Thai Railway erbjuder enkel och problemfri onlinebokning av tågbiljetter med 12Gо. Andra resenärers recensioner hjälper dig att planera rutten och välja den biljettklass som passar dig bäst. Ta ett tåg för att ge din resa en gammaldags smak med en långväga sovvagn med övernattning, eller lägg till en supermodern twist genom att hoppa på en höghastighetsexpress som når din destination på ett kick. Tågresor är alltid fulla av karaktär och känslor. Blanda dig med andra passagerare eller välj en privat högklassig kupé. Thai Railway erbjuder en mängd olika alternativ för att göra din upplevelse oförglömlig och trevlig. Se till att dubbelkolla resedatum, biljettpris, typ av biljett och andra villkor och begränsningar innan du bekräftar din bokning.
Thai Railway Populära Stationer
Thai Railways karta har följande stationer:
Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station
Don Mueang
Khamsavath Railway station
Padang Besar Malaysia
Nong Khai
Ayutthaya
Hua Lamphong
Ban Na Pradu
Chum Saeng
Kumphawapi
Khok Khram
Na San
Bamnet Narong
Nikhom Rotphai Khomo Sip Et
Nong Saeng
Nonsaat
Trang
Thap Krit
Khon Kaen
Pathiu
Uttaradit
Kapang
Ban Na
Pak Tako
Ban Thung Lo
Huai Thap Than
Ban Pin
Mae Moe
Thung Song
Bang Saphan Noi
Chiang Mai
Krasang
Wat Chang Hai
Chiang Rak
Nong Wiwat
Huai Rai
Khok Salung
Lam Narai
Tha Chang
Laem Tanot
Chuk Samet
Phatthalung
Tanyongmat
Sawi
Pak Chong
Kaeng Khoi Junction
Thap Sakae
Thi Wang
Si Sa Ket
Wat Suwan
Ton Samrong
Ban Khon
Sungai Padi
Hua Takhe
Pattani
Hat Yai
Jaran Sanitwong
Samrong Thap
Phuttamonthon Sai 2
Bang Bamru
Sung Noen
Tron
Chong Khae
Ban Song
Lam Plai Mat
Yala
Phetchaburi
Ban Mai
Chaiya
Hua Dong
Surin
Siracha Junction
Thon Buri
Padang Besar
Huai Sam Phat
Phruphi
Phrom Phiram
Pattaya
Kantang
Karta Amarit
Surat Thani
Ban Dara
Ratchaburi
Chumphon
Khlong Tan
Sala Thammasop
Thammasat University
Lamphun
Nakhon Lampang
Nong Tom
Pa Sak Jolasid Dam
Lat Krabang
Ubon Ratchathani
Ban Mo
Krathum
Taphan Hin
Thepha
Nong Don
Bang Saphan Yai
Ban Krut
Ban Dan
Den Chai
Huamark
Lopburi
Muang Phon
Kut Chik
Khlong Ngae
Thamen Chai
Chana
Marubo
Ban Lueam
Wat Ngiu Rai
Ban Chaam
Nong Khwai Så
Hua Hin
Pranburi
Lamae
Huai Prik
Huai Yang
Ban Phachi Junction
Tha Ruea Ayutthaya
Ban Pong
Huai Ka Yung
Kaeng Sue Ten
Chawang
Huai Thalaeng
Suan Nong Nuch
Khlong Chan Di
Map Phra Chan
Udon Thani
Nakhon Sawan
Salaya
Ban Mi
Ban Phai
Wang Krot
Taling Chan
Bantakhree
Krabiat
Kanthararom
Khao Chum Thong Junction
Nong Teng
Rue Så
Chachoengsao
Na Bon
Sila At
Thanpho
Yanasangvararam
Tha Phra
Nakhon Pathom
Prachuap Khiri Khan
Buri Ram
Han Tao
Bua Yai Junction
Lang Suan
Phichit
Nakhon Ratchasima
Nakhon Si Tham
Khuan Niang
Talad Nam 4 Pak
Tase
Khun Tan
Phitsanulok
Rangsit
Makkasan
Huai Koeng
Bang Kaeo
Sam Sen
Pang Ton Phueng
Muak Lek
Raman
Bang Pain
Saraburi
Photharam
Phichai
Cho Ai Rong
Lam Chi
Bang Khen
Khlong Chang
Thanon Chira Junction
Huai Yot
Pak Khlong
Ban Khon Hat
Bang Mun Nak
Pha Sadet
Lak Si
Sikhoraphum
Nam Phong
Khao Suan Kwang
Uthumphon Phisai
Nong Bua
Phra Kaeo
