Uzbekistan Railways

Вот куда можно добраться на поезде с Uzbekistan Railways:

• Бухара 1
• Ургенч
• Ташкент Центральный
• Самарканд
• Хива
• Ташкент Южный
• Астана Нурлы Жол
• Кокшетау 1
• Тараз
• Каракалпакия
• Туркестан
• Актогай
• Карши
• Dehconobod
• Тимур
• Андижан
• Кунград
• Актобе
• Тюлькубас
• Жосали
• Шалкар
• Петропавл
• Кызыл-Орда
• Altyarik
• Оскемен 1
• Павлодар
• Торетам
• Маргилан
• Наманган
• Miskin
• Нукус
• Ellikala
• Аягоз
• Alat
• Макат
• Семей
• Астана 1
• Уральск
• Казали
• Surhans
• Джизак
• Навои
• Saryasia
• Сапа Лао Кай
• Аральское Море
• Турксиб
• Karakul
• Шу
• Зарафшан
• Денау
• Boysun
• Мангистау
• Астана
• Сарыозек
• Термез
• Шымкент
• Ташкент
• Алматы 2
• Чили
• Бейнеу
• Кандиагаш
• Жем
• Манкент
• Кульсари
• Kattakurgan
• Пап
• Shawat
• Коканд 1
• Чуст
• Уш Тобе
• Zirabulak
• Матай Станция
• Костанай
• Атырау
• Darband
• Караганда Пассжирская
• Арис 1
• Алматы 1
• Бишкек 2
• Гулистон
• Алматы
• Khazarasp

А вот список самых популярных и востребованных маршрутов, которые предлагает Uzbekistan Railways:

• Ташкент - Самарканд
• Самарканд - Ташкент
• Бухара - Хива
• Самарканд - Бухара
• Хива - Бухара
• Ташкент - Бухара
• Бухара - Ташкент
• Бухара - Ургенч
• Ургенч - Бухара
• Бухара - Самарканд
• Ташкент - Хива
• Ташкент - Ургенч
• Хива - Ташкент
• Ургенч - Ташкент
• Ташкент - Андижан
• Андижан - Ташкент
• Ташкент - Алматы
• Ташкент - Термез
• Маргилан - Ташкент
• Ташкент - Маргилан
• Ташкент - Коканд
• Ташкент - Нукус
• Нукус - Ташкент
• Коканд - Ташкент
• Ургенч - Хива
• Термез - Ташкент
• Хива - Самарканд
• Алматы - Ташкент
• Ургенч - Самарканд
• Бухара - Нукус
• Самарканд - Хива
• Алматы - Шымкент
• Самарканд - Термез
• Самарканд - Ургенч
• Ташкент - Шымкент
• Ташкент - Джизак
• Астана - Алматы
• Термез - Самарканд
• Бейнеу - Нукус
• Нукус - Бухара
• Джизак - Ташкент
• Ташкент - Навои
• Туркестан - Ташкент
• Туркестан - Шымкент
• Шымкент - Алматы
• Самарканд - Нукус
• Тараз - Бишкек
• Нукус - Ургенч
• Самарканд - Андижан
• Ургенч - Нукус
• Алматы - Астана
• Ташкент - Карши
• Наманган - Ташкент
• Нукус - Самарканд
• Шымкент - Ташкент
• Навои - Ташкент
• Бухара - Навои
• Андижан - Бухара
• Андижан - Самарканд
• Ташкент - Наманган
• Шымкент - Туркестан
• Самарканд - Маргилан
• Алматы - Туркестан
• Коканд - Маргилан
• Коканд - Андижан
• Самарканд - Коканд
• Джизак - Самарканд
• Хива - Ургенч
• Андижан - Маргилан
• Алматы - Тараз
• Маргилан - Коканд
• Астана - Павлодар
• Туркестан - Алматы
• Маргилан - Андижан
• Карши - Ташкент
• Ташкент - Туркестан
• Маргилан - Самарканд
• Тараз - Алматы
• Бухара - Бейнеу
• Алматы - Мангистау
• Караганда - Алматы
• Астана - Караганда
• Тараз - Ташкент
• Самарканд - Навои
• Каракалпакия - Бейнеу
• Андижан - Коканд
• Нукус - Мангистау
• Караганда - Астана
• Нукус - Бейнеу
• Мангистау - Бейнеу
• Алматы - Караганда
• Алматы - Уштобе
• Гулистан - Ташкент
• Андижан - Термез
• Шу - Бишкек
• Ташкент - Гулистан
• Бухара - Андижан
• Мангистау - Нукус
• Туркестан - Бишкек
• Коканд - Самарканд
• Самарканд - Душанбе
• Ташкент - Душанбе
• Термез - Карши
• Кунград - Мангистау
• Ташкент - Кунград
• Карши - Душанбе
• Ургенч - Андижан
• Карши - Термез
• Гулистан - Карши
• Маргилан - Хива
• Кунград - Навои
• Бухара - Коканд
• Ургенч - Кунград
• Андижан - Гулистан
• Джизак - Хива
• Кунград - Бейнеу
• Самарканд - Кунград
• Карши - Джизак
• Гулистан - Ургенч
• Гулистан - Джизак
• Коканд - Бухара
• Термез - Коканд
• Ургенч - Коканд
• Бухара - Кунград
• Бухара - Душанбе
• Навои - Ургенч
• Навои - Джизак
• Навои - Гулистан
• Самарканд - Шахрисабз
• Джизак - Термез
• Навои - Андижан
• Хива - Маргилан
• Андижан - Ургенч
• Маргилан - Бухара
• Гулистан - Навои
• Ташкент - Актобе
• Андижан - Джизак
• Карши - Гулистан
• Гулистан - Андижан
• Карши - Андижан
• Джизак - Нукус
• Хива - Гулистан

