Два основных момента, которые делают поездки на микроавтобусе такими привлекательными для путешественников, это большой выбор направлений и гуманные цены. Будем честны – не всегда поездка на микроавтобусе бывает суперкомфортной, порой внутри маловато места, да и багаж особо негде разместить, но две причины выше компенсируют эти недостатки. Кроме того, микроавтобусы – настоящие первопроходцы. Только наметится новое интересное направление, как микроавтобусы уже тут как тут – предлагают довезти первых путешественников к новым локациям. И только позже, если пассажиропоток вырастет, подтягиваются большие автобусы. А иногда микроавтобусы так и остаются единственным средством транспорта, на котором можно добраться до некоторых точек. Нередко микроавтобусы предлагают более скорый сервис, нежели обычные автобусы, обеспечивают более гибкое расписание и быстрее подстраиваются под запросы путешественников: если спрос на поездки в моменте вырастает – например, во время сезона отпусков или длинных выходных, –операторы минибасов легко добавляют необходимое количество машин на маршрут. Учитывайте, что нередко микроавтобусы отправляются либо от собственных вокзалов или остановок, либо имеют выделенную зону в рамках обычного автобусного терминала. Обратите особое внимание на место отправления и прибытия вашего микроавтобуса – это не обязательно будет главный автовокзал в городе /населенном пункте.
Pakchong Carrent 2009 – одна из компаний, на которые стоит обратить внимание при поиске билетов на микроавтобус. Они предлагают надежный сервис и удобное бронирование билетов онлайн.
Основные станции Pakchong Carrent 2009
Ниже приводим список основных терминалов, которые используют микроавтобусы Pakchong Carrent 2009:
Мочит Новый Ван Терминал
Пакчонг
Основные маршруты Pakchong Carrent 2009
Вот некоторые из наиболее популярных маршрутов, которые обслуживают микроавтобусы Pakchong Carrent 2009:
Цена билета и классы микроавтобусов Pakchong Carrent 2009
В отличие от поездов и больших автобусов выбор классов и тарифов билета у микроавтобусов обычно ограничен или отсутствует. Все места, как правило, одинаковые – стандартные, ВИП – неважно, как их называть. Что может отличаться, так это тип самого микроавтобуса. Некоторые минибасы вмещают всего 9-10 пассажиров. В таких микроавтобусах посадка более свободная, места больше, сама поездка получается более комфортабельной. Большинство микроавтобусов рассчитаны на большее число пассажиров – до 15 человек. В целом, они тоже вполне годятся, но надо понимать, что будет потеснее – не только вам, но и вашему багажу. Иногда стоит купить сразу два места, чтобы путешествовать с большим комфортом. Но не забудьте уточнить у оператора, разрешает ли он такую схему (не все разрешают). Перед покупкой билета на микроавтобус почитайте отзывы других путешественников о сервисе Pakchong Carrent 2009, чтобы понимать, чего ждать.
Едем на микроавтобусе: плюсы и минусы
Плюсы путешествия на микроавтобусе
Микроавтобусы иногда оказываются единственным вариантом, чтобы добраться в какие-то особо отдаленные точки, маленькие городишки или деревеньки, куда не ходят поезда, не ездят автобусы, ну и не летают самолеты, само собой.
На микроавтобусах можно даже доехать до некоторых островов, которые соединены с материков небольшими автопаромами. Большие автобусы такие паромы на борт не берут, а вот минибасы – запросто.
Благодаря меньшему по сравнению с обычными автобусами размеру на дороге микроавтобусы отличаются большей маневренностью. Иногда это помогает уменьшить время в пути – особенно на коротких дистанциях и загруженных дорогах.
Несмотря на то, что у микроавтобусов обычно есть фиксированные остановки по пути, нередко можно договориться с водителем высадить вас в наиболее удобной точке маршрута. Не всегда такой номер проходит, но попытка – не пытка. Таким образом можно сэкономить деньги и время, которые иначе потратятся на то, чтобы выбраться с автовокзала пешком или на такси.
Минусы путешествия на микроавтобусе
В микроавтобусах, рассчитанных на большее число пассажиров, тесновато. Кроме того, почти всегда багаж ограничивается один местом. Если у вас много сумок, чемоданов, рюкзаков, вас могут попросить докупить дополнительный билет для багажа, что, естественно, сделает поездку менее бюджетной.
Не все микроавтобусы ездят по расписанию. На некоторых маршрутах они отправляются по мере загрузки. Перед приобретением билета обязательно проверьте, идет ли минибас по расписанию или нет. Потому что если нет, то дело может кончиться длительным ожиданием отправления.
Мы пребываем в полной уверенности, что больше безбашенных водителей, чем на микроавтобусах, не встретить нигде. И пусть операторы устанавливают блоки контроля скорости на машинах, водителей микроавтобусов совершенно не смущает непрекращающийся отчаянный писк этих устройств при превышении скорости. Всегда – без исключений! – пристегивайте свой ремень безопасности во время поездки на микроавтобусе. Иногда, кстати, придется провести целое расследование, чтобы обнаружить тщательно спрятанный ремень.