Lopburi 2
Sungai Kolok
Pak Nam Pho
Chakkarat
Utaphao
Wa Tabaek
Tha Chang Saraburi
Wang Phong
Huai Rat
Nong Kae
Nakhon Chai Si
Khao Chaison
Chatturat
Nong Pho
Tha Sak
Chauat
Kui Buri
Tha Chana
Chan Sen
Bang Sue Junction
Chonburi
Sikhio
Ban Plu Ta Luang
Pak Tho
Thai Railway Toppdestinationer
Här är en förteckning över de sträckor som omfattas av Thai Railway som alltid är mycket efterfrågade av resenärerna:
För att få ut det mesta av din tågresa bör du välja klass på din biljett klokt. Tänk på resans längd, tiden på dagen och dina egna preferenser. För längre resor på natten kan biljetter i första eller andra klass i en sovvagn vara den bästa lösningen. Båda alternativen gör det möjligt för dig att sova natten så bekvämt som det bara går på ett tåg och spara värdefull dagtid på din semester. Observera att biljetter i första klass ibland inte kan bokas för korta partimmarsresor på en längre resväg. De är ofta reserverade för resenärer som täcker hela sträckan från avgång till slutstation. Ändå är nattåg i andra klass med ibland mjuka säten ett hyggligt alternativ om 4-5 timmar tar dig till din punkt B. Kontrollera vad som ingår i priset. Sängkläder och handdukar kan eller inte kan tillhandahållas för övernattningsresor som vatten, snacks eller toalettartiklar. Det är alltid en bra idé att ta med sig några lager på resan eftersom luftkonditionering eller uppvärmning kanske inte uppfyller dina krav.
Resa med Tåg: Fördelar & nackdelar
Fördelar med Tågresande
Tågresor är en idealisk lösning för att komma undan trafiken. Även om förseningar ibland är möjliga av olika anledningar, kommer i allmänhet varken rusningstid, långhelger eller högsäsongsfeber att förstöra din timing med järnvägen.
Genom att boka järnvägsbiljetter online sparar du mycket tid. För många destinationer kan biljetter bokas så länge som 90 dagar före ditt resedatum, vilket ger planeringen en ny nivå. Ändå finns det ofta sista minuten-erbjudanden tillgängliga också. Du behöver inte heller gå till tågstationen för att boka - gör det var du vill.
I många fall är tågbiljetter mycket billigare än flygbiljetter. På vissa sträckor är reslängden med höghastighetståg lika lång som eller till och med längre än med flyg om man tar hänsyn till den tid man tillbringar på flygplatsen för incheckning och för att gå igenom säkerhets- och/eller tullformaliteter.
Mycket ofta ligger järnvägsstationerna i stadens centrum. Det sparar dig mycket tid att nå ditt boende. Äldre järnvägsstationer har ofta den extra bonusen att de är superstämningsfulla och upptar historiska byggnader. Att resa till/från sådana stationer kan betraktas som en värdig punkt i hela din reseplan.
Förutom att du sparar dagtid för andra roligare saker är en natt på tåget ett bra sätt att minska dina hotellkostnader. Om det är en sovvagn du väljer kan du förvänta dig att sova ganska bra också. Bättre än på en sovbuss i alla fall!
Det finns lyxtåg som trafikerar vissa sträckor, och det är definitivt en upplevelse som du bör prova åtminstone en gång i ditt liv.
