Cambodia Royal Railway cung cấp dịch vụ đặt vé tàu trực tuyến đơn giản và không rắc rối với 12Go. Đánh giá của các khách du lịch khác sẽ giúp bạn lên kế hoạch cho lộ trình và chọn hạng vé phù hợp nhất. Đi một chuyến tàu để mang đến cho hành trình của bạn hương vị hoài niệm với một giấc ngủ dài qua đêm hoặc thêm một bước ngoặt siêu hiện đại bằng tàu tốc hành cao tốc đưa bạn đến đích trong nháy mắt. Du lịch đường sắt luôn đầy cá tính và cảm xúc. Hòa mình với những hành khách khác hoặc lựa chọn khoang cao cấp riêng tư. Cambodia Royal Railway cung cấp nhiều lựa chọn giúp bạn có trải nghiệm thú vị và khó quên. Hãy nhớ kiểm tra ngày đi, giá vé, loại vé cũng như các điều kiện và hạn chế khác trước khi bạn xác nhận đặt chỗ.
Cambodia Royal Railway Nhà ga phổ biến
Bản đồ lộ trình của Cambodia Royal Railway có các nhà ga sau:
Sihanoukville
Takeo Ra
Sangkat Prey Thum
Pursat
Phnom Penh
Kampot
Sihanoukville
Battambang
Sisophon
Poipet
Cái đầu
Kampot Kompong
Phnom Penh
Battambang
Pursat
Cambodia Royal Railway Điểm đến hàng đầu
Dưới đây là danh sách các tuyến đường được Cambodia Royal Railway cung cấp và luôn có nhu cầu cao với khách du lịch:
Để tận dụng tối đa chuyến đi tàu của bạn, hãy chọn hạng vé một cách khôn ngoan. Xem xét chiều dài của chuyến đi, thời gian trong ngày và sở thích của riêng bạn. Đối với những chuyến đi dài hơn vào ban đêm, vé hạng nhất hoặc hạng hai trên toa giường nằm có thể là giải pháp tốt nhất. Cả hai tùy chọn đều cho phép bạn ngủ một giấc thoải mái như khi đi tàu và tiết kiệm thời gian ban ngày quý giá trong kỳ nghỉ của bạn. Lưu ý rằng đôi khi không thể đặt vé hạng nhất cho các chuyến đi ngắn vài giờ trên một hành trình dài hơn. Chúng thường được dành riêng cho những du khách đi suốt tuyến đường từ nơi khởi hành đến nhà ga cuối cùng. Tuy nhiên, giường nằm hạng hai đôi khi có ghế mềm là một sự thay thế hợp lý nếu 4-5 giờ đưa bạn đến điểm B. Kiểm tra những gì được bao gồm trong giá. Với các chuyến đi qua đêm, bộ khăn trải và khăn tắm có thể được cung cấp hoặc không, cũng như nước, đồ ăn nhẹ hoặc đồ vệ sinh cá nhân. Luôn luôn là một ý tưởng hay khi mang theo một vài tấm lên tàu vì điều hòa không khí hoặc hệ thống sưởi có thể không đáp ứng các tiêu chuẩn của bạn.
Du lịch bằng tàu hỏa: Ưu & Nhược điểm
Ưu điểm Du lịch tàu hỏa
Du lịch đường sắt là một giải pháp lý tưởng để tránh tắc nghẽn. Mặc dù đôi khi có thể xảy ra chậm trễ vì nhiều lý do, nhưng nói chung, giờ cao điểm, ngày cuối tuần hay sốt du lịch sẽ không thể làm hỏng thời gian của bạn khi đi đường sắt.
Đặt vé tàu trực tuyến giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian. Đối với nhiều điểm đến, vé có thể được đặt 90 ngày trước ngày du lịch của bạn, điều này đưa việc lập kế hoạch lên một tầm cao mới. Tuy nhiên, giao dịch vào phút cuối cũng thường có sẵn. Bạn cũng không cần phải đến ga tàu để đặt chỗ – hãy làm điều đó ở bất cứ đâu bạn muốn.
Thông thường, vé tàu rẻ hơn nhiều so với vé máy bay. Trên một số tuyến đường nhất định, thời gian di chuyển bằng tàu cao tốc ngang bằng hoặc thậm chí ngắn hơn du lịch hàng không nếu bạn tính đến thời gian ở sân bay để làm thủ tục an ninh và/hoặc hải quan.
