รถไฟจาก ขอนแก่น ไป หนองคาย

รถไฟจาก ขอนแก่น ไป หนองคาย

ขอนแก่น
หนองคาย
อ. 21 พ.ค.
เที่ยวเดียว
ผู้โดยสาร NaN คน

ตัวเลือกอื่น

กำหนดเวลา Train ขอนแก่น ถึง หนองคาย

กำหนดเวลา Train ขอนแก่น ถึง หนองคาย
ชื่อการขนส่งเวลาสำหรับเส้นทางราคา
Firstplan Transport Services Economy 3pax ตลอดเวลา฿ 2,400
Thai Railway Class II Sleeper AC 04:12 - 06:25฿ 880
Thai Railway Class II AC 15:32 - 17:30฿ 190

การขนส่งจาก ขอนแก่น ไปยัง หนองคาย

ข้อมูลรถไฟจาก ขอนแก่น ถึง หนองคาย

ตั๋วรถไฟราคาถูกUS$25
รถไฟที่เร็วที่สุด2ชั่วโมง 13นาที
รถไฟรอบเร็วสุด4:12 AM
รถไฟรอบที่ช้าสุด4:12 AM
เส้นทางรถไฟประจำวัน1
ระยะทาง111 กิโลเมตร
รถไฟThai Railway

ความคิดเห็นเกี่ยวกับจุดหมายจาก ขอนแก่น ถึง หนองคาย

TP
The seat I booked was in the second class sleeper with a/c carriage. My recollection is that there were around 20 bunk beds in the carriage, 10 to each side of the central passage way. The carriage was close to full from what I could tell. So there were about 40 passengers in 20 bunk beds crammed into the confined space of one carriage. Given that being physically so close to strangers while one is asleep would not be something most Western people would be comfortable with, most of the passengers were Thai - a country that is notable for its large human population relative to its small geographical size. So, in other words - Thais are more accustomed to being in close physical proximity to strangers - and as such, the idea of being asleep while physically close to 39 strangers in a confined space is not a problem. I noticed a few Western backpackers in the carriage who are similar in their attitude to the Thais. But their acceptance of the situation is due to financial constraints rather than cultural norms. I think I was the only middle class Westerner in the carriage. Apart from the Western backpackers, I don't think travelling long distance on a train carriage of this type of carriage would hold much appeal for the average Westerner. But for Thais and backpackers it is viewed as acceptable. As for me personally, I guess the experience was okay because I knew in advance that I had no intention of going to sleep. I was actually content to just use half my bunk as storage space for my luggage, and the other half of the bunk I transformed into as a make-shift chair was turned out to be actually quite comfortable after I spent a little time upon boarding arranging the pillow and blanket provided in a careful way on top of the quite reasonable quality mattress. In summary, the experience for me was fine. And I would happily do it again. But to reiterate, I think it is probably most suitable for Thais and Western backpackers.
รถไฟ #25 ชั้น 2 รถนอนปรับอากาศ, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 ก.พ. 2024
4.4
1 ความคิดเห็นจากลูกค้า
5
0%
4
100%
3
0%
2
0%
1
0%

เส้นทางยอดนิยมใน ประเทศไทย

วิธีเดินทางจาก ขอนแก่น ไปยัง หนองคาย โดยรถไฟ

รถไฟ จาก ขอนแก่น ถึง หนองคาย เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการเดินทาง นอกจากรถบัสหรือเครื่องบิน การเดินทางจาก ขอนแก่น ไปยัง หนองคาย โดยรถไฟนั้น ง่าย ปลอดภัย และสะดวกสบาย ตอนนี้มี ทางรถไฟ เชื่อมตรงระหว่างจุดหมายปลายทางทั้งสองแห่ง ซึ่งทำให้ การเดินทาง ของคุณราบรื่นและไม่ยุ่งยาก ตั๋วก็สามารถจองออนไลน์ได้และคุณควรทำการซื้อล่วงหน้าเพื่อจองที่นั่งก่อนใคร เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจาก การเดินทาง โดยรถไฟ โปรดตรวจสอบ ตารางเวลา และเลือกการเดินทางที่สะดวกที่สุด ตามกฎแล้ว รถไฟและชั้นตั๋วมีให้บริการสำหรับทุกความต้องการและงบที่คุณมี

ขอนแก่น ไกลจาก หนองคาย แค่ไหน

ระยะทางจาก ขอนแก่น ถึง หนองคาย คือ 111 กม. รถไฟ เชื่อมโยงปลายทางทั้งสองเพื่อให้คุณสามารถเดินทางได้โดยตรงโดยไม่ต้องเชื่อมต่อ หากมีการเชื่อมต่อ พวกเขาจะถูกระบุไว้ในตั๋วของคุณ

