قطارات من سابا إلى هانوي

قطارات من سابا إلى هانوي

ركاب ليس رقمًا

خيارات أخرى

مواعيد Train من سابا إلى هانوي

مواعيد Train من سابا إلى هانوي
اسم النقلوقت الرحلةالسعر
OUROS Travel VIP Van 9pax أي وقتVND 6,484k
Techbus VN JSC VIP 22 05:45 - 11:45VND 455k
Daiichi Travel VIP 20 06:00 - 11:20VND 440k
Daiichi Travel VIP 22 08:00 - 13:20VND 440k
Daiichi Travel VIP 22 11:00 - 17:20VND 440k
Grouptour Semi Sleeper 13:30 - 18:35VND 288k
Grouptour VIP 20 15:40 - 21:45VND 421k
Grouptour VIP 22 16:15 - 22:15VND 414k
Full Moon Party Tour VIP Cabin 19:50 - 01:40VND 447k
Daiichi Travel VIP 22 21:50 - 03:10VND 429k
Daiichi Travel VIP 22 22:45 - 05:05VND 440k

النقل من سابا إلى هانوي

حقائق عن القطار من سابا إلى هانوي

أرخص قطار‏17 US$
أسرع قطار7 ساعات و‫18 دقائق
أبكر قطار9:30 PM
آخر قطار9:40 PM
خطوط القطار اليومية0
المسافة196 كم
القطارChapa Express, Fanxipan, Laman Express, NewLivitrans Express, Sapaly Express, VicSapa Train, Vietnam Railways, Violette Express Train

سابا إلى هانوي آراء حول الوجهة

VN
يوجونا لاو كاي - هانوي. في حالة عدم وجود شيء ما، يجب أن يكون هناك طعامًا ساخنًا وهادئًا في أي مكان. لقد أصبح هذا المنتج غير متوفر على الإطلاق في هذا الوقت من الوقت (يحتاج إلى وقت إضافي) لقد تم قطع 4 قطع من الماء والصابون إلى الأعلى. Toisaalta mielummin liian kovalla kuin ilmastointia ollenkaan. Junassa myytiin juomia and pienta snäkkiä. جونا أولي أيكاتاولوسا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار #SP4 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ١٨‏/١١‏/٢٠٢٣
LK
ركوب بصوت عال جدا ووعرة. كان النوم بالكاد ممكنا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار #SP4 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ١٩‏/٠٨‏/٢٠٢٣
NW
قديمة وليست كما في الصورة "لم يكن يبدو جديدًا ونظيفًا كما ورد في المطالبة. وفي طريق العودة، كان الحمام سيئًا للغاية. وكان المرحاض ممتلئًا، ولا يمكن شطفه، وكان القطار صاخبًا للغاية. أعلى من القطارات التايلاندية في البداية أدركت أن صوت القطار كان مرتفعًا بالفعل. لأنني كنت أستخدم خدمة القطارات التايلاندية. لم أكن أعتقد أنه سيكون بصوت عال هذا. لم أستطع النوم طوال الطريق ذهابًا وإيابًا. يجعلني متعبا جدا. من الخطأ اختيار الذهاب والعودة. في المرة القادمة التي أذهب فيها إلى سابا، أود تجربة Sleeping Bus، لكن الموظفين الذين يأخذونني إلى الحافلة جيدون. كلا الذهاب والعودة
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار #SP4 VIP Sleeper ل4 أشخاص, Laman Express, ١٦‏/٠٨‏/٢٠٢٣
SW
كان القطار في حالة أسوأ بكثير من الذي ركبناه من هانوي إلى سابا، وكان صوته مرتفعًا للغاية وكان هناك شيء ما يصطدم بأسفل العربة حتى الساعة 3:30 صباحًا عندما أوقفوا القطار أخيرًا وأصلحوا المشكلة. عند هذه النقطة يكون الوقت قد فات قليلاً. الكبائن أصغر بكثير من القطار الأول والأسرة أصعب بكثير
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار #SP4 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ١٦‏/٠٩‏/٢٠٢٢
DW
Everything went perfect with 12go, but we could hardly sleep because the bed was as hard as a board
القطار #SP4 VIP Sleeper ل4 أشخاص, VicSapa Train, ٢٧‏/١٠‏/٢٠٢٣
DS
Carriage had AC and which worked perfectly. But there was noise all night, extremely poor tracks and old carriages led to the fact that is was impossible to sleep
القطار #SP4 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٢٦‏/١٠‏/٢٠٢٣
AK
We could't find anywhere on 12go asia or on the voucher how to get our tickets, making it really difficult to get in the train. We Also had to change room several times because the crew could not find our reservation.
القطار #SP4 VIP Sleeper ل4 أشخاص, Sapaly Express, ٢٤‏/١٠‏/٢٠٢٣
SR
Clean, got into Hanoi bang on time, reasonably comfortable. Crew came round with a cart selling snacks in the evening and coffee in the morning.
القطار #SP4 VIP Sleeper ل4 أشخاص, Laman Express, ٢٨‏/٠٩‏/٢٠٢٣
AT
We slept in a nighttrain from the Company Lama Express. We got some snacks and drinks in the cabin and the beds where clean. A sleeping train is sometimes loud, but that is normal. We arrived in time. The toilets were clean. The AC was as always in Asia very cold. You have to book to the main Railwaystation in Hanoi because there are 3.
القطار #SP4 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٠٢‏/٠٧‏/٢٠٢٣
KC
Smoking from other carriages affecting our carriage. Hard to breathe. Beds not very comfortable compared to other operators
القطار #SP4 VIP Sleeper ل4 أشخاص, Laman Express, ٢٣‏/٠٦‏/٢٠٢٣
4.4
579 تقييمات الزبائن
5
32%
4
38%
3
19%
2
11%
1
0%

