Blitar
Jawa Tengah
ศ. 4 ก.ย.
+ เพิ่มขากลับ
ผู้เดินทาง 2 คน

Glusica

3.7
187 รีวิวจากลูกค้า
  • เกี่ยวกับ
  • เส้นทางยอดนิยม
  • สถานี
  • รีวิว
  • กำหนดการและตารางเวลา

เกี่ยวกับ Glusica

รถบัสถือเป็นวิธีเดินทางที่สะดวกสบาย ไม่ว่าคุณจะไปยังเมืองใกล้เคียงที่อยู่ห่างออกไปไม่กี่ชั่วโมง หรือเดินทางไกลข้ามประเทศ คุณอาจจะมีงบประมาณที่จำกัด รถโดยสารก็ครอบคลุมความต้องการได้หมด รถบัสด่วนมีราคาตั๋วที่เหมาะสมที่สุดสำหรับนักเดินทางที่มีงบจำกัด ส่วนตัวเลือกวีไอพีเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความสะดวกสบาย ก่อนที่คุณจะเลือกใช้บริการรถบัส ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เลือกประเภท บริการ ที่เหมาะกับคุณที่สุด สำหรับการเดินทางระยะไกล คุณควรเลือกบริการรถโค้ชวีไอพีหรือชั้นเฟิร์สคลาส ซึ่งให้บริการแบบไม่แวะพักไปจนถึงจุดหมายปลายทางของคุณ หรือเพียงแค่หยุดระหว่างสถานีไม่กี่แห่งระหว่างทาง รถบัสด่วนพิเศษหรือรถโดยสารท้องถิ่นในหลายกรณีอาจเป็นทางเลือกที่ยอมรับได้สำหรับการเดินทางระยะสั้น แต่การนั่งรถระยะยาวมักไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุด ศึกษาตารางเดินรถก่อนออกเดินทาง เนื่องจากจุดหมายปลายทางระยะไกลหลายแห่งให้บริการโดยรถประจำทางกลางคืน และบางแห่งมีที่นั่งกว้างขวางกว่าหรือมีตู้นอนสำหรับการเดินทางดังกล่าว ทำการจองตั๋วรถโดยสารออนไลน์กับ Glusica รีวิวของนักท่องเที่ยวคนอื่นๆ จะช่วยให้คุณเลือกตั๋วโดยสารและชั้นโดยสารที่ดีที่สุดได้

Glusica สถานียอดนิยม

สถานีหลักที่ครอบคลุมโดยรถโดยสารของ Glusica ได้แก่:

  • ใจกลางเทรบินเย
  • สถานีรถบัสพ๊อดโกริซา
  • สถานีรถบัสซาเบลียค
  • Foca Bus Station
  • สถานีรถบัสกอเตอร์
  • สถานีรถบัสตะวันออกซาราเยโว
  • สถานีรถบัสบาร์
  • สถานีขนส่งบุดวา
  • สถานีรถบัสนิคซิค
  • สถานีขนส่งเซตินเจ
  • สถานีรถบัสโนวิสาด
  • Lazarevac Bus Station
  • สถานีรถบัสอุลซิน
  • Ljig Bus Station
  • สถานีรถบัสซูโตมอเร
  • สถานีขนส่งหลักเบลเกรด
  • ซาราเยโวตะวันออก
  • สถานีขนส่งใหม่เบลเกรด
  • Pluzine Bus Stop
  • Cacak Bus Station
  • Prijepolje Bus Station
  • Vrbas Bus Station
  • Danilovgrad E762
  • Danilovgrad E762
  • Uzice Central Bus Station
  • Pljevlja EKO Pljevlja M8

Glusica จุดหมายยอดนิยม

รถบัสของ Glusicaมีวิ่งหลายเส้นทาง และนี่คือรายการของเส้นทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุด:

