Blue Line
- درباره اپراتور
- مسیرهای پرطرفدار
- ایستگاهها
- بررسیها
- برنامه و جدول زمانبندی
درباره Blue Line
اتوبوس روش راحتی برای سفر است فارغ از اینکه نیاز داشته باشید به شهر مجاور بروید که تنها چند ساعت فاصله دارد یا اینکه سفر طولانیتری بروید و از کل کشور بگذرید. هر چقدر بودجه داشته باشید، اتوبوسها نیازهای شما را برآورده میکنند. اتوبوسهای سریعالسیر مقرون به صرفهترین قیمت بلیط را برای مسافرانی ارائه میدهند که پول کمی برای هزینه کردن دارند. گزینههای VIP برای آنهایی مناسب است که نمیخواهند از راحتی خود بگذرند. قبل از سوار شدن به اتوبوس، حتماً نوع خدماتی که بهترین گزینه برای شماست را انتخاب کنید. برای سفر طولانی به دنبال اتوبوس VIP یا درجه یک باشید که بدون توقف تا مقصدتان میرود یا فقط به تعداد کمی از ایستگاهها در طول مسیر رجوع میکند. اتوبوسهای سریعالسیر یا محلی در بسیاری از موارد ممکن است گزینه قابل قبولی برای سفرهای کوتاهتر باشند، اما برای سفرهای طولانیتر اغلب بهترین خرید نیستند. قبل از رفتن جدول زمانی را مطالعه کنید چون برای بسیاری از مقصدهای طولانیتر فقط اتوبوسهای شبانه وجود دارد، و برخی از آنها صندلیهای پهنتر یا تختخواب شو برای اینگونه سفرها ارائه میدهند. برای بلیط اتوبوس خود با Blue Line رزرو آنلاین انجام دهید. بررسی سایر مسافران به شما کمک میکند بهترین بلیط و درجه اتوبوس را انتخاب کنید.
ایستگاههای پرطرفدار Blue Line
ایستگاههای اصلی تحت پوشش اتوبوسهای Blue Line این موارد است:
- ایستگاه اتوبوس پودگوریتسا
- ایستگاه اتوبوس نووی ساد
- Kragujevac Bus Station
- ایستگاه اتوبوس کوتور
- ایستگاه اتوبوس دوبرونیک
- ایستگاه اتوبوس هرتسگ نووی
- ایستگاه اتوبوس بودوا
- Belgrade New Bus Station
- ایستگاه اتوبوس تیوات
- Vrbas Bus Station
- ایستگاه اتوبوس کرالیوو
- Backa Topola Bus Station
- ایستگاه اصلی اتوبوس بلگراد
- Tivat Bus Stop
- ایستگاه اتوبوس سوبوتیکا
مقصدهای برتر Blue Line
اتوبوسهای Blue Line در تعدادی از مسیرها تردد میکنند و اینجا لیستی از برخی از پرطرفدارترین آنها آمده است:
- دوبرونیک - کوتور
- کوتور - دوبرونیک
- بلگراد - پودگوریتسا
- پودگوریتسا - بلگراد
- تیوات - دوبرونیک
- دوبرونیک - تیوات
- دوبرونیک - هرسگ نووی
- هرسگ نووی - دوبرونیک
- کوتور - بلگراد
- Novi Sad - کوتور
- کوتور - Novi Sad
- بودوا - بلگراد
- بلگراد - کوتور
- کراگویواتس - هرسگ نووی
- Novi Sad - هرسگ نووی
- هرسگ نووی - Novi Sad
- سوبوتیکا - کوتور
- کوتور - Backa Topola
- پودگوریتسا - کراگویواتس
- Backa Topola - کوتور
- پودگوریتسا - Vrbas
- Vrbas - کوتور
- بلگراد - بودوا
- کرالیوو - کوتور
- کوتور - سوبوتیکا
- پودگوریتسا - کرالیوو
- کرالیوو - هرسگ نووی
- Vrbas - هرسگ نووی
- بودوا - سوبوتیکا
- هرسگ نووی - کرالیوو
- هرسگ نووی - بلگراد
- سوبوتیکا - هرسگ نووی
- بودوا - Novi Sad
- Backa Topola - هرسگ نووی
- هرسگ نووی - کراگویواتس
- بودوا - Backa Topola
- هرسگ نووی - Vrbas
- کراگویواتس - کوتور
- هرسگ نووی - سوبوتیکا
- کراگویواتس - پودگوریتسا
- بودوا - کرالیوو
- بلگراد - هرسگ نووی
- کراگویواتس - بودوا
- بودوا - کراگویواتس
- بودوا - Vrbas
