Kereta api dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang

Kereta api dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang

Bandar Raya Ho Chi Minh
Da Nang
Ahd, 20 Sep
+ Tambah perjalanan bali
2 pengembara
Mencari laluan terbaik untuk anda — hampir sedia!
Tapis mengikut
Disyorkan
Penapis
Waktu berlepas
Jenis pengangkutan
Stesen Berlepas
Stesen Ketibaan
Kemudahan Tempahan
Harga
Waktu ketibaan
Pengendali
 
 
 
 
 

Ulasan Destinasi Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang

K
Karin
Malangnya, terdapat kumpulan yang sangat kuat di sana. Ia berkata anda akan mendapatkan air. Kami tidak! Dan kami juga tidak mahu makanan itu selepas melihat kereta makanan. Perkhidmatan hampir tiada. Jika tidak, katilnya bagus dan bersih. Tandas dan sinki, hmm, tidak begitu baik.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang, Kereta api #SE2 VIP Sleeper 4x, Violette Express Train, 14 Jun 2025
NH
Nicolas H
Kami berasa sangat seronok dalam perjalanan. Anda boleh melihat landskap, kampung, dan orang-orang di ladang. Kami sempat bermain kad dan tidur lena (bawa penyumbat telinga!). Disebabkan tanah runtuh, kami terpaksa menempuh sebahagian perjalanan dengan bas, tetapi keretapi menyediakan bas dan semuanya berjalan lancar. Ini mengakibatkan kelewatan kira-kira 2 jam, dengan perjalanan mengambil masa 19 jam berbanding 17. Secara keseluruhannya, ia berjalan lancar seperti yang dijangkakan, dan kami akan menaiki kereta api malam sekali lagi untuk bahagian seterusnya dalam perjalanan kami melalui Vietnam.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang, Kereta api #SE2 Kabin 2x, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 24 Mei 2024
EA
Eab A
Ia adalah kereta api yang kuat dan berasa amat menjijikkan. Saya menaiki kereta api lain dengan syarikat lain selepas itu dan ia lebih baik. Semasa tandas sedang dibersihkan sepanjang elok, ia tidak berasa bersih sama sekali pada mana-mana peringkat. Yang mengatakan, perkara yang mengalu-alukan adalah pemandangan dan paip air mendidih, yang membolehkan saya memanaskan beberapa mi yang saya beli di stesen kereta api. Katilnya kukuh dan kereta apinya kuat dan reyot jadi sila bawa penyumbat telinga.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang, Kereta api #SE4 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 18 Mac 2024
AS
Alevtina S
Secara keseluruhannya, pengalaman yang menyenangkan. Kami bernasib baik dengan jiran di petak. Pemandangan dari tingkap sangat menakjubkan. Lipas berlari dari semasa ke semasa (tetapi ini Asia, apa yang anda harapkan). Saya meragui kebersihan linen katil (iaitu sarung bantal dan selimut). Disebabkan AC agak sejuk. Tandas dan barangan lain adalah ok untuk kereta api. Satu-satunya perkara ialah ia agak sukar untuk tidur, kerana ia bergegar sangat kuat sepanjang masa.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang, Kereta api #SE2 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 1 Jul 2023
EM
Emily M
Tidak menakjubkan tetapi saya rasa pengalaman hidupnya. Kereta api yang sangat kuat
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang, Kereta api #SE22 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 10 Apr 2023
SW
Sonja W
Penghawa dingin sangat sejuk - bawa pakaian yang mencukupi! Selain itu bagus, tiada haiwan, semuanya bersih, mesra kakitangan
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang, Kereta api #SE4 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14 Dis 2022
SH
Soon H
Kereta api Sleeper kelas 1 selesa tetapi tandas kotor dan pemandu kereta api kami menghalang kami menggunakan tandas terdekat. (Yang kelihatan di sebelah bilik tidurnya).
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang, Kereta api #SE2 Sleeper Kelas Pertama, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 30 Okt 2022
MF
Maya F
It was not “luxurious” as stated when buying the tickets, it was also not clean very poor cleanliness the dining had some brown liquid spilled everywhere and the beds smelled like sweat especially the blanket and the pillow
Dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang, Kereta api 4 beds cabin upper berth, Vietnam Rail, 29 Jun 2026
RM
Rachel M
Lovely trip. Long but beautiful scenery. Beds were thin but long enough for my tall family.
Dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang, Kereta api #SE4 VIP Sleeper 4x, Charmy Express, 26 Jun 2026
SH
Stephen H
A really interesting trip with a fantastic tour guide. Couldn’t ask for more.
Dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang, Kereta api 4 beds cabin upper berth, Vietnam Rail, 20 Jun 2026
4.4
509 ulasan pelanggan
5
25%
4
37%
3
28%
2
10%
1
0%

Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang Train Jadual

PengendaliKelasWaktu BerlepasWaktu KetibaanPriceRating
Vietnam Railway
Sleeper Kelas Pertama
06:00
01:30
USD 82.56
  3.5
Vietnam Railway
Sleeper AC Kelas Kedua
06:00
00:30
USD 68.25
  2.5
Vietnam Railway
Sleeper Kelas Pertama
08:40
04:10
USD 90.26
  3.5
Vietnam Railway
Sleeper AC Kelas Kedua
08:40
03:10
USD 74.85
  2.5
Vietnam Railway
Sleeper Kelas Pertama
10:15
05:45
USD 82.56
  3.5
Vietnam Railway
2nd Class AC Seat
10:15
05:45
USD 42.38
Vietnam Railway
Sleeper Kelas Pertama
13:20
08:50
USD 82.56
  3.5
Vietnam Railway
Sleeper AC Kelas Kedua
13:20
07:50
USD 68.25
  2.5
Vietnam Rail
Tempat Duduk Lembut
14:20
09:58
USD 33.46
Vietnam Rail
4 beds cabin lower berth
14:20
09:58
USD 54.22
Vietnam Railway
Sleeper Kelas Pertama
19:25
14:55
USD 82.56
  3.5
Vietnam Railway
Sleeper AC Kelas Kedua
19:25
13:55
USD 74.85
  2.5
Vietnam Railway
Sleeper Kelas Pertama
20:35
16:05
USD 82.56
  3.5
Vietnam Railway
Sleeper AC Kelas Kedua
20:35
15:05
USD 74.85
  2.5
Vietnam Railway
Sleeper Kelas Pertama
20:55
16:25
USD 56.94
  3.5
Vietnam Railway
Sleeper AC Kelas Kedua
20:55
15:25
USD 51.62
  2.5

Cara untuk pergi dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang dengan kereta api

Kereta api dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang menjadi alternatif yang bagus berbanding bas atau penerbangan udara. Mengembara dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang dengan kereta api adalah mudah, selamat dan menyenangkan. Terdapat sambungan kereta api terus antara dua destinasi, yang menjadikan perjalanan anda lancar dan bebas masalah. Tiket tersedia untuk tempahan dalam talian dan ia adalah satu idea yang bagus untuk membelinya terlebih awal bagi menempah tempat duduk anda. Untuk memanfaatkan sepenuhnya perjalanan kereta api anda, semak jadual dan pilih waktu perlepasan yang paling memudahkan. Kebiasaannya, kelas kereta api dan tiket ada tersedia untuk setiap pilihan dan bajet.

Berapa jauhkah Bandar Raya Ho Chi Minh dari Da Nang?

Jarak dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang adalah sejauh 1050 km. Kereta api menghubungkan dua destinasi supaya anda boleh mengembara secara terus tanpa sambungan. Sekiranya terdapat sambungan, ia akan dinyatakan pada tiket anda.

Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang dengan kereta api?

Bergantung kepada jenis kereta api, tempoh perjalanan kereta api anda dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang mungkin berbeza-beza. Kereta api yang paling perlahan memerlukan kira-kira 19j 29m untuk pergi ke Da Nang dan kereta api terpantas akan membawa anda ke sana kira-kira 16j 31m. Kami mengesyorkan anda untuk memilih perkhidmatan terpantas untuk menjimatkan masa anda, terutamanya jika anda mengembara dalam masa sehari. Dengan perkhidmatan semalaman, perbezaan beberapa jam tidaklah penting. Malah, mungkin memudahkan.

Ambil maklum bahawa kereta api biasanya bertolak tepat pada masanya dari stesen mula tetapi kadangkala, akan tiba lewat dari yang dijadualkan ke terminal. Adalah lebih bagus untuk tidak merancang sambungan terus sekiranya anda akan meneruskan perjalanan anda sebaik sahaja tiba di Da Nang.

Di kebanyakan destinasi, stesen kereta api terletak di tengah bandar dan mempunyai sambungan pengangkutan yang bagus dengan seluruh kawasan bandar, stesen bas dan lapangan terbang. Ini biasanya melibatkan stesen kereta api yang utama dan telah lama terbina. Stesen yang lebih baharu dan besar cenderung untuk terletak di kawasan luar pekan dan bandar, disebabkan oleh had ruang di kawasan tengah bandar. Untuk pergi dari dan ke stesen ini mungkin mencabar walaupun dengan teksi, kerana sekatan mungkin dikenakan kepada teksi untuk membawa penumpang. Makanya, kami sangat mengesyorkan anda menyemak semula lokasi stesen dari mana anda akan bertolak dan tiba, kerana sesetengah destinasi mempunyai beberapa stesen kereta api.

Berapakah kos untuk pergi dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang dengan kereta api?

