Java
Solo
Kha, 22 Okt
+ Tambah perjalanan bali
2 pengembara

Greenline

5.0
1 ulasan pelanggan
  • Tentang
  • Laluan Popular
  • Stesen
  • Jadual Waktu

Tentang Greenline

Bas ialah cara perjalanan yang memudahkan, tidak kiralah sama ada anda mahu pergi ke bandar berhampiran yang terletak beberapa jam jauhnya atau meneroka lebih jauh merentasi seluruh negara. Walau apa pun bajet anda, bas pasti dapat memenuhinya. Bas ekspres menawarkan harga tiket yang paling berpatutan untuk pelancong yang mempunyai bajet yang sedikit untuk dibelanjakan. Pilihan VIP disediakan untuk mereka yang tidak mahu berkompromi dengan aspek keselesaan. Sebelum anda menaiki bas, pastikan anda memilih jenis perkhidmatan yang paling sesuai untuk anda. Untuk perjalanan jarak jauh, pilih koc VIP atau kelas pertama yang menyediakan perkhidmatan tanpa henti ke destinasi anda atau hanya berhenti di beberapa stesen kecil di sepanjang perjalanan. Bas ekspres atau bas tempatan selalunya menjadi pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek, tetapi tidak sesuai untuk perjalanan yang lebih lama. Kaji jadual waktu sebelum bertolak kerana kebanyakan destinasi jarak jauh selalunya menggunakan bas malam, dan sesetengahnya menawarkan tempat duduk atau kerusi tempat tidur yang lebih luas untuk perjalanan sedemikian. Buat tempahan dalam talian untuk tiket bas anda dengan Greenline. Ulasan dari para pengembara lain juga akan membantu anda untuk memilih tiket dan kelas koc yang terbaik

Stesen Popular Greenline

Stesen utama yang dilalui oleh bas Greenline termasuklah:

  • Puri
  • Durgapur
  • Varanasi
  • Kolkata
  • Dhaka
  • Anantapur
  • Rajahmundry
  • Hanuman Junction
  • Bhagalpur
  • Ranchi
  • Sasaram
  • Anakapalle
  • Cuttack
  • Kishanganj
  • Nellore
  • Howrah
  • Salt Lake
  • Kavali
  • Gannavaram
  • 2 Mile Check Post
  • Hazaribagh
  • Neori Ring Road
  • Hyderabad
  • Kolar
  • Aurangabad
  • Suri
  • Kakinada
  • Tekkali
  • Ravulapalem
  • Bokaro Airport Gate
  • Mohania
  • Bangalore
  • Purnea
  • Tadepalligudem
  • Tirupati
  • Etcherla
  • Yelamanchili
  • Vijayawada
  • Durga Soren Chowk
  • Narasannapeta
  • Bankura
  • Digha
  • Khordha
  • Kurnool
  • Malda
  • Payakaraopeta
  • Dhanbad
  • Hotel Naresh Chas
  • Dalkhola
  • Burdwan
  • Berhampur
  • Kattipudi
  • Asansol
  • Tajpur
  • Raiganj
  • Dehri
  • Tuni
  • Bolpur
  • Naidupeta
  • Yanam
  • Bhubaneswar
  • Rajanagaram Andhra Pradesh
  • Ranchi Junction
  • Chilakaluripet
  • Kovvuru
  • Mandarmani
  • Guntur Andhra Pradesh
  • Annavaram
  • Palasa
  • Ramgarh
  • Ongole
  • Bokaro
  • Siliguri
  • Visakhapatnam
  • Tagarapuvalasa
  • Eluru
  • Muchipara
  • Jaggampeta
  • Vijayanagaram
  • Tanuku

Destinasi Utama Greenline

Bas Greenline melalui beberapa laluan dan berikut adalah senarai beberapa laluan yang popular:

Harga Tiket & Kelas Bas Greenline

Salah satu perkara yang bagus tentang perjalanan dengan bas ialah anda boleh menyesuaikan perjalanan anda mengikut keperluan anda untuk aspek privasi dan keselesaan. Kelas dan jenis bas yang berbeza memenuhi keperluan pengembara yang berbeza. Perjalanan termurah biasanya ditawarkan oleh bas kelas standard. Ia mungkin dikenali sebagai bas tempatan, ekspres atau biasa. Ini adalah pilihan yang bagus untuk perjalanan yang lebih pendek. Kerusi tempat tidur atau koc VIP adalah sesuai untuk perjalanan yang lebih lama dan bersifat semalaman. Ia mungkin menawarkan tempat tidur atau tempat duduk bersandar lembut yang luas, kadangkala dengan pilihan urutan terbina-dalam, selimut, minuman dan makanan ringan, atau lebih banyak menu makanan di atas bas atau semasa berhenti untuk ke tandas dan mengisi minyak. Perjalanan dengan bas malam membolehkan anda menjimatkan kos bilik hotel, tetapi untuk memastikan perjalanan yang paling selesa, sila pilih kelas bas anda dengan bijak. Harga tiket biasanya bergantung pada jarak yang anda naiki dan jenis koc. Bagi sesetengah orang, walaupun ia adalah perjalanan yang singkat, masih berbaloi untuk melaburkan sedikit wang tambahan dan menempah tempat duduk di dalam bas VIP kerana ia boleh menjimatkan masa anda dua kali ganda berbanding dengan bas biasa.

