هانوي إلى دا نانج

هانوي إلى دا نانج

ركاب ليس رقمًا

خيارات أخرى

هانوي إلى دا نانج الجدول

هانوي إلى دا نانج الجدول
اسم النقلوقت الرحلةالسعر
Bamboo Airways Economy #QH10105:30 - 06:55VND 2,407k
VietJet Air Economy #VJ150107:30 - 08:50VND 2,257k
Bamboo Airways Economy #QH10308:15 - 09:45VND 2,049k
Vietnam Airlines Economy #VN715710:15 - 11:45VND 2,329k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 12:55 - 05:55VND 858k
Vietnam Airlines Economy #VN17115:10 - 16:35VND 2,326k
Bamboo Airways Economy #QH12516:40 - 18:00VND 1,918k
Vietnam Railways VIP Sleeper 19:20 - 10:35VND 1,270k
Vietnam Railways Cabin 2x 20:55 - 12:32VND 2,524k
Vietnam Railways Class II Sleeper AC 22:15 - 12:57VND 1,135k

النقل من هانوي إلى دا نانج

حقائق عن النقل من هانوي إلى دا نانج

أرخص نقل‏17 US$
أسرع نقل1 ساعة و‫10 دقائق
أقرب موعد مغادرة5:30 AM
آخر موعد مغادرة10:05 PM
المغادرات في اليوم27
المسافة883 كم
شركات النقلBamboo Airways, Damitrans, Grouptour, Laman Express, Lotus Train, NewLivitrans Express, Queen Cafe Bus, Techbus VN JSC, VietJet Air, Vietnam Airlines, Vietnam Railways, Vietravel Airlines, Violette Express Train

هانوي إلى دا نانج آراء حول الوجهة

ML
كانت كافية للوصول إلى دا نانج بالقطار. احزم وجباتك الخفيفة والأفضل لإحضار سدادات الأذن وقناع النوم.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار #SE1 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٠٩‏/٠١‏/٢٠٢٣
I
This trip was so bad and not what we paid for at all. We arrived an hour before the trip started at the Hanoi office, because we wanted everything to go smoothly. An hour later a random man came and picked us up. He drove us to some big road, and just dropped of us on the side of the road and told us to wait for the bus. But the bus didn’t come, so we talked to some of the locals that were standing there, and they told us that we were at the wrong spot. We called hotline and they just said that the staff made a mistake, but they would fix it. They send a new man to pick us up, and he drove us to another place. We were again dropped of on the side of the road, but this time there was a booking office there. So we talked to the lady in the office, who said that our bus to Da Nang had left, even though the man from hotline told us that the bus would be there when we arrived. We called him again, and then he said that we should get on this random bus to Ninh Binh. We didn’t feel that safe at this point, because we would be dropped of in Ninh Binh at 9 in the evening. But it was only option. We asked the man from hotline if we could just stay on the bus the whole trip to Da nang, because the bus was also going to Da Nang. But the man from hotline told us that we should change buses in Ninh Binh, because we paid for a VIP bus, and the bus we were currently on wasn’t a VIP bus. When we arrived in Ninh Binh
حافلة VIP Cabin 20, Sapa Discovery Travel, ١٢‏/٠٣‏/٢٠٢٤
JU
Great experience all round
القطار #SE19 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٢٧‏/٠١‏/٢٠٢٤
TC
The communication with the organisation was good, the ride itself was an extreme experience that I never whitenessed in my life. Never saw a bus drive that fast. The idea of a sleeper bus is nice but when the bus honks every 5 seconds you can’t sleep
حافلة VIP سليبر 34, Duc Duong Bus, ١٠‏/١١‏/٢٠٢٣
GB
Lots of space for an overnight bus, only complaint is that when we got to DaNang we were shouted at to get off with no warning we were actually there and you were a bit away from where you’re actually meant to get dropped off.
حافلة Sleeping Bus + Mini Van, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), ١٧‏/١٠‏/٢٠٢٣
Y
De seats in the bus were okay comfortable, you got a curtain which was nice. But in a ride of 12 hours we stopped only once for a toilet break.
حافلة VIP سليبر 34, Duc Duong Bus, ٠١‏/١٠‏/٢٠٢٣
DM
Was on time and got us from A to B. First class was not the comfiest, train was very loud and rocked about a lot. Door inside cabin broke also so we were temporarily locked in, had to call for someone to fix it.
القطار #SE3 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٠١‏/٠٧‏/٢٠٢٣
RH
Everything except the toilets were great.
القطار #SE3 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٣٠‏/٠٦‏/٢٠٢٣
MP
people sleeping in the corridors, someone was smoking inside the bus, there were broken seats, they stopped and got off the bus and didn't even warn
حافلة VIP, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), ٢٤‏/٠٦‏/٢٠٢٣
MM
There were lots of cockroaches in the train, makes it quite unhygienic
القطار #SE1 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٢٣‏/٠٦‏/٢٠٢٣
4.4
671 تقييمات الزبائن
5
34%
4
32%
3
21%
2
13%
1
0%

كيفية الوصول من هانوي إلى دا نانج السفر

بين هانوي و دا نانج متاح عبر طريق رحلة جوية, حافلة و القطار. تضمن رحلة جوية السفر الأسرع على هذا الطريق. بينما حافلة تمثل الخيار الأبطأ. إن أغلى تذكرة ستكلفك USD 149.22 إذا ذهبت عن طريق القطار؛ لجعل هذه التذكرة مناسبة للميزانية، اختر القطار والتي ستكلفك فقطUSD 24.96.

