Thai Railways
- Tentang
- Laluan Popular
- Stesen
- Ulasan
- Jadual Waktu
Tentang Thai Railways
Maklumat Syarikat
Pengendali kereta api utama di Thailand ialah State Railway of Thailand (SRT), juga dikenali sebagai Thai State Railway atau secara mudahnya, Thai Railway. Rangkaian kereta api kebangsaan ini adalah milik kerajaan dan mengendalikan semua laluan kereta api kebangsaan.
Buat masa ini, rangkaian SRT merangkumi hampir 50 wilayah dan membawa kira-kira 35 juta penumpang setiap tahun. Menjelang 2027, liputan ini akan berkembang kepada 61 wilayah daripada 76 wilayah di negara ini termasuk Bangkok. Jumlah penumpang juga dijangka meningkat dua kali ganda.
Buat masa ini, tiada kereta api berkelajuan tinggi di Thailand. Walau bagaimanapun, beberapa laluan kereta api berkelajuan tinggi telah dicadangkan termasuk laluan dari Bangkok ke Nakhon Ratchasima dan Nong Khai (projek Sino-Thai); Bangkok ke Phitsanulok dan Chiang Mai (projek Jepun-Thai); serta laluan yang lebih pendek seperti Bangkok–Lapangan Terbang U-Tapao di Rayong dan Bangkok–Hua Hin di Prachuap Khiri Khan.
Rangkaian dan Laluan Popular Thai State Railway
Rangkaian Thai Railway merangkumi empat laluan utama. Setiap laluan bermula dari Stesen Kereta Api utama Bangkok iaitu Hua Lamphong.
- Laluan Utara – menuju Chiang Mai (751 km), merupakan laluan kereta api paling popular di Thailand.
- Laluan Timur Laut – menuju Nong Khai (624 km) dan Ubon Ratchasima (575 km), kedua-duanya bersempadan dengan Laos. Laluan ini terpisah di Thanon Chira Junction.
- Laluan Selatan – ke Hat Yai, Padang Besar dan Sungai Kolok yang bersempadan dengan Malaysia. Laluan ini merupakan laluan kereta api terpanjang di Thailand.
- Laluan Timur – ke Aranyaprathet, bersempadan dengan Kemboja (255 km).
Berikut ialah laluan Royal Thai Railway paling popular:
Bangkok–Chiang Mai
Laluan paling popular, kereta api Bangkok–Chiang Mai akan berhenti di Ayutthaya, Lopburi dan Phitsanulok (untuk ke Sukhothai).
Bangkok–Nong Khai
Pilihan mudah jika destinasi anda yang seterusnya ialah Vientiane di Laos. Kereta api Bangkok–Nong Khai merentasi Ayutthaya dan Udon Thani, salah satu bandar terbesar di Isan.
Bangkok–Ubon Ratchathani
Ubon Ratchathani merupakan syurga tarikan asli di Segi Tiga Zamrud (Emerald Triangle) Thailand. Kereta api menuju Ubon Ratchathani merentas pusat Isan – Buriram, Surin dan Sisaket.
Bangkok–Hat Yai
Kereta api menuju Selatan membawa anda ke bandar terbesar di Selatan, iaitu Hat Yai di wilayah Songkhla. Selepas Hat Yai, kereta api yang sama akan meneruskan perjalanan ke sempadan Malaysia di Sungai Kolok (wilayah Narathiwat) atau Padang Besar (wilayah Songkhla).
Destinasi popular tanpa akses kereta api langsung
Walaupun sesetengah destinasi popular seperti Phuket, Krabi atau pulau-pulau tidak mempunyai akses kereta api langsung, anda masih boleh menggunakan kereta api untuk sebahagian besar perjalanan anda.
