вт, 8 сент.
+ Обратно
2 путешественника

Potapchuk VV

0.0
0 отзывов клиентов
  • Об операторе
  • Популярные Маршруты
  • Станции
  • График и Расписание

О компании Potapchuk VV

Автобус подойдет и для поездки в соседний город на расстоянии пары часов, и если вас тянет на волю, в пампасы через всю страну. Дешево? Смотрите билеты на автобус! Дорого? И тоже найдется подходящий автобус. Самые доступные билеты для тех, кому важно добраться задешево, обычно у экспресс (стандартных, обычных, местных) автобусов. ВИП-опции ориентированы на тех, кто не готов жертвовать комфортом. Перед тем, как приобрести билет на автобус, удостоверьтесь, что вы выбрали именно тот класс обслуживания, который вам подходит. Например, для длительных переездов есть смысл рассмотреть VIP или первый класс. Такие автобусы следуют без остановок или с минимумом остановок до конечного пункта назначения. Экспрессы или местные автобусы подойдут для коротких расстояний, а вот на длинные лучше от них отказаться, т.к. они буквально кланяются каждому столбу. Изучите расписание как следует – нередко на длинные маршруты ставят ночные автобусы, и в некоторых есть более широкие кресла или полки для сна. Билет на автобусы Potapchuk VV можно забронировать онлайн. Отзывы других путешественников помогут определиться с классом автобуса и тарифом.

Основные станции Potapchuk VV

Автобусы Potapchuk VV обслуживают следующие основные станции:

  • Луцк
  • Хелм
  • Владимир-Волынский
  • Варшава Шопен Аэропорт
  • Люблин
  • Варшава

Цена билета и классы автобусов Potapchuk VV

Самое приятное в путешествии на автобусе – это возможность собрать свой вариант под ваши требования по комфорту и стоимости. Для этого придумали разные типы автобусов и разные классы билетов – каждый сможет подобрать что-то конкретно под свои запросы. Как правило, самые дешевые билеты – на стандартные автобусы. Они могут называться по-разному: местные, экспресс, обычные и т.д., но суть одна. Такие автобусы вполне подойдут для коротких поездок. Автобусы-слиперы (спальные, ночные) или VIP хороши для длинных и ночных переездов. Такие автобусы могут быть оснащены более широкими мягкими раскладывающимися креслами, иногда с функцией массажа, или спальными полками; билет может включать одеяла, безалкогольные напитки, снеки или более плотную еду прямо на борту либо в кафе во время остановок на размять ноги, сходить в туалет или заправиться. Если выбирать ночные автобусы, то можно сэкономить на стоимости комнаты в отеле, но тут стоит выбирать правильный класс автобуса, чтобы провести ночь с максимальным комфортом. Порой даже для не самых длинных поездок стоит заплатить чуть больше за VIP, потому как на некоторых маршрутам ВИПы идут порой в два раза быстрее обычных автобусов.

Едем на автобусе: плюсы и минусы

Плюсы путешествия на автобусе

  • Автобус – лучший вариант, чтобы добраться до локаций, которые не связаны жд веткой или авиасообщением. Автобусная сеть часто охватывает всю страну, а маршруты давно сформированы и обкатаны.
  • В отличие от авиаперелетов и иногда – жд поездок приезжать на автостанцию сильно заранее необходимости нет. Регистрация, даже на международных автобусных рейсах, как правило, не занимает много времени. Допуски по багажу тоже весьма и весьма приятные, а если лимиты на вес багажа все-таки установлены, то доплата за перевес почти всегда совсем невысокая.
  • Билеты на автобус обычно более доступны, чем билеты на самолет или скорый поезд. Разнообразие классов и тарифов ориентировано на любой кошелек. Самые дешевые варианты, возможно, не самый быстрый способ прибыть в пункт назначения, но свою работу автобусы в любом случае делают. На более длинных маршрутах есть либо туалеты в салоне, либо остановки, билет включает снеки, воду, иногда туалетные принадлежности, одеяла и прочие полезные и приятные вещи.
  • Если вы готовы потратить чуть больше, то некоторые ВИПы по комфорту и обслуживанию могут вполне соперничать с бизнес-классом на самолетах: широкие мягкие раскладывающиеся кресла, одеяла, меньшее, по сравнению с обычными автобусами, число пассажиров и прочие бонусы очень скрашивают впечатления от поездки.

