רכבות מ-בנגקוק אל צ'יאנג מאי

רכבות מ-בנגקוק אל צ'יאנג מאי

בנגקוק
צ'יאנג מאי
יום ו׳, 13 בנוב׳
+ הוספת חזור
2 נוסעים
מוצאים עבורכם את המסלולים הטובים ביותר — כמעט מוכן!
למיין לפי
מסננים
זמן יציאה
סוג אמצעי התחבורה
תחנת מוצא
תחנת היעד
מתקני הזמנה
מחיר
זמן הגעה
מפעילים
 
 
 
 
 

ביקורות יעד בנגקוק – צ'יאנג מאי

MR
Manuele R
We knew that a 13-hour journey would be challenging, but traveling on a train from the 1950s was perhaps not what we had in mind. The hygienic conditions are appalling—there was even a cockroach. The fans blow directly in your face and are caked in dust, not to mention the restrooms, which have no soap. I could write a book about it, but I’ll leave it at that.
בנגקוק – צ'יאנג מאי, רכבת #13 מחלקה 3 עם מאוורר, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 בנוב׳ 2026
M
Moulay
Terrible train. No AC. Windows open all night, got bitten by so many mosquitos and had to deal with all different types of insects throughout the night.
בנגקוק – צ'יאנג מאי, רכבת #13 מחלקה שנייה, מושבים עם מאוורר בלבד, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 בנוב׳ 2026
MT
Maurice T
The beds are small and too much ight
בנגקוק – צ'יאנג מאי, רכבת #13 מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 בנוב׳ 2026
LR
Luc R
It was really fun AC a bit too cold bring some sweater. Nice people Nice service and the train star clean all along the trip.
בנגקוק – צ'יאנג מאי, רכבת #9 מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 בנוב׳ 2026
RL
Rachel L
I wouldn’t do the train again. It was so uncomfortable and poor. Not the agents fault at all.
בנגקוק – צ'יאנג מאי, רכבת #13 מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 בנוב׳ 2026
ML
Michel L
The problem lies with your agency. Having your agency in a mall, hard to find and then having to take the sybway to the train station is stupid. We almost missed our train due to this and my comment was shared with the train personel. I am a blogger and I will say to everyone following me - never again with 12go - use the official train site which allow the ticket to be downloaded and used in the station. And for you 12go notice that we are in 2026 not in 1960.
בנגקוק – צ'יאנג מאי, רכבת #9 מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 4 בנוב׳ 2026
FA
Federico A
The cabin was good, the toilet lacked hygiene, the staff not very friendly, in particular a very insolent one, bad thing for a train that could be nice
בנגקוק – צ'יאנג מאי, רכבת #109 מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 באוק׳ 2026
CH
Christine H
I got upgraded to VIP, I was very happy with that!
בנגקוק – צ'יאנג מאי, רכבת #13 מחלקה 3 עם מאוורר, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 באוק׳ 2026
SA
Sophia A
Super efficient & comfortable for great price
בנגקוק – צ'יאנג מאי, רכבת #13 מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 22 באוק׳ 2026
RT
Roland T
All very good
בנגקוק – צ'יאנג מאי, רכבת #13 מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 22 באוק׳ 2026
4.4
15301 ביקורות לקוחות
5
50%
4
35%
3
12%
2
3%
1
0%

לוח זמנים רכבת בנגקוק – צ'יאנג מאי

מפעילמחלקהזמן יציאהזמן הגעהמחירדירוג
Thai Railways
מחלקה שנייה, מושבים ממוזגים בלבד
07:30
17:50
‏16.68 ‏$
  4.5
Thai Railways
מחלקה שנייה, מושבים ממוזגים בלבד
09:05
19:30
‏16.68 ‏$
  4.5
Thai Railway
מחלקה שנייה, מושבים ממוזגים בלבד
09:20
19:30
‏16.53 ‏$
  4.3
Thai Railways
מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת
14:15
04:00
‏31.02 ‏$
  4.5
Thai Railway
מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת
14:15
04:05
‏22.65 ‏$
  4.5
Thai Railway
מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת
14:32
04:05
‏22.50 ‏$
  4.3
Thai Railway
מחלקה 3 עם מאוורר
14:32
04:05
‏6.81 ‏$
  3.9
Thai Railways
מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת
18:40
07:15
‏31.02 ‏$
  4.5
Thai Railway
מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת
18:40
07:15
‏31.02 ‏$
  4.5
Thai Railway
מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת
18:57
07:15
‏30.87 ‏$
  4.3
Thai Railway
תא שינה מחלקה ראשונה עם מיזוג
18:57
07:15
‏48.86 ‏$
  4.0
Thai Railways
מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת
20:05
08:40
‏25.04 ‏$
  4.5
Thai Railway
מחלקה 3 עם מאוורר
20:05
08:40
‏9.26 ‏$
  4.0
Thai Railway
מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת
20:22
08:40
‏24.90 ‏$
  4.3
Thai Railway
מחלקה 3 עם מאוורר
20:22
08:40
‏9.20 ‏$
  3.9
Thai Railway
מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת
22:30
12:10
‏23.85 ‏$
  4.5
Thai Railway
מחלקה 3 עם מאוורר
22:30
12:10
‏8.07 ‏$
  4.0
Thai Railway
מחלקה שנייה, שכיבה ממוזגת
22:47
12:10
‏23.70 ‏$
  4.3
Thai Railway
מחלקה 3 עם מאוורר
22:47
12:10
‏8.01 ‏$
  3.9