Naik kereta api menuju Suratthani di selatan untuk tiba di
- Phuket dan Krabi dengan bas
- Koh Samui dan Koh Phangan dengan feri
Turun di Chumphon untuk ke Koh Tao dengan feri
Kereta api menuju utara akan membawa anda ke
- Chiang Mai untuk sambungan ke Chiang Rai dengan bas
- Phitsanulok untuk ke Sukhothai dengan bas
Jadual Waktu Thai Railway
Berikut ialah jadual waktu kereta api bagi beberapa laluan paling popular:
Ke Chiang Mai
08.30, 13.45, 18.10, 19.35, 22.00
Dari Chiang Mai
06.30, 08.50, 15.30, 17.00, 18.00
Ke Nong Khai
08.20, 18.35, 20.00, 20.45
Dari Nong Khai
07.00, 18.15, 18.30, 19.10
Ke Hat Yai
13.00, 14.45, 15.10, 15.35, 22.50
Dari Hat Yai
16.23, 14.45, 15.39, 18.10, 18.45
Kelas dalam kereta api Thailand
Terdapat tiga kelas: Kelas Pertama, Kedua dan Ketiga.
Sleeper Kelas Pertama Thai Railway
Hanya terdapat pada kereta api waktu malam. Sleeper kelas pertama, juga dikenali sebagai sleeper VIP, merupakan gerabak berpendingin hawa dengan 9 kompartmen boleh dikunci, setiap satunya mengandungi 2 tempat tidur.
Kebiasaannya, kereta api sleeper mempunyai hanya satu sleeper kelas pertama, dan tempat tidur kelas pertama habis ditempah dengan cepat. Anda digalakkan untuk menempah tempat tidur kelas pertama seawal mungkin.
Sleeper Kelas Kedua
Terdapat pilihan dengan pendingin hawa atau dengan kipas sahaja. Kedua-duanya selesa dan selamat. Pilihan tersebut menawarkan nilai terbaik untuk wang anda dan paling popular dalam kalangan pengembara asing.
Sleeper kelas kedua versi lebih baharu dan lebih baik tersedia di kereta api 9&10, 23&24, 25&26 serta 31&32.
Tempat Duduk Kelas Kedua
Sesuai untuk perjalanan waktu siang atau jarak pendek (cth: Bangkok ke Hua Hin), tempat duduk kelas kedua merupakan pilihan yang bagus. Tempat duduk ini tersedia dengan versi berpendingin hawa atau tanpa pendingin hawa. Anda boleh membuka tingkap untuk mendapatkan udara segar bagi pilihan kedua tersebut.
Tempat Duduk Kelas Ketiga
Pilihan paling murah dan paling sesuai untuk kembara jarak pendek seperti dari Bangkok ke Kanchanaburi. Tempat duduk kelas ketiga sesuai untuk beramah mesra dengan penduduk setempat.
Tiket Thai Railway
Tempahan tiket dibuka 60 hari (dan sehingga 90 hari bagi laluan lebih jauh) sebelum tarikh berlepas dan berakhir dua jam sebelum berlepas.
Anda amat disyorkan menempah awal jika anda memerlukan sleeper kelas pertama atau kedua, terutamanya untuk musim kemuncak.
Tiket boleh dibeli secara dalam talian atau di mana-mana stesen kereta api di Thailand, tidak semestinya di stesen tempat anda berlepas.
Bermula 1 Februari 2017, tiket Thai Railway boleh dibeli secara dalam talian di laman sesawang rasmi State Railways of Thailand. Namun, hanya sebilangan kecil tempat duduk dan tempat tidur sahaja yang tersedia untuk ditempah secara dalam talian, bukan kesemuanya.
Pilihan lain ialah membuat tempahan tiket kereta api secara dalam talian menerusi laman sesawang kami. Anda akan dikenakan sedikit fi perkhidmatan, tetapi tiada renyah bagi tempahan tiket Thai Railway anda. Tempahan dalam bahasa Inggeris dan kemudahan tempahan awal dalam talian menjadikan pengalaman lebih senang, walaupun tarikh tempah anda awal melebihi 90 hari sebelum tarikh berlepas.
Kelebihan
- Murah, selesa, dan mesra alam.
- Proses tempahan yang mudah.