Rất thường là các ga đường sắt nằm ở trung tâm thành phố. Nó giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian để đến đích của bạn. Các ga đường sắt lâu đời thường có thêm điểm cộng là bầu không khí ở các tòa nhà lịch sử. Di chuyển đến/từ các ga như vậy có thể được coi là một điểm cộng xứng đáng trong toàn bộ kế hoạch du lịch của bạn.
Bên cạnh việc tiết kiệm thời gian ban ngày cho những điều thú vị khác, một đêm trên tàu hỏa là một cách hay để cắt giảm chi phí khách sạn. Nếu chọn giường ngủ, bạn cũng có thể ngủ khá ngon. Chắc chắn tốt hơn so với trên một chiếc xe buýt giường nằm!
Có những chuyến tàu sang trọng phục vụ một số tuyến đường, và đó chắc chắn là trải nghiệm bạn nên thử ít nhất một lần trong đời.
Nhược điểm Du lịch tàu hỏa
Quãng đường càng dài – chuyến tàu càng lâu và nếu bạn phải đi một quãng đường đáng kể thì sẽ rất tốn thời gian. Vì vậy, đôi khi du lịch hàng không là một sự thay thế tốt hơn ngay cả khi tốn kém hơn.
Các kết nối với phương tiện di chuyển tiếp theo của bạn nên được lên kế hoạch cẩn thận. Mặc dù thời gian biểu thường được thiết lập, nhưng sự chậm trễ và hủy bỏ luôn có thể xảy ra do nhiều lý do. Một điều khác cần xem xét là vị trí của nhà ga nơi tàu của bạn đến hoặc khởi hành. Có nhiều hơn một nhà ga xe lửa ở một số thành phố và địa điểm, điều này đôi khi gây nhầm lẫn.
Một trong những lời phàn nàn phổ biến nhất về các chuyến tàu trên một số tuyến đường nhất định là sự sạch sẽ. Thường là về ghế hạng rẻ nhất và nhà vệ sinh.
Các điểm dừng không phải lúc nào cũng được thông báo hoặc đánh dấu rõ ràng trong một số chuyến tàu. Màn hình điện tử giải quyết vấn đề này một cách dễ dàng nhưng không phải mọi nơi đều có. Vì vậy, hãy đảm bảo bạn theo dõi điểm dừng bằng GPS hoặc hỏi người soát vé nếu có.
Một người bán vé nói tiếng Anh hoàn hảo. Còn gì để chê nữa chứ? Chà, đối với những người thích tiếng còi tàu thì có thể sẽ mất hết hứng thú sau chuyến đi 8 tiếng mà còi tàu hú liên tục mỗi phút do những đoạn đường đất dài ngoằn ngoèo cắt ngang đường ray. Thêm nữa, đối với tôi thì việc không thể mở cửa sổ – ý tôi là trong toa tàu, còn ở Việt Nam, bạn chỉ có thể mở nửa trên của cửa. Đó là một trải nghiệm xóc nảy đầy thú vị. Tàu chạy rất chậm, êm ái như tàu Eurostar. Nhưng ghế ngồi rất thoải mái, điều hòa mạnh, nhà vệ sinh sạch sẽ và hiện đại, tàu gần như trống hết. Vì đèn trong tàu luôn bật nên khi tối đến bạn không thể nhìn thấy gì bên ngoài. Nhưng dù sao thì đó cũng là một chuyến tàu trước thời đại tàu cao tốc.
Xe buýt rất sang trọng - rộng rãi, hiện đại và sạch sẽ. Ngay cả nhà vệ sinh cũng rất sang trọng. Có thể sạc điện thoại trong chỗ ngủ của bạn. Điểm trừ duy nhất là - rất lạnh trên xe buýt! Hãy mang đủ quần áo (tất ấm vì bạn cần phải đi chân trần, quần và áo ấm). Có chăn nhưng không đủ để giữ ấm cho bạn.
Đặt phòng và kiểm tra tại nền tảng rất suôn sẻ. Có hai chuyến tàu và tôi phải nhờ mọi người tìm xem chuyến nào đi Kep. Tàu chạy rất nhanh ở hầu hết các khu vực nông thôn và đến Kep sớm hơn một giờ so với vé ghi. Tiếng ồn từ động cơ, bánh xe và còi đôi khi không thể chịu nổi, nhưng vẫn tốt hơn là di chuyển không an toàn bằng xe buýt và taxi. Bản thân tàu cần được bảo trì. Cửa sổ bị kẹt và quạt bị hỏng.
Excellent service & best way to travel, i really enjoyed the whole train experience, one thing that is needed desperately is a toilets upgrade...they've had their day team. thanks.
As expected the train was delayed by 45 mins for departure, however we artived on tim in Sihanoukville. Seats were comfotable, Ac was working fine. Nothing to complain about!
