Snalltaget
- O prijevozniku
- Popularne Rute
- Postaje
- Recenzije
- Raspored i vozni red
O prijevozniku Snalltaget
Snalltaget nudi izravno i bezbrižno rezerviranje karata za vlak putem 12Go. Recenzije drugih putnika pomoći će vam u planiranju rute i odabiru klase karte koja vam najviše odgovara. Putujte vlakom da biste svom putovanju dali starinski okus uz noćenje na dugim relacijama ili dodajte super moderan štih uskočivši u brzi ekspres koji će stići na vaše odredište u trenu. Putovanje željeznicom uvijek je puno karaktera i emocija. Družite se sa suputnicima ili se odlučite za privatni luksuzni kupe. Snalltaget nudi hrpu izbora kako bi vaše iskustvo bilo nezaboravno i ugodno. Svakako još jednom provjerite datum putovanja, cijenu karte, vrstu karte i druge uvjete i ograničenja prije nego što potvrdite svoju rezervaciju.
Snalltaget Popularne postaje
Karta rute Snalltaget prikazuje sljedeće stanice:
- Stockholm Central
- Oslo Central
- Hamburg Central
- Trollhattan Central
- Gothenburg Central
- Malmo Central
- Odense
- Worgl
- Halmstad Central
- Trillevallen
- Karlskrona Central
- Duved
- Are Station
- Vaxjo
- Copenhagen Syd
- Berlin Main
- Neumunster
- Koge Nord
- Kolding
- Sodertalje hamn
- Mjolby
- Jenbach
- Alvesta
- Eslov
- Enafors
- Karlshamn
- Ronneby
- Lund
- Tegefjall SkiStarshop
- Nassjo Central
- Storlien
- Norrkoping Central
- Molndal
- Sodertalje Syd
- Helsingborg
- Hassleholm Central
- Hoje Taastrup
- Varberg
- Sarpsborg
- Fredrikstad
- Karlskrona Kungsplan
- Berlin Gesundbrunnen
- Padborg St
- Ostersund Central
- Karlshamn Centrum Vast
- Uppsala Central
- Undersaker
- Tingsryd Bus Station
- St Johann in Tirol
- Jonkoping Central
- Zell am See
- Linkoping Central
- Copenhagen Orestad
- Are Bjornen SkiStarshop
- Salzburg Zeljeznicka stanica
- Munich East
- Innsbruck Centralni
Snalltaget Glavna odredišta
Ovdje je popis ruta koje pokriva Snalltaget i koje su uvijek u velikoj potražnji među putnicima:
- Stockholm - Göteborg
- Göteborg - Stockholm
- Malmo - Stockholm
- Stockholm - Malmo
- Malmo - Göteborg
- Lund - Stockholm
- Hamburg - Kopenhagen
- Stockholm - Linkoping
- Göteborg - Malmo
- Linkoping - Stockholm
- Stockholm - Kopenhagen
- Stockholm - Lund
- Stockholm - Norrkoping
- Lund - Göteborg
- Stockholm - Helsingborg
- Norrkoping - Stockholm
- Göteborg - Lund
- Hamburg - Stockholm
- Linkoping - Malmo
- Stockholm - Hamburg
- Norrkoping - Linkoping
- Linkoping - Norrkoping
- Malmo - Linkoping
- Göteborg - Oslo
- Trollhattan - Oslo
- Hamburg - Malmo
- Oslo - Göteborg
- Kopenhagen - Stockholm
- Halmstad - Göteborg
- Oslo - Malmo
- Nassjo - Stockholm
- Kopenhagen - Hamburg
- Alvesta - Malmo
- Eslov - Neumunster
- Helsingborg - Molndal
- Norrkoping - Hassleholm
- Neumunster - Stockholm
- Malmo - Neumunster
- Trollhattan - Göteborg
- Stockholm - Eslov
- Göteborg - Sarpsborg
- Nassjo - Sodertalje
- Norrkoping - Hamburg
- Sarpsborg - Göteborg
- Malmo - Varberg
- Helsingborg - Halmstad
- Hamburg - Kolding
- Sodertalje - Linkoping
- Oslo - Helsingborg
- Odense - Linkoping
- Nassjo - Linkoping
- Nassjo - Eslov
- Sodertalje - Eslov
- Norrkoping - Kopenhagen
- Neumunster - Lund
- Hamburg - Norrkoping
- Helsingborg - Trollhattan
- Hassleholm - Linkoping
- Lund - Varberg
- Kopenhagen - Odense
- Molndal - Oslo
- Kopenhagen - Lund
- Kopenhagen - Nassjo
- Hamburg - Hassleholm
- Hassleholm - Sodertalje
- Lund - Helsingborg
- Varberg - Göteborg
- Kopenhagen - Alvesta
- Lund - Nassjo
- Malmo - Padborg
- Nassjo - Hassleholm
- Sodertalje - Hassleholm
- Halmstad - Oslo
- Oslo - Stockholm
- Linkoping - Odense
- Linkoping - Lund
- Malmo - Trollhattan
- Linkoping - Nassjo
- Lund - Halmstad
- Nassjo - Norrkoping
- Sodertalje - Norrkoping
- Hassleholm - Kopenhagen
- Linkoping - Alvesta
- Stockholm - Hassleholm
- Kolding - Hamburg
- Lund - Alvesta
- Kopenhagen - Neumunster
- Eslov - Stockholm
- Norrkoping - Eslov
- Molndal - Sarpsborg
- Lund - Molndal
