جارٍ البحث عن أفضل المسارات لك - ستكون جاهزة في لحظات!
فرز حسب
الموصى به
التصنيفات
وقت المغادرة
نوع وسيلة النقل
محطة المغادرة
محطة الوصول
تسهيلات الحجز
السعر
وقت الوصول
المُشغلون
إقبال كبير!
الرحلات من هانوي إلى هوي تُباع بسرعة في هذه التواريخ، سارع بحجز مقعدك.
هانوي إلى هوي آراء حول الوجهة
LB
Linda B
كان لديّ أحد الأسرّة العلوية؛ وكانت هناك بعض الوجبات الخفيفة والمشروبات للجميع، وكانت دورات المياه نظيفة للغاية. كنت محظوظًا أيضًا مع بقية الركاب في المقصورة؛ كان الجميع مراعين وودودين للغاية. كانت رحلة قطار ممتعة على نحوٍ مدهش.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Ich hatte eins der oberen Betten es gab für jeden ein paar Snacks und Getränke inklusive, die Toiletten waren auch ziemlich sauber.
Ich hatte auch Glück mit den anderen Fahrgesten in der Kabine, alle waren sehr rücksichtsvoll und nett. Eine überraschend angenehme Zugfahrt.
من هانوي إلى هوي, القطار #SE19 VIP Sleeper ل4 أشخاص, Laman Express, ٢٠/٠٣/٢٠٢٤
RD
Roman D
مقصورة الدرجة الأولى مبالغ فيها. مقابل أكثر من 130 دولارًا، تحصل على وجبة إفطار سيئة للغاية ومشروبات غازية ساخنة وبيرة (يجب أن تكون باردة في الواقع)، ولا توجد أدوات نظافة ولا منشفة، ولا حتى سائق قطار في مدربنا. مكيف الهواء يعمل بشكل جيد. المرحاض واضح. وعدت وأي فأي ولكن لا يعمل.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
first-class compartment is overpriced. For more than 130$ you have very poor breakfast and hot soft drinks and beer (that should be cold actually), no toiletries, no towel, even no trainman in our coach.
AC works well.
Toilet is clear.
Wifi is promised but doesn't work.
من هانوي إلى هوي, القطار #SE19 النائم في الدرجة الأولى, Laman Express, ١٣/٠٩/٢٠٢٣
AB
Ashley B
خدمة سيئة للغاية... لقد حجزت قطارًا للنوم من الدرجة الأولى إلى هيو، وبعد يومين تلقيت بريدًا إلكترونيًا يخبرني بأن مشغل القطار لم يعد لديه أي تذاكر متبقية ويجب أن أقوم بإعادة حجز خيار آخر. لذا أجبت بالسؤال عما إذا كان بإمكاني الحصول على قطار من الدرجة الثانية بدلاً من ذلك واسترداد الفرق. لقد استغرقوا وقتًا طويلاً للرد لدرجة أنني انتهيت من حجز رحلة طيران بدلاً من ذلك. بعد دقائق قليلة من حجز الرحلة، تلقيت بريدًا إلكترونيًا يخبرني أنهم سيحجزون لي تذاكر الدرجة الثانية، لذلك أرسلت إليهم بريدًا إلكترونيًا مباشرة لأقول من فضلكم، حيث لم تعد هناك حاجة للتذاكر بعد الآن، لكنهم حجزوها على أي حال ، ثم رفض أن يعرض علي استرداد أموال القطار الذي لن أحصل عليه. عموما خدمة غير مرنة وسيئة للغاية. لن أوصي
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Very bad service…I booked a 1st class sleeper train to Hue, two days later I got an email to tell me the operator had no tickets left and I should rebook another option. So I replied asking if I could get a 2nd class train instead and refund the difference. They took so long to reply that I ended up booking a flight instead . A few minutes after I booked the flight I got an email to say they were going to book the 2nd class tickets for me, so I emailed them straight back to say please can el as the tickets were not needed anymore, but they booked them anyway, and then refused to offer me a refund for a train would not be getting. Overall very inflexible and poor service. Would not recommend
من هانوي إلى هوي, القطار #SE19 VIP Sleeper ل4 أشخاص, Laman Express, ٠٧/٠٥/٢٠٢٣
VS
Verena S
إذا تجاهلت المسارات الوعرة التي يقودها القطار ، فهذا مثالي. لكن هذا في كل مكان هو نفسه. مع حبة نوم يمر الوقت. كل شيء كان جيدًا ، الشركات الأخرى لديها عربات أجمل ، لكنها كانت نظيفة ولدينا أكياس صغيرة بها موز وماء. لذلك من الجيد أن تسافر معها بشكل عام.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
If you ignore the rough tracks the train is driving on, it’s perfect. But thats everywhere the same. With a sleeping pill the time flies. Everything was good, other companies have nicer wagons, but it was clean and we got small bags with bananas and water. So all in all it’s good to travel with.
