP卧铺舱, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2022年3月29日
SA
Very pleasant travel, slightly late at Bangkok
火车 #86 VIP卧铺舱, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2021年10月26日
4.6
12 客户评论
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如何从Samui Transfer前往曼谷?

在Samui Transfer和曼谷之间旅行可选择 公共汽车, 轮渡, 厢型车 和 出租车的交通方式。
出租车是该线路上最快的交通方式,公共汽车+轮渡是最慢的交通方式。
如果选择出租车,则票价高达USD 340.33;如果想要选择经济实惠的交通方式
,可以选择公共汽车+轮渡+厢型车,其票价为USD 30.55

Samui Transfer和曼谷之间的距离有多远?

Samui Transfer和曼谷之间的陆地距离是600千米,飞机航线距离是
600千米。

从Samui Transfer前往曼谷需要多长时间?

无论选择何种交通方式,从Samui Transfer到曼谷都需要12至16小
时。
出租车是从Samui Transfer到曼谷最快的交通方式。出租车只需
12小时可抵达目的地。公共汽车+轮渡相对慢很多,需要15小时 30分钟,抵达
曼谷。

从Samui Transfer前往曼谷需要花费多少钱?

如果您选择Montanatip 公共汽车+轮渡+厢型车从Samui Transfer前往曼谷,票价可
低达USD 30.55。如果您购买Glassflower 出租车票,则票价可高达
USD 340.33
以下为这条线路上各种交通方式的价格:

Samui Transfer和 曼谷之间每天有多少趟车或航班?

  • 4 乘坐 公共汽车+轮渡 从 素叻 往 曼谷 最早从 08:00 Maenam Samui 到 14:00 Na Thon Seatran Ferry Pier
  • 1 乘坐 公共汽车+轮渡+厢型车 从 素叻 往 曼谷 最早从 13:30 Phantip Travel Koh Samui 到 13:30 Phantip Travel Koh Samui
  • 2 从 素叻 往 曼谷 从最早 00:00 Koh Samui Transfer 到 00:00 Koh Samui Transfer

对于以上所有的交通方式详情,请查看从Samui Transfer前往曼谷的时刻表。

哪种交通方式最适合我的行程?

飞机航班

乘坐飞机从素叻前往曼谷通常是最快最贵的交通方式,但如果运气好的话
,您能以最低的价格USD 73.13购买到机票。
重要须知:请注意,一些航空公司可能对托运行李重量有限制,或者对办理登机手续、选择座位或托
运超大行李进行额外收费。
请注意,部分航空公司可能对托运行李重量有限制,或者需要支付额外费用以办理登机手续、选择座位或
运输超大行李。
如果选择乘坐飞机旅行,您需要计算好往返机场的时间以及航班出发前的候机时间,国际航班还需要经过
移民局入境检查,还要取回托运行李。
在某些情况下,走完所有程序可能需要花费不少于5小时。

素叻和曼谷之间的航班

Bangkok Air (บางกอกแอร์เวย์ส)

出租车

一些旅行者认为出租车是最方便的陆路交通方式,因为它们有更灵活的出发时间,而且可以选择您需
要的汽车大小,还可以提供无障碍的上门服务。
重要须知:如果您计划中途绕路,请提前告知司机或运营商,因为这样可能会影响价格。

素叻和曼谷之间的出租车运营商

Glassflower

从Samui Transfer至曼谷最流行的交通方式是什么?

从交通方式的价格和舒适度来看,公共汽车+轮渡是最流行的交通方式。
这条线路上,我们选择了1000个旅行者进行调查。

  • 43% 位选择 公共汽车+轮渡
  • 20% 位选择 公共汽车+厢型车
  • 18% 位选择 轮渡+公共汽车
  • 18% 位选择 厢型车+公共汽车
  • 1% 其他