- هرسگ نووی - Backa Topola
- پودگوریتسا - Novi Sad
- کرالیوو - پودگوریتسا
- Vrbas - پودگوریتسا
- Novi Sad - بودوا
- کوتور - Vrbas
- Backa Topola - بودوا
- کوتور - کراگویواتس
- سوبوتیکا - بودوا
- پودگوریتسا - Backa Topola
- پودگوریتسا - سوبوتیکا
- Backa Topola - پودگوریتسا
- کوتور - کرالیوو
- سوبوتیکا - پودگوریتسا
- کرالیوو - بودوا
- Novi Sad - پودگوریتسا
- Vrbas - بودوا
قیمت بلیطها و درجه اتوبوسهای Blue Line
یکی از بهترین نکتهها در مورد سفر با اتوبوس این است که تقریباً میتوانید سفرتان را شخصیسازی کنید و آن را مطابق با الزامات خود برای حریم خصوصی و راحتی خود تنظیم کنید. درجات و انواع مختلفی از اتوبوسها نیازهای مختلف مسافران را برآورده میکند. ارزانترین سفرها معمولاً توسط اتوبوسهای درجه استاندارد ارائه میشود. آنها ممکن است محلی، سریعالسیر یا معمولی نامیده شوند. اینها انتخاب خوبی برای سفرهای کوتاهتر هستند. اتوبوسهای دارای صندلی تختخواب شو یا VIP برای هر دو سفرهای طولانیتر و شبانه خوب هستند. ممکن است صندلیهای تختخواب شو یا صندلیهای تکیهدار نرم و پهن ارائه دهند، برخی مواقع به همراه گزینههای پیام داخلی، پتو، نوشیدنیهای غیر الکلی، و اسنک، یا وعدههای غذایی اصلیتر در داخل اتوبوس یا در طی توقفهای سرویس بهداشتی یا سوختگیری مجدد. اتوبوسهایی که شبانه سفر میکنند به شما امکان صرفهجویی در هزینه اتاق هتل را میدهند، اما برای اطمینان از داشتن راحتترین سواری حتماً درجه اتوبوس خود را عاقلانه انتخاب کنید. قیمتها همیشه به مسافتی که طی میکنید و نوع اتوبوس بستگی دارد. برای برخی، حتی در سفرهای کوتاهتر، ارزش دارد که مقداری پول اضافی سرمایهگذاری کنید و یک صندلی در اتوبوس VIP بخرید چون میتواند دو برابر این هزینه در زمان شما نسبت به سفر با اتوبوس معمولی صرفهجویی کند.
سفر با اتوبوس: مزایا و معایب
مزایای سفر با اتوبوس
- اتوبوس بهترین گزینه برای رفتن به مقصدهایی است که راه ارتباطی با قطار یا هواپیما ندارند. شبکه اتوبوسها اغلب تقریباً کل کشور را پوشش میدهد، و مسیرهای آن خوب بوده و مدت زیادی است که تأسیس شده است.
- برخلاف سفر هوایی و برخی مواقع سفر با راهآهن، اتوبوس گرفتن نیازمند رسیدن زودتر به ایستگاه اتوبوس نیست. اعلام حضور، حتی در مسیرهای بینالمللی، زمان زیادی طول نمیکشد. میزان بار مجاز معمولاً خیلی مسافر پسند است، و هزینه اضافه بار، در صورت رسیدن به محدودیت، معمولاً خیلی زیاد نیست.
- بلیط اتوبوس همچنین میتواند نسبت به بلیط هواپیما یا قطار سریعالسیر مقرون به صرفهتر باشد. همیشه گزینههای مختلف از درجات بلیط برای همه بودجهها وجود دارد. گزینههای استاندارد ارزانتر ممکن است مقداری کند باشد و راحتی اعلا ارائه ندهد، اما در هر صورت قابل قبول است و شما را به مقصد میرساند. در مسیرهای طولانیتر، توقف برای سرویس بهداشتی و نیز هزینه اسنک، آب، و برخی مواقع لوازم بهداشتی و پتو تقریباً همیشه در قیمت لحاظ شده است.
- اگر برای بیشتر هزینه کردن آماده هستید، برخی از اتوبوسهای VIP صندلیهایی ارائه میدهند که قابل مقایسه با درجه تجاری در هواپیما است که صندلیهای تکیهدار نرم و پهن، پتو، مسافران کمتر، و مزایای زیاد دیگری دارد تا سفرتان را به مسافرت دلپذیری تبدیل کند.