รถไฟจาก ขอนแก่น ไป หนองคาย ใช้เวลานานแค่ไหน

ขึ้นอยู่กับประเภทของรถไฟ ระยะเวลาในการเดินทางโดยรถไฟของคุณจาก ขอนแก่น ถึง หนองคาย อาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับประเภทของรถไฟ รถไฟที่ช้าที่สุดต้องใช้เวลาประมาณ 2ชั่วโมง 13นาที เพื่อไปยัง หนองคาย และขบวนที่เร็วที่สุดจะพาคุณไปถึงในเวลาประมาณ 2ชั่วโมง 13นาที เราขอแนะนำให้เลือกใช้บริการที่รวดเร็วที่สุดเพื่อประหยัดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเดินทางตอนกลางวัน แต่ถ้าเดินทางตอนกลางคืน เวลาที่คลาดเคลื่อนสองสามชั่วโมงอาจไม่สำคัญมากนักและสะดวกสบายไม่น้อย
โปรดทราบว่าโดยปกติแล้วรถไฟจะออกตรงเวลาจาก สถานี ต้นทาง แต่บางครั้งก็มาถึงปลายทางล่าช้ากว่ากำหนด เป็นการดีกว่าที่จะไม่วางแผนการเดินทางต่อในระยะเวลาอันสั้น หากคุณต้องเดินทางต่อทันทีหลังจากมาถึง หนองคาย

ในจุดหมายปลายทางหลายแห่งสถานีรถไฟตั้งอยู่ใจกลางเมืองและมีการเชื่อมต่อการขนส่งที่ดีกับส่วนอื่นๆ ของเมือง สถานีขนส่ง และสนามบิน ส่วนใหญ่จะเชื่อมกับสถานีรถไฟที่เก่าแก่ ที่ใหม่กว่าและใหญ่กว่ามักจะตั้งอยู่ในเขตชานเมืองและนอกเมือง เนื่องจากเหตุผลของพื้นที่จำกัดในทำเลใจกลางเมือง การเดินทางไปและกลับจากที่นั่นอาจเป็นเรื่องที่ลำบากแม้กระทั่งรถแท็กซี่ เนื่องจากอาจมีข้อจำกัดกับผู้ประกอบการแท็กซี่ที่ได้รับอนุญาตให้บริการผู้โดยสาร ดังนั้น เราขอแนะนำให้ตรวจสอบตำแหน่งของสถานีที่คุณจะออกเดินทางและไปถึงอีกครั้งอีกครั้ง เนื่องจากจุดหมายปลายทางบางแห่งมีสถานีรถไฟหลายแห่ง

ค่ารถไฟจาก ขอนแก่น ไป หนองคาย ราคาเท่าไหร่

อาจมีตู้โดยสารต่าง ชั้น ในขบวนเดียวกันและใน เส้นทาง เดียวกัน ราคาตั๋ว ของคุณจะแตกต่างกันออกไป ตั้งแต่ราคาย่อมเยาสำหรับที่นั่งแบบแข็งไปจนถึงราคาแพงสำหรับที่นอน ค้างคืนสุดสบายบนรถไฟ สุดหรู สำหรับเส้นทาง ขอนแก่น – หนองคาย ตั๋วที่ถูกที่สุดจะมีราคา แต่ถ้าคุณต้องการเดินทางอย่างสะดวกสบายมากขึ้น ก็ควรเลือกจ่าย สำหรับตัวเลือกที่แพงที่สุด