Чтобы путешествие на поезде оказалось классным, ответственно подойдите к выбору класса вагона. Что нужно учесть: продолжительность поездки, время суток, ну и, конечно, ваши собственные предпочтения. Для длинных ночных переездов логично выбирать спальные вагоны первого (СВ) или второго класса (типа плацкарта). И в том, и в другом случае шансы выспаться ночью с комфортом вполне себе высокие. Плюс к тому же ночной переезд дает возможность сэкономить драгоценное дневное время вашего отпуска. Учтите, что билеты в вагоны первого класса не всегда доступны для коротких отрезков длиной в пару часов в рамках более длинного маршрута. Нередко их оставляют для путешественников, которые планируют проехать весь маршрут целиком. Для более коротких поездок продолжительностью 4-5 часов вполне подойдут вагоны второго класса либо сидячие вагоны с мягкими креслами. Не забудьте уточнить, что включено в стоимость билета. Например, на ночных поездах белье может быть как включено, так и нет; то же относится к воде, снекам и туалетным принадлежностям. Лайфхак: одевайтесь так, чтобы можно было и раздеться, и одеться потеплее, т.к. в зависимости от сезона и кондиционирование, и обогрев могут быть либо чрезмерными, либо не такими эффективными, как хотелось бы.

Плюсы железнодорожного путешествия

• Ничто так не спасает от пробок, как поезд. Конечно, и тут возможны задержки и опоздания в силу различных причин, но ни час-пик, ни длинные выходные, ни отпускная лихорадка не сможет сильно сбить ваш график, если вы едете поездом.
• Онлайн бронирование жд билетов экономит уйму времени. Для многих направлений продажа билетов открывается за 90 дней до даты путешествия, что не может не порадовать любителей долгосрочного планирования, правда? В то же время почти всегда есть доступные опции и для тех, кто все делает в последнюю минуту. Чтобы купить билет, на вокзал идти не придется – приобретайте все онлайн откуда и когда удобно.
• В большинстве случаев жд билеты намного более доступные, чем авиа. На некоторых маршрутах скоростные поезда по времени не уступают, а иногда и дают фору самолетам – особенно, если учесть время, которое вы тратите в аэропорту на регистрацию, погранконтроль и/или прохождение службы безопасности.
• Зачастую железнодорожные вокзалы расположены в центре города. Такое расположение сэкономит вам немало времени на поездку с вокзала в отель. Кроме того, старые вокзалы нередко расположены в исторических зданиях и, по сути, сами по себе достопримечательность. Отправиться в путь с или прибыть на такой вокзал – уже само по себе приключение, которое точно украсит ваш маршрут.
• Помимо того, что ночные поезда экономят вам дневное время на что-то более приятное, ночь в поезде – это минус расходы на отель. Если вы в спальном вагоне – или даже плацкарте, – шансы выспаться вполне высокие. Ну как высокие. Выше, чем в ночном автобусе точно!
• По некоторым маршрутам курсируют тематические роскошные поезда наподобие Восточного Экспресса. И, конечно, путешествие на таком поезде – шикарный опыт, и уж точно стоит попробовать приобрести его хотя бы однажды в жизни.

Минусы железнодорожного путешествия

• Чем больше расстояние – тем дольше поездка на поезде, чудес тут нет. И, конечно, для перемещения на дальние расстояния она может занять ну очень много времени. Поэтому порой стоит все же отдать предпочтение самолету – пусть даже это более дорогой вариант.
• Если собираетесь продолжить путешествие далее, планируйте стыковки с жд поездкой особенно тщательно. Хотя расписание вроде как фиксированное, но по разным причинам случаются и задержки в пути, и отмены. Еще важный момент: месторасположение жд вокзала отправления и прибытия. В некоторых населенных пунктах, особенно крупных, бывает по несколько вокзалов, в связи с чем возможны всяческие недоразумения.
• Одна из самых частых претензий к поездам на некоторых маршрутах – чистота. Точнее, ее отсутствие. Особенно это касается туалетов в самых дешевых вагонах.
• Учитывайте, что в некоторых поездах остановки не всегда объявляются отчетливо и членораздельно – если вообще объявляются. Электронное табло спасает ситуацию, но увы, такие табло установлены не везде. Так что логично отслеживать приближение к станции назначения по навигатору – ну или попросить проводника, ежели таковой имеется, не забыть предупредить вас о прибытии.