- Rangkaian stesen meluas, jadi anda boleh pergi ke semua destinasi pelancongan utama di seluruh negara.
Kekurangan
- Tempahan awal sangat diperlukan semasa musim kemuncak.
- Tiket kertas fizikal masih diperlukan untuk menaiki kereta api walaupun selepas tempahan dalam talian.
Stesen Thai Railways
Surat ThaniAyutthayaChumphonNong KhaiChiang MaiStesen Terminal Sentral Krung Thep AphiwatHua LamphongUdon ThaniDon MueangHat YaiSungai KolokSurinStarfish SanurPrachuap Khiri KhanHua HinRangsitBuri RamTrangBang Sue JunctionUbon RatchathaniSi Sa KetKanthararomLang SuanNakhon RatchasimaYalaNakhon Si ThammaratKhon KaenSaraburiSikhoraphumUthumphon PhisaiChaiya
Ulasan Syarikat Thai Railways
U H
Ursula HSemuanya berfungsi dengan sempurna. Tempahan, komunikasi, pengambilan, dan perjalanan itu sendiri.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#167 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 Jul 2025
T F
Thomas FIa sangat teratur. Di mana-mana di stesen, orang ramai menjaga pengembara. Dan kereta api itu tepat pada masanya.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#32 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 28 Jul 2025
K C
Katherine CSelesa, cekap, teratur dan mudah. Terima kasih
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#9 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 Jul 2025
K M
Katharina MNilai yang tiada tandingan untuk wang yang dibayar. Ia merupakan kali pertama kami menaiki kereta api malam. Kami pasti akan melakukannya lagi! Ia merupakan pengalaman yang hebat. Pemindahan seterusnya ke feri juga diatur dengan sangat baik!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#85 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 12 Jul 2025
A L
Anita LPerjalanan kereta api merupakan perjalanan bermalam pertama kami. Perjalanan bermalam kelas pertama dengan ruang tidur peribadi amat disyorkan. Ia agak sempit, tetapi bersih, tersembunyi, dan sangat selamat. Anda tidak akan tidur sepanjang malam, tetapi anda boleh tidur. Anda hanya perlu menjangkakan kelewatan (sehingga 30 minit).
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#84 Sleeper Kelas Pertama, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 Jun 2025
A F
Antonia FKami ada tiket kelas pertama. Perkara yang menjengkelkan ialah tiket perlu diambil di tempat lain. Tetapi sebaik sahaja kami sampai di kereta api, semuanya berjalan lancar.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#85 Sleeper Kelas Pertama, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 4 Jun 2025
R H
Ryan HIa tidak mengapa, saya telah mengalaminya sekarang dan saya mungkin tidak akan melakukannya lagi.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 Jun 2025
N B
Nicolas BGerabak berhawa dingin, tandas yang bersih – saya pernah menaiki kereta api malam yang paling teruk di Eropah! Nampaknya, tiket yang dicetak tidak lagi diperlukan untuk daftar masuk di Bangkok, jadi anda boleh menjimatkan masa mencetaknya semula.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#167 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 23 Feb 2025
T E
Trenton EPengalaman yang menakjubkan dengan kanak-kanak 11, 13, 22 dan ibu saya 79. Semua orang menikmati dan tidur lena!!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#9 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 Feb 2025
H U
Harald UPenyaman udara kelas kedua dalam kereta tidur sentiasa menjadi pengalaman yang menyenangkan dan cara yang selesa untuk perjalanan. Semasa membuat tempahan, anda sepatutnya boleh memilih antara tempat tidur atas atau bawah. Saya lebih suka tempat tidur yang lebih rendah, kerana menuruni tangga kecil pada waktu malam boleh menjadi agak berat. Kami sudah banyak kali mengembara di landasan keretapi Thailand. Setiap gerabak mempunyai kakitangan perkhidmatannya sendiri. Terdapat pemantauan kamera web. Bawa makanan sendiri. Sudah berlalu ketika makanan ditawarkan oleh penjual di setiap perhentian.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#140 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 11 Feb 2025
C
Cristina Menepati masa, tetapi terlalu mahal untuk apa yang ditawarkannya. Kereta api itu kuno dan kotor. Penyaman udara berfungsi sekejap-sekejap. Tempat duduk ditetapkan; anda tidak dibenarkan menukar tempat duduk untuk duduk bersebelahan. Jika tidak, bos akan terlibat! Simpanan bagasi bermasalah. Tempat duduk longgar. Naik dan turun kereta api adalah satu pengembaraan, terutamanya dengan bagasi. Perjalanan ini berlaku dalam gerabak 1. Empat hari kemudian, kami menaiki kereta api yang sama dari Chumphon ke Surat Thani. Tiket tidak boleh dibeli melalui GoAsia. Ia hanya boleh dibeli di lokasi, tepat dua jam sebelum berlepas. Walaupun begitu, harganya hanya 100 THB seorang dalam gerabak 3, di mana segala-galanya, termasuk tempat duduk, telah rosak. Kereta api itu sudah pasti telah dilunaskan sejak dahulu lagi dan perlu diganti.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#43 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 Feb 2025
N S
Niclas SGred tiga boleh dilakukan, tetapi anda tidak akan banyak tidur di sana :).
