Perjalanan dari Tokyo ke Osaka sedang laris pada tarikh ini, tempah tempat duduk anda.
Ulasan Destinasi Tokyo ke Osaka
HG
Hu G
Sangat mudah, harga sangat murah, perkhidmatannya sangat baik, agak lewat untuk beberapa minit tetapi tidak ada masalah, ia adalah pengalaman yang sangat selesa, saya tiba di Osaka selepas tidur yang nyenyak
Dari Tokyo ke Osaka, Bas Ekspres, Sakura Kotsu SK4 (株式会社桜交通 SK4), 22 Okt 2024
EP
Elvis P
Tempat kecil, tidak selesa dan usb tidak berfungsi ( 6A )
Ulasan ini diterjemahkan secara automatik
Small place, not confortable and usb dont work ( 6A )
Dari Tokyo ke Osaka, Bas Ekspres, Tourist Bus TRB, 11 Jan 2023
MN
Marie N
Good frequent stops
Dari Tokyo ke Osaka, Bas Standard Plus, ATLINER Daiwa Kanko Co (株式会社 ATLINER,大和観光自動車 株式会社), 17 Jul 2026
SB
Sacha B
The bus was not comfortable, the curtains did not close properly, the other curtain that separated me and the passenger to my right was small, I could see him sleeping.
Dari Tokyo ke Osaka, Bas Standard, Graceliner, 10 Jul 2026
TH
Takizawa H
My leg was very painful after sitting on the bus for such a long time and I had to stretch my legs often.
Dari Tokyo ke Osaka, Bas Standard Plus, ATLINER Daiwa Kanko Co (株式会社 ATLINER,大和観光自動車 株式会社), 7 Mei 2026
SS
Siew S
It will be good if on arrival at each destination, the bus captain inform passengers of the place by showing of the card with the name of the place written in English and Mandarin, as not every passenger is Japanese.
Thank you.
Dari Tokyo ke Osaka, Bas Standard, Sanei Kotsu KB5 (三栄交通（KBライナー), 24 Apr 2026
EC
Emlyn C
About as much as you can expect for the very reasonable price. Staff were all very helpful though.
Dari Tokyo ke Osaka, Bas Standard Plus, Tourist Bus, 19 Apr 2026
AR
Auriane R
Really nice seats that day I had the space of two for one and the driver was really kind as well
Dari Tokyo ke Osaka, Bas Ekspres, Shinki Bus LM (神姫観光株式会社), 6 Apr 2026
RA
Rapeewan A
There are no USB ports or power outlets on the bus for charging mobile phones.
Dari Tokyo ke Osaka, Bas Ekspres, Kamobus KMW, 16 Mac 2026
BR
Beatrice R
The service was really poor, one of the bus driver was very mean and didn’t even try to communicate with us, not in English neither in Japanese somehow. There wasn’t the possibility to open the curtain for example, we didn’t know about that and he suddenly threatened us to make us get off the bus if we opened the curtains again. No courtesy or kindness at all.
Dari Tokyo ke Osaka, Bas Standard Plus, Tourist Bus, 3 Jan 2026
4.5
151 ulasan pelanggan
5
68%
4
19%
3
8%
2
5%
1
0%
Tokyo ke Osaka Bus Jadual
Pengendali
Kelas
Waktu Berlepas
Waktu Ketibaan
Price
Rating
Shinki Bus LM
Ekspres
07:05
15:20
USD 41.52
4.5
Kirakira Bus
Ekspres
08:40
19:10
USD 31.11
Sakura Kotsu SK4
Ekspres
20:50
06:00
USD 57.35
Kintetsu Bus ZKN2
Intercity
21:10
06:16
USD 29.15
Tokyo Fuji Kotsu NT3
Ekspres
21:30
06:30
USD 48.01
5.0
Sakura Kotsu
Liner Standard
21:50
06:00
USD 47.07
4.5
Graceliner
Standard
22:10
07:00
USD 51.16
Sakura Syoei
Relaks 3
22:30
07:40
USD 58.88
Kirakira Bus
Ekspres
22:50
07:50
USD 47.07
Sakura Kotsu SK4
Ekspres
23:10
08:40
USD 41.58
4.3
Sakura Kanko Bus CJ
Ekspres
23:30
07:20
USD 24.99
4.5
Sunshine Express SN6
Ekspres
23:50
07:15
USD 44.62
4.5
Cara untuk pergi dari Tokyo ke Osaka dengan bas
Perjalanan bas kekal menjadi salah satu cara paling murah dan mudah untuk bergerak dari satu destinasi ke destinasi yang lain. Untuk pergi dari Tokyo ke Osaka dengan bas mungkin bukan cara terpantas untuk mengembara, tetapi ramai pengembara lebih gemar bergantung kepada bas bagi laluan ini; dengan tempahan dalam talian yang mudah dan tiket pelbagai kelas bagi semua pilihan dan bajet yang ada, bas dari Tokyo ke Osaka kekal menjadi pilihan mesra bajet.