من هانوي إلى هوي, القطار #SE3 VIP Sleeper ل4 أشخاص, NewLivitrans Express (SONG HONG RAILWAY TOURIST SERVICES COMPANY LIMITED), ٢٨/١٢/٢٠٢٢
DL
David L
القطار صاخب للغاية ومهتز، لم أنم على الإطلاق. كان مناخ الهواء حارًا في الليل وباردًا جدًا في الصباح.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
train is extremely loud and shaky, didnt sleep at all
air clima was hot at night und freeezing cold in the morning
من هانوي إلى هوي, القطار #SE1 مقاعد مكيفة للنوم في الدرجة الثانية, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ١٦/١١/٢٠٢٢
SR
Sarah R
كانت الأسِرّة صلبة للغاية وكان هناك الكثير من الصراصير في مقصورتنا. كما لم نتمكن من ضبط مكيف الهواء ولم أرَ قط مرحاض قطار مقززًا مثل المراحيض الموجودة في قطارنا.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
The beds were really hard and we had lots of cockroaches in our cabin. Also we couldn't regulate the aircon and I never saw a disgusting train toilet like the one on our train.
من هانوي إلى هوي, القطار #SE1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, Laman Express, ٢٤/١٠/٢٠٢٢
JW
Jacqueline W
دفعتُ ثمن مقصورة كبار الشخصيات، لكنني حصلت على مقصورة ديلوكس فقط بسبب الحجز الزائد. كانت المرتبة أرق بخمس مرات تقريبًا من مرتبة كبار الشخصيات. أنتظر استرداد المبلغ.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Paid for a VIP cabin and only got a deluxe due to an overbooking .
Mattress was around 5 times thinner then the VIP. Awaiting refund
من هانوي إلى هوي, القطار #SЕ1 النائم في الدرجة الأولى, Laman Express, ١٣/١٠/٢٠٢٢
ER
Elizabeth R
انظروا إلى المراحيض التي كانت سيئة ولكن كل شيء آخر كان رائعًا
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Look the toilets were rubbish but everything else great
من هانوي إلى هوي, القطار #SE1 VIP Sleeper ل4 أشخاص, Laman Express, ٠٥/١٠/٢٠٢٢
VR
Valentine R
راحة معتدلة ، 6 ساعات من الانتظار بدون معلومات.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Confort modéré, 6 heures d'attente sans information.
من هانوي إلى هوي, القطار #SE3 الدرجة الثانية ومقاعد مكيفة فقط, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٣٠/٠٩/٢٠٢٢
JA
Jean-philippe A
Too expensive for the service, the manager of the wagon was pushing for us to spend more to get a cabin private (we were in a 4 seats/dormitory) compartment i believe he was looking for cah for himself, bossing around on every move we made. compartment was too cold with non possible control of temperature, just less power or more power… restaurant tables were dirty…really bot the experience we were looking for
من هانوي إلى هوي, القطار 4 beds cabin upper berth, Vietnam Rail, ٠٣/٠٩/٢٠٢٦
4.4
1089 تقييمات الزبائن
5
31%
4
36%
3
22%
2
11%
1
0%
جدول رحلات Train من هانوي إلى هوي
Operator
Class
Departure Time
Arrival Time
Price
Rating
Vietnam Rail
مقعد ناعم
06:00
19:53
24.44 US$
Vietnam Rail
مقعد ناعم
08:55
22:38
19.78 US$
Vietnam Rail
مقعد ناعم
12:50
03:14
22.69 US$
Vietnam Rail
مقعد ناعم
13:55
04:28
27.35 US$
Charmy Express
VIP Sleeper ل4 أشخاص
19:20
08:40
67.12 US$
3.5
Lotus Train
VIP Sleeper ل4 أشخاص
19:40
09:14
67.12 US$
4.4
Vietnam Rail
4 beds cabin upper berth
20:25
10:47
50.82 US$
5.0
Charmy Express
VIP Sleeper ل4 أشخاص
20:50
09:54
67.12 US$
3.5
Vietnam Rail
مقعد ناعم
21:25
11:20
22.11 US$
كيفية الانتقال من هانوي إلى هوي بالقطار
يُعد استخدام القطار من هانوي إلى هوي من البدائل المعتبرة للسفر الجوي أو السفر بالحافلة. السفر من هانوي إلى هوي بالقطار من الخيارات السهلة والآمنة والمريحة. يربط بين الوجهتين خط سكك حديدية، ما يجعل الرحلة سلسلة وخالية من المتاعب. التذاكر متاحة للحجز عبر الإنترنت، ويُنصح بشرائها مقدمًا لتلحق مقعدًا يناسبك. لتحقيق أقصى استفادة من رحلتك بالقطار، تحقق من جدول المواعيد، واختر نقطة المغادرة التي تريحك. بوجه عام، درجات التذاكر والقطارات متاحة لكل ذوق ومناسبة لكل ميزانية.