Минусы путешествия на автобусе

  • Новые междугородние автобусные терминалы нередко расположены на окраине города у оживленных шоссе, чтобы автобусы не вставали в городские пробки. Для путешественника в этом не только плюс, но и минус. Добираться до таких терминалов бывает непросто или долго, плюс в некоторых локациях обслуживать терминалы разрешается не любому транспорту – т.е. даже некоторые службы такси туда не допускают. Как результат – спекулятивные цены на перевозку. Если нужно выезжать в часы-пик, не забывайте заложить дополнительное время на поездку.
  • Автобус, наверное, вид транспорта, который наиболее подвержен задержкам и нарушению расписания – если сравнивать с самолетами или поездами. Причин может быть великое множество – от ДТП до ремонта дороги, объезда и т.д. Ситуация ухудшается в дни государственных праздников, длинные выходные, высокий сезон. Учитывайте этот момент и не планируйте коротких стыковок.
  • Если вы планируете поездку по одному из наиболее востребованных маршрутов и/или в высокий сезон, стоит озаботиться заблаговременным бронированием билетов. Учитывайте, что просто прийти на автовокзал и уехать ближайшим рейсом возможно далеко не всегда: билеты вполне могут быть распроданы, так что планируйте заранее.
Узнать больше

Популярные Маршруты Potapchuk VV

Луцк — Варшава
20:15
Volodymyr — Люблин
21:20
Варшава — Volodymyr
20:00, 20:10, 22:50
Chelm — Луцк
00:10, 01:20
Варшава — Луцк
20:00, 20:10, 22:35, 22:50
Chelm — Volodymyr
00:10
Volodymyr — Варшава
21:20
Луцк — Люблин
20:15
Варшава — Нововолынск
20:00, 20:10, 22:50
Варшава Аэропорт — Volodymyr
20:30, 20:40, 23:20
Луцк — Варшава Аэропорт
20:15
Люблин — Volodymyr
01:40, 22:50, 23:15
Люблин — Луцк
00:50, 01:40, 22:50, 23:15
Volodymyr — Варшава Аэропорт
21:20
Варшава Аэропорт — Нововолынск
20:30, 20:40, 23:20
Люблин — Нововолынск
22:50, 23:15
Варшава Аэропорт — Луцк
20:30, 20:40, 23:10, 23:20

График и Расписание Potapchuk VV

Автобус номерКлассСтанция отправленияСтанция прибытияОтправлениеПрибытиеВремя в пути
18252Стандарт с конд.Владимир-ВолынскийВаршава Шопен Аэропорт21:2008:5511h 35m
18252Стандарт с конд.Владимир-ВолынскийЛюблин21:2001:504h 30m
18252Стандарт с конд.Владимир-ВолынскийВаршава21:2009:1511h 55m
18252Стандарт с конд.ЛуцкВаршава Шопен Аэропорт20:1508:5512h 40m
18252Стандарт с конд.ЛуцкЛюблин20:1501:505h 35m
18252Стандарт с конд.ЛуцкВаршава20:1509:1513h 0m
18253Стандарт с конд.ХелмВладимир-Волынский00:1004:104h 0m
18253Стандарт с конд.ХелмЛуцк01:2006:405h 20m
18253Стандарт с конд.ХелмЛуцк00:1006:306h 20m
24177Стандарт с конд.Варшава Шопен АэропортВладимир-Волынский23:2004:505h 30m
18253Стандарт с конд.Варшава Шопен АэропортВладимир-Волынский20:4004:107h 30m
18253Стандарт с конд.Варшава Шопен АэропортВладимир-Волынский20:3004:107h 40m
24177Стандарт с конд.Варшава Шопен АэропортНововолынск Автовокзал23:2004:154h 55m
18253Стандарт с конд.Варшава Шопен АэропортНововолынск Автовокзал20:4003:306h 50m
18253Стандарт с конд.Варшава Шопен АэропортНововолынск Автовокзал20:3003:307h 0m
24177Стандарт с конд.Варшава Шопен АэропортЛуцк23:2006:407h 20m
18253Стандарт с конд.Варшава Шопен АэропортЛуцк23:1006:407h 30m
18253Стандарт с конд.Варшава Шопен АэропортЛуцк20:4006:309h 50m
18253Стандарт с конд.Варшава Шопен АэропортЛуцк20:3006:3010h 0m
18253Стандарт с конд.ЛюблинВладимир-Волынский23:1504:104h 55m
18253Стандарт с конд.ЛюблинВладимир-Волынский22:5004:105h 20m
24177Стандарт с конд.ЛюблинВладимир-Волынский01:4004:503h 10m
18253Стандарт с конд.ЛюблинНововолынск Автовокзал23:1503:304h 15m
18253Стандарт с конд.ЛюблинНововолынск Автовокзал22:5003:304h 40m
18253Стандарт с конд.ЛюблинЛуцк23:1506:307h 15m
18253Стандарт с конд.ЛюблинЛуцк22:5006:307h 40m
24177Стандарт с конд.ЛюблинЛуцк01:4006:405h 0m
18253Стандарт с конд.ЛюблинЛуцк00:5006:405h 50m
24177Стандарт с конд.ВаршаваВладимир-Волынский22:5004:506h 0m
18253Стандарт с конд.ВаршаваВладимир-Волынский20:1004:108h 0m

Potapchuk VV Станции

ЛуцкХелмВладимир-ВолынскийВаршава Шопен АэропортЛюблинВаршава