Semak jadual sebelum anda menempah tiket anda dan bacalah ulasan daripada pengembara lain untuk memilih perjalanan yang paling sesuai dengan anda. Ambil maklum bahawa terdapat beberapa terminal bas di tempat anda berlepas atau tiba – sentiasa semak semula dari mana anda bertolak atau tiba. Ini mungkin penting sekiranya anda mempunyai perjalanan bersambung.
Berikut ialah senarai pengendali yang melalui laluan ini: .
Berapa jauhkah Tokyo dari Osaka?
Sekiranya mengembara dengan bas, anda akan menempuh jarak 534 km antara Tokyo dan Osaka.
Berapa lamakah masa yang diambil untuk pergi dari Tokyo ke Osaka dengan bas?
Bas biasanya mengambil masa antara 7j 25m dan 10j 40m jam untuk pergi ke Osaka dari Tokyo. Ambil maklum bahawa masa perjalanan ini adalah untuk rujukan anda sahaja dan ia bergantung kepada pelbagai faktor seperti keadaan trafik dan cuaca. Hujan lebat sememangnya akan membuatkan perjalanan menjadi lebih lama disebabkan oleh jarak penglihatan yang terjejas atau banjir. Pembaikan jalan dan masalah permukaan jalan, yang selalunya berlaku, membawa kepada lencongan dan masa perjalanan yang lebih lama. Cuti umum yang lama, cuti hujung minggu yang panjang atau tempoh musim puncak mungkin akan menyebabkan kelewatan kepada waktu bertolak atau ketibaan – rancang sewajarnya untuk mengelakkan kekecewaan, terutamanya sekiranya anda mempunyai sambungan perjalanan atau jadual yang ketat.
Di laluan ini, Koei Kotsu BL5 menawarkan perkhidmatan terpantas. Bas Karuizawa Bus KZ biasanya mengambil masa paling lama untuk melengkapkan perjalanan.
Namun ingatlah bahawa tiket yang menawarkan masa perjalanan terpendek biasanya adalah yang paling mahal. Namun, ianya berbaloi untuk berbelanja lebih sedikit bagi memastikan bas anda membuat perjalanan secara terus, tanpa hentian tambahan, dan menggunakan lebuh raya berbanding jalan dalam.
Berapakah kos untuk pergi dari Tokyo ke Osaka dengan bas?
Harga tiket bas anda akan bergantung bukan sahaja kepada jarak yang akan anda lalui tetapi juga kepada kelas koc anda. Contohnya, jangkakan untuk berbelanja lebih bagi bas VIP atau bas dengan kerusi tempat tidur sementara bas biasa, walaupun menjadi pilihan yang termurah, biasanya akan berkompromi dari segi keselesaan dan masa perjalanan. Sudah tentu, ia masih akan membawa anda tiba ke destinasi dan boleh menjadi satu-satunya pilihan sekiranya anda akan naik/turun di pertengahan jalan.
Apa pun, mengembara dengan bas antara Tokyo dan Osaka kekal menjadi pilihan mampu milik. Tiket termurah ada ditawarkan oleh Karuizawa Bus KZ dan berharga USD 33.72. Tiket Shinki Bus LM (神姫観光株式会社) akan menelan belanja USD 82.31 secara purata.