كم تبعد المسافة من هانوي إلى هوي؟
تبلغ المسافة من هانوي إلى هوي نحوًا من 725 كم. يربط خط السكك الحديدية بين الوجهتين لتتمكن من السفر مباشرة دون الحاجة إلى ترانزيت. إذا كان في رحلتك أي ترانزيت، فستجد إشارةً لذلك في تذكرتك.
كم يستغرق الوصول من هانوي إلى هوي بالقطار؟
بحسب نوع القطار، قد تختلف مدة الرحلة من هانوي إلى هوي. يستغرق أبطأ القطارات حوالي {hours, plural, one{# ساعة} few{# ساعات} many{# ساعة} other {# ساعة}} 7 دقائق للوصول إلى هوي، وأسرعُ القطارات يقطع المسافة في نحوٍ من {hours, plural, one{# ساعة} few{# ساعات} many{# ساعة} other {# ساعة}} 30 دقائق. ننصح باختيار أسرع القطارات لتوفير الوقت، لا سيما إذا كنت مسافرًا بالنهار. أما الخدمة الليلية، فبرغم استغراقها عدة ساعات إضافية، قد تكون مريحةً أكثر للمسافر.
يرجى الملاحظة أن القطارات تغادر عادةً في موعدها المحدد من محطتها الأصلية، لكنها تصل أحيانًا إلى المحطة النهائية متأخرةً عن الموعد المحدد. من الأفضل ألا تخطط لأي ترانزيت قصير إذا كنت تنوي متابعة رحلتك مباشرة بعد الوصول إلى هوي.
في وجهات كثيرة، تقع محطات القطار في مركز المدينة، ولها خطوط نقل سارية تربطها بباقي المدينة ومحطات الحافلات والمطارات. وهذا يخص إلى حد كبير محطات القطار القديمة والعريقة. أما المحطات الأحدث والأكبر، فغالبًا ما تكون في أطراف المدينة والبلدة، وأهم سبب لذلك هو محدودية المساحة في المركز. وقد يكون التنقل منها وإليها صعبًا بسيارة الأجرة، نظرًا إلى القيود التي قد تُفرَض على السائقين المسموح لهم بخدمة الركاب. ومن ثم، فإننا نوصي بمراعاة الحرص والتحقق من موقع المحطة التي ستغادر منها وتصل إليها لكثرة محطات القطار في بعض الوجهات.
كم تبلغ تكلفة السفر من هانوي إلى هوي بالقطار؟
قد يضم القطار الواحد درجات مختلفة من العربات في خط الرحلة نفسه. وعلى هذا الأساس يختلف سعر التذكرة - بدءًا من أسعار زهيدة للمقاعد الجامدة إلى أسعار مرتفعة مقابل قطارات ليلية فاخرة تتضمن أَسِرة للنوم. فيما يخص خط هانوي – هوي، أرخص تذكرة تبلغ تكلفتها . أما إذا كنت تفضل أن تنعم بسفر أكثر راحة، فتوقّع أن يكلّفك ذلك مقابل الخيار الأغلى.
ضروريات السفر بالقطار
غالبًا ما ينتهي بيع تذاكر القطار قبل تاريخ المغادرة. لذا، احرص على حجزها مقدمًا حتى لو لم يكن سفرك في مواسم الذروة. أما إذا كان كذلك، كما في العطلات الرسمية والإجازات الأسبوعية الطويلة، فلا بد من الحجز مقدمًا لئلا تشعر بالحسرة بسبب نفاد التذاكر في المحطة وتضطر إلى إعادة التخطيط للسفر. الحجز من محطة القطار ليس ضروريًا - يمكنك شراء تذكرتك عبر الإنترنت ببضع نقرات.
