Забронировать жд билеты Thai Railway онлайн через 12Gо легко и просто. Отзывы других путешественников помогут вам спланировать оптимальный маршрут и выбрать наиболее подходящий тип билета и класс обслуживания. Хотите добавить олдскульного шарма в свое путешествие – выбирайте ночной поезд; почувствовать себя в будущем – тогда вам в скоростной экспресс. Путешествия на поезде – это всегда приключение, яркое и эмоциональное. Где еще можно вести такие задушевные разговоры с попутчиками? Ну или уединиться в отдельном купе, чтобы никто не потревожил. У Thai Railway есть разные варианты жд билетов, чтобы путешествие стало по-настоящему приятным и незабываемым. Перед покупкой билета проверьте еще раз дату поездки, тариф, цену, класс билета и остальные условия и ограничения.
Основные станции Thai Railway
Вот куда можно добраться на поезде с Thai Railway:
Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station
Дон Мыанг
Khamsavath Railway station
Паданг Бесар Малайзия
Нонгкхай
Аюттхая
Хуа Лампхонг
Бан На Праду
Чум Саенг
Кумпавапи
Хок Кхрам
На Сан
Бамнет Наронг
Никхом Ротпхай Кхомо Сип Ет
Нонг Сэн
Нонсаат
Транг
Тан Крит
Хон Каен
Уттарадит
Патхио
Капанг
Бан На
Пак Tako
Бан Тхунг Ло
Хуай Тап Чем
Бан Пин
Мей Moe
Тхунг Сонг
Банг Сапхан Ной
Чиангмай
Красанг
Ват Чанг Хай
Чианг Рак
Нонг Виват
Хуай Рай
Хок Салунг
Та Чанг
Лам Нарай
Лаем Танот
Chuk Samet
Пхаттхалунг
Таньонгмат
Сави
Пакчонг
Каенг Хой ЖД станция
Тап Сакае
Тхи Ван
Си Са Кет
Ват Суван
Тон Самронг
Бан Кхон
Сунгай Пади
Хуа Такхе
Паттани
Хатъяй
Джаран Санитвонг
Самронг Тхап
Пхуттамонтхонсай
Сунг Ноен
Банга Бамру
Трон
Чонг Кхае
Бан Сонг
Лам Паймат
Яла
Пхетбури
Бан Май
Чайя
Хуа Донг
Сурин
Сирача ЖД станция
Тонбури
Паданг Бесар
Хуай Сэм Пхат
Пхром Пхирам
Пхрупхи
Паттайя
Кантанг
Мап Амарит
Сураттхани
Бан Дара
Ратчабури
Чумпхон
Клонг Тан
Сала Тхаммасоп
Тхаммасат Университет
Лампхун
Накхон Лампанг
Нонг Том
Па Сак Джоласид Плотина
Лат Крабанг
Убон Ратчатхани
Бан Мо
Кратхум
Тапхан Хин
Тефа
Нонг Дон
Банг Сапхан Яй
Бан Крут
Бан Дан
Ден Чай
Хуамарк
Лопбури
Муанг Пхон
Кут Chik
Клонг Нгае
Тхамен Чаи
Чана
Марубо
Бан Луеам
Ват Нгиу Рай
Цуяма Окуцу
Нонг Квай Со
Хуахин
Пранбури
Ламае
Йонагуни Дзима Аэропорт
Хуай Ян
Та Руи Аюттхая
Хуай Ка Юнг
Каенг Сью Тен
Чаванг
Хуай Талаенг
Суан Нонг Nuch
Клонг Чан Ди
Мап Пхра Чан
Накхон Саван
Удонтхани
Салая
Бан Ми
Ван Крот
Бан Пхай
Талин Чан
Крабиат
Бан Такхил
Кантхараром
Кхао Чам Тонг ЖД станция
Йонезава Сирабу Акаю Онсэн
Руе Со
Чаченгсау
На Бон
Сила Ат
Нагоя Тайко Станция
Янасангварарам
Та Пхра
Накхонпатхом
Прачуапкхирикхан
Бурирам
Хан Тао
Буа Яй ЖД станция
Ланг Суан
Пичит
Накхонратчасима
Накхонситхаммарат
Хуан Ньянг
Талад Нам 4 Пак
Тасе
Кху Тан
Пхитсанулок
Рангсит
Маккасан
Мито Тоукаи Хитатинака
Банг Каео
Самсен
Панг Тон Пхуенг
Муак Лек
Раман
Банг Паин
Сарабури
Пхотхарам
Пичай
Чо Ай Ронг
Лам Чи
Банг Кхен
Кхлонг Чанг
Тханон Чира ЖД станция
Хуай Йот
Пак Клонг
Бан Кхон Хат
Банг Мун Нак
Пха Садет
Лак Си
Сикхорапум
Нам Фонг
Нонг Буа
Утхумпхон Писай
Пхра Каео
Као Суан Кванг
Lopburi 2
Сунгай Колок
