Vlakovi od Binh Thuan do Da Nang

Vlakovi od Binh Thuan do Da Nang

Binh Thuan
Da Nang
uto, 8. ruj
+ Dodaj povratak
2 putnika
Tražimo najbolje rute za vas – skoro smo gotovi!
Poredaj prema
Filtri
Vrijeme polaska
Vrsta prijevoza
Polazište
Odredište
Mogućnosti rezervacije
Cijena
Vrijeme dolaska
Prijevoznici
 
 
 
 
 

Binh Thuan – Da Nang Recenzije odredišta

VP
Vanessa P
It was actuualy nice, no wifi, ac worked very well
Binh Thuan — Da Nang, Vlak 4 beds cabin upper berth VIP, Vietnam Rail, 14. ruj 2025.
T
Tim
Staff very unfriendly, bed not comfortable and not clean, air conditioning constantly on and you could not switch it off! Terrible!
Binh Thuan — Da Nang, Vlak #SE16 Spavaća kola 1. klase, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 25. sij 2025.
SK
Sara K
The train was very dirty. By the time I got on near Mui Ne, others had already slept in the sheets. I paid for 1st class but the beds were not “soft”. The toilet was very disgusting. The train left late (~30 mins after departure time) and arrived very late (~2 hours after estimated arrival time). Not all of the announcements on the train were in English (although the one for Da Nang and some others was).
Binh Thuan — Da Nang, Vlak #SE4 Spavaća kola 1. klase, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 19. lip 2023.
F
Florian
Hard bed - no air conditioner - full Cabins (3 Children + 2 Adults ) - in Total we are 7 People for 4 beds 😜 - next time we get a flight to the other destinations :)
Binh Thuan — Da Nang, Vlak #SE6 Spavaća kola 1. klase, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 14. svi 2023.
L
Laura
I’d read some real horror stories about Vietnamese trains, but our first one was absolutely fine. It’s fairly shabby and basic looking, but no cockroaches (that we could see) in our cabin, but yes I think the bedding isn’t fresh. We saw a train guard refolding bedding and putting it back, BUT we didn’t need it, it wasn’t freezing like some trains are. Food was good and they sold beers too. Hot water, loo roll and soap in the toilets! Train left on time- arrived 30 mins late, but all in all a great journey with lovely views out of the window. We went with two kids too, they slept like logs!
Binh Thuan — Da Nang, Vlak #SE22 Spavaća kola 1. klase, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 30. ožu 2023.
TC
Thalia C
Would’ve been better had my seat been able to recline however, it was broken so I had to sit upright for 14 hours. Not the most pleasant experience to be honest. Apart from that it was lovely, great views and service.
Binh Thuan — Da Nang, Vlak #SE6 2. klasa samo klimatizirana sjedala, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 6. sij 2023.
EK
Ewelina K
When we came to the train we found out that someone else is sleeping in our beds, they did not change bed linen or pillows, it was really cold so we had to use the dirty ones (gross). Before 7am they played loud music and made a lot of noise so it was impossible to sleep. The only plus was that the train was on time.
Binh Thuan — Da Nang, Vlak #SE4 Spavaća kola 1. klase, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 26. pro 2022.
KR
Kadriye R
The beds were super hard even though we booked 1st class. the toilets were flooded and we didn't have fresh bed linen with stains on ours
Binh Thuan — Da Nang, Vlak #SE6 Spavaća kola 1. klase, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), 21. lis 2022.
4.4
84 recenzija kupaca
5
19%
4
32%
3
35%
2
14%
1
0%