Fördelar med Tågresa
Ju längre sträckan är, desto längre är tågresan, och om du måste köra en lång sträcka blir det mycket tidskrävande. Så ibland är flygresor ett bättre alternativ även om de är dyrare.
Anslutningar till din vidare transport bör planeras med extra omsorg. Även om tidtabellerna normalt sett är fastställda är förseningar och inställda resor alltid möjliga av olika skäl. En annan sak att tänka på är läget för den station där ditt tåg anländer eller avgår från. Det finns mer än en tågstation i vissa städer och på vissa platser, vilket ibland skapar förvirring.
En av de vanligaste klagomålen på tåg på vissa sträckor är renligheten. Det gäller främst de billigaste klassernas vagnar och toaletter.
Hållplatser är inte alltid tydligt meddelade eller markerade under vissa tågresor. Elektroniska skärmar löser detta problem enkelt men finns inte överallt. Se därför till att du spårar din hållplats med GPS eller fråga en konduktör om det finns någon hållplats.
Tåg#51 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 9 juni 2026
C E
Cornelia E
all good
Tåg#171 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 nov. 2025
M D
Martin D
Trains are always running late here ,
Tåg#171 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 sep. 2025
A K
Anna K
Fin tågresa. Lite skakigt 😅
Tåg#171 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 sep. 2025
S A
Simone A
Well orga
Tåg#38 1st Class Sleeper AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 11 aug. 2025
W L
Werner L
Great tour. I slept like a baby.
Tåg#51 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 22 juli 2025
S K
Sebastian K
True travelling, Thai Style 🙏
Tåg#85 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 juli 2025
M H
Marit H
Dette er første gang jeg tar natt-tog, så ta med i beregning at jeg har ingen referanser. Jeg hadde en underkøye som er noe bredere enn overskya. Senga var komfortabel, samme med puta og pleddet man får utdelt.
AC er vifte i taket. Jeg trodde det kanskje var mulighet for å lade ved sengene, men det var det ikke, så husk å ha med en godt oppladet mobil. Forvent at toget lager en del støy, særlig ved start og stopp. Toalettene var rimelig enkle, men de duger. Personalet var veldig hyggelig og hadde full oversikt over hvem som skulle av hvor, og de passer på at du kommer deg av på riktig stasjon. Husk at det ikke er mulig å låse inn bagasje. Større kofferter står i midtgangen, eiendeler av verdi kan være kjekt å ta med inn i sengen. Litt irriterende med selgerne som roper ut hver gang noen kommer på. Heldigvis stoppet de da alle sengene var opptatte.
Tåg#85 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 maj 2025
Tåget anlände 10 'sent men annat än det var bekvämt nog. Lite ojämnt ibland och när nattetidskonen måste du förvandla din plats till en säng obligatorisk så att du måste fortsätta din resa sittande i en säng.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#46 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 maj 2024
C T
Carla T
På bokningen står det att vi anländer klockan 7 så hade bara 3 timmar att vänta. Det visar sig att vi anlände till en 3 am. Vilket ger oss 7 timmar att vänta utanför. Om vi visste att vi skulle ha tagit ett hotell.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#172 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 mars 2024
J T
Jimmy T
Det var enkelt att köpa tågbiljetterna till Ayutthaya. När jag hade betalat för dem fick jag omedelbart en e-postbekräftelse med e-biljetten, som jag använde på min telefon. Det var väldigt bekvämt.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#75 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 mars 2024
R E
Rose E
Att ta nattåget är något jag kommer att göra igen!
Fördelar :
- badrummet är mycket litet, som i planet, men rent.
- Filtarna de ger är mycket rena och locket håller sig varmt under natten
Nackdelar :
- Det serveras ingen gratis mat, men du kan beställa lite, även om jag rekommenderar att du tar med din egen
- Ljuset förblir på hela natten
- AC är riktigt stark, ta med en jacka
Hur som helst, tveka inte!