الخطوط الرائجة في فيتنام

كيفية الانتقال من سابا إلى هانوي بالقطار

يُعد استخدام القطار من سابا إلى هانوي من البدائل المعتبرة للسفر الجوي أو السفر بالحافلة. السفر من سابا إلى هانوي بالقطار من الخيارات السهلة والآمنة والمريحة. يربط بين الوجهتين خط سكك حديدية، ما يجعل الرحلة سلسلة وخالية من المتاعب. التذاكر متاحة للحجز عبر الإنترنت، ويُنصح بشرائها مقدمًا لتلحق مقعدًا يناسبك. لتحقيق أقصى استفادة من رحلتك بالقطار، تحقق من جدول المواعيد، واختر نقطة المغادرة التي تريحك. بوجه عام، درجات التذاكر والقطارات متاحة لكل ذوق ومناسبة لكل ميزانية.

كم تبعد المسافة من سابا إلى هانوي؟

تبلغ المسافة من سابا إلى هانوي نحوًا من 196 كم. يربط خط السكك الحديدية بين الوجهتين لتتمكن من السفر مباشرة دون الحاجة إلى ترانزيت. إذا كان في رحلتك أي ترانزيت، فستجد إشارةً لذلك في تذكرتك.

كم يستغرق الوصول من سابا إلى هانوي بالقطار؟

بحسب نوع القطار، قد تختلف مدة الرحلة من سابا إلى هانوي. يستغرق أبطأ القطارات حوالي {hours, plural, one{# ساعة} few{# ساعات} many{# ساعة} other {# ساعة}} ‫55 دقائق للوصول إلى هانوي، وأسرعُ القطارات يقطع المسافة في نحوٍ من {hours, plural, one{# ساعة} few{# ساعات} many{# ساعة} other {# ساعة}} ‫18 دقائق. ننصح باختيار أسرع القطارات لتوفير الوقت، لا سيما إذا كنت مسافرًا بالنهار. أما الخدمة الليلية، فبرغم استغراقها عدة ساعات إضافية، قد تكون مريحةً أكثر للمسافر.

يرجى الملاحظة أن القطارات تغادر عادةً في موعدها المحدد من محطتها الأصلية، لكنها تصل أحيانًا إلى المحطة النهائية متأخرةً عن الموعد المحدد. من الأفضل ألا تخطط لأي ترانزيت قصير إذا كنت تنوي متابعة رحلتك مباشرة بعد الوصول إلى هانوي.

في وجهات كثيرة، تقع محطات القطار في مركز المدينة، ولها خطوط نقل سارية تربطها بباقي المدينة ومحطات الحافلات والمطارات. وهذا يخص إلى حد كبير محطات القطار القديمة والعريقة. أما المحطات الأحدث والأكبر، فغالبًا ما تكون في أطراف المدينة والبلدة، وأهم سبب لذلك هو محدودية المساحة في المركز. وقد يكون التنقل منها وإليها صعبًا بسيارة الأجرة، نظرًا إلى القيود التي قد تُفرَض على السائقين المسموح لهم بخدمة الركاب. ومن ثم، فإننا نوصي بمراعاة الحرص والتحقق من موقع المحطة التي ستغادر منها وتصل إليها لكثرة محطات القطار في بعض الوجهات.

كم تبلغ تكلفة السفر من سابا إلى هانوي بالقطار؟

قد يضم القطار الواحد درجات مختلفة من العربات في خط الرحلة نفسه. وعلى هذا الأساس يختلف سعر التذكرة - بدءًا من أسعار زهيدة للمقاعد الجامدة إلى أسعار مرتفعة مقابل قطارات ليلية فاخرة تتضمن أَسِرة للنوم. فيما يخص خط سابا – هانوي، أرخص تذكرة تبلغ تكلفتها . أما إذا كنت تفضل أن تنعم بسفر أكثر راحة، فتوقّع أن يكلّفك ذلك مقابل الخيار الأغلى.