Пак Нам Пхо
Чаккарат
Utaphao
Ва Табаек
Дзиндайдзи Шоссе
Ван Фонг
Хуай Рат
Нонг Кае
Накхон Чай Си
Као Чайсон
Чаттурат
Токио Станция Яэсу Выход
Юсуфпур
Чауат
Куи Бури
Та Чанг
Банг Сы ЖД станция
Чан Сен
Чонбури
Сикхио
Бан Пу Та Луанг
Накацу Ябакей Уса
Бан Пхачи ЖД Станция
Бан Понг
Основные маршруты Thai Railway
А вот список самых популярных и востребованных маршрутов, которые предлагает Thai Railway:
Чтобы путешествие на поезде оказалось классным, ответственно подойдите к выбору класса вагона. Что нужно учесть: продолжительность поездки, время суток, ну и, конечно, ваши собственные предпочтения. Для длинных ночных переездов логично выбирать спальные вагоны первого (СВ) или второго класса (типа плацкарта). И в том, и в другом случае шансы выспаться ночью с комфортом вполне себе высокие. Плюс к тому же ночной переезд дает возможность сэкономить драгоценное дневное время вашего отпуска. Учтите, что билеты в вагоны первого класса не всегда доступны для коротких отрезков длиной в пару часов в рамках более длинного маршрута. Нередко их оставляют для путешественников, которые планируют проехать весь маршрут целиком. Для более коротких поездок продолжительностью 4-5 часов вполне подойдут вагоны второго класса либо сидячие вагоны с мягкими креслами. Не забудьте уточнить, что включено в стоимость билета. Например, на ночных поездах белье может быть как включено, так и нет; то же относится к воде, снекам и туалетным принадлежностям. Лайфхак: одевайтесь так, чтобы можно было и раздеться, и одеться потеплее, т.к. в зависимости от сезона и кондиционирование, и обогрев могут быть либо чрезмерными, либо не такими эффективными, как хотелось бы.
Едем на поезде: плюсы и минусы
Плюсы железнодорожного путешествия
Ничто так не спасает от пробок, как поезд. Конечно, и тут возможны задержки и опоздания в силу различных причин, но ни час-пик, ни длинные выходные, ни отпускная лихорадка не сможет сильно сбить ваш график, если вы едете поездом.
Онлайн бронирование жд билетов экономит уйму времени. Для многих направлений продажа билетов открывается за 90 дней до даты путешествия, что не может не порадовать любителей долгосрочного планирования, правда? В то же время почти всегда есть доступные опции и для тех, кто все делает в последнюю минуту. Чтобы купить билет, на вокзал идти не придется – приобретайте все онлайн откуда и когда удобно.
В большинстве случаев жд билеты намного более доступные, чем авиа. На некоторых маршрутах скоростные поезда по времени не уступают, а иногда и дают фору самолетам – особенно, если учесть время, которое вы тратите в аэропорту на регистрацию, погранконтроль и/или прохождение службы безопасности.
Зачастую железнодорожные вокзалы расположены в центре города. Такое расположение сэкономит вам немало времени на поездку с вокзала в отель. Кроме того, старые вокзалы нередко расположены в исторических зданиях и, по сути, сами по себе достопримечательность. Отправиться в путь с или прибыть на такой вокзал – уже само по себе приключение, которое точно украсит ваш маршрут.