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#25 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 mars 2024
J S
Jitka S
Tåget var rent och bekvämt. AC fungerar. Bara jag har inte utrymme för min väska. Det var på golvet framför sätet. Så inte mycket utrymme för mitt ben.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#39 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 mars 2024
M M
Marie M
I sig okej så bara ett normalt tåg och du får en filt, men nästa gång skulle jag gå med en buss. Trots filten var det ultra kallt och mycket skakigt
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#39 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 8 mars 2024
L D
Lauranne D
En originell upplevelse! Glöm inte att ta med glasögon, eftersom lamporna inte släcks på natten. Kojerna är mindre lämpliga för personer över 1m80.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#13 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 8 mars 2024
S R
SILVIA R
Mycket effektiv bokningstjänst. Perfekt resa
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#135 2:a klass, fläkt, endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 mars 2024
F H
Fabian H
Rimligt punktlig, funktionell, rymlig, luftkonditionerad. Bästa förhållande mellan pris och prestanda!
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#43 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 mars 2024
A A
Anocha A
Resan var mycket bra
Tåg i tid
Allt var bra och okej
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#21 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 mars 2024
R A
Rob A
Jag var mycket imponerad av den höga servicenivån. Maten och utsikten var utmärkta. Vi tackar.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#9 Sovvagn 2:a klass AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 1 mars 2024
S A
Selma A
Resan med nattåget från Bangkok till Chiang Mai överträffade vida mina förväntningar. Välorganiserad från början till slut, högsta hygien. Personalen var mycket vänlig och kompetent.
Inte super... Sista vagnen i 3: e klass skulle säga bäst av allt - vacker utsikt över solnedgången och trevligt att vara så nära frisk luft! Skulle ändå starkt rekommendera att inte boka 3: e klass ärligt säten är obekväma och CRAMPED! Men om du bokar sista minuten som jag gjorde och inte har något alternativ, kanske du får några gummier för att hjälpa dig igenom....
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#52 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 24 feb. 2024
J L
Jayne L
Tåg bra men mycket svårt för äldre människor med sina resväskor försöker lägga upp på overhead lagring
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#40 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 feb. 2024
M D
Maria D
Luftkonditionerad vagn, stort men obekvämt säte. Bra för de 45 minuter det tog.
Resan gick jättebra, bra chaufför, säker resa osv. bara i slutet blir man avsläppt på en busstation i ao nang och plötsligt säger alla att man ska kliva på en annan buss och betala 150 Bath per person och sedan tar de en till hotellet. Super obehagligt. Vi beställde sedan en grav och gick några meter längre. Det var billigare för oss två och vi släpptes av direkt på vårt hotell utan att behöva släppa av 15 andra.
Några förseningar vid avgång och en hel del vid ankomst, men vi är vana vid fransk transport ????.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#8 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 feb. 2024
A B
Annuska B
Vi satt i 2:a klass eftersom det inte fanns några fler biljetter tillgängliga i 3:e eller 4:e klass. Det fanns människor som låg på golvet, över bänkarna. Det var kallt på grund av alla fönster som var öppna. En enorm stank från toaletterna.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#167 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 feb. 2024
B D
Braeden D
2:a klass sovplats var bra. Kupén är sval och relativt bekväm. Jag kunde inte få en exakt uppfattning om när vi skulle anlända baserat på den thailändska tågtidtabellen och vad som stod på min biljett. Jag kunde inte säga om 12go hade fel ankomsttid och/eller om vi var sena. Men jag kom dit jag skulle.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#40 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 feb. 2024