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#51 Kipas Kelas 3, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 4 Feb 2025
L H
Linda HPerjalanan kelas 3 adalah pengalaman yang luar biasa, semuanya baik dan tepat pada masanya.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#111 Kipas Kelas 3, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 31 Jan 2025
M H
Matthias HKereta api sangat bagus dan selesa, tetapi terdapat kelewatan selama 45 minit ketika tiba di Phitsanulok. Nasib baik kami tidak perlu berada di tempat yang mendesak.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#71 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 31 Jan 2025
S H
Susanne HKami sangat menikmati kereta api malam ke Bangkok. Ia adalah kereta api lama, bukan yang baru, tetapi kami tidur dengan nyenyak. Kami gembira kami mempunyai beg galas dan bukan beg pakaian, kerana petaknya sangat sempit. Kami mengembara kelas pertama dan mempunyai petak hanya untuk kami berdua berkunci. Penyaman udara di siling boleh dipusingkan ke tepi dan boleh tahan dengan sweater nipis dan seluar peluh di tingkat atas. Katil-katilnya baru dibuat dan bersih sepenuhnya. Terdapat air tawar dan gelas, serta bantal yang selesa. Penjual juga bersiar-siar di dalam kereta api untuk menjual barang, tetapi anda boleh menyimpan semua yang anda perlukan di stesen terlebih dahulu. Tandas juga agak bersih dan mempunyai pancuran mandian. Ia mengambil sedikit masa untuk membiasakan diri, tetapi dengan selipar dan tuala segar yang anda dapatkan di dalam petak, ia mudah diurus. Secara keseluruhannya, pengalaman yang indah, dan kami akan mencuba pengembaraan ini lagi :)
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#86 Sleeper Kelas Pertama, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 Jan 2025
J S
Josef SSaya menaiki kereta api malam hari ini. Ia sangat bagus pada siang hari. Pada waktu malam, perkhidmatannya sangat teruk. Seperti yang saya katakan, ia sangat mencukupi pada siang hari, tetapi tidaklah hebat.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#44 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 30 Jan 2025
U
Uwe Stesen kereta api itu satu kejutan yang menyenangkan. Sangat besar dan bersih. Banyak tempat untuk membeli makanan dan minuman. Daftar masuk diatur dengan baik, seperti di lapangan terbang. Tempat duduk di kelas kedua agak selesa. Kipas dan tingkap yang terbuka lebih baik daripada mana-mana penghawa dingin. Beginilah sepatutnya perjalanan kereta api, dan ia juga menepati masa.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#171 Kipas Kelas 3, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 28 Jan 2025
J S
Josef SPengalaman hebat. Semua penumpang menepati masa dan sangat berdisiplin. Perkhidmatan yang sangat baik daripada kakitangan. Semuanya bersih. Bundesbank Jerman boleh belajar satu atau dua perkara. Melancong kelas kedua.????