Glusica ราคาตั๋วและชั้นรถโดยสาร

หนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับการเดินทางด้วยรถบัสคือคุณสามารถปรับเปลี่ยนการเดินทางได้ตามความต้องการเพื่อความเป็นส่วนตัวและความสะดวกสบายได้ ชั้นโดยสารและประเภทของรถบัสที่แตกต่างกันตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของนักเดินทาง การเดินทางที่ถูกที่สุดมักให้บริการโดยรถโดยสารระดับมาตรฐาน อาจแยกได้เป็น ท้องถิ่น ด่วน หรือธรรมดา ต่างถือเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการเดินทางระยะสั้น ตู้นอนหรือรถโค้ชวีไอพีเหมาะสำหรับการเดินทางระยะยาวและข้ามคืน การบริการอาจรวมไปถึงท่าเทียบเรือหรือที่นั่งปรับเอนนุ่มๆ กว้างๆ บางครั้งมีตัวเลือกการนวดในตัว ผ้าห่ม น้ำอัดลม และของว่าง หรืออาหารมื้อใหญ่บนเรือหรือระหว่างเข้าห้องน้ำหรือแวะเติมน้ำมัน การเดินทางด้วยรถบัสกลางคืนช่วยให้คุณประหยัดค่าห้องพักในโรงแรมได้ แต่เพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางจะสะดวกสบายที่สุด ให้เลือกประเภทของรถบัสของคุณอย่างชาญฉลาด ราคาขึ้นอยู่กับระยะทางที่คุณนั่งและประเภทของรถโค้ชเสมอ สำหรับการเดินทางระยะสั้นในบางครั้ง การลงทุนเงินเพิ่มและซื้อที่นั่งบนรถบัสวีไอพีก็คุ้มค่า เพราะจะช่วยประหยัดเวลาได้มากเป็น 2 เท่าเมื่อเทียบกับการเดินทางโดยรถบัสธรรมดา

การเดินทางโดยรถประจำทาง: ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของการเดินทางด้วยรถบัส

  • รถบัสเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดในการเดินทางไปยังจุดหมายที่ไม่ได้เชื่อมต่อกันด้วยรถไฟหรือเครื่องบิน ซึ่งเครือข่ายรถโดยสารมักครอบคลุมเกือบทั้งประเทศ และเส้นทางของรถโดยสารประจำทางก็มีมาอย่างยาวนาน
  • ตรงกันข้ามกับการเดินทางทางอากาศและการเดินทางด้วยรถไฟในบางครั้ง การขึ้นรถประจำทางไม่จำเป็นต้องมาถึงสถานีขนส่งล่วงหน้ามากนัก การเช็คอินใช้เวลาไม่นาน แม้ในเส้นทางระหว่างประเทศ น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตมักจะเพียงพอกับผู้เดินทางมากและค่าธรรมเนียมสำหรับสัมภาระเพิ่มเติมมักจะไม่สูงมากนัก ในกรณีที่มีการกำหนดขีดจำกัดไว้
  • ตั๋วรถโดยสารมีราคาไม่แพงมากเมื่อเทียบกับตั๋วเครื่องบินหรือรถไฟด่วน มีตั๋วหลายชั้นให้เลือกสำหรับทุกงบในกระเป๋าคุณเสมอ ตัวเลือกมาตรฐานที่ถูกกว่าอาจช้าไปหน่อยและไม่ได้ให้ความสะดวกสบายสูงสุดตามที่คุณต้องการ แต่อย่างไรก็ยังเป็นทางเลือกที่ดีและพาคุณไปยังจุดหมายปลายทาง ในบางเส้นทางที่คุณต้องเดินทางนาน ห้องน้ำหรือจุดแวะเข้าห้องน้ำ รวมถึงของว่าง น้ำ และบางครั้งอุปกรณ์อาบน้ำและผ้าห่มมักจะรวมอยู่ในราคาแล้ว
  • หากคุณพร้อมที่จะใช้จ่ายมากขึ้น รถบัสวีไอพีบางคันเสนอที่นั่งที่เทียบได้กับชั้นธุรกิจบนเครื่องบินที่มีที่นั่งปรับเอนได้กว้างนุ่ม ผ้าห่ม ผู้โดยสารน้อย และสิทธิพิเศษอื่น ๆ อีกมากมายที่จะทำให้การเดินทางของคุณเป็นการเดินทางที่น่าพึงพอใจ