Binh Thuan do Da Nang Train Raspored

PrijevoznikRazredVrijeme polaskaVrijeme dolaskaCijenaOcjena
Vietnam Rail
Level 3 6 beds compartment
00:03
13:18
30,22 USD
Vietnam Rail
Mekano sjedalo
00:31
15:50
29,05 USD
Vietnam Rail
Level 3 6 beds compartment
09:35
23:00
27,89 USD
Vietnam Railways
Spavaća kola 1. klase
10:32
03:06
38,34 USD
Vietnam Rail
Level 3 6 beds compartment
12:15
01:44
24,41 USD
Vietnam Rail
Mekano sjedalo
14:16
06:05
20,34 USD
Vietnam Rail
Mekano sjedalo
15:46
06:05
25,57 USD
Vietnam Railways
Spavaća kola 1. klase
16:52
08:49
36,19 USD
Vietnam Rail
4 beds cabin
17:22
08:51
34,86 USD
Vietnam Rail
Mekano sjedalo
18:28
08:51
23,24 USD
Vietnam Rail
4 beds cabin
23:03
12:23
38,93 USD

Kako doći od Binh Thuan do Da Nang vlakom

Vlak od Binh Thuan do Da Nang je pristojna alternativa putovanju autobusom ili zrakoplovom. Putovanje od Binh Thuan do Da Nang vlakom je jednostavno, sigurno i praktično. Između dva odredišta postoji izravna željeznička veza, što vaše putovanje čini ugodnim i bez prepreka. Karte su dostupne za online rezervaciju i dobro je kupiti ih unaprijed kako biste osigurali svoje mjesto. Kako biste maksimalno iskoristili svoje putovanje vlakom, provjerite raspored i odaberite najprikladniji polazak. U pravilu, vlakovi i klase karata dostupni su za svačiji ukus i budžet.

Koliko je udaljena Binh Thuan od Da Nang?

Udaljenost od Binh Thuan do Da Nang je 550 km. Željeznice povezuju dva odredišta, tako da možete putovati izravno bez presjedanja. Ako postoje veze, one će biti naznačene u vašoj karti.

Koliko je potrebno da se vlakom stigne od Binh Thuan do Da Nang?

Ovisno o vrsti vlaka, duljina vašeg putovanja željeznicom od Binh Thuan do Da Nang može varirati. Najsporiji vlak treba oko 15h 49m da stigne do Da Nang, a najbrži vas tamo doveze za oko 13h 15m. Preporučujemo da se odlučite za najbržu uslugu kako biste uštedjeli vrijeme, osobito ako putujete danju. S noćnom uslugom, razlika od nekoliko sati ne čini se toliko ključnom i može se čak pokazati zgodnom.

Imajte na umu da vlakovi obično polaze na vrijeme sa svoje polazne stanice, ali ponekad dolaze kasnije nego što je planirano na krajnju stanicu. Bolje je ne planirati kratke veze ako namjeravate nastaviti svoje putovanje odmah nakon dolaska u Da Nang.

U mnogim su odredištima željeznički kolodvori smješteni oko centra i imaju dobre prometne veze s ostatkom grada, autobusnim kolodvorima i zračnim lukama. Uglavnom se radi o starijim i uhodanim željezničkim kolodvorima. Noviji i veći uglavnom se pojavljuju na rubnim dijelovima gradova, prije svega zbog ograničenog prostora u središnjim mjestima. Dolazak do tamo i natrag može biti izazovan čak i taksijem, jer se mogu primijeniti ograničenja na taksi prijevoznike kojima je dopušteno opsluživati putnike. Stoga toplo preporučujemo još jednom provjeriti lokaciju stanice s koje ćete polaziti i na koju ćete stizati, jer neka odredišta imaju nekoliko željezničkih postaja.

Koliko košta dolazak od Binh Thuan do Da Nang vlakom?

U jednom te istom vlaku na istoj relaciji mogu biti vagoni različite klase. Cijena vaše karte varirat će u skladu s tim – od vrlo jeftine oznake za tvrda sjedala do visokih brojeva za super udobne ležajeve za noćenje u luksuznim vlakovima. Za rutu Binh Thuan – Da Nang, najjeftinija karta košta dok ako želite putovati s više udobnosti, očekujte da ćete platiti za najskuplju opciju.