Perkara penting ketika mengembara dengan bas
Sekiranya anda bercadang untuk mengembara ketika musim sibuk, hujung minggu atau cuti umum, menempah tiket bas anda terlebih awal adalah sangat disyorkan. Permintaannya adalah tertinggi, namun selalunya, bilangan koc yang melalui laluan ini kekal sama. Lagi cepat anda menempah tempat duduk anda, lagi bagus. Bagi sesetengah laluan, anda perlu menempah tiket anda sebulan lebih awal; sesetengah yang lain, tempahan beberapa hari lebih awal sudah mencukupi. Semasa tempoh tersebut, cuba tempah secara dalam talian terlebih dahulu sekiranya boleh, kerana pergi terus ke stesen bas tanpa tiket hanya akan menyebabkan anda menunggu berjam-jam lamanya dalam barisan atau terkandas di sana.
Tiket VIP, kelas pertama, kelas Emas dan yang sama sepertinya adalah pilihan yang paling mahal, tetapi ia menyediakan tahap keselesaan yang terbaik. Biasanya, harga tiket tersebut termasuk tempat duduk lembut yang lebar dan boleh dibaringkan, selimut, air dan snek atau makan tengah hari dan kadangkala, beberapa barangan mandian. Bas kelas-atas membuat perjalanan lebih laju, membuat kurang hentian di dalam laluan dan biasanya menyediakan tempat duduk yang lebih besar untuk para penumpang mereka, sekaligus memberikan pengalaman pengembaraan yang lebih baik.
Bukan semua bas mempunyai tandas di dalamnya, tetapi secara umumnya, bagi semua perjalanan melebihi 3 jam, semua pengendali akan menjadualkan hentian ke tandas dan/atau makan tengah hari. Walaupun pengendali ini akan memastikan tandas bas mereka kekal bersih, baunya masih boleh menjadi satu masalah. Untuk perjalanan yang lebih panjang, menempah tempat duduk yang jauh dari tandas adalah satu idea yang bagus. Malah, memanfaatkan hentian ke tandas adalah lebih bagus daripada cuba menggunakan tandas bas ketika di dalam perjalanan.
Sekiranya anda mengembara dengan bas berhawa dingin, pastikan anda membawa pakaian lebih. Baju sejuk, skarf tebal atau topi beanie adalah idea yang bagus. Pendingin hawa di dalam bas biasanya dipasang dengan kuat dan selsema dan sakit tekak boleh terjadi walaupun untuk perjalanan bas yang pendek.
Sentiasa gunakan tali pinggang keselamatan walaupun atendan atau pemandu bas tidak meminta anda memakainya. Keselamatan anda mesti diutamakan – demi nyawa anda semestinya. Semua bas biasanya dilengkapi dengan tali pinggang keselamatan, tetapi ia mungkin dipasang di belakang tempat duduk anda. Cuba cari tali pinggang itu dan pasangkannya dengan betul.
Untuk mengelakkan diganggu oleh lampu di ruangan atas, yang dipasang semasa membuat hentian di waktu malam dan bunyi atau muzik yang terlalu kuat dari sistem hiburan dalam bas, pakai penyumbat telinga dan topeng penutup mata.
Sebagai menghormati penumpang lain, elakkan daripada memakai minyak wangi yang terlalu kuat atau membawa makanan yang berbau. Sesetengah makanan seperti keju atau durian dilarang dibawa ke dalam bas – semak mengenainya terlebih dahulu. Alkohol juga dilarang di dalam kebanyakan bas.
Ambil maklum bahawa sekiranya bas perlu mengisi minyak di dalam perjalanan, para penumpang akan diminta turun dari bas. Pengendali tidak dibenarkan mengisi minyak ketika para penumpang berada di dalam bas disebabkan tujuan keselamatan. Kebiasaannya, ia mengambil masa 5 ke 10 minit dan digabungkan sekali dengan hentian ke tandas/makan tengah hari.
Sekiranya tidak dinyatakan pada tiket anda, tibalah di stesen bas 20-30 minit sebelum perlepasan. Ia akan memberikan anda masa yang secukupnya untuk mencari platform berlepas dan menaiki bas. Untuk perjalanan antarabangsa, anda memerlukan lebih banyak masa untuk menaiki bas dan melalui pemeriksaan formaliti di sempadan.