Помимо того, что ночные поезда экономят вам дневное время на что-то более приятное, ночь в поезде – это минус расходы на отель. Если вы в спальном вагоне – или даже плацкарте, – шансы выспаться вполне высокие. Ну как высокие. Выше, чем в ночном автобусе точно!
По некоторым маршрутам курсируют тематические роскошные поезда наподобие Восточного Экспресса. И, конечно, путешествие на таком поезде – шикарный опыт, и уж точно стоит попробовать приобрести его хотя бы однажды в жизни.
Минусы железнодорожного путешествия
Чем больше расстояние – тем дольше поездка на поезде, чудес тут нет. И, конечно, для перемещения на дальние расстояния она может занять ну очень много времени. Поэтому порой стоит все же отдать предпочтение самолету – пусть даже это более дорогой вариант.
Если собираетесь продолжить путешествие далее, планируйте стыковки с жд поездкой особенно тщательно. Хотя расписание вроде как фиксированное, но по разным причинам случаются и задержки в пути, и отмены. Еще важный момент: месторасположение жд вокзала отправления и прибытия. В некоторых населенных пунктах, особенно крупных, бывает по несколько вокзалов, в связи с чем возможны всяческие недоразумения.
Одна из самых частых претензий к поездам на некоторых маршрутах – чистота. Точнее, ее отсутствие. Особенно это касается туалетов в самых дешевых вагонах.
Учитывайте, что в некоторых поездах остановки не всегда объявляются отчетливо и членораздельно – если вообще объявляются. Электронное табло спасает ситуацию, но увы, такие табло установлены не везде. Так что логично отслеживать приближение к станции назначения по навигатору – ну или попросить проводника, ежели таковой имеется, не забыть предупредить вас о прибытии.
Хорошая поездка. Берите с собой скотч, чтобы заклеять кондиционер (особенно если вы на верхней полке). Также купите заранее воды - продавцы продают еду, но не воду
Поезд#167 2 класс плацкарт вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 окт. 2025 г.
E D
Evgenii D
Удобный способ переезда, нам очень понравилось. Огромный новый вокзал, дешёвая еда и вода внутри. Опоздали всего на 15 минут.
Поезд#167 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 18 сент. 2025 г.
M G
MIKHAIL G
Всё прошло отлично. Не пониавилось в поезде только 2 момента: слишком холодный кондиционер и отсутствие бесплатного кипятка в поезде!
Я даже пошёл в вагон-реторан и попросил кипятка в термос там,на что мне ответили что и кипятка у них нет, а бойлер сломан.
Зато чай и кофе за плату - сами предлагают всю дорогу!
Поезд#10 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 июл. 2025 г.
I S
Irina S
Вагон чистый постель идеально чистая белолоснежная кондиционер работал с комфортной температурой. Поезд прибыл по расписанию, без опоздания. В вагоне ночью было тихо, хорошо выспались. Проводник вовремя разбудил!
Поезд#85 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 апр. 2025 г.
A P
Alejandro P
Поезд прибыл с опозданием на 10 футов, но в остальном было достаточно комфортно. Иногда немного неровно, а когда наступает ночное время, вы должны превратить свое сиденье в кровать в обязательном порядке, так что вам придется продолжить путешествие, сидя на кровати.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#46 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 мая 2024 г.
C T
Carla T
В бронировании было указано, что мы прибываем в 7 утра, так что ждать оставалось всего 3 часа. Оказалось, что мы приехали в 3 часа ночи. Что дало нам 7 часов ожидания на улице. Если бы мы знали, мы бы взяли отель.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#172 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 мар. 2024 г.
J T
Jimmy T
Приобрести билеты на поезд до Аюттайи было очень просто. Как только я оплатил их, мне сразу же пришло подтверждение по электронной почте с электронным билетом, который я использовал на своем телефоне. Это было очень удобно.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#75 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 мар. 2024 г.
R E
Rose E
Поездка на ночном поезде - это то, что я обязательно сделаю снова!
Плюсы :
- Ванная комната очень маленькая, как в самолете, но чистая.
- Одеяла, которые они дают, очень чистые, и покрывало сохраняет тепло в течение ночи.
Минусы :
- Бесплатной еды нет, но вы можете заказать, хотя я рекомендую принести свою.
- Свет не выключается всю ночь
- Кондиционер очень сильный, возьмите с собой куртку.