ข้อเสียของการเดินทางด้วยรถบัส

  • สถานีขนส่งระหว่างเมืองที่ใหม่กว่ามักจะตั้งอยู่นอกเมือง ใกล้กับทางหลวงที่ใหญ่ เพื่อให้รถประจำทางสามารถหลีกเลี่ยงความแออัดในเมือง แต่น่าเสียดายว่า การเดินทางอาจสร้างความท้าทายเพิ่มเติมให้กับนักเดินทางด้วย การเดินทางไปยังสถานีดังกล่าวอาจเป็นปัญหา เนื่องจากในบางจุดหมายปลายทางมีข้อจำกัดเกี่ยวกับยานพาหนะที่อนุญาตให้เข้าจุดส่งผู้โดยสารได้ และคุณจะต้องใช้ผู้ให้บริการขนส่งพิเศษเพื่อไปที่นั่น ส่งผลให้ต้นทุนสูงขึ้นเนื่องจากราคาอาจสูงเกินจริง คำนวณเวลาเพื่อล่วงหน้าด้วยหากคุณเดินทางในช่วงเวลาเร่งด่วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณไม่คุ้นเคยกับการจราจรที่สถานีเริ่มต้นของคุณ
  • รถประจำทางน่าจะเป็นวิธีการขนส่งที่ตารางเดินรถน้อยกว่ารถไฟหรือเครื่องบิน ขึ้นอยู่กับสถานการณ์บนท้องถนนเป็นอย่างมาก ซึ่งบางครั้งอาจคาดเดาไม่ได้ เช่น อุบัติเหตุ งานก่อสร้างถนน ทางเบี่ยง ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ฤดูท่องเที่ยว หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์ อย่าลืมสิ่งนี้และหลีกเลี่ยงการวางแผนการเดินทางที่กระชั้นชิดมาก
  • การเดินทางในบางเส้นทางหรือช่วงยอดนิยมอาจต้องจองล่วงหน้า โปรดทราบว่าเป็นไปไม่ได้เสมอไปที่คุณสามารถไปที่สถานีแล้วซื้อตั๋วรถเลย ตั๋วอาจขายหมดไปแล้ว ดังนั้นควรจัดการเดินทางของคุณให้เหมาะสม
อ่านเพิ่มเติม

เส้นทางยอดนิยมของ Glusica

เซทินเจ ไป บุดวา
16:35
พอดกอรีตซา ไป ซูโตมอเร
09:05
เบลเกรด ไป นิกชิช
20:30
Pluzine ไป Istocno Sarajevo
16:00
พอดกอรีตซา ไป โคเตอร์
15:45
Danilovgrad ไป บุดวา
14:48
นิกชิช ไป Vrbas
20:00
Istocno Sarajevo ไป นิกชิช
14:00
Prijepolje ไป นิกชิช
01:30
นิกชิช ไป Uzice
20:00
เซทินเจ ไป โคเตอร์
16:35
โคเตอร์ ไป Danilovgrad
18:35
นิกชิช ไป Danilovgrad
05:25, 06:05, 08:05, 08:20, 12:10, 14:15, 18:30, 20:45
Foca BA ไป พอดกอรีตซา
15:45
Danilovgrad ไป เซทินเจ
14:48
Danilovgrad ไป นิกชิช
07:00, 07:50, 10:15, 12:30, 14:20, 20:10, 21:20, 22:35
นิกชิช ไป เทรบินเย
07:30
พอดกอรีตซา ไป ซาราเยโว
13:35
ซาราเยโว ไป พอดกอรีตซา
14:00
นอวีซาด ไป นิกชิช
19:00
บุดวา ไป โคเตอร์
17:20
บาร์ ไป พอดกอรีตซา
10:45
เปช ไป นิกชิช
21:50
นิกชิช ไป Pljevlja
20:00
Cacak ไป นิกชิช
22:40
Danilovgrad ไป โคเตอร์
14:48
นิกชิช ไป Foca BA
14:40
พอดกอรีตซา ไป บาร์
09:05
นิกชิช ไป เซทินเจ
14:15
นิกชิช ไป โคเตอร์
14:15