- Oslo - Trollhattan
- Alvesta - Nassjo
- Norrkoping - Sodertalje
- Nassjo - Hamburg
- Alvesta - Lund
- Odense - Hamburg
- Sodertalje - Hamburg
- Kolding - Kopenhagen
- Stockholm - Kolding
Snalltaget Cijene karata i klase vlakova
Kako biste najbolje iskoristili svoju vožnju vlakom, mudro odaberite klasu svoje karte. Uzmite u obzir duljinu putovanja, doba dana i vlastite želje. Za duža noćna putovanja karte za prvi ili drugi razred u spavaćim vagonima mogle bi biti najbolje rješenje. Obje opcije omogućuju vam da cijelu noć prespavate udobno koliko je moguće u vlaku i uštedite dragocjeno dnevno vrijeme vašeg odmora. Imajte na umu da se ponekad karte za prvu klasu ne mogu rezervirati za kratka putovanja od nekoliko sati na dužem planu puta. Često su rezervirane za putnike koji prelaze cijelu rutu od polaska do terminalne stanice. Ipak, ležajevi drugog razreda s ponekad mekim sjedalima pristojna su alternativa ako vas 4-5 sati dovede do točke B. Provjerite što je uključeno u cijenu. Posteljina i ručnici mogu, ali ne moraju biti osigurani za noćna putovanja kao voda, grickalice ili toaletne potrepštine. Uvijek je dobra ideja ponijeti nekoliko slojeva odjeće, jer klima uređaj ili grijanje možda neće zadovoljiti vaše standarde.
Putovanje vlakom: prednosti i mane
Prednosti putovanja vlakom
- Putovanje željeznicom idealno je rješenje za prevladavanje prometnih gužvi. Iako su kašnjenja ponekad moguća iz raznih razloga, općenito, ni špice, dugi vikendi ni groznica u špici sezone neće pokvariti vaš tajming sa željeznicom.
- Online rezervacija željezničkih karata štedi vam mnogo vremena. Za mnoga odredišta karte je moguće rezervirati čak 90 dana prije datuma putovanja, što planiranje podiže na novu razinu. Ipak, često su dostupne i ponude u zadnji čas. Nema potrebe ići na željeznički kolodvor kako biste rezervirali – učinite to gdje god želite.
- U mnogim slučajevima, karte za vlak su mnogo pristupačnije od avionskih. Na određenim rutama duljina putovanja brzim vlakovima jednaka je ili čak veća od putovanja zrakoplovom ako uzmete u obzir vrijeme koje provedete u zračnoj luci za prijavu i prolazak sigurnosnih i/ili carinskih formalnosti.
- Vrlo često se željezničke stanice nalaze u središtu grada. To vam štedi mnogo vremena da stignete do svog smještaja. Stariji željeznički kolodvori često imaju dodatni bonus, jer su super atmosferski zbog toga što su smješteni u povijesnim zgradama. Putovanje do/od takvih postaja može se smatrati vrijednom točkom vašeg cjelokupnog plana putovanja.
- Osim što vam štedi dan za druge ugodnije stvari, noć u vlaku dobar je način da smanjite hotelske troškove. Ako se odlučite za spavanje, možete očekivati da ćete također dobro spavati. Pa, sigurno bolje nego u autobusu za spavanje!
- Na nekim rutama voze luksuzni vlakovi, a to je svakako iskustvo koje morate isprobati barem jednom u životu.
Nedostaci putovanja vlakom
- Što je udaljenost duža – to je duža vožnja vlakom, a ako morate prijeći znatnu kilometražu, to će vam oduzimati mnogo vremena, stoga je ponekad putovanje zrakoplovom bolja alternativa, čak i ako je skuplje.
- Veze s vašim daljnjim prijevozom treba planirati s posebnom pažnjom. Iako su vozni redovi uobičajeno utvrđeni, kašnjenja i otkazivanja uvijek su moguća zbog raznih razloga. Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir je lokacija stanice s koje vaš vlak dolazi ili s koje polazi. Postoji više od jedne željezničke stanice u određenim gradovima i mjestima, što ponekad uzrokuje zabunu.
- Jedna od najčešćih pritužbi na vlakove na određenim rutama je čistoća. Uglavnom se radi o vagonima najjeftinije klase i toaletima.
- Zaustavljališta nisu uvijek jasno najavljena ili označena tijekom nekih putovanja vlakom. Elektronički zasloni lako rješavaju ovaj problem, ali nisu svugdje prisutni, stoga se pobrinite za to da pratite svoju stanicu pomoću GPS-a ili jednostavno pitajte konduktera ako ga ima.