Perjalanan dengan Bas: Kebaikan & Keburukan

Kebaikan Perjalanan Bas

  • Bas adalah pilihan yang terbaik untuk pergi ke destinasi yang tidak dapat diakses oleh kereta api atau kapal terbang. Rangkaian bas biasanya meliputi hampir seluruh kawasan negara, dan laluannya adalah bagus dan telah lama dibina.
  • Berbeza dengan perjalanan udara dan kadangkala perjalanan kereta api, menaiki bas tidak memerlukan anda tiba di stesen bas lebih awal. Daftar masuk, walaupun di laluan antarabangsa, tidak akan mengambil masa yang banyak. Bayaran bagasi biasanya sangat rendah dan bayaran untuk bagasi tambahan, jika terdapat had yang ditetapkan, biasanya tidak terlalu tinggi.
  • Tiket bas boleh menjadi lebih berpatutan berbanding tiket kapal terbang atau kereta api laju. Akan selalu ada pilihan kelas tiket untuk semua bajet. Pilihan standard yang lebih murah mungkin agak perlahan dan tidak menawarkan keselesaan yang terbaik, namun masih boleh diterima dan tetap membawa anda ke destinasi anda. Pada laluan yang lebih panjang, kemudahan tandas atau hentian untuk ke tandas serta makanan ringan, air, dan kadangkala peralatan mandian dan selimut selalunya ada disertakan dalam harga.
  • Sekiranya anda bersedia untuk berbelanja lebih, sesetengah koc VIP menawarkan tempat duduk yang setanding dengan kelas perniagaan di dalam kapal terbang dengan tempat duduk bersandar lembut yang luas, selimut, tidak ramai penumpang dan banyak faedah lain untuk menjadikan perjalanan anda itu satu perjalanan yang menyenangkan.

Keburukan Perjalanan Bas

  • Terminal bas antara-bandar yang lebih baharu selalunya terletak di kawasan luar bandar yang berhampiran dengan lebuh raya yang lebih besar untuk mengelakkan kesesakan bandar. Malangnya, ia mungkin menimbulkan cabaran tambahan untuk para pengembara juga. Untuk pergi ke terminal sedemikian mungkin akan menjadi satu masalah kerana di beberapa destinasi, terdapat sekatan ke atas kenderaan yang dibenarkan memasuki kawasan terminal, dan anda perlu menaiki pengangkutan khas untuk ke sana. Ini menimbulkan kos yang lebih tinggi kerana harga mungkin dinaikkan. Selain itu, pertimbangkan masa tambahan jika anda melakukan perjalanan pada waktu sibuk, terutamanya jika anda tidak biasa dengan keadaan lalu lintas di tempat anda bertolak.
  • Bas biasanya menjadi pengangkutan yang sering tidak mematuhi jadual berbanding kereta api atau kapal terbang. Ia sangat bergantung pada keadaan jalan yang kadangkala tidak dapat diramal - kemalangan, kerja pembinaan jalan raya, lencongan, dll. Ini terjadi terutamanya untuk perjalanan semasa hujung minggu, musim keramaian atau cuti umum. Pertimbangkan perkara ini dan jangan rancang sambungan perjalanan yang padat.
  • Perjalanan di laluan tertentu atau semasa tempoh puncak mungkin memerlukan anda membuat tempahan yang lebih awal. Perlu diingatkan bahawa anda mungkin tidak akan dapat pergi ke stesen bas dan terus menaiki bas seterusnya – tiket mungkin habis dijual, jadi atur perjalanan anda dengan sewajarnya.
Baca lebih lanjut