It was very cold on the train. Even with request to raise temperature, the low temperature remained and we had to endure the cold. We sat next to the door that led to the toilet area and the smell from the toliet went to the carriage and the smell was horrible. We tried to look for another pair of seats but they were all occupied. The worst was the timing. The train was one hour late and stopped multiple times for unknown reasons. We arrived in our destination one and a half hour later. It was quite disappointing!
We didn’t get our confirmation from you and had to pay again, I’ve raised this with you but it’s yet to be acknowledged, the train journey itself was fine
Excessive air conditioning. They refuse to give you an extra blanket when you ask. They don't warn you that the beds are doubles and that you might be sleeping next to a stranger 😅
Tickets with seat numbers, but no number on the seats on the train. Only 2 wagons and a lot of people, anybody could sit anywhere, the train was packed. Seats were benches, not very confortable.
Only 1 train a day and only 2 wagons is rather surprising. Train arrived 35 minutes late.
Bus was on time and boarding was nicely managed. Comfy seats (beds), clean blanket amd pillow, save driving, sweet and fun service. Just the AC was killing us in the night and I was too tired to go and ask to turn it down.
Bus from Sihanoukville to Kampot was great. On time both departing and arriving. The staff on board were very helpful. We had booked a 2pm boat to Koh Rong but the staff member on the bus informed us we would arrive in time to take the earlier 12pm boat. We also enjoyed the croissant and water provided on board
Excellent way to travel from Sihanoukville to Kampot. The train was clean and comfortable and was in time. The views from the large windows made for an interesting journey!
Travelled on one of the new (second hand) air conditioned Japanese trains.
Slow but very quiet, clean and comfortable.
On board snack bar.
Stations are announced in English and Khmer.
Nice, peaceful way to spend a morning.
Bus was on time and everything fine.
But 15 min from the start, the bus broke down.. it can happen but after 15 minutes.. then we were happy because they sent another bus (=they are resourcefull) and we loose only 30 minutes BUT, the replacement bus was lot older and didn't have safety belt which for me is a redflag. By chance my stop was 15 min later.. but other passagers had a 10h ride..
Train travelled at about 30 km/h. Took 9.5 hours to cover 250 km travelling at this speed. The horn on the train was being activated every 10 seconds and be the time we got to Phnom Penh the train carriage was so cold we were shivering
Train was a great option for travel between Phnom Penh and Kampot, took 3.5 hours (not much difference to going by road). Only one daily at 7am in a quaint single carriage rumbling through the countryside. Would highly recommend.
Great trip from Phnom Penh to Kampot. Perfect temperature wagon, seats clean and comfortable and a good experience. Plus they stopped for toilet and snacks. The staff were lovely and I’d highly recommend the train services as a mode of transport in Cambodia.
The trained arrived 2 hours late, broke down on route, the seating system makes you select a seat but when you get on the train it’s just cause and you get out anywhere, it started raining and I had water dripping on my from a leak, the smell on the train was dreadful
Train was over an hour late, we had booked our tickets online and selected seats to sit together but were then told just to sit in whatever seats were free so we had to sit separately. Fabulous views on the train journey and it’s apparently quicker and much more comfortable than travelling from Kampot to Sihanoukville by car or bus because the roads are so bad.
It was the strangest, crazily enjoyable travel experience I think we've ever had. I'm pretty sure the original train must have broken down somewhere so we were late departing but the staff in the station kept us informed. There were mostly foreign nationals making the trip to Kampot and what a trip it was. Firstly the train that turned up was a self powered single carriage machine that we doubted would fit everyone on but it did.. however the poor railway staff did have to sit on plastic chairs bless them. So eventually we set off but the Aircon units on parts of the carriage were leaking water quite badly in places so the staff placed bin bags on the luggage racks to contain the water.. however water was still leaking onto passengers below so bin bags were issued to the affected passengers in an attempt to protect them. We thought we were quite fortunate as our Aircon unit wasn't leaking directly onto us but onto the floor in front of our seats.. Our luck ran out a bit later when we encountered a thunder storm and water was leaking onto us through the partly opened doors and perished window seals.. luckily we had thin plastic raincoats with us so we wore those until we cleared the thunderstorm. The initial journey time given was 1 hour 40 minutes but the journey, with several long stops, took around 3 and a half hours including the train stopping to drop off passengers on a level crossing in one of the small towns we passed through. It was a hilarious, slightly damp experience but one I don't regret in the slightest. All the passengers took the situation with a smile and the staff tried their very best to make us as comfortable as possible. Overall It was a unique but strangely enjoyable experience which we will never forget.