สิ่งสำคัญในการเดินทางด้วยรถไฟ

  • ตั๋วรถไฟมักขายหมดก่อนวันเดินทาง จองล่วงหน้าแม้ว่าการเดินทางของคุณจะไม่ได้ตรงกับช่วงไฮซีซั่นก็ตาม การจองล่วงหน้าเป็นสิ่งที่จำเป็นหากคุณไม่ต้องการทำแผนการเดินทางใหม่ ในช่วงการเดินทางที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่นซึ่งรวมถึงวันหยุดนักขัตฤกษ์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ และวันหยุดยาวหรือวันหยุดธนาคาร ไม่จำเป็นต้องไปที่สถานีรถไฟเพื่อจอง คุณก็สามารถซื้อตั๋วออนไลน์ได้ในไม่กี่คลิก
  • การจองก่อนล่วงหน้าช่วยให้คุณได้ที่นั่งและเบาะนอนที่คุณต้องการ ตัวอย่างเช่น เบาะนอนด้านล่างมักจะขายหมดก่อนเสมอ ในขณะที่เบาะนอนชั้นบนอาจว่างแม้ในวันออกเดินทาง เช่นเดียวกันนั้น สำหรับระยะทางที่ไกลขึ้น การเดินทางกลางคืนเป็นการเดินทางที่มีความต้องการสูงสุด ในขณะที่คุณอาจสามารถซื้อตั๋วสำหรับเส้นทางเดิมได้หนึ่งชั่วโมงก่อนออกเดินทาง หากเป็นการเดินทางระหว่างวันที่ไม่สะดวกสบายซึ่งกินเวลาส่วนใหญ่
  • อาจมีตู้โดยสารที่แตกต่างกันในขบวนเดียวกัน: แบบพัดลมและแบบปรับอากาศ เบาะแข็งและเบาะนุ่ม ที่นั่งชั้นสองและช่องส่วนตัว ก่อนซื้อตั๋ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เลือกประเภทที่นั่งที่คุณจ่าย ราคาอาจมีความแตกต่างกันมาก แต่บางครั้งก็เป็นความคิดที่ดีที่จะจ่ายเพิ่มเพื่อไม่ต้องเสียเวลา 20 ชั่วโมงบนที่นั่งแบบแข็งในห้องโดยสารแบบพัดลม โดยทั่วไป เบาะนอนชั้นสองเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางข้ามคืนที่ยาวนานขึ้น ในขณะที่การเดินทางช่วงกลางวัน 4-6 ชั่วโมงที่สั้นกว่านั้น เบาะนั่งแบบนุ่มเป็นตัวเลือกที่ดี
  • เครื่องปรับอากาศบนรถไฟอาจจะหนาวเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณแต่งกายเหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้ร่างกายเย็นหรือร้อนระหว่าง การเดินทาง ในประเทศทางโซนร้อน ตู้โดยสารแบบพัดลมเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและแทนตู้โดยสารปรับอากาศได้
  • มีห้องน้ำบนรถไฟ ขึ้นอยู่กับประเภทของรถไฟ ตู้บางตู้มีห้องน้ำแบบนั่งยองธรรมดาหรือห้องน้ำแบบตะวันตกทั่วไปให้บริการ แต่ไม่ว่าตั๋วของคุณจะมีราคาเท่าใด ความสะอาดของห้องน้ำในรถไฟก็มีมาตรฐานเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งชั้นโดยสารที่ถูกกว่า และในตู้โดยสารชั้นหนึ่งเช่นกัน ถึงแม้จะมีการร้องเรียนอยู่เป็นประจำ
  • โดยปกติจะมีตู้เสบียงบนรถไฟทางไกล แต่ในบาง เส้นทาง ตู้เสบียงได้หยุดบริการเนื่องจากข้อจำกัดของโควิด-19 ตรวจสอบล่วงหน้าว่ามีอาหารให้บริการบนเรือหรือไม่ หรือเพียงแค่เตรียมของว่างไว้ก่อนให้อุ่นใจ บนรถไฟหลายขบวน คุณจะเห็นพ่อค้าแม่ค้าหาบเร่ตามทางเดินเพื่อขายเครื่องดื่มและของว่าง ห้ามเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนรถไฟ
  • ห้ามสูบบุหรี่เช่นกัน หากคุณไม่ได้เดินทางโดยชนชั้นทั่วไปในประเทศจีนหรืออินโดนีเซีย!
  • มาถึงสถานีรถไฟอย่างน้อยครึ่งชั่วโมงก่อนออกเดินทาง เพื่อให้มีเวลาเพียงพอในการหาชานชาลาและทำการเช็คอิน หนังสือเดินทางหรือบัตรประจำตัวอื่น ๆ ที่คุณใช้ในการซื้อตั๋วรถไฟเป็นสิ่งที่จำเป็นทุกครั้ง ดังนั้นโปรดเตรียมให้พร้อมเมื่อถูกถามเมื่อเช็คอินหรือขึ้นเครื่อง
  • รถไฟอาจถึงปลายทางช้ากว่ากำหนด ความล่าช้าเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องแปลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเส้นทางระยะไกล เตรียมตัวให้พร้อมและวางแผนให้เหมาะสม เมื่อเปรียบเทียบกับรถบัส รถไฟจะขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและการจราจรน้อยกว่า ดังนั้นจึงมีตารางเวลาที่เชื่อถือได้มากกว่า