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#40 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 28 Jan 2025
T S
Thomas SSemoga perjalanan anda menyenangkan. Jangan lupa jaket anda, ia berhawa dingin.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#43 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 Jan 2025
T S
Tanja SKelas kedua menawarkan ruang kaki yang sangat baik. Sentiasa sediakan sesuatu untuk melindungi daripada angin daripada tingkap yang terbuka.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#171 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 22 Jan 2025
C O
Conor OBas tiba tepat pada waktunya di tempat perlindungan di pinggir jalan utama. Menyediakan kami air dan burger percuma! Berhenti di stesen minyak selepas kira-kira sejam, dan tiba 40 minit lebih awal pada pukul
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#109 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20 Jan 2025
A B
Arthur BPerjalanan dibatalkan tanpa menawarkan untuk menyeberang keesokan paginya walaupun ada pelepasan dari Chumphon...
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#170 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 19 Jan 2025
K B
Katja BSangat menepati masa, pemandangan yang indah, perjalanan kereta api yang panjang dan menyenangkan!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#102 Tempat duduk Kipas Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 Jan 2025
N H
Nicolas HKami mengembara dalam kelas tiga. Kami mempunyai kereta api semalaman, tetapi tidur hampir mustahil. Kebanyakan daripada kami tidak dapat tidur sekelip mata sepanjang 11 jam perjalanan. Kereta api biasanya sangat bising, dan lampu menyala sepanjang masa.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#167 Kipas Kelas 3, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 Jan 2025
A D
Aanick DSeperti yang diterangkan, sangat mudah diangkut. Jika boleh, pilih katil bawah yang lebih besar daripada katil atas dan anda tidak perlu memanjat atau menggunakan tangga untuk naik ke katil dan memandangkan mereka sudah menyediakan katil dalam kes kami, adalah lebih baik untuk berehat di katil bawah daripada berjaga sepanjang masa. Kami juga mempunyai kenderaan lama dan ia tidak mempunyai restoran jadi pastikan anda mempunyai sedikit snek.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#85 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 Dis 2024
G L
Georg LSecara keseluruhannya, satu pengalaman yang kami tidak mahu terlepas. Malangnya, tandas dikunci pada waktu malam, dan kami mengesyorkan tempat tidur di tingkat bawah kerana lampu di tingkat atas menyala sepanjang malam.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 Dis 2024
T
TwoBeers Tempat duduk yang kami tempah adalah sangat keras dan papan lantai telah rosak. Terdapat beberapa lawatan yang agak kerap daripada vendor di dalam kereta api, tetapi sebaliknya ia adalah cara perjalanan yang sangat baik dan murah.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#111 Kipas Kelas 3, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 Dis 2024
P M
Paul MLama & ketinggalan zaman, katil tidak selesa Laluan berjalan mengikut jadual yang ketat
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#52 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 Dis 2024
M P
Mischa PSemua sempurna, tetapi cuaca di dalam kereta api sangat sejuk kerana penghawa dingin.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#7 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 13 Dis 2024
K S
Kim SPembelian tiket dan sokongan daripada 12Go sangat bagus! Penghantaran tiket berfungsi dengan sempurna. Kemudahan kereta api sangat bagus. Makanannya okey. Kereta api itu lewat 5 jam pada waktu pagi, yang sangat mengerikan!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#9 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 9 Nov 2024
F S
Florian SPerjalanan itu sangat santai. Malangnya, saya tidak dapat tidur lena kerana kereta api agak bising dan sedikit bergoyang. Walau bagaimanapun, ia selesa untuk berehat. Makanan dan minuman juga boleh dibeli di dalam kereta api. Beberapa bahagian laluan agak menakutkan. Tetapi saya akan melakukannya lagi.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 Nov 2024