Laluan Popular Greenline

Dari Tirupati ke Brahmapur
14:15, 21:30, 22:45
Dari Hyderabad ke Rajahmundry
11:15, 13:00, 13:30, 13:45, 14:45, 15:00, 15:15, 15:30, 16:30, 17:00, 17:55
Dari Kolkata ke Durgapur
Bas AC Semi Sleeper
07:40, 07:45, 08:45, 09:15, 09:50, 10:35, 11:00, 11:30, 12:30, 13:00, 14:30, 15:00, 16:00, 16:45, 18:05, 18:15, 18:20, 18:30
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
07:45
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
20:00
Dari Hyderabad ke Ongole
18:20
Dari Malda ke Asansol
23:59
Dari Rajahmundry ke Visakhapatnam
00:05, 00:10, 02:20, 05:00, 06:00, 07:20, 11:10, 11:35, 21:00, 21:25, 21:30, 22:00, 23:20, 23:40
Dari Bolpur Santiniketan ke Kolkata
11:00, 16:30, 16:45, 17:00
Dari Mandarmani ke Kolkata
Bas Ranjang Landas Berhawa Dingin
10:45, 11:00, 14:45
Bas AC Semi Sleeper
11:00, 14:00, 14:10, 15:00
Dari Narasannapeta ke Hyderabad
18:50, 19:50, 20:20, 21:20, 23:20
Dari Nellore ke Eluru
00:30, 02:15, 03:15, 03:20, 15:00, 16:20, 22:00, 23:00, 23:10
Dari Kolkata ke Bhubaneswar
20:15, 20:30, 20:45, 22:00
Dari Vijayawada ke Sri Kalahasti
23:10
Dari Bankura ke Puri
21:30
Dari Salt Lake ke Mandarmani
06:30, 07:30, 23:30
Dari Hazaribagh ke Siliguri
20:30
Dari Tadepalligudem ke Visakhapatnam
21:00, 21:50
Dari Dhanbad ke Kolkata
Bas AC Semi Sleeper
06:00
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
00:15
Dari Bokaro Keluli bandar ke Kolkata
Bas AC Semi Sleeper
05:00
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
23:15
Dari Kakinada ke Tirupati
15:15, 16:00
Dari Bangalore ke Vizianagram
08:00, 12:00, 15:00, 16:00
Dari Vijayawada ke Tekkali
02:30, 04:50, 18:30, 20:30
Dari Bokaro Keluli bandar ke Durgapur
Bas AC Semi Sleeper
05:00
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
23:15
Dari Dhanbad ke Durgapur
Bas AC Semi Sleeper
06:00
Bas Tempat Duduk Berpendingin Hawa
00:15
Dari Vijayawada ke Palasa
02:30, 03:30, 04:50, 07:45, 18:30, 19:30, 20:00, 20:30
Dari Andhra Pradesh ke Hyderabad
00:05, 00:25, 00:30, 00:50, 00:55, 01:35, 01:55, 02:05, 02:25, 03:05, 03:25, 03:55, 05:05, 05:25, 06:10, 20:20, 21:45, 21:50, 23:15, 23:35, 23:55
Dari Bhubaneswar ke Hyderabad
13:30, 14:00, 14:30, 15:00, 16:00, 18:00
Dari Bhubaneswar ke Kolkata
21:00, 21:05, 21:10, 22:00
Dari Bangalore ke Eluru
08:00, 15:00, 16:00, 17:00, 19:00, 20:15
Dari Purnia ke Ranchi
21:30
Dari Bangalore ke Narasannapeta
08:00

Greenline Senarai dan Jadual

KelasStesen BerlepasStesen KetibaanMasa bertolakMasa ketibaanMasa perjalanan
AC Semi SleeperKolkataDhaka07:5015:007h 10m
AC Semi SleeperKolkataDhaka06:3015:008h 30m
AC Semi SleeperDhakaKolkata23:0012:3013h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginKolkataVaranasi19:2008:4013h 20m
Ranjang Landas Berhawa DinginKolkataVaranasi19:1007:3512h 25m
Ranjang Landas Berhawa DinginKolkataVaranasi18:5507:5012h 55m
Ranjang Landas Berhawa DinginKolkataVaranasi18:3507:3012h 55m
Ranjang Landas Berhawa DinginKolkataVaranasi18:3007:5013h 20m
Ranjang Landas Berhawa DinginKolkataVaranasi18:1507:3513h 20m
Ranjang Landas Berhawa DinginKolkataVaranasi18:1007:3013h 20m
Ranjang Landas Berhawa DinginKolkataPuri20:4506:009h 15m
Ranjang Landas Berhawa DinginKolkataPuri20:3006:009h 30m
Ranjang Landas Berhawa DinginKolkataPuri20:1506:009h 45m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur18:3021:453h 15m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur18:2021:353h 15m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur18:1521:303h 15m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur18:0522:054h 0m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur16:4520:003h 15m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur16:0019:153h 15m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur15:0018:153h 15m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur14:3018:304h 0m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur13:0016:153h 15m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur12:3016:304h 0m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur11:3015:304h 0m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur11:0014:153h 15m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur10:3513:503h 15m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur09:5013:504h 0m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur09:1512:303h 15m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur08:4512:153h 30m
AC Semi SleeperKolkataDurgapur07:4511:253h 40m

Stesen Greenline

AnantapurRajahmundryHanuman JunctionPuriBhagalpurRanchiSasaramAnakapalleCuttackKishanganjNelloreHowrahSalt LakeKavaliGannavaram2 Mile Check PostHazaribaghNeori Ring RoadDurgapurHyderabadKolarAurangabadSuriKakinadaTekkaliRavulapalemBokaro Airport GateMohaniaBangalorePurneaTadepalligudemVaranasiTirupatiEtcherlaYelamanchiliVijayawadaDurga Soren ChowkNarasannapetaBankuraDighaKhordhaKurnoolMaldaPayakaraopetaDhanbadHotel Naresh ChasDalkholaBurdwanBerhampurKattipudiAsansolTajpurRaiganjDehriKolkataTuniBolpurNaidupetaYanamBhubaneswarRajanagaram Andhra PradeshRanchi JunctionChilakaluripetDhakaKovvuruMandarmaniGuntur Andhra PradeshAnnavaramPalasaRamgarhOngoleBokaroSiliguriVisakhapatnamTagarapuvalasaEluruMuchiparaJaggampetaVijayanagaramTanuku