Bussen van Nha Trang naar Da Nang

Bussen van Nha Trang naar Da Nang

Nha Trang
Da Nang
ma 13 mei
Enkel
NaN Passagiers

Andere keuzes

Nha Trang naar Da Nang Bus dienstregeling

Nha Trang naar Da Nang Bus dienstregeling
Naam transportReistijdPrijs
OUROS Travel SUV 4pax Ieder tijdstipVND 7,407k
Vietnam Railways VIP Sleeper 02:32 - 12:23VND 786k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 05:06 - 14:17VND 778k
VietJet Air Economy 06:25 - 22:05VND 2,119k
Vietnam Airlines Economy #VN194609:05 - 10:20VND 2,076k
VietJet Air Economy #VJ58010:40 - 11:45VND 906k
Vietnam Railways Class II AC 13:46 - 00:36VND 597k
Vietravel Airlines Economy 15:10 - 21:05VND 2,018k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 16:24 - 03:51VND 801k
Vietnam Railways Class II AC 18:15 - 08:00VND 479k
VietJet Air Economy 21:10 - 16:15VND 2,446k
VietJet Air Economy #VJ58023:05 - 00:10VND 765k

Vervoer van Nha Trang naar Da Nang

Informatie over de bus van Nha Trang naar Da Nang

Goedkoopste busUS$ 16
Snelste bus10uur
Vroegste bus6:00 PM
Laatste bus7:31 PM
Dagelijkse busroutes0
Afstand555 kilometers
BusmaatschappijenQuang Hanh, Techbus VN JSC