J 9
Julia 9Tepati masa! Tidur kelas pertama juga sangat baik
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#83 Sleeper Kelas Pertama, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 4 Nov 2024
M S
Malgorzata SSaya mahu menaiki kereta api malam kerana saya telah mendengar begitu banyak cerita hebat mengenainya, dan ia betul-betul seperti yang saya bayangkan, jika tidak lebih baik. Pada asalnya, saya ingin menaiki kereta api nombor 9 yang baru, tetapi mereka tidak mempunyai tempat duduk, jadi saya berjaya mendapatkan tiket kereta api nombor 13. Saya telah membaca banyak ulasan yang mengadu tentang cahaya dan penghawa dingin yang sangat sejuk, jadi saya telah bersedia dengan banyak lapisan dan selimut saya sendiri. Tetapi ia tidak menjadi masalah sama sekali! Ia adalah menyenangkan sejuk; selimut tebal yang mereka sediakan (bantal dan selimut yang baru dibalut dengan plastik, sangat bagus!) sebenarnya terlalu hangat; Saya tidak memerlukannya sama sekali. Yang sebelumnya tebal dan gelap dan menghalang cahaya luar dengan baik. Tilam itu sangat selesa, dan kerana saya mempunyai katil tingkat bawah, saya mempunyai tingkap dan boleh bangun pada waktu pagi untuk melihat pemandangan yang indah. Saya tidak mahu menyebut bahawa semasa saya tiba, Chiang Mai telah dilanda banjir. Syarikat kereta api mengatur segala-galanya dengan sangat baik. Beberapa perhentian sebelum Chianh Mai, semua penumpang dipindahkan ke bas besar dan berhawa dingin. Perjalanan itu mengambil masa tiga jam lagi, tetapi ia juga sangat menyenangkan kerana tempat duduk boleh dilipat sepanjang perjalanan balik dan bas tidak penuh sepenuhnya. Perkhidmatan yang hebat, pengalaman yang hebat, saya akan melakukannya lagi pada bila-bila masa ????
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 14 Okt 2024
T W
Tamara WLinen katil mempunyai banyak kesan, sebaliknya sangat bagus.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 20 Feb 2024
G P
Gerhild PKelewatan selama 10 jam kerana kemalangan. Tetapi kami dijaga dengan baik.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#14 Sleeper Kelas Pertama, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 26 Jan 2024
P B
Pascal BKereta api itu tepat pada masanya. Ia adalah sejenis pengembaraan, dan juga selesa. Sekurang-kurangnya di tingkat bawah. Untuk harga, ia pasti cara yang lebih sejuk untuk perjalanan daripada menaiki kapal terbang.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 11 Jan 2024
M E
Mikko EKereta api tepat pada masanya, tiada apa yang perlu dirungut. Terdapat juga perkhidmatan makanan untuk harga yang berpatutan!
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#7 Tempat duduk AC Kelas Kedua sahaja, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 Dis 2023
I M
Ian MKereta api yang sangat bersih dan selesa, stesen baharu sangat mudah untuk dinaiki.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#25 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 Jul 2023
C P
Christian PIa sangat sejuk. Terasa seperti 16-17 darjah. Namun, saya tidur seperti Bayi. Dan kereta api malam seperti itu hanya hebat dari Perspektif masa (tidak terlalu rugi). Akan buat lagi. Kami hanya akan ingat untuk memakai beberapa kain lagi. Oh dan lebih baik tanya harga makanan dan minuman di dalam kereta api. Mereka agak mahal.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Sleeper Kelas Pertama, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 5 Jul 2023
R S
Rosanne SSaya pernah menaiki tren ini dari Bangkok ke Chaing Mai dan begitulah sebaliknya. Kira-kira 4/5 kali jumlah. Pengalaman hebat setiap kali dengan 12go, tidak pernah ada masalah. Kereta api itu sendiri sentiasa menepati masa dan bersih. Kakitangan di dalam kereta api sangat ramah. Satu-satunya kelemahan ialah penghawa dingin yang bertiup kuat. Ia juga tidak mungkin untuk saya mendapatkan tiket digital. Malangnya, mengambil di ibu pejabat di Bangkok juga merupakan satu kelemahan
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#9 Sleeper Kelas Pertama, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 28 Jun 2023