Osnove putovanja vlakom

  • Karte za vlak često se rasprodaju znatno prije datuma polaska. Rezervirajte ih unaprijed, čak i ako vaše putovanje ne pada na datume vrhunca sezone. Putujete li tijekom razdoblja najvećeg prometa, što također uključuje blagdane i državne praznike te produžene vikende, obavezna je rezervacija unaprijed, ako ne želite mijenjati svoje planove putovanja na licu mjesta. Nije potrebno ići na željeznički kolodvor kako biste rezervirali kartu – kupite kartu online u nekoliko klikova.

  • Napredne rezervacije osiguravaju vam sjedala i ležajeve koje želite. Primjerice, donji ležajevi su uvijek prvi rasprodani, dok gornji ležajevi mogu biti slobodni, čak i na dan polaska. Slično tome, za veće relacije najtraženija su noćna putovanja, dok kartu za istu rutu možda možete ugrabiti sat vremena prije polaska, ako se radi o nezgodnoj dnevnoj vožnji koja vam oduzima velik dio vremena.

  • Mogu postojati različiti vagoni unutar istog vlaka: samo s ventilatorom i klimatizirani; tvrda sjedala i meka sjedala; ležajevi drugog razreda i privatni kupei. Prije kupnje karte provjerite jeste li razumjeli koju vrstu sjedala plaćate. Cijene se mogu jako razlikovati, ali ponekad je dobro platiti više da ne provedete 20 sati na tvrdom sjedalu u vagonu samos ventilatorom. Općenito, ležajevi u drugom razredu dobar su izbor za dulja putovanja s noćenjem, dok je za kraća dnevna putovanja od 4 do 6 sati meko sjedalo odlična opcija.

  • Klimatizacija u vlakovima može biti pretjerana – kao i grijanje tijekom hladne sezone. Pazite da spakirate više slojeva odjeće, kako vam tijekom putovanja ne bi bilo hladno ili vruće. U vrućim zemljama vagoni s ventilatorom jeftinija su i prihvatljiva alternativa vagonima s klima uređajem.

  • U vlaku postoje toaleti. Ovisno o vrsti vlaka, neki vagoni mogu biti opremljeni jednostavnim zahodima u obliku čučavaca ili normalnim zapadnjačkim zahodima. Bez obzira na cijenu vaše karte, čistoća toaleta u vlaku nije često na razini standarda, nažalost. Posebno se radi o jeftinijim klasama, iako ni u vagonima prve klase pritužbe nisu neuobičajene.

  • U međugradskim vlakovima obično postoji vagon-restoran, ali na nekim rutama vagoni-restorani su ukinuti zbog ograničenja vezanih uz COVID-19. Provjerite unaprijed ima li hrane u vlaku ili jednostavno spakirajte grickalice kako biste bili sigurni. U mnogim vlakovima također ćete vidjeti prodavače kako patroliraju prolazima tijekom putovanja i prodaju bezalkoholna pića i grickalice. Alkoholna pića su zabranjena u vlakovima.

  • Zabranjeno je i pušenje, naravno ako ne putujete zajedničkim razredom negdje u Kini ili Indoneziji!

  • Dođite na željezničku stanicu najmanje pola sata prije polaska kako biste imali dovoljno vremena da pronađete svoj peron i obavite formalnosti za prijavu. Putovnica ili druga osobna iskaznica koju koristite za kupnju karte za vlak gotovo je uvijek potrebna, pa je imajte pri ruci da je pokažete kada se od vas zatraži prilikom prijave ili ulaska u vlak.

  • Vlakovi mogu stići na svoje odredište kasnije od planiranog. Ova kašnjenja nisu neuobičajena, posebno za duge rute. Budite spremni i planirajte u skladu s tim. Ipak, u usporedbi s autobusima, vlakovi manje ovise o vremenu i prometu, stoga su pouzdaniji u pogledu rasporeda.

Prijevoz na relaciji Binh Thuan – Da Nang

Činjenice o vlaku od Binh Thuan do Da Nang

Najjeftiniji vlak23 USD
Najbrži vlak13h 15m
Najraniji vlak12:03 AM
Zadnji vlak11:03 PM
Dnevne rute vlakova58
Udaljenost550 kilometara
VlakVietnam Rail