Если вы склонны к укачиванию, настоятельно рекомендуем где-то за полчаса до поездки принять таблетку от морской болезни, особенно, если маршрут пролегает по гористой местности. На микроавтобусе обычно укачивает сильнее, чем на обычном автобусе.
Мы приехали рано, как они и просили, и нас посадили на более ранний мини-автобус, что было замечательно. Движение было хорошим, мы остановились на полпути, чтобы передохнуть в туалете, и поездка оказалась быстрее, чем ожидалось. Водитель был приятным и болтал с нами.
Мы прибыли за час до вылета на регистрацию и были посажены в более ранний микроавтобус, так что нам не пришлось ждать - отлично. На сиденьях не было места для ног - неудобно, но ожидаемо, так что это не проблема для трех часов езды. Мы заказали место для багажа, которое не использовали - но лучше иметь его, чем нуждаться в нем. Микроавтобус прибыл вовремя, водитель сказал нам, когда выходить.
Водитель был очень услужлив и дружелюбен. Он убедился, что за мной кто-то приедет в Пак Чонг, и подождал меня. Тем не менее, мы выехали из Mochit New Van Terminal с 30-минутным опозданием без каких-либо объяснений, и в итоге прибыли в Пак Чонг с опозданием на 1 час. Таким образом, на поездку, которая обычно занимает почти 2 часа 40 минут, у нас ушло 4 часа (при этом дорожные условия были очень хорошими). Кроме того, на моем электронном билете было написано, что нужно приехать за 1 час, что я до сих пор не понимаю, почему. В итоге я прождал на терминале фургона в общей сложности 1 час 30 минут.
Водитель был очень любезен; когда мы добрались до Пак Чонга, он остановил нас на стоянке такси и предложил взять такси до нашего отеля. Он не стал везти нас прямо на станцию Ван. Остерегайтесь: в Пак Чонге нет службы Grab.
Я забронировал автобус на 14.00 до БКК; спросил, можно ли поехать раньше; меня посадили на автобус в 13.30 - я с комфортом доехал до БКК; водитель очень помог с багажом - я купил место для багажа; Примечание для путешественников - в Пак Чонге мистер "Pylon" по телефону 086 721 5011 может обеспечить хорошую поддержку для поездки в отель и целый день, пересекая и останавливаясь где хотите в национальном парке Кхао Яй с 8 утра до 6 вечера за разумную цену. Проверьте его - скажите ему, что Ли и его сын из Малайзии рекомендовали его.
Они нашли нас в терминале и направили в зону ожидания. Цена была выше, чем у частного такси. В фургоне было немного жарко в задней части, но там был вентилятор. Кондиционер мог бы быть и получше. Мы прибыли в пункт назначения раньше, чем ожидали.
Этот отзыв был переведен автоматически
Микроавтобус Региональный 14 мест, Pakchong Carrent 2009 (ปากช่องคาร์เร้นท์ 2009), 22 мая 2023 г.
L V
Live V
кресла были удобными, но в поезде было так холодно, что все мерзли всю дорогу.
Водитель заставил нас занять последний ряд, но микроавтобус в этот момент был не полон, а сиденья были ужасно плохие и неудобные. Поэтому я попросил пересесть в автобус на обратную дорогу, но в службе поддержки мне ответили, что автобусы в этот день не ходят, но так как я не успевал на обратную дорогу, я тут же купил билеты и сел в автобус на остановке отправления.
Мое сиденье было сломано, и я не мог откинуться назад. Минивэн был набит людьми, и в нем не было достаточно места для ног такого высокого европейца, как я. Мы выехали и прибыли вовремя.
Этот отзыв был переведен автоматически
Микроавтобус Региональный 14 мест, Pakchong Carrent 2009 (ปากช่องคาร์เร้นท์ 2009), 29 мар. 2022 г.
N L
Nils L
Мы выехали и прибыли вовремя. Однако минивэн был переполнен людьми, и мне пришлось втиснуться на заднее сиденье вместе с еще 3 людьми. Хорошо за эти деньги, но обслуживание в целом было не очень.
Этот отзыв был переведен автоматически
Микроавтобус Региональный 14 мест, Pakchong Carrent 2009 (ปากช่องคาร์เร้นท์ 2009), 29 мар. 2022 г.
I
Ishihara
Различные сотрудники были очень дружелюбны и отзывчивы, и мы без проблем сели в автобус. Несмотря на то, что автобус был почти полон, в нем не было тесно, мы не испытывали никаких проблем в пути и прибыли в пункт назначения вовремя.