A D
Aminata DPekerja di dalam kereta api sangat baik dan membantu dengan bagasi saya
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#9 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 25 Jun 2023
M G
Maciej GKatil terlalu kecil untuk saya, saya tinggi dan juga AC terlalu sejuk tetapi secara keseluruhannya tidak mengapa;) Saya akan menambah beberapa soket kuasa di katil atas kerana terdapat beberapa hanya sangat rendah dan saya tidak dapat mengecas telefon saya.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#13 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 10 Jun 2023
L F
Lukas FSecara keseluruhan perjalanan kereta api ini sangat selesa. Terdapat ruang yang cukup di atas katil. Untuk katil kereta api ia juga "lembut". Satu-satunya perkara buruk ialah lampu menyala secara kekal.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#9 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 4 Jun 2023
F B
Fergus BKereta api telah ditangguhkan selama 10 minit, tetapi kakitangan kereta api membantu - tiada maklumat pada papan kenyataan. Kereta api itu sunyi dan bersih, semua orang telah tidur pada pukul 10 malam tanpa ada yang berdengkur! Kami berasa sangat bertuah, kerana kami mendapat tidur yang nyenyak. Tiada pertukaran kereta api dan beberapa perhentian, semua orang gembira di atas kapal, ramai pengembara backpacker lain.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#9 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 17 Feb 2023
P
philpulse Tiket tidak dihantar ke hotel seperti yang dipilih pada mulanya, penghantaran telah dikembalikan tetapi agak bodoh kerana kami terpaksa mengambil tiket dalam masa yang singkat. Perjalanan bertolak dari stesen kereta api Bangkok yang baharu, yang sangat mudah untuk dicapai melalui BTS. Platform ini mudah dicari dan daftar masuk adalah mudah. Anda pasti boleh tidur nyenyak, suasana yang hebat di dalam kereta api malam, terdapat makanan dan sungguh mimpi untuk bangun pada waktu matahari terbit di selatan. Saya akan sentiasa melakukan ini pada masa hadapan untuk pergi ke selatan! Pengalaman hebat, mesti cuba :-)
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#167 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 Feb 2023
E G
Erik GPerjalanan lancar dengan kereta api 2 kelas, kecuali kereta api lewat 1 jam menyebabkan perjalanan selanjutnya tertangguh.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#85 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 6 Feb 2023
E J
Erwin JKereta api itu tiba di stesen Surat Thani kira-kira sejam lewat daripada waktu ketibaan yang sepatutnya
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#167 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 2 Jan 2023
D W
Dorothee WPerkhidmatan 12goasia adalah cemerlang. Saya menempah katil bawah tetapi hanya ada katil atas percuma. Dan saya memilih katil atas. Tetapi, jangan ambil pilihan ini. Yow tiada tingkap. Dan untuk pasukan 12goasia tempatan di bangunan DOB. Perkhidmatan restoran di kereta api malam beroperasi kali pertama pada 7.12.22. Jadi ia dibuka sekarang.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#9 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 9 Dis 2022
L D
Leila DKatilnya sangat selesa. Kereta api itu tepat pada masanya, dia ada di sana walaupun sejam lebih awal supaya anda sudah boleh masuk bila-bila masa anda mahu.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#10 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 7 Dis 2022
J S
Josef SPengalaman yang benar-benar hebat. Amat disyorkan, tempat yang wajib dikunjungi (kereta tidur, berhawa dingin, kelas 2). Tidur di dalam kereta api tidak menjadi masalah, walaupun perjalanannya beralun. Anda mendapat cadar dan dilindungi dengan baik daripada penghawa dingin, walaupun memakai seluar pendek. Dengan topeng tidur, penyumbat telinga, dan mungkin sedikit gula-gula getah, anda akan bersedia dengan sempurna. Makanan juga dijual di dalam kereta api dengan harga yang rendah.
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Kereta api#31 Sleeper AC Kelas Kedua, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 18 Nov 2022