Uzbekistan Railway

Uzbekistan Railway の路線図には、以下の駅が掲載されています。

• ブハラ 1
• ヒヴァ
• ウルゲンチ
• 南タシケント
• サマルカンド
• 北タシケント
• カルシ
• アンディジャン
• テルメズ
• Tashkent
• クングラード
• ジザフ
• ナボイ
• マルギラン
• グリストン
• ヌクス
• コーカンド 1

Uzbekistan Railway がカバーしている路線のうち、旅行者からの需要が常に高い路線をご紹介します。- タシュケント - サマルカンド

• ブハラ - ヒヴァ
• サマルカンド - タシュケント
• ブハラ - ウルゲンチ
• ヒヴァ - ブハラ
• サマルカンド - ブハラ
• ブハラ - タシュケント
• タシュケント - ブハラ
• ウルゲンチ - ブハラ
• ブハラ - サマルカンド
• アンディジャン - タシュケント
• タシュケント - ウルゲンチ
• タシュケント - アンディジャン
• ヒヴァ - サマルカンド
• サマルカンド - ヒヴァ
• ヒヴァ - タシュケント
• タシュケント - コカンド
• タシュケント - マーギラン
• マーギラン - タシュケント
• テルメズ - タシュケント
• タシュケント - テルメズ
• サマルカンド - ドゥシャンベ
• ウルゲンチ - タシュケント
• タシュケント - ヒヴァ
• サマルカンド - ウルゲンチ
• コカンド - タシュケント
• サマルカンド - アンディジャン
• カーシー - タシュケント
• アンディジャン - サマルカンド
• タシュケント - ジザフ
• ウルゲンチ - サマルカンド
• テルメズ - サマルカンド
• ブハラ - ヌクス
• タシュケント - テュルキスタン
• サマルカンド - コカンド
• ウルゲンチ - ヌクス
• ヌクス - ブハラ
• サマルカンド - ヌクス
• サマルカンド - テルメズ
• ジザフ - タシュケント
• アンディジャン - コカンド
• ウルゲンチ - ヒヴァ
• タシュケント - ドゥシャンベ
• コカンド - アンディジャン
• マーギラン - アンディジャン
• ヒヴァ - ウルゲンチ
• ヌクス - タシュケント
• タシュケント - カーシー
• ヌクス - サマルカンド
• ヌクス - Beyneu
• テルメズ - カーシー
• ヌクス - マンギスタウ
• ヌクス - ウルゲンチ
• マーギラン - コカンド
• コカンド - サマルカンド
• クンギロット - マンギスタウ
• タシュケント - クンギロット
• カーシー - ドゥシャンベ
• アンディジャン - ブハラ
• ウルゲンチ - アンディジャン
• カーシー - テルメズ
• ナヴォイ - タシュケント
• タシュケント - ヌクス
• グリスタン - カーシー
• マーギラン - ヒヴァ
• アンディジャン - マーギラン
• クンギロット - ナヴォイ
• ブハラ - コカンド
• ウルゲンチ - クンギロット
• アンディジャン - グリスタン
• ジザフ - ヒヴァ
• クンギロット - Beyneu
• サマルカンド - クンギロット
• カーシー - ジザフ
• グリスタン - ウルゲンチ
• グリスタン - ジザフ
• コカンド - ブハラ
• テルメズ - コカンド
• ウルゲンチ - コカンド
• ブハラ - クンギロット
• ブハラ - ドゥシャンベ
• ナヴォイ - ウルゲンチ
• ナヴォイ - ジザフ
• タシュケント - ナヴォイ
• ナヴォイ - グリスタン
• サマルカンド - Shahrisabz
• タシュケント - グリスタン
• ジザフ - テルメズ
• ナヴォイ - アンディジャン
• ヒヴァ - マーギラン
• アンディジャン - ウルゲンチ
• マーギラン - ブハラ
• グリスタン - ナヴォイ
• タシュケント - アクトベ
• アンディジャン - ジザフ
• カーシー - グリスタン
• グリスタン - アンディジャン
• ジザフ - サマルカンド
• カーシー - アンディジャン
• ジザフ - ヌクス

列車の旅を最大限に楽しむコツは、切符の“クラス”を賢く選ぶことです。移動にかかる乗車時間、時間帯、そして自分の好みを考慮しましょう。夜間の長距離移動には、寝台車の1等車または2等車がお勧めです。どちらも快適に眠れ、休暇の貴重な昼間の時間を節約できます。ファーストクラスの航空券は、出発から最終到着空港までの全行程をカバーする旅行者用に用意されていることが多く、長い旅程の中で数時間程度の移動をする場合は、予約できないことがあります。4-5時間で目的地に到着するのであれば、列車の2等寝台の快適なシートは、良い代替え案です。寝台列車の場合、一晩の旅行では、リネンやタオル類は、水やスナック、洗面用具と同様、提供されるとは限りません。冷房や暖房が効かないこともありますので、温度調整できる羽織りものを持参するとよいでしょう。

メリット

• 列車の旅は、交通渋滞とは無縁の理想的なソリューションです。もちろん、遅延発生率はゼロではありませんが、一般的にラッシュアワーや連休、ハイシーズンの大混雑でも、列車の時間は狂いません。
• 列車チケットのオンライン予約は、時間を大幅に節約してくれます。基本的に旅行日の90日前から予約可能で、計画が立てやすいです。また、直前予約も可能です。予約のために駅に行く必要もなく、いつでも好きな場所で予約できます。
• 基本的に、列車のチケットは航空券よりもはるかにリーズナブルです。空港でのチェックインや保安・税関手続きの時間を考えれば、高速鉄道の移動時間は航空券と同等か、それ以上に短縮可能となる路線もあります。
• 駅は街の中心部にあることがとても多い為、宿泊先までの時間を大幅に短縮することができます。古い駅には、歴史的建造物を利用した雰囲気のあるものも多いです。このような駅への行き来は、旅行プラン全体の中で重要なポイントになるでしょう。
• 寝台列車なら、昼間の時間を他の楽しみに回せるだけでなく、ホテル代も節約できます。ぐっすり眠れる快適さは、寝台バスとは比較になりません。
• 路線によっては豪華列車も走っています。一生に一度は体験してみたいものです。

デメリット

• 距離が長ければ長いほど乗車時間も長くなるので、長距離移動の場合はとても時間がかかります。そのため、費用はかかっても飛行機での移動の方が良い場合もあります。
• また、乗り継ぎには十分な注意が必要です。通常、時刻表が決められていますが、さまざまな理由で遅延やキャンセルが発生する可能性があります。もうひとつ考慮すべきは、列車が発着する駅の位置です。都市や場所によっては、複数の駅が存在するため、混乱を招くこともあります。
• 列車に対する最もよく言われる不満のひとつは、清潔さです。これは主に、最安クラスの客車とトイレに関するものです。
• 停車駅が明確にアナウンスされていない、あるいは表示されていないこともあります。駅の電光掲示板がこの問題を解決してくれますが、どこにでも設置されているわけではありません。あなたは、GPSで自分の位置を追跡するか、車掌に確認が必要となります。