В любом случае, не сомневайтесь!
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#25 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 мар. 2024 г.
J S
Jitka S
Поезд был чистым, комфортным. Кондиционер работает. Только у меня не было места для моей сумки. Она стояла на полу перед сиденьем. Так что места для ног было мало.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#39 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 мар. 2024 г.
M M
Marie M
Сам по себе поезд обычный, и вам дают одеяло, но в следующий раз я бы поехал на автобусе. Несмотря на одеяло, было очень холодно и очень трясло.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#39 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 8 мар. 2024 г.
L D
Lauranne D
Оригинальный опыт! Не забудьте взять с собой тени для глаз, так как ночью свет не гаснет. Койки не подходят для людей выше 1 м80.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#13 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 8 мар. 2024 г.
S R
SILVIA R
Очень эффективная служба бронирования. Отличная поездка
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#135 2 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 мар. 2024 г.
F H
Fabian H
Разумно пунктуальный, функциональный, просторный, с кондиционером. Лучшее соотношение цены и качества!
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#43 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 мар. 2024 г.
A A
Anocha A
Поездка была очень хорошей
Поезд вовремя
Все в порядке и в порядке
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#21 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 мар. 2024 г.
R A
Rob A
Я был очень впечатлен высоким уровнем обслуживания. Еда и виды были превосходны. Спасибо.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#9 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 мар. 2024 г.
S A
Selma A
Путешествие на ночном поезде из Бангкока в Чиангмай превзошло все мои ожидания. Все было хорошо организовано от начала до конца, высочайший уровень гигиены. Персонал был очень дружелюбным и компетентным.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#9 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 29 февр. 2024 г.
N L
Nicholas L
Не супер... Последний вагон в 3-м классе я бы назвала лучшим из всех - прекрасный вид сзади на закат и приятно быть так близко к свежему воздуху! Но все же очень рекомендую не бронировать 3-й класс, так как сиденья неудобные и прохладные! Но если вы бронируете билеты в последнюю минуту, как я, и у вас нет выбора, может быть, возьмите несколько жевательных резинок, чтобы помочь вам через....
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#52 3 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 февр. 2024 г.
J L
Jayne L
Поезд отличный, но очень трудный для пожилых людей с чемоданами, которые пытаются разместиться на верхнем складе.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#40 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 февр. 2024 г.
M D
Maria D
Вагон с кондиционером, большое, но неудобное сиденье. Хорошо для тех 45 минут, которые потребовались.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#109 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20 февр. 2024 г.
P M
Pranav M
Надеюсь, вы не займете самые первые места в купе, так как в них тесновато для ног и слишком громко звучит гудок поезда.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#39 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 февр. 2024 г.
N H
Neve H
Окна были открыты, поэтому всю дорогу было холодно.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#13 2 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 февр. 2024 г.
G D
Graham D
Поездка прошла отлично, отличный водитель, безопасное путешествие и т.д., только в конце вас высаживают на автобусной станции в Ао Нанге и внезапно все говорят вам сесть на другой автобус и заплатить 150 бат с человека, а затем они отвезут вас в отель. Очень неприятно. Мы заказали гробницу и прошли еще несколько метров. Это было дешевле для нас двоих, и нас высадили прямо у нашего отеля без необходимости высаживать еще 15 человек.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#171 2 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 15 февр. 2024 г.
S B
Stefano B
Пожалуйста, попросите Тайские железные дороги сделать кондиционер потише!!!!!!!.
Вагоны - это холодильник!
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#109 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 февр. 2024 г.
M R
Marko R
Билеты в 3-м классе, так что в пути было немного тепло, но впечатления отличные.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#171 3 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 11 февр. 2024 г.
A P
Antoinette P
Несколько задержек при отъезде и несколько при приезде, но мы привыкли к французскому транспорту ????.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#8 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 февр. 2024 г.
A B
Annuska B
Мы сели во второй класс, потому что билетов в третий или четвертый класс уже не было. Люди лежали на полу, на скамейках. Было холодно из-за всех открытых окон. В туалетах стояла сильная вонь.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#167 3 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 февр. 2024 г.