ضروريات السفر بالقطار

  • غالبًا ما ينتهي بيع تذاكر القطار قبل تاريخ المغادرة. لذا، احرص على حجزها مقدمًا حتى لو لم يكن سفرك في مواسم الذروة. أما إذا كان كذلك، كما في العطلات الرسمية والإجازات الأسبوعية الطويلة، فلا بد من الحجز مقدمًا لئلا تشعر بالحسرة بسبب نفاد التذاكر في المحطة وتضطر إلى إعادة التخطيط للسفر. الحجز من محطة القطار ليس ضروريًا - يمكنك شراء تذكرتك عبر الإنترنت ببضع نقرات.
  • الحجز مقدمًا يضمن حصولك على المقاعد والأَسِرة التي تريد. على سبيل المثال، أولُ ما يباع دائمًا هو السرير السفلي، أما العلوي فعادةً ما يظل متاحًا حتى تاريخ المغادرة. قُل مثل ذلك في المسافات الطويلة، فالطلب يكون أكثر ما يمكن على الرحلات الليلية مقارنةً بالرحلات النهارية غير المريحة التي يمكنك حجز تذكرتها قبل ساعة من المغادرة، لكنها تستهلك قسطًا كبيرًا من وقتك، برغم كونها تقطع الخط نفسه والرحلة ذاتها.
  • قد يضم القطار الواحد درجات مختلفة من العربات، مثل: العربات المكيّفة مقابل المراوح فقط، والمقاعد الجامدة مقابل الوثيرة، وأَسِرة الدرجة الثانية مقابل المقصورات الخاصة. احرص قبل شراء تذكرتك على معرفة نوع المقعد الذي تدفع ثمنه. قد تتفاوت الأسعار بشكل كبير، لكن من الأفضل في بعض الأحيان أن تنفق قدرًا زائدًا لئلا تمضي 20 ساعة جالسًا على مقعد جامد في عربة غير مكيّفة. بوجه عام، تُعد أَسِرة الدرجة الثانية خيارًا حسنًا للرحلات الليلية الطويلة. أما المقاعد الوثيرة الناعمة، فإنها خيار ممتاز للرحلات النهارية القصيرة التي تستغرق 4-6 ساعات.
  • قد يكون هواء المكيّف شديدًا، سواء البارد في الموسم الحار أو الدافئ في الموسم البارد. لذا، احرص على ارتداء ملابس ثقيلة أو عازلة حتى لا تصاب بالبرد أو الحمّى خلال رحلتك. في البلاد الحارة، تُعد العربات المزوّدة بمراوح فقط بديلًا مقبولًا وموفّرًا للعربات المكيّفة.
  • تتوفر على متن القطار دورات مياه. بناءً على نوع القطار، قد تكون بعض العربات مجهزةً بدورات مياه بها مرحاض عربي أو غربي. للأسف، غالبًا ما تكون نظافة حمام القطار أقل من المستوى، بغض النظر عن سعر التذكرة. لا شك أن هذه المشكلة حاضرة أكثر في الفئات الأرخص، إلا أنها موجود كذلك في عربات الدرجة الأولى.
  • عادةً ما تضم قطارات المسافات الطويلة عربةً خاصة بالطعام، لكن يبدو أنها لم تعد موجودة في بعض الخطوط بسبب القيود المتعلقة بداء كوفيد-19. تحقق مقدمًا ما إذا كان الطعام متاحًا على متن القطار، أو احرص على جلب وجباتٍ خفيفة احتياطًا. يحدث في كثير من القطارات أن يمر الباعة المتجولون في ردهة العربة خلال الرحلة لبيع المشروبات الغازية والوجبات الخفيفة. شرب الكحوليات ممنوع على متن القطار.
  • التدخين ممنوع كذلك، اللهم إلا إذا كنت مسافرًا في الدرجة العمومية في بقعةٍ ما من الصين أو إندونيسيا!
  • احرص على أن تكون في محطة القطار قبل نصف ساعة على الأقل من موعد المغادرة لتحصل على وقت كاف للعثور على مكانك وإتمام الإجراءات الرسمية المتعلقة بتسجيل الوصول. من الضروري إحضار البطاقة التعريفية التي استخدمتها لشراء تذكرتك، سواء كانت جواز سفر أو بطاقة هوية، واجعلها بقربك حتى يسهل إخراجها عند تسجيل الوصول أو الصعود على متن القطار.
  • قد تصل القطارات إلى وجهتها متأخرةً قليلًا عن الموعد المحدد. يحدث التأخير عادةً، لا سيما في الخطوط الطويلة. هيّئ نفسك وخطط بناءً على ذلك. برغم ذلك، فالقطارات تتميز عن الحافلات في أنها لا تتأثر كثيرًا بالطقس وحركة المرور، ومن ثم فإنها أكثر اعتمادية من حيث المواعيد.