Ровно через три часа я был на станции Мочит. Мы отправились за 30 минут до запланированного отправления, но так как 12go asia рекомендовала быть на месте отправления как минимум за час - это не было проблемой ;)
У меня даже был только электронный билет! Все прошло в типично тайской манере - идеально
Комфортная поездка и своевременное отправление. Поначалу было немного непонятно, как найти нужный автобус, но в итоге все обошлось. Одна быстрая остановка для туалета и дозаправки - это все, что нужно. Мы добрались туда менее чем за 3 часа. Нам повезло, что с нашими большими рюкзаками автобус не был переполнен. Но это могло бы стать проблемой, если бы он был полон.
Сама поездка была хорошей. Что мне действительно не понравилось, так это то, что на этом сайте практически никто не готов сказать, откуда отправляется автобус. Есть 150 отсеков отправления, в основном с надписями на тайском языке. Достаточно персонала, который бегает вокруг или сидит там. Совершенно непонятно, почему ты должен искать как идиот, пока не найдешь кого-то, кто может ответить, или найти это сам.
Обычное отсутствие английского языка. Мы прождали еще полчаса после запланированного отправления, но прибыли вовремя. Место высадки было не совсем рядом с автобусным терминалом, так что вам пришлось бы пройти примерно 5-10 минут, чтобы добраться туда, но это не имеет значения, если вы добираетесь до города на такси.
Таксист не знал, куда меня везти.Конечно, я высадился не на той стороне шоссе, и мне пришлось нести свой чемодан всю дорогу.Вы также несете ответственность за то, чтобы все были хорошо информированы!
Выехали на 1 час раньше прогнозируемого времени, приехали в 9 утра. Вполне достаточно места для моего 50-литрового рюкзака без дополнительной оплаты. Не знал, где выходить из автобуса, поэтому просто сел на ближайшей к хостелу остановке.
Приехав на автостанцию, мы легко нашли терминал. Как только мы вошли, мужчина помахал нам рукой и поспешил посадить нас в микроавтобус, который уже отъезжал. Это было за 70 минут до времени нашего отъезда. Мы сели в пустой микроавтобус на ходу, не зная, тот ли это микроавтобус, который нам нужен. Очень непонятно. После этого было несколько остановок, чтобы подобрать людей. Проверив маршрут в Интернете, мы выяснили, что едем правильно. Остальная часть поездки прошла хорошо, airco хорошая, нас высадили перед конечной остановкой и ближе к нашему отелю, что было удобно. Также была остановка для туалета и перекуса. В целом, хороший опыт и примерно на час раньше прибыли в пункт назначения, однако, общение и встреча могли бы быть лучше.
Водитель делает слишком много остановок, чтобы подобрать пассажиров на обочине. В результате вся поездка занимает около 4 часов! И он еще хлопнул дверью на велосипедиста на обочине. смешно!
Даже если сначала кажется, что трудно найти микроавтобус, люди очень помогают, и в конце концов это оказалось легко. Вам обязательно нужно быть более чем за час до назначенного времени отправления, так как мы уехали за час до ожидаемого времени.
осле многочисленных остановок в течение первых 30 минут микроавтобус сломался. После часа без информации о том, что случилось и каково решение нашей поездки, нас забрал другой микроавтобус. После этого поездка была очень быстрой, но в общей сложности мы задержались на 2 часа.
Ничего особенного. Типичный тайский микроавтобус, типичный тайский водитель. Одна остановка в туалете, но этого достаточно. До района Кхао Сан мы добирались на местном автобусе от станции Мочит за 15 бат с человека. Легко.
Мы были разочарованы. Водитель 3 раза останавливался, паркуясь где попало, чтобы забрать пассажиров, которые, видимо, не имели никакого отношения к поездке! Это попахивает интригой! Более того, он не высадил нас у отеля... нам пришлось идти пешком с багажом! И наконец... автомобиль был в среднем состоянии, а за багаж пришлось доплачивать.
Мы прибыли в назначенное место, рядом с указанным отелем, и сразу же сели в микроавтобус. Даже несмотря на то, что было еще слишком рано, согласно забронированному времени. На этот раз водитель был приветлив. На полпути сделали перерыв на туалет. Когда мы приехали в Морхит (остановка) Бангкока, нам подсказали, как добраться до метро.
Очень плохо организовано. Впервые за все наши поездки мы разочарованы. Водитель был очень груб. Он не понимал по-английски. Он высадил нас в одном месте без каких-либо объяснений. Нам пришлось самим искать дорогу в КхаоЯй. Никогда не вернемся таким образом.
Новый автовокзал относительно легко найти (напротив автобусного терминала). Немного запутался, как найти нужное окно для получения билета, а также узнать, на какой автобус нужно сесть, но люди были очень дружелюбны и отзывчивы. Поездка в Пак Чонг оказалась на 1 час дольше, чем ожидалось, но это не удивительно во время Сонгкрана. Хороший кондиционер, но сиденья не очень удобные для такой долгой поездки, но очень дешевые, поэтому никаких претензий нет.