B D
Braeden D
Спальное место во втором классе было прекрасным. В купе прохладно и относительно комфортно. Я не мог точно определить, когда мы прибудем, исходя из расписания тайских поездов и того, что было указано в моем билете. Я не мог понять, ошибся ли 12go со временем прибытия и/или мы опоздали. Но я добрался туда, куда мне было нужно.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#40 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 февр. 2024 г.
T P
Timothy P
Место, которое я забронировал, было в спальном вагоне второго класса с кондиционером. По моим воспоминаниям, в вагоне было около 20 двухъярусных кроватей, по 10 с каждой стороны от центрального прохода. Насколько я мог судить, вагон был почти полон. Таким образом, в тесном пространстве одного вагона на 20 двухъярусных кроватях теснилось около 40 пассажиров. Учитывая, что физическое нахождение в такой близости от незнакомых людей, пока человек спит, не понравится большинству западных людей, большинство пассажиров были тайцами - страной, которая отличается большой численностью населения по сравнению с ее небольшими географическими размерами. Другими словами, тайцы больше привыкли находиться в непосредственной физической близости от незнакомых людей, и поэтому идея заснуть, находясь в физической близости от 39 незнакомцев в замкнутом пространстве, не является проблемой. Я заметил в вагоне несколько западных бэкпекеров, которые относятся к тайцам примерно так же. Но их принятие ситуации объясняется скорее финансовыми трудностями, чем культурными нормами. Думаю, я был единственным западным жителем среднего класса в вагоне. За исключением западных бэкпекеров, я не думаю, что путешествие на дальние расстояния в вагоне поезда такого типа будет привлекательным для среднего западного человека. Но для тайцев и бэкпекеров это считается приемлемым. Что касается меня лично, то я думаю, что опыт был нормальным, потому что я заранее знал, что у меня нет намерения спать. Половину койки я использовал как место для хранения багажа, а вторая половина койки, которую я превратил в импровизированное кресло, оказалась довольно удобной после того, как я потратил немного времени при посадке, аккуратно разложив подушку и одеяло поверх вполне приемлемого по качеству матраса. В общем, для меня все прошло отлично. И я бы с удовольствием повторил его снова. Но, повторюсь, я думаю, что это, вероятно, больше подходит для тайцев и западных бэкпекеров.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#25 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 февр. 2024 г.
D D
Darren D
Я заплатил за вагон с кондиционером. Но мне достался вагон с вентилятором. В остальном это был хороший опыт.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#43 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 февр. 2024 г.
M G
Maria G
Поезд был ветхим и старым, а мое сиденье было сломано и не откидывалось как следует.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#51 2 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 31 янв. 2024 г.
J F
Juliann F
Я попытался изменить дату сразу после бронирования, и они не стали со мной работать.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#31 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 янв. 2024 г.
S C
Simon C
Свет, включенный на протяжении всей поездки, был не самым лучшим
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#10 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 янв. 2024 г.
J L
Joy L
Интересное путешествие первый раз на поезде из Бангкока в Корат
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#141 2 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 янв. 2024 г.
J R
Johanne R
Было приятно, за исключением выбора места, очень старый поезд
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#7 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 янв. 2024 г.
S C
Stacy C
Все прошло хорошо, за исключением того, что поезд опоздал на час.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#51 2 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 янв. 2024 г.
J R
Jatu R
Я впервые использовал кресло 90 градусов в течение 11 часов. Очень болела спина.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#167 3 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 дек. 2023 г.
S G
Sara G
Все прошло гладко, и мы даже приехали раньше запланированного срока.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#172 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 27 дек. 2023 г.
A H
Anthony H
Просто великолепно! Новая станция в Банг Суе просто огромна. И безупречен. Мой поезд отправился в 15.10 и прибыл в 18.44 в Хуа Хин, как и было запланировано с точностью до минуты.
Новая станция в Хуахине также впечатляет.
У каждого пассажира было свое место, которое позже превращалось в кровать. И все это примерно за 300 батов.
Это действительно показывает, насколько неудачна транспортная система Великобритании в сравнении.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#171 2 класс плацкарт вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 дек. 2023 г.
F L
Facundo L
Поезд 3-го класса очень неудобен и был очень переполнен. Если у вас есть возможность поехать первым или вторым классом, не стоит экономить.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#13 3 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 дек. 2023 г.