T P
Timothy P
Den plats jag bokade var i andra klassens sovvagn med luftkonditionering. Jag minns att det fanns omkring 20 våningssängar i vagnen, 10 på varje sida av mittgången. Vagnen var nästan full från vad jag kunde se. Det fanns alltså omkring 40 passagerare i 20 våningssängar som trängdes i det trånga utrymmet i en vagn. Med tanke på att de flesta västerlänningar inte skulle känna sig bekväma med att vara så fysiskt nära främlingar medan man sover, var de flesta av passagerarna thailändare - ett land som är känt för sin stora befolkning i förhållande till sin lilla geografiska storlek. Så med andra ord - thailändare är mer vana vid att vara i fysisk närhet av främlingar - och därför är tanken på att sova medan man är fysiskt nära 39 främlingar i ett trångt utrymme inte ett problem. Jag såg några västerländska backpackers i vagnen som hade en liknande inställning som thailändarna. Men deras acceptans av situationen beror på ekonomiska begränsningar snarare än kulturella normer. Jag tror att jag var den enda västerlänningen från medelklassen i vagnen. Bortsett från västerländska backpackers tror jag inte att en långresa i en tågvagn av den här typen skulle vara särskilt tilltalande för den genomsnittlige västerlänningen. Men för thailändare och backpackers ses det som acceptabelt. För mig personligen var upplevelsen okej eftersom jag visste i förväg att jag inte hade för avsikt att sova. Jag var faktiskt nöjd med att bara använda hälften av min våningssäng som lagringsutrymme för mitt bagage, och den andra hälften av våningssängen som jag förvandlade till en make-shift stol visade sig vara faktiskt ganska bekväm efter att jag tillbringat lite tid ombord på att ordna kudden och filten på ett noggrant sätt ovanpå den ganska rimliga kvalitetsmadrassen. Sammanfattningsvis var upplevelsen för mig bra. Och jag skulle gärna göra det igen. Men för att upprepa, jag tror att det förmodligen är mest lämpligt för thailändare och västerländska backpackers.
Absolut lysande . Den nya stationen på Bang Sue är enorm. Och fläckfri. Mitt tåg avgick kl. 15.10 och anlände kl. 18.44 till Hua Hin enligt tidtabellen på minuten.
Den nya stationen i Hua Hin var lika imponerande.
Varje passagerare hade en sittplats, som förvandlas till en säng, senare under resan. Allt för cirka 300 Baht.
Det visar verkligen hur Storbritanniens transportsystem misslyckas i jämförelse.
Tåget i 3:e klass är mycket obekvämt och var mycket trångt. Om du har möjlighet att resa första eller andra klass är det inte värt att spara.
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#13 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 dec. 2023
S K
Soyoung K
EXCELLENT!!! STOR VÄRDE för pengar !!! REKOMMENDERAR STARKT !!!
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#997 2:a klass AC endast sittplatser, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 dec. 2023
M K
Miles K
Det var fantastiskt att se landsbygden på vägen till Chiang Mai. Min son gillade det så mycket att han tog tåget tillbaka till Bangkok. Om du får övernattningståget försök att få en sovvagn, den normala bilen var lite grov att sova i.
Ämne: Effektivisering av passagerarupplevelsen
Kära 12Go,
Jag hoppas att du mår bra. Jag reste nyligen med ert tåg och vill dela med mig av några insikter för förbättring:
1. Överväg en platsgranskning vid förbokning för en mer personlig upplevelse.
2. Hygienstandarder behöver uppmärksammas för en förbättrad resa.
3. Förbättra tillgängligheten till restaurangen ombord.
4. En eloge till den utmärkta tågpersonalen.
5. Förbättra bokningssystemet för en smidigare process.
Vi uppskattar att du tar hänsyn till dessa förslag för att höja den totala passagerarupplevelsen.
Bästa hälsningar,
Swam
När man tar nattåget kan man inte förvänta sig att få en fantastisk natts sömn, men utsikten på morgonen och den totala upplevelsen kompenserar definitivt för det. Skulle rekommendera när som helst, trots det lilla obehaget. (Också otroligt billigt!)
Denna recension har översatts automatiskt
Tåg#51 Klass 3 Fan, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 dec. 2023
4.3
7290 kundomdömen
5
52%
4
27%
3
15%
2
6%
1
0%
94.4% av 7 290 kan antas vara nöjda med Thai Railway eftersom de lämnat ett gott omdöme, eller avstått från att lämna något.