Mungkin terdapat gerabak kelas yang berbeza dalam satu kereta api yang sama dan pada laluan yang sama. Harga tiket anda akan berbeza – daripada tag harga yang sangat murah untuk kerusi keras sehinggalah harga tinggi untuk kerusi tempat duduk semalaman yang sangat selesa dalam kereta api mewah. Untuk laluan Bandar Raya Ho Chi Minh – Da Nang, tiket paling murah berharga manakala jika anda mahu mengembara dengan lebih selesa, jangkakan untuk membayar bagi pilihan yang paling mahal.

Perkara penting ketika mengembara dengan kereta api

  • Tiket kereta api biasanya habis terjual sebelum tarikh perlepasan. Tempahlah lebih awal walaupun anda tidak mengembara pada tarikh musim puncak. Mengembara semasa musim puncak, yang melibatkan cuti umum dan cuti panjang hujung minggu, tempahan awal adalah wajib sekiranya anda tidak mahu merancang semula pengembaraan anda. Anda tidak perlu pergi ke stesen kereta api untuk menempah – beli tiket anda secara dalam talian dengan hanya beberapa klik.
  • Tempahan awal memastikan anda mendapat kerusi dan tempat tidur yang anda mahukan. Contohnya, kerusi tempat tidur biasanya yang pertama habis terjual, sementara tempat tidur tingkat atas mungkin masih ada walaupun pada hari berlepas. Sama juga, untuk jarak yang lebih jauh, perjalanan waktu malam mendapat permintaan tinggi, walaupun anda mungkin masih dapat membeli tiket untuk laluan yang sama sejam sebelum berlepas, sekiranya ia adalah hari bertolak yang tidak sibuk yang akan mengambil masa yang lama.
  • Mungkin terdapat gerabak berbeza dalam satu kereta api yang sama: menggunakan kipas sahaja dan pendingin hawa; kerusi keras dan kerusi lembut; tempat tidur kelas kedua dan petak persendirian. Sebelum membeli tiket anda, pastikan anda memahami jenis kerusi yang anda beli. Harganya mungkin sangat berbeza, tetapi kadangkala, bagus juga untuk tidak menghabiskan masa 20 jam di kerusi keras dalam gerabak yang memakai kipas sahaja. Secara umumnya, tempat tidur kelas kedua adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan semalaman yang lebih panjang, manakala bagi perjalanan 4-6 jam lebih pendek, kerusi lembut adalah pilihan yang bagus.
  • Pendingin hawa dalam kereta api mungkin sangat sejuk – samalah juga dengan pemanas udara semasa musim sejuk. Pastikan anda memakai pakaian tebal untuk tidak kesejukan atau kepanasan dalam perjalanan anda. Di negara panas, gerabak dengan kipas angin sahaja adalah lebih murah dan menjadi alternatif yang boleh diterima berbanding gerabak berhawa dingin.
  • Terdapat tandas dalam kereta api. Bergantung kepada jenis kereta api, sesetengah gerabak mungkin dilengkapi dengan tandas jenis mencangkung atau tandas moden yang normal. Namun, tidak kiralah berapa pun harga tiket anda, kebersihan tandas selalunya tidak mencapai standard. Ini biasanya melibatkan kelas yang lebih murah, namun dalam gerabak kelas-pertama, masih terdapat aduan mengenainya.
  • Biasanya terdapat gerabak kafe dalam kereta api perjalanan jauh, tetapi dalam sesetengah laluan, gerabak kafe tidak lagi ada disebabkan oleh sekatan covid-19. Semak terlebih dahulu sama ada makanan ada disediakan atau bungkus sedikit snek sebagai persediaan. Dalam kebanyakan kereta api, anda juga dapat melihat penjual meronda dalam gerabak semasa dalam perjalanan dan menjual minuman ringan dan snek. Minuman beralkohol dilarang dalam kereta api.
  • Merokok juga dilarang, sekiranya anda tidak mengembara dalam kelas biasa di China atau Indonesia!
  • Tiba di stesen kereta api sekurang-kurangnya setengah jam sebelum berlepas untuk mendapatkan masa yang mencukupi untuk mencari platform anda dan melalui formaliti daftar masuk. Pasport atau ID lain yang anda gunakan untuk membeli tiket kereta api anda semestinya diperlukan, jadi pastikan anda bersedia untuk menunjukkannya apabila diminta semasa daftar masuk atau ketika berada dalam kereta api.
  • Kereta api mungkin tiba di destinasinya lebih lewat daripada yang dijadualkan. Kelewatan ini bukanlah satu perkara baharu, terutamanya bagi perjalanan jarak jauh. Bersedia dan rancang sewajarnya. Namun, berbanding bas, kereta api lebih kurang dipengaruhi oleh cuaca dan trafik, maka ia lebih boleh dipercayai dari segi jadual.

Pengangkutan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang

Fakta tentang kereta api dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Nang

Kereta Api Paling MurahUSD 34
Kereta Api Paling Laju16j 31m
Kereta Api Paling Awal6:00 AM
Kereta Api Yang Terkini8:35 PM
Laluan Kereta Api Harian49
Jarak1050 kilometer
Kereta apiCharmy Express, Vietnam Rail