S K
Soyoung K
ЭКСКЛЮЗИВ!!! Отличное соотношение цены и качества!!! НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ!!!
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#997 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 дек. 2023 г.
M K
Miles K
По дороге в Чиангмай было здорово увидеть сельскую местность. Моему сыну так понравилось, что он поехал на поезде обратно в Бангкок. Если вы поедете ночным поездом, постарайтесь взять вагон со спальным местом, в обычном вагоне было немного жестковато спать.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#109 2 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 дек. 2023 г.
S H
Swam H
Тема: Оптимизация работы с пассажирами
Уважаемый 12Go,
Надеюсь, у вас все хорошо. Недавно я ехал на вашем поезде и хотел бы поделиться несколькими соображениями по поводу улучшений:
1. Рассмотрите возможность предварительного бронирования мест для более индивидуального подхода.
2. Гигиенические стандарты требуют внимания для улучшения качества поездки.
3. Улучшить доступность бортового ресторана.
4. Похвала отличному персоналу поезда.
5. Усовершенствовать систему бронирования для более плавного процесса.
Благодарим вас за рассмотрение этих предложений для улучшения общего впечатления пассажиров.
С наилучшими пожеланиями,
Свам
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#52 2 класс плацкарт с конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 дек. 2023 г.
T B
Twan B
Отправляясь на ночном поезде, вы не можете рассчитывать на потрясающий сон, но виды утром и общие впечатления определенно компенсируют это. Рекомендую в любое время, несмотря на небольшой дискомфорт. (А еще невероятно дешево!)
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#51 3 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 дек. 2023 г.
J W
Judika W
Обслуживание было очень приятным и полезным! Поезд пришел вовремя. Сиденья были в порядке! У вас есть пространство и вы можете откинуться назад. У нас были места второго класса. Мы бы определенно рекомендовали забронировать спальное место, потому что мы не могли спать вообще. От Бангкока до Сураттани мы почти не спали. Яркий свет горит всю ночь напролет! Так что это очень тяжело. Очень шумно, а ночью может быть холодно. Если вы решили занять место во втором классе в ночном поезде, будьте готовы.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#167 2 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 18 дек. 2023 г.
N D
Nathan D
Средняя поездка
Если вы купите билеты онлайн, этого будет достаточно.
Нет необходимости обращаться в агентство.
Сиденья жесткие, но проходимые (их нельзя наклонять).
Присутствуют вентиляторы и открывающиеся окна. Временами может быть прохладно.
Задержка прибытия на 1 час (с 30-минутной задержкой посадки)
Туалеты в наличии.
Приготовьтесь есть и пить, то, что они предлагают, очень дорого.
Красивые пейзажи утром по пути в Чанг Май.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#13 3 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 нояб. 2023 г.
T H
Thomas H
Опоздали на поезд из-за пробок. Никто не виноват, кроме нас самих. К счастью, мы успели на следующий поезд, который отправился через 15 минут после нас. Третий класс стоит всего 40 фунтов на человека. Поэтому гораздо дешевле покупать прямо на вокзале.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#135 2 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 9 нояб. 2023 г.
J P
Jennifer P
Первый опыт путешествия на тайском поезде. Я многому научился и узнал, что нужно сделать в следующий раз.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#71 3 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 8 нояб. 2023 г.
R R
Ronald R
Не стесняйтесь позвонить мне, если хотите, чтобы я объяснил подробнее.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#43 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 нояб. 2023 г.
E G
Emma G
Сиденья были очень плохими. Они постоянно падали, и они слишком маленькие для двух человек.
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#13 3 класс вент., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 нояб. 2023 г.
N C
Nemphy C
Сиденья не очень удобные. Поезд останавливается почти на каждой станции, что затрудняет сон во время долгого путешествия
Этот отзыв был переведен автоматически
Поезд#39 2 класс конд., Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 31 окт. 2023 г.
4.3
7290 отзывов клиентов
5
52%
4
27%
3
15%
2
6%
1
0%
94.4% из 7 290 путешественников вероятнее всего остались,довольны услугами Thai Railway, так как оставили хорошие отзывы или не оставили плохих