Glusica กำหนดการและตารางเวลา

ชั้นโดยสารสถานีต้นทางสถานีปลายทางเวลาออกเดินทางเวลาถึงเวลาเดินทาง
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสตะวันออกซาราเยโวสถานีรถบัสพ๊อดโกริซา14:0020:456h 45m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสตะวันออกซาราเยโวสถานีรถบัสพ๊อดโกริซา14:0020:456h 45m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสตะวันออกซาราเยโว13:3520:006h 25m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสตะวันออกซาราเยโว13:3520:006h 25m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสกอเตอร์สถานีรถบัสพ๊อดโกริซา18:3520:552h 20m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสตะวันออกซาราเยโวสถานีรถบัสนิคซิค14:0019:305h 30m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสตะวันออกซาราเยโวสถานีรถบัสนิคซิค14:0019:305h 30m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งบุดวาสถานีรถบัสพ๊อดโกริซา19:1520:551h 40m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสกอเตอร์15:4517:552h 10m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)ใจกลางเทรบินเยสถานีรถบัสนิคซิค16:3018:251h 55m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสกอเตอร์สถานีขนส่งบุดวา18:3519:150h 40m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสนิคซิคสถานีรถบัสซาเบลียค20:0021:301h 30m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีขนส่งบุดวา15:4517:201h 35m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาใจกลางเทรบินเย06:3509:252h 50m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)Foca Bus Stationสถานีรถบัสพ๊อดโกริซา15:4520:455h 0m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีขนส่งเซตินเจสถานีรถบัสกอเตอร์16:3517:551h 20m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสบาร์ 09:0510:020h 57m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสนิคซิค22:1023:080h 58m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสนิคซิค20:5521:530h 58m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสนิคซิค19:4520:430h 58m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสนิคซิค15:4516:430h 58m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสนิคซิค13:5515:051h 10m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสนิคซิค12:0513:030h 58m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสนิคซิค10:4511:430h 58m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสนิคซิค09:5010:480h 58m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสนิคซิค07:2508:230h 58m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาสถานีรถบัสนิคซิค06:3507:290h 54m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสนิคซิคสถานีรถบัสตะวันออกซาราเยโว14:4020:005h 20m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสนิคซิคใจกลางเทรบินเย07:3009:251h 55m
มาตรฐาน (ปรับอากาศ)สถานีรถบัสนิคซิคสถานีรถบัสตะวันออกซาราเยโว14:4020:005h 20m

สถานีของ Glusica

Danilovgrad E762ใจกลางเทรบินเยPljevlja EKO Pljevlja M8สถานีรถบัสพ๊อดโกริซาDanilovgrad E762สถานีรถบัสโนวิสาดสถานีรถบัสซาเบลียคFoca Bus StationLazarevac Bus Stationสถานีรถบัสกอเตอร์สถานีรถบัสอุลซินสถานีรถบัสตะวันออกซาราเยโวLjig Bus Stationสถานีรถบัสบาร์ สถานีรถบัสซูโตมอเรสถานีขนส่งหลักเบลเกรดซาราเยโวตะวันออกสถานีขนส่งบุดวาสถานีขนส่งใหม่เบลเกรดPluzine Bus StopสถานีรถบัสนิคซิคCacak Bus StationPrijepolje Bus Stationสถานีขนส่งเซตินเจUzice Central Bus StationVrbas Bus Station

