-
Veillez à vérifier soigneusement le lieu de départ de votre van. Dans de nombreux cas, les fourgons ne partent pas de la gare routière principale de la ville. Les opérateurs de fourgonnettes peuvent avoir leurs propres arrêts situés ailleurs, et un même opérateur peut vendre des billets pour ses fourgonnettes à partir de différents arrêts. Si vous prévoyez une correspondance bus-van, assurez-vous de savoir où prendre votre van, car il est facile de supposer que les vans partent de la même gare que celle où arrivent les bus. Eh bien non, ce n'est pas forcément le cas !
-
Il existe différents types de vans pouvant accueillir de 9 à 15 passagers ou plus. Si, sur certains itinéraires vous n'avez pas d'autre choix, parfois vous avez le choix. En règle générale, moins de sièges signifie plus d'espace pour les jambes et donc plus de confort. Et aussi un billet plus cher. Mais dans ce cas, cela vaut probablement la peine d'investir un peu plus d’argent dans votre billet.
-
Les vans qui accueillent plus de passagers sont souvent exigus, et n'offrent pas beaucoup d'espace pour les bagages. Dans de nombreux cas, votre billet ne vous permettra d’emporter qu'un seul bagage, et souvent avec une limite de poids. Si vous voyagez avec des valises ou des sacs à dos volumineux, vous pouvez, ou vous devrez payer un siège supplémentaire pour vos bagages. Avant de réserver un siège supplémentaire pour vos bagages, vérifiez toutefois auprès de l'opérateur si c’est autorisé. Si vous avez acheté un siège supplémentaire pour vos bagages et que le chauffeur tente en cours de voyage de prendre en charge un passager supplémentaire et de l’installer sur ce siège "vacant", insistez, et rappelez-lui que vous avez le droit de l'utiliser car vous l'avez payé.
-
Il n'y a évidemment pas de toilettes à bord des camionnettes, mais si votre voyage dure plus de deux ou trois heures il y aura normalement une ou plusieurs pauses aux toilettes en cours de route. Pendant l'arrêt aux toilettes, notez la plaque d'immatriculation de votre fourgon lorsque vous descendez. Cela vous permettra de retrouver plus facilement le van parmi tous les vans similaires et, dans l’hypothèse malheureuse où le van partirait sans vous, vous pourrez au moins le signaler à l'opérateur.
-
Les conducteurs de vans sont connus pour leur style de conduite bien particulier. Bien que de nombreuses entreprises imposent des limites de vitesse strictes à leurs véhicules, celles-ci ne sont souvent pas respectées. C'est probablement l'un des principaux inconvénients des voyages en van dans certains pays. Quoi qu'il en soit, si les limitations de vitesse ne sont pas respectées, n'hésitez pas à demander au conducteur de ralentir. Normalement, il y a une plaque d'information avec les numéros de téléphone à appeler si votre chauffeur enfreint le code de la route – n’hésitez pas à signaler ce type de situations. N'hésitez pas non plus à laisser un commentaire si vous n'êtes pas satisfait du service afin d'avertir les autres voyageurs.
-
Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les passagers dans un van. Même si votre chauffeur n'insiste pas, utilisez la ceinture pour votre propre sécurité. Les ceintures sont parfois fixées derrière le siège - n'hésitez pas à les détacher et à les utiliser de la manière habituelle.
-
De nombreuses camionnettes n'ont pas d’horaire de départ programmé, elles partent lorsqu'elles sont pleines. Le temps d'attente peut parfois être long, surtout si vous arrivez juste après le départ de la camionnette précédente ou en fin de journée et lorsqu'il n'y a pas beaucoup de passagers. Assurez-vous toujours de savoir si votre billet correspond à un voyage programmé ou non. Normalement, les opérateurs qui autorisent la réservation en ligne de leurs billets proposent un service régulier, ce qui signifie que votre van partira à l'heure quel que soit le nombre de passagers présents.