الحجز مقدمًا يضمن حصولك على المقاعد والأَسِرة التي تريد. على سبيل المثال، أولُ ما يباع دائمًا هو السرير السفلي، أما العلوي فعادةً ما يظل متاحًا حتى تاريخ المغادرة. قُل مثل ذلك في المسافات الطويلة، فالطلب يكون أكثر ما يمكن على الرحلات الليلية مقارنةً بالرحلات النهارية غير المريحة التي يمكنك حجز تذكرتها قبل ساعة من المغادرة، لكنها تستهلك قسطًا كبيرًا من وقتك، برغم كونها تقطع الخط نفسه والرحلة ذاتها.
قد يضم القطار الواحد درجات مختلفة من العربات، مثل: العربات المكيّفة مقابل المراوح فقط، والمقاعد الجامدة مقابل الوثيرة، وأَسِرة الدرجة الثانية مقابل المقصورات الخاصة. احرص قبل شراء تذكرتك على معرفة نوع المقعد الذي تدفع ثمنه. قد تتفاوت الأسعار بشكل كبير، لكن من الأفضل في بعض الأحيان أن تنفق قدرًا زائدًا لئلا تمضي 20 ساعة جالسًا على مقعد جامد في عربة غير مكيّفة. بوجه عام، تُعد أَسِرة الدرجة الثانية خيارًا حسنًا للرحلات الليلية الطويلة. أما المقاعد الوثيرة الناعمة، فإنها خيار ممتاز للرحلات النهارية القصيرة التي تستغرق 4-6 ساعات.
قد يكون هواء المكيّف شديدًا، سواء البارد في الموسم الحار أو الدافئ في الموسم البارد. لذا، احرص على ارتداء ملابس ثقيلة أو عازلة حتى لا تصاب بالبرد أو الحمّى خلال رحلتك. في البلاد الحارة، تُعد العربات المزوّدة بمراوح فقط بديلًا مقبولًا وموفّرًا للعربات المكيّفة.
تتوفر على متن القطار دورات مياه. بناءً على نوع القطار، قد تكون بعض العربات مجهزةً بدورات مياه بها مرحاض عربي أو غربي. للأسف، غالبًا ما تكون نظافة حمام القطار أقل من المستوى، بغض النظر عن سعر التذكرة. لا شك أن هذه المشكلة حاضرة أكثر في الفئات الأرخص، إلا أنها موجود كذلك في عربات الدرجة الأولى.
عادةً ما تضم قطارات المسافات الطويلة عربةً خاصة بالطعام، لكن يبدو أنها لم تعد موجودة في بعض الخطوط بسبب القيود المتعلقة بداء كوفيد-19. تحقق مقدمًا ما إذا كان الطعام متاحًا على متن القطار، أو احرص على جلب وجباتٍ خفيفة احتياطًا. يحدث في كثير من القطارات أن يمر الباعة المتجولون في ردهة العربة خلال الرحلة لبيع المشروبات الغازية والوجبات الخفيفة. شرب الكحوليات ممنوع على متن القطار.
التدخين ممنوع كذلك، اللهم إلا إذا كنت مسافرًا في الدرجة العمومية في بقعةٍ ما من الصين أو إندونيسيا!
احرص على أن تكون في محطة القطار قبل نصف ساعة على الأقل من موعد المغادرة لتحصل على وقت كاف للعثور على مكانك وإتمام الإجراءات الرسمية المتعلقة بتسجيل الوصول. من الضروري إحضار البطاقة التعريفية التي استخدمتها لشراء تذكرتك، سواء كانت جواز سفر أو بطاقة هوية، واجعلها بقربك حتى يسهل إخراجها عند تسجيل الوصول أو الصعود على متن القطار.
قد تصل القطارات إلى وجهتها متأخرةً قليلًا عن الموعد المحدد. يحدث التأخير عادةً، لا سيما في الخطوط الطويلة. هيّئ نفسك وخطط بناءً على ذلك. برغم ذلك، فالقطارات تتميز عن الحافلات في أنها لا تتأثر كثيرًا بالطقس وحركة المرور، ومن ثم فإنها أكثر اعتمادية من حيث المواعيد.