ความคิดเห็นต่อบริษัท Glusica

T M
Cool air conditional but small space seat by seat
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 28 ส.ค. 2026
A
Slow and rude driver. The driver doesn't know a single English word. He doesn't know body language either. He is incommunicatible and it was very slow. His driving skills are terrible and we were almost got killed.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 28 ก.ย. 2025
A
Bus left and arrived on time. Spectacular scenery and a painless border crossing. Communication was a bit dicey, and the bus was actually cold inside (too much of a good thing).
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 25 ส.ค. 2025
A
Trip Mimic Montenegro. Spectacular views wow!
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 27 ก.ค. 2025
A
Stress-free & smooth ride. The only bus driver we met in Montenegro didn't charge luggage fee. Excellent! Smooth ride. [Route: Nikšić - Trebinje].
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 21 ก.ค. 2025
A
A good ride. The driver collected our identity documents and got us processed into Bosnia-Herzegovina with very little trouble for us. Attention seeking babushkas that like to suck attention out of every male on the bus. Of course, this is not the drivers or the bus company's fault.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 20 ก.ค. 2025
A
Although it had snowed and I was a little bit scared, the bus driver did an excellent job. The way he drived. He made a stop of 30 minutes in Cetinje, which was not planned. We came 30 minutes later than we were supposed to and I needed to go to the airport. I still had enough time, but I had to call my taxi driver to reschedule, because I left a gap of 15 minutes, not 30.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 2 เม.ย. 2025
A
The vehicle can hardly be called a bus. It was rather a mini van. Small and packed. Hardly anything. Literally everything.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 13 มี.ค. 2025
A
Ich bin sehr groß 195cm und hatte dennoch genügend Beinfreiheit und die Sitze waren sehr komfortabel! Waren beide sehr positiv überrascht.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 15 ก.ย. 2024
A
Got to the ticket office to find that this service doesn’t start until 1st October. Journey was ok. Had to purchase another ticket as this service doesn’t run until 1st October. Luckily another bus was 15 minutes later.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 28 ส.ค. 2024
A
Not the safest. Very punctual and online booking was easy. Driver was not very friendly and took no real effort to find a way in communication between him (no English) and me (no Montenegrin). What really bothered me as I sat just behind the back of the driver is the fact that he texted and sorted his things (money and bills) while driving. This should be a total no-go.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 6 ส.ค. 2024
A
Güzel bir yolculuk oldu. Düzenli temiz rahat ve dikkatli bir yolculuk oldu teşekkürler. Olumsuz bir durumla karşılaşmadım.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 8 ก.ค. 2024
A
There is the expectation to print tickets which cost €2 pp this is not good! We were on time. The charges for printing tickets.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 26 มิ.ย. 2024
A
Everything was fine. The bus was comfortable, we arrived on time. Unfortunately, there were no Wi-FI and the toilet doesn't work.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 13 มิ.ย. 2024
A
Very poorly working air conditioning, unbearable heat in the bus. A beaten old bus, horror. If you w. Very poorly working air conditioning, unbearable heat in the bus. A beaten old bus, horror. If you w.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 21 พ.ค. 2024
A
La route des Gorges. Le paysage.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 1 พ.ค. 2024
A
The driver was experienced and the bus was on time. The AC did not work very well and my seat did not have a seatbelt.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 11 เม.ย. 2024
A
The driver was on the phone the whole time and texting which felt very unsafe. We arrived on time. The driver wasn’t good. The trip was through small mountain roads and there were times he was just reading his phone and not even looking at the road. He also picked up extra people even though the bus was full. It felt very unsafe.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 20 มี.ค. 2024
A
The driver was very polite, helpful and careful. I enjoyed the ride and felt safe.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 10 มี.ค. 2024
A
Viaje de Podgorica a Sarajevo. No nos gustó que en Montenegro (Podgorica) había que pagar para ir al baño y para entrar en la estación aún teniendo pagados los billetes además de pagar por las maletas a parte del billete que habíamos comprado online, además el autobús era bastante viejo y no tenía enchufes para un viaje de 6,30h, las paradas eran muy cortas para tanto tiempo de viaje y el camino es bastante turbulento y con el autobús en esas condiciones pues peor.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 14 ธ.ค. 2023
A
So so. Fast. Drove carelessly.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 2 ธ.ค. 2023
A
Happy and funy. Puntual. A lot of stops.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 31 ต.ค. 2023
A
This is a minibus. The bus was on time. The bus was not a normal size touring car but a 24 person bus with limited leg space. The driver called on his phone while driving, not handsfree, several times.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 23 ต.ค. 2023
A
Horrible.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 18 ต.ค. 2023
A
Bus station attendants are a bit rude, helpful but very abrupt both at Kotor and Budva. Extra costs at station, this is bit pre advised. It’s not a lot of money but if you were a back packer this would mount up and the service you get at stations are not the best. Shouting at the passengers, abrupt and rude.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 30 ก.ย. 2023
A
Everything perfect except for the bus station. Everything except for the station. The bus station East Sarajevo is the worst experience I have had. Full of drunk men. At café Putnik they charged 3€ for a Capuccino and tried to intoxicate me. I am glad that I only took 2 sips. I recommend Getbybus to try to change the station.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 22 ก.ย. 2023