beoordelingen van bestemmingen Nha Trang naar Da Nang

PD
De rit was goed en op tijd. Het probleem was met de busmaatschappij op het zuidelijke Nha Trang busstation. De dame in de kiosk leek niet te weten wat ze deed. Een man was boos op haar en schreeuwde, we konden het niet verstaan maar we nemen aan dat hij zijn bus had gemist. Voor onze ervaring vroeg ik twee keer naar onze bus en ze vertelde ons 9 uur 's avonds, dat is niet wat er op het ticket stond. 2 andere stellen wachtten ook op verschillende bussen. Om 20:45 uur kwam er een man binnen die de dame en de kiosk benaderde en boos was. Hij zei toen tegen ons en 2 andere stellen dat we hem moesten volgen naar onze bases. Ze leken te wachten tot we zouden vertrekken. Zodra we aan boord waren, vertrokken we. Dus door de dame in het hokje misten we bijna onze bus. Laat het bedrijf alstublieft weten over de medewerkster zodat zij weet of het haar kan schelen wanneer de bussen vertrekken en waar de bussen zijn. Hartelijk dank
Deze review werd automatisch vertaald
Bus VIP slaapbus 34, Duc Duong Bus, 1 mrt. 2024
N
Chagrijnige operator, hij kwam aan bij het busstation in Nha Trang en we moesten een lang stuk lopen om bij de bus te komen. De operator duwde ons naar binnen zonder onze zitplaatsen te kennen, die bezet waren door andere mensen. De gang was erg klein en moeilijk begaanbaar, zelfs voor een klein persoon (misschien goed voor een kind). De bus stopte maar één keer om naar het toilet te gaan en bij te vullen, helemaal niet goed als je 12 uur in de bus moet blijven en er geen toilet in de bus is. De laatste 3/4 uur waren verschrikkelijk omdat de chauffeur continu begon te claxonneren en ook was er geen stiltebeleid in de bus, wat betekende dat passagiers video's op hun telefoon afspeelden op een zeer luid volume, waardoor alle andere passagiers werden gestoord. Al met al was het een vreselijke ervaring, die ik niet nog een keer zal meemaken!
Deze review werd automatisch vertaald
Bus VIP, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 16 dec. 2023
NC
Drie rijen stapelbedden in twee lagen. De zitplaatsen en gangpaden zijn erg smal. Usb-opladen werkte, gordijnen handig vastgemaakt om licht buiten te houden. De airconditioning werkte.
Deze review werd automatisch vertaald
Bus Express, Lien Hung (Liên Hưng), 17 nov. 2023
CS
Bus was laat, we stopten op het laatst 15 tot 20 keer in de eerste uren om "extra" mensen en pakketten langs de kant van de weg op te pikken... De buschauffeur reed heel hard 90klm+ daarom was het heel erg hobbelig, en toen hij moest pauzeren vloog alles gewoon in de lucht.... Aangekomen op onze bestemming was mijn tas nat (gelukkig had ik een beschermhoes...) Ik wilde een bus nemen van Da Nang naar Hoi an maar iedereen en dan bedoel ik ook iedereen snauwde me af en zei dat er geen bus was en dat ik een taxi moest nemen. Ik denk dat ik waar voor mijn geld heb gekregen, het enige positieve was de prijs.
Deze review werd automatisch vertaald
Bus VIP slaapbus 34, Duc Duong Bus, 5 nov. 2023
LM
De stoelen zijn smal voor iemand van meer dan 1m75, dus het is erg moeilijk om te slapen. De buschauffeur rookt tijdens het rijden en de geur van sigaretten walmt in de gangen, wat onaangenaam was. In 10 uur in de bus stopte de chauffeur 1 keer, dus pas op als je onderweg meerdere keren moet stoppen, het is niet ideaal. Het personeel sprak luid gedurende de hele reis, en de claxoncultuur was ook gedurende de hele reis aanwezig, waardoor het moeilijk was om te slapen en van de reis te genieten. Geen fles water aan boord gegeven. We moesten naar de kant van de weg lopen om bij de bus te komen omdat die niet het station in ging. Ik zou deze maatschappij niet per se aanraden, ik heb veel betere en prettigere maatschappijen gebruikt.
Deze review werd automatisch vertaald
Bus VIP slaapbus 34, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 12 okt. 2023
TW
De bus kwam op tijd en vertrok eigenlijk al vroeg. De bedden zijn vrij breed, maar niet lang genoeg voor iemand van 1 meter of langer, je moet je benen gebogen houden. Je krijgt een kussen en deken, maar ze voelden niet schoon aan en het kussen was erg versleten en vies en stonk. WiFi werkte goed en er zijn USB-poorten. Je kunt de lichten aan en uit doen en er zijn gordijnen aan beide kanten om het licht tegen te houden. Er is een toilet en het was vrij schoon en werkte. Het personeel was erg onbeleefd toen we instapten, schreeuwde naar ons en gebaarde dat we in de bovenste stapelbedden helemaal achteraan moesten gaan zitten. Ik liet hem ons ticket zien waarop stoel 7 en 8 stond, wat het onderste bed is, een paar rijen verder. Hij bleef maar naar ons schreeuwen en wijzen dat we moesten instappen, toen we weigerden wees hij naar het onderste bed, dus we stapten gewoon in om hem weg te krijgen en gingen vervolgens naar onze toegewezen bedden. Later kwam hij en pakte ons ticket af en vertrok ermee, wat ons een vreemde gang van zaken leek en we vroegen ons af wat er zou gaan gebeuren, maar hij liet ons daarna met rust. Over het algemeen is de bus comfortabel en draaglijk voor een nachtreis, maar het personeel is zo boos en intens dat ik dit bedrijf niet nog een keer zou gebruiken.
Deze review werd automatisch vertaald
Bus VIP 22, Quang Hanh (Quang Hạnh), 1 okt. 2023
CK
Agent aan de balie bij aankomst was niet erg behulpzaam, toen we onze vertrektijd naderden en dus vroegen of en wanneer we in de bus moesten stappen zei ze gewoon 5 minuten. De bus bleef ook stoppen om lokale bewoners op te pikken die luidruchtig en luidruchtig waren. De bus zette ons af aan de kant van een 'snelweg' naar Hoi An.
Deze review werd automatisch vertaald
Bus VIP 22, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 20 aug. 2023
NC
De bus was prachtig. Hij was echt nieuw en het was een echte VIP-slaapbank. Ik ben 185 cm lang en het was een goede lengte. Het bed was ook breed. Het was erg comfortabel. De USB-laders werkten. De bus vertrok eerder dan de bedoeling was, dus ik zou 30 minuten eerder komen zoals 12GoAsia voorstelde. We waren ook vroeg op onze bestemming! De minpunten waren dat de buschauffeurs rookten en dat was walgelijk. Ze leken ook de hele tijd tegen elkaar te schreeuwen en te toeteren, wat de slaap verstoorde.
Deze review werd automatisch vertaald
Bus VIP 22, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 9 aug. 2023
TW
Het instapproces was verwarrend. Toen we bij de bus aankwamen, zaten er twee andere mensen op onze stoelen die op de verkeerde bus waren gestapt en moesten we buiten wachten met al onze tassen. Het personeel in de bus was gestrest over iets en erg opdringerig over op welke stoelen we zaten en in veel gevallen duwden en grepen ze mijn partner en mij vast. Er was geen ruimte voor bagage onder de bus dus de tassen moesten naast de stoelen worden ingeladen, wat om de een of andere reden extra ergernis opleverde bij de chauffeurs. Voor de rest was de busrit zelf goed, met comfortabele stoelen (zij het kort voor een man van 1 meter 80).
Deze review werd automatisch vertaald
Bus VIP 22, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), 18 jul. 2023
AB
De bus was laat en er was weinig communicatie over waar je moest instappen. De bedden zijn erg klein en door het schommelen van de bus heb je de neiging om rond te woelen. Omdat toeteren hier gebruikelijk is, moet je weten dat je ofwel door het geluid heen moet slapen of er wakker door gehouden wordt. Het is zeker de meest budgetvriendelijke optie en er zijn USB-stopcontacten, maar je krijgt waar je voor betaalt.
Deze review werd automatisch vertaald
Bus Express, Lien Hung (Liên Hưng), 12 jul. 2023
4.4
54 beoordelingen van klanten
5
28%
4
22%
3
31%
2
17%
1
2%