ما هي المدة التي تستغرقها الرحلة من هانوي إلى دا نانج؟

يمكن أن يصطحبك إلى أي مكان بين2 و18 ساعة للسفر بين هانوي ودا نانج اعتمادًا على وسيلة النقل التي تختارها. تُعد رحلة جوية أسرع وسيلة للتنقل بين هانوي و دا نانج. سيأخذك رحلة جوية إلى وجهتك في {hours, plural, one{# ساعة} few{# ساعات} many{# ساعة} other {# ساعة}} ‫10 دقائق. في حين، يقوم حافلة بعمل أبطأ بكثير ويستغرق حوالي {hours, plural, one{# ساعة} few{# ساعات} many{# ساعة} other {# ساعة}} ‫40 دقائق للوصول إلى دا نانج.

ما هي تكلفة الانتقال من هانوي إلى دا نانج؟

يمكن أن يكون السفر بين هانوي و دا نانج رخيصًا مثل USD 24.96 إذا اخترت Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam) القطار ومن الممكن أن يكون باهظ الثمن مثل USD 149.22 إذا اشتريت تذكرة Laman Express القطار. فيما يلي قائمة بالمبلغ الذي يمكنك توقع دفعه مقابل السفر باستخدام كل وسيلة نقل متاحة لهذا الطريق.

كم عدد الرحلات في اليوم بين هانوي و دا نانج؟

  • من هانوي إلى دا نانج تبدأ من 06:10 Hanoi حتى20:55 Hanoi

تحقق أعلاه من جدول مواعيد الحافلات والقطار والرحلات والعبّارة من هانوي إلىدا نانج.

ما هي وسيلة النقل الأفضل لمساري؟

الرحلات الجوية هي الطريقة الأسرع والأكثر تكلفة في كثير من الأحيان للسفر من هانوي إلى دا نانج . ولكن إن كنت تمتع ولو بقليل من الحظ، يمكنك الحصول على صفقات جيدة جداً مقابل مبلغ بسيط مثلUSD 52.47.

أشياء يجب تذكرها: لاحظ أن بعض شركات الطيران قد تفرض قيودًا على وزن الأمتعة المسجلة أو تطلب دفع رسوم إضافية لتسجيل الوصول أو اختيار المقاعد أو نقل الأمتعة كبيرة الحجم. إذا اخترت رحلة طيران ، فاحسب الوقت الذي ستقضيه في الوصول من وإلى المطارات بالإضافة إلى وقت الانتظار قبل رحلتك ، إضافة إلى الوقت اللازم للوصول إلى هيئة الهجرة في حالة وجود رحلة دولية والوقت اللازم لاستعادة أمتعتك المسجلة.

في بعض الحالات، يمكن أن تضيف كل هذه الإجراءات ما لا يقل عن 5 ساعات إلى إجمالي وقت السفر.

الخطوط الجوية التي تسافر بين هانوي و دا نانج

Bamboo Airways, VietJet Air (Công ty Cổ phần Hàng không VietJet), Vietnam Airlines (เวียดนาม แิอร์ไลน์), Vietravel Airlines

الباصات

تستغرق الحافلة التي تسافر من هانوي إلى دا نانج برًا وقتًا أطول بشكل تأكيد، ولكنها في كثير من الحالات تشكل الخيار الأرخص إذا فضّلت اختيارها.

أشياء يجب تذكرها: للحصول على رحلة أكثر راحة، اختر حافلة من الدرجة الأولى كلما أمكن ذلك. عادة ما تحتوي هذه الحافلات على مقاعد مائلة مريحة ومجهزة بتكييف ومراحيض على متنها.

غالبًا ما تشمل الماء و الوجبات الخفيفة ووجبة غداء خفيفة في سعر التذكرة وفترات توقف لأغراض دورات المياه في الطريق.

الشركات التي تدير خطوط الحافلات بين هانويودا نانج

Grouptour (Công ty du lịch quốc tế Grouptour), Queen Cafe Bus, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company)

يدرب

غالبًا ما يكون القطار خيارًا رائعًا للسفر لمسافات طويلة خاصة إذا اخترت قطار النوم الليلي الذي يشمل فترات توقف مما يسمح لك بالنوم طوال رحلتك . لتحقيق أقصى استفادة من رحلة القطار، اختر فئة تذكرتك بحكمة. لاحظ أن هناك عربات مكيفة ومروحة فقط؛ وتشمل مقصورات خاصة لـ 2 أو 4؛ مقاعد صلبة وناعمة.

على الرغم من أنه كلما ارتفعت مرتبتك كلما تنعمت برحلة أكثر سلاسة، إلا أن غرف النوم الدرجة الثانية المكيفة أو التي تحتوي على مراوح فقط تمثل بديلاً خياراً جيداً لتوفير المال.

ما هي وسيلة النقل الأكثر

شعبية التي يمكن الحصول عليها منها هانوي إلى دا نانج؟ هناك خيار لوسائل النقل في أي وقت من اليوم مع بقاء القطار الخيار الأكثر شيوعًا نظرًا لأسعارها المعقولة وراحتها. من بين 1000 مسافر اشتروا تذاكر لهذا الطريق

  • استقل 60% القطار
  • قرر 21% الطيران
  • اختار 19% الحافلة