A
The driver was rude.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 10 ก.ย. 2023
A
WIFI FREE in the PODGORICA Station bus . Driver men drives well, but treats people badly, he is angry. You pay 1 euro for the suitcase, you pay 1 euro to enter the platform. Clean bus, common seat. You pay for the use of the bathroom in the bus estation. Bus with air conditioning. Free WIFI at Podgorica Bus Terminal.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 5 ก.ย. 2023
A
There was no bus to Sarajevo at Podgorica bus-station at September 8th, 13:35 h. I was at 13:20h at the platform. Podgorica bus-station has about 12 gates. I checked them all. The official people at the platform said that the bus shall leave from gate 6. There were four or five buses to other destinations, but none on 6 and none to Sarajevo. After 13:35h the platform-officials said that the bus seems to be late. At the desk inside the building the lady said, that the bus has already gone. I waited for another two hours and then bought another ticket for the next bus leaving at 23:40h.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 3 ก.ย. 2023
A
driver was not nice and not help at all. ride for the price is good. We were carrying a little bag and the driver told us that qe could not bring that inside and we were charged 4 euros more on the spot. Not nice at all.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 2 ก.ย. 2023
A
Many stops.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 22 ส.ค. 2023
A
Good, no hassles bus trip. Comfortable, scenic, quick border crossing.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 7 ส.ค. 2023
A
fine ride, a bit expansive. The trip was pleasant in general with nice mountain views on the way. 22 euro was a bit expansive considering the distance and general price in the Balkans.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 25 ก.ค. 2023
A
Driver was on the phone the entire bus ride of 2 hours.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 3 ก.ค. 2023
A
Smell was horrible. Not sure a passenger or the bus itself.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 28 มิ.ย. 2023
A
Sarajevo East is barely Sarajevo. Some of the scenery on this route is world class. Being dropped off a 15 minute taxi ride from Sarajevo to a bus stop with no ATM, no public transport links NLD into the city and scalping taxi drivers asking for €20. I found a local who flagged down a cab and negotiated 15 Bosnian marks (local price) for me.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 28 มิ.ย. 2023
A
Bad driver and old bus. I wasn’t my best trip from Kotor to Budva, but at least the value for money was okay.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 19 มิ.ย. 2023
A
All excellent. Notting.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 26 พ.ค. 2023
A
Left on time and arrived early. The bus left exactly on time and arrived to my destination early, which is exactly what you want.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 11 เม.ย. 2023
A
They charged additional 1 euro. It was unfair. I'm so angry. They charged additional 1 euro. It was unfair. I'm so angry And don't want to use Kotor bus station anymore.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 26 มี.ค. 2023
A
Good. Punctual service, courteous staff, the bus was comfortable.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 14 มี.ค. 2023
A
Friendly driver good route! Punctional.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 14 มี.ค. 2023
A
Excellent driver. Driver very competent and safe. No rest breaks for five hour journey (apart from passport control, where there are no shops or facilities). Small bus was quite cramped.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 10 มี.ค. 2023
A
Terrible experience. The driver was driving safely through the mountains on the winding roads. There was a terrible experience with boarding the bus. We had our tickets purchased on the website. Thus, we printed our tickets out. While boarding we were advised that we have to exchange our print-outs for "real" tickets in the ticketing booth at the bus station. They charged additional 2 Euros for each ticket. Besides that, we had to pay extra 2 Euros for each suitcase we put in the baggage compartment. The driver did not give us any receipts for those charges. There was no information as to when the bus will arrive, which bus is the right one for going to Podgorica, etc. The dispatcher at the Kotor bus station was not polite, yelling at the passengers. He was not answering to the questions about the bus schedule. When the bus arrived to the Kotor's bus station, we noticed that the driver was looking tired, despite the fact that he had to drive the bus through the difficult roads back to Podgorica. On top of that he smoked a cigarette inside of the passengers' cabin.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 5 มี.ค. 2023
A
For such a long way it would be good to have free internet.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 10 ก.พ. 2023
A
great service. gettinmg back to final destination 15 minutes early.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 30 ม.ค. 2023
A
Yes it was comfortable and good.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 1 ม.ค. 2023
A
The travel was good, very comfortable and arriving on time. The wifi, how the driver drives.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 11 ธ.ค. 2022
A
Great service. The bus driver was friendly and helpful. The journey was timely and according to plan. Bought, printed the ticket and you are good to go.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 10 พ.ย. 2022
A
Driver not helpful. The day I was 2 Min late . I saw the Diver I was other side of the road. Diver don't stop the bus . I have pay 55 euro extra to taxi driver to catch the same bus in broder. As a tourist I expected bus driver will stop as he saw me. Next bus will next morning 11 am.not after a hour. So it was my experience. Bus driver.
รถบัส มาตรฐาน (ปรับอากาศ), Glusica, 6 ต.ค. 2022
3.7
187 รีวิวจากลูกค้า
5
29%
4
26%
3
26%
2
19%
1
0%
คาดว่า 81.3% ของนักท่องเที่ยวจำนวน 187 พอใจกับ Glusica เนื่องจากลูกค้าให้รีวิวเชิงบวกหรือไม่ได้รีวิวไว้