איך להגיע מ-בנגקוק ל-צ'יאנג מאי ברכבת

רכבת מ-בנגקוק ל-צ'יאנג מאי היא חלופה הגונה לנסיעה באוטובוס או באוויר. נסיעה מ-בנגקוק ל-צ'יאנג מאי ברכבת היא קלה, בטוחה ונוחה. יש קו רכבת ישיר בין שני היעדים, מה שהופך את הנסיעה שלכם לחלקה ונטולת טרחה. כרטיסים זמינים להזמנה מקוונת וכדאי לקנות אותם מראש כדי להבטיח את מקומכם. כדי להפיק את המרב מנסיעת הרכבת שלכם, בדקו את לוח הזמנים ובחרו את היציאה הנוחה ביותר. ככלל, רכבות ומחלקות כרטיסים זמינות לכל טעם ותקציב.

כמה רחוק בנגקוק מ-צ'יאנג מאי?

המרחק מ-בנגקוק ל-צ'יאנג מאי הוא 992 ק"מ. מסילות רכבת מחברות את שני היעדים כך שתוכלו לנסוע ישירות ללא חיבורים. אם יש חיבורים, הם יצוינו בכרטיס שלכם.

כמה זמן לוקח להגיע מ-בנגקוק ל-צ'יאנג מאי ברכבת?

בהתאם לסוג הרכבת, אורך נסיעת הרכבת שלכם מ-בנגקוק ל-צ'יאנג מאי עשוי להשתנות. הרכבת האיטית ביותר צריכה כ-13 שעות 45 דק' כדי להגיע ל-צ'יאנג מאי, והמהירה ביותר מביאה אתכם לשם תוך כ-12 שעות 23 דק'. אנו ממליצים לבחור בשירות המהיר ביותר כדי לחסוך לכם זמן, במיוחד אם אתם נוסעים ביום. עם שירות בין-לילה, ההבדל של כמה שעות נראה לא כה קריטי ועשוי אף להתברר כנוח.

שימו לב שרכבות בדרך כלל יוצאות בזמן מתחנת המוצא שלהן, אך לעתים מגיעות מאוחר מהמתוכנן לתחנת הסיום. עדיף לא לתכנן חיבורים קצרים אם אתם עומדים להמשיך בנסיעה שלכם מיד לאחר ההגעה ל-צ'יאנג מאי.

ביעדים רבים, תחנות הרכבת ממוקמות מרכזית מאוד ובעלות חיבורי תחבורה טובים לשאר העיר, לתחנות האוטובוס ולשדות התעופה. הדבר נוגע בעיקר לתחנות הרכבת הישנות והמבוססות. החדשות והגדולות יותר נוטות להופיע בפאתי העיירות והערים, בעיקר בשל מגבלת המקום במיקומים המרכזיים. ההגעה אליהן וחזרה עשויה להיות מאתגרת אפילו במונית, שכן ייתכנו הגבלות על מפעילי מוניות המורשים לשרת את הנוסעים. לכן, אנו ממליצים מאוד לבדוק שוב את מיקום התחנה שממנה תצאו ואליה תגיעו, שכן ליעדים מסוימים יש מספר תחנות רכבת.

כמה עולה להגיע מ-בנגקוק ל-צ'יאנג מאי ברכבת?

ייתכנו קרונות ממחלקה שונה באותה רכבת ובאותו מסלול. מחיר הכרטיס שלכם ישתנה בהתאם - מתג זול כעפר למושבים קשים ועד מספרים גבוהים לדרגשי שינה נוחים במיוחד ברכבות יוקרה. למסלול בנגקוק – צ'יאנג מאי, הכרטיס הזול ביותר עולה בעוד שאם ברצונכם לנסוע בנוחות רבה יותר, צפו לשלם עבור האפשרות היקרה ביותר.