Met de bus van Nha Trang naar Da Nang

Reizen per bus blijft een van de meest betaalbare en handige manieren om tussen veel bestemmingen te reizen. Met de bus van Nha Trang naar Da Nang reizen is misschien niet de snelste manier van reizen, maar toch geven veel reizigers de voorkeur aan de bus op deze route. Met eenvoudig online boeken en kaartjes van verschillende klassen voor ieders budget en voorkeuren, is de bus van Nha Trang naar Da Nang een bewuste en budgetvriendelijke mogelijkheid.

Bekijk de dienstregeling voordat je jouw kaartje boekt en lees de beoordelingen van andere reizigers om de reis te kiezen die het beste bij je past. Merk op dat er verschillende busterminals kunnen zijn op je vertrek- of aankomstpunt. Kijk altijd na waar je vertrekt en aankomt. Dat kan cruciaal zijn als je aansluiting moet maken.

Hier is de lijst van exploitanten die de route bedienen: .

Hoe ver is Nha Trang van Da Nang?

Als je met de bus reist, bedraagt de afstand 555 kilometer van Nha Trang naar Da Nang.

Hoe lang duurt het om van Nha Trang naar Da Nang te reizen met de bus?

Bussen hebben normaal gezien tussen 10uur en 10uur 30m uur nodig om van Nha Trang naar Da Nang te reizen. Merk op dat de reistijd enkel als referentie dient en kan afhangen van verschillende factoren zoals verkeer en weersomstandigheden. Zware regenval maakt de reis bijna onvermijdelijk langer door slechte zichtbaarheid of overstromingen. Wegwerkzaamheden, die vaak voorkomen, leiden tot omleidingen en langere reistijden. Belangrijke nationale feestdagen, lange weekends of hoogseizoenperiodes kunnen vertragingen veroorzaken, zowel bij vertrek als aankomst - plan dienovereenkomstig om teleurstelling te voorkomen, vooral als je verdere aansluitingen en een strak schema hebt.

Op deze route biedt Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company) de snelste service. De bussen van Quang Hanh (Quang Hạnh) doen er meestal het langst over.

Vergeet echter niet dat kaartjes met de kortste reistijd meestal het duurst zijn. Toch loont het om iets meer uit te geven om er zeker van te zijn dat je bus rechtstreeks rijdt zonder extra haltes en gebruik maakt van snelwegen in plaats van lokale wegen.

Hoeveel kost het om met de bus van Nha Trang naar Da Nang te reizen?