עקרונות יסוד לנסיעה ברכבת

  • כרטיסי רכבת נמכרים לעתים קרובות הרבה לפני מועד היציאה. הזמינו אותם מראש גם אם הנסיעה שלכם אינה חלה בתאריכי עונת השיא. בנסיעה בתקופות שיא, הכוללות גם חגים ציבוריים ולאומיים וסופי שבוע ארוכים או בנקאיים, הזמנה מראש היא הכרח אם אינכם רוצים לשנות את תוכניות הנסיעה שלכם במקום. אין צורך ללכת לתחנת הרכבת כדי להזמין - קנו את הכרטיס שלכם באינטרנט בכמה קליקים.
  • הזמנה מראש מבטיחה שתקבלו את המושבים והדרגשים שאתם רוצים. למשל, הדרגשים התחתונים תמיד הראשונים להימכר, בעוד שדרגשים עליונים עשויים להיות זמינים אפילו בתאריך היציאה. באופן דומה, למרחקים ארוכים יותר, דווקא הנסיעות הליליות נהנות מהביקוש הגבוה ביותר, בעוד שייתכן שתוכלו להשיג כרטיס לאותו מסלול שעה לפני היציאה אם מדובר בנסיעה יומית לא נוחה האוכלת חלק עצום מזמנכם.
  • ייתכנו קרונות שונים באותה רכבת: עם מאוורר בלבד וממוזגים; מושבים קשים ומושבים רכים; דרגשי מחלקה שנייה ותאים פרטיים. לפני שאתם קונים את הכרטיס, ודאו שאתם מבינים עבור איזה סוג מושב אתם משלמים. המחירים עשויים להשתנות מאוד, אך לעתים כדאי לשלם יותר כדי לא לבלות 20 שעות על מושב קשה בקרון עם מאוורר בלבד. ככלל, דרגשי מחלקה שנייה הם בחירה טובה לנסיעות ליליות ארוכות יותר, בעוד שלנסיעות יום קצרות של 4-6 שעות, מושב רך הוא אפשרות מצוינת.
  • מיזוג האוויר ברכבות עשוי להיות מופרז - וכך גם החימום בעונה הקרה. הקפידו לארוז שכבות כדי לא לסבול מקור או מחום במהלך הנסיעה שלכם. במדינות חמות, קרונות עם מאוורר בלבד הם חלופה זולה ומקובלת לקרונות ממוזגים.
  • יש שירותים על סיפון הרכבת. בהתאם לסוג הרכבת, חלק מהקרונות עשויים להיות מצוידים בשירותי כריעה פשוטים או בשירותים מערביים רגילים. ללא קשר למחיר הכרטיס שלכם, ניקיון השירותים ברכבת לעתים קרובות אינו ברמה, לצערנו. הדבר נוגע במיוחד למחלקות הזולות יותר, אם כי גם בקרונות מחלקה ראשונה תלונות אינן נדירות.
  • בדרך כלל יש קרון מסעדה ברכבות למרחקים ארוכים, אך בחלק מהמסלולים קרונות מסעדה נכחדו בשל הגבלות הקורונה. בדקו מראש אם אוכל זמין על הסיפון או פשוט ארזו כמה חטיפים ליתר ביטחון. ברכבות רבות תראו גם רוכלים מסיירים במעברים במהלך הנסיעה ומוכרים משקאות קלים וחטיפים. משקאות אלכוהוליים אסורים ברכבות.
  • עישון אסור גם הוא, אלא אם כן, כמובן, אתם נוסעים במחלקה רגילה אי שם בסין או באינדונזיה!
  • הגיעו לתחנת הרכבת לפחות חצי שעה לפני היציאה כדי לאפשר מספיק זמן למצוא את הרציף שלכם ולעבור את הליכי הצ'ק-אין. דרכון או תעודה מזהה אחרת שבה אתם משתמשים לקניית כרטיס הרכבת כמעט תמיד נחוצים, אז החזיקו אותם בהישג יד להצגה כשתתבקשו בצ'ק-אין או בעלייה.
  • רכבות עשויות להגיע ליעדן מאוחר מהמתוכנן. עיכובים אלה אינם נדירים, במיוחד למסלולים ארוכים. היו מוכנים ותכננו בהתאם. עם זאת, בהשוואה לאוטובוסים, רכבות תלויות פחות במזג האוויר ובתנועה ולכן אמינות יותר מבחינת לוח הזמנים.

תחבורה מ-בנגקוק אל צ'יאנג מאי

עובדות על הרכבת מ-בנגקוק אל צ'יאנג מאי

הרכבת הזולה ביותר‏9 ‏$
הרכבת המהירה ביותר12 שעות 23 דק'
הרכבת המוקדמת ביותר2:15 PM
הרכבת המאוחרת ביותר10:47 PM
מסלולי רכבת יומיים7
מרחק992 ק"מ
רכבתThai Railway