De prijs van je buskaartje hangt niet alleen af van de afstand die je moet afleggen, maar ook van de klasse van je bus. Verwacht bijvoorbeeld dat je meer betaalt voor VIP- of slaapbussen, terwijl gewone bussen weliswaar de goedkoopste optie zijn, maar vaak een compromis vormen op het gebied van comfort en reistijd. Vaak zijn ze de enige optie zijn als je midden op de route in- of uitstapt.

Hoe dan ook, reizen met de bus tussen Nha Trang en Da Nang blijft een betaalbare optie. Het goedkoopste kaartje wordt aangeboden door Quang Hanh (Quang Hạnh) en kost USD 15.22. Een kaartje van Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company) kost gemiddeld USD 25.34.

Handige tips voor als je met de bus reist

  • Als je van plan bent tijdens het hoogseizoen, in het weekend of op nationale feestdagen te reizen, is het sterk aanbevolen je buskaartjes vooraf te reserveren. De vraag is dan het grootst, maar vaak blijft het aantal bussen op het traject gelijk. Hoe vroeger je jouw plaats reserveert, hoe beter. Op sommige routes moet je jouw kaartje meer dan een maand van tevoren reserveren, en op andere routes volstaat een paar dagen van tevoren. Probeer in dergelijke periodes zoveel mogelijk van tevoren online te reserveren, want als je zonder kaartje op het busstation verschijnt, kan je urenlang in de rij staan of ronduit gestrand raken.

  • VIP, 1st, Gold, en soortgelijke buskaartjes zijn de duurste optie, maar ze bieden meer comfort. Gewoonlijk is de prijs van dergelijke kaartjes inclusief brede zachte ligstoelen, dekens, water en snacks of lunch, en soms wat toiletartikelen. Bussen uit de hogere klasse reizen sneller, stoppen minder vaak tijdens de route en bieden hun passagiers gewoonlijk ruimere zitplaatsen en een betere reiservaring.

  • Niet alle bussen hebben een toilet aan boord, maar over het algemeen plannen alle vervoerders voor alle reizen van meer dan drie uur een toilet- en/of een lunchstop. Hoewel de exploitanten zeker hun best doen om de toiletten aan boord schoon te houden, kan de geur soms een probleem zijn. Voor langere reizen kan het een goed idee zijn om een stoel te reserveren die wat verder van het toilet verwijderd is. Het is ook altijd beter om naar het toilet te gaan tijdens een pauze aan een van de haltes, dan het toilet in de bus te gebruiken.

  • Als je met een bus met airconditioning reist, zorg er dan voor dat je warme kleding bij je hebt. Een capuchon, een warme sjaal of een muts kan een goed idee zijn. De airconditioning op bussen kan vaak bijzonder koud zijn, en een loopneus en keelpijn zijn schering en inslag na zelfs niet de langste busritten.

  • Draag altijd je veiligheidsgordel, zelfs als je busbegeleider of chauffeur daar niet op aandringt. Je veiligheid komt op de eerste plaats. Alle bussen zijn normaal gesproken uitgerust met veiligheidsgordels, maar het kan zijn dat je toch even moet zoeken naar de veiligheidsgordel. Neem de tijd om de gordel te vinden en op de juiste manier te bevestigen.

  • Houd oordopjes en een slaapmasker bij de hand om te voorkomen dat je wordt gestoord door de binnenverlichting, die zelfs 's nachts tijdens haltes wordt ingeschakeld, en te luide muziek of geluid van het entertainmentsysteem aan boord.

  • Uit beleefdheid tegenover andere passagiers vragen we je om sterke parfums of sterk ruikend voedsel te vermijden. Sommige voedingsmiddelen zoals kaas of doerians zijn verboden om mee te nemen aan boord. Controleer dit vooraf. Alcohol is ook verboden in de meeste bussen.

  • Als de bus onderweg moet tanken, worden de passagiers verzocht uit te stappen. Het is om veiligheidsredenen niet toegestaan te tanken met passagiers aan boord. Meestal duurt dit 5 tot 10 minuten en wordt het vaak gecombineerd met een pauze.

  • Indien niet anders vermeld in je kaartjes, kom dan 20-30 minuten voor vertrek naar de busterminal. Dit geeft je voldoende tijd om het vertrekplatform te vinden en in te checken. Voor internationale reizen heb je meer tijd nodig voor het inchecken en de douane.