معایب سفر با اتوبوس
- ترمینالهای جدیدتر اتوبوسهای بین شهری خیلی اوقات در خارج از شهر و نزدیک بزرگراههای بزرگتر واقع شدهاند تا امکان اجتناب از ترافیک شهری را به اتوبوسها بدهند. متأسفانه، ممکن است چالشهای بیشتری برای مسافران نیز ایجاد کند. رسیدن به این ترمینال میتواند مشکل باشد چون در برخی از مقصدها محدودیتهایی برای وسایل نقلیه مجاز برای ورود به ترمینال وجود دارد، و شما باید برای رسیدن به آنجا از حاملهای مخصوص استفاده کنید. این به هزینههای بالاتر منجر میشود چون ممکن است قیمتها تورمی باشد. زمان اضافی را نیز محاسبه کنید اگر در طی ساعات شلوغی سفر میکنید، مخصوصاً اگر با موقعیت ترافیکی در نقطه شروع خود آشنایی ندارید.
- اتوبوسها احتمالاً آن وسیله حمل و نقلی هستند که نسبت به قطار یا هواپیما بیشتر از برنامهزمانی خارج میشوند. آنها به شدت به موقعیت جاده وابسته هستند که برخی مواقع میتواند غیر قابل پیشبینی باشد، تصادف، کارهای ساخت و ساز جاده، انحراف از مسیر اصلی و سایر موارد. این قضیه مخصوصاً برای سفرهای انجام شده در طول آخر هفتهها، فصل گردشگری، یا تعطیلات ملی صدق میکند. حتماً این مسئله را در نظر داشته باشید و سفرهای بعدی را نزدیک به هم در نظر نگیرید.
- سفر در برخی مسیرها یا در طی پرطرفدارترین دورهها ممکن است نیازمند رزرو از قبل باشد. به خاطر داشته باشید که همیشه امکانپذیر نیست که در ایستگاه اتوبوس حاضر شوید و سوار اتوبوس بعدی شوید – ممکن است همه بلیطها فروخته شده باشد، بنابراین سفر خود را بر این اساس سازماندهی کنید.
ایستگاههای Blue Line
ایستگاه اتوبوس پودگوریتساایستگاه اتوبوس نووی سادKragujevac Bus Stationایستگاه اتوبوس کوتورBacka Topola Bus Stationایستگاه اتوبوس دوبرونیکایستگاه اتوبوس هرتسگ نوویایستگاه اصلی اتوبوس بلگرادایستگاه اتوبوس بودواTivat Bus StopBelgrade New Bus Stationایستگاه اتوبوس تیواتایستگاه اتوبوس سوبوتیکاVrbas Bus Stationایستگاه اتوبوس کرالیوو
بررسیهای شرکت Blue Line
A
Anonymous Everything was perfect. From the ticket buy (online) til the destination:).
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۸ اوت ۲۰۲۵
A
Anonymous 1. The bus was overbooked and 10 people travelled standing. 2. The bus arrived to the destination 2 hours later the scheduled.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۷ اوت ۲۰۲۵
A
Anonymous Extra helpful driver.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۷ مارس ۲۰۲۵
A
Anonymous On time - comfy bus would recommend. Bus was very comfortable had air con and ran to time - just a bit of traffic. Nothing - all good.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۶ فوریه ۲۰۲۵
A
Anonymous They did not inform us clearly when the bus broke up we kept waiting their very long time. We can understand when bus broke up. But at least they can say us smt.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۴
A
Anonymous Crazy service. Every stop was on time. No WC in a transnational bus that drives 10+ hours; i had to pay extra 180 RSD for getting from bus station to the bus; i had to pay extra €2 for luggage.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۳ سپتامبر ۲۰۲۴
A
Anonymous An hour late, no aircondition almost.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۵ اوت ۲۰۲۴
A
Anonymous Feedback. Comfortable transport. I was charged 2€ to store my bag under the bus. I didn’t mind the charge but I was not informed in advance. I had no cash with me and another passenger kindly offered me 2€ to enable me to take my bag with me.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۴ اوت ۲۰۲۴
A
Anonymous The staff was amazing! Very kind and helpful!
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۶ اوت ۲۰۲۴
A
Anonymous Everything was excellent.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۲ اوت ۲۰۲۴
A
Anonymous Journey took 4 hours instead of 2 & a half We were charged extra for luggage We had to pay €2.40 per person to print a paper ticket even though we had a digital ticket when we booked it on line.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۵ اوت ۲۰۲۴
A
Anonymous Pleasant bus transport- The staff (driver and assistant) were friendly and could answer our questions - fast and safe driving - crossing the borders on the border control was really not complicated- nothing.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۴ اوت ۲۰۲۴
A
Anonymous Were waiting in boarder line for 3 hours, witch wasn’t informed to us… so we missed our flight. Nice bus drivers og service. Not informed that there is always delay at the boarder line so we missed our flight from Tivat.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous The bus was old (clutch nearly broken)and uncomfortable, we had very little space for the legs. Bad experience. We ended up having a travel of 6 hours (due to traffic jam)that was originally expected to be 2hours. It was extremely uncomfortable as we didn't had place for the legs, the AC worked poorly, no toilet, and the clutch was almost broken so every Time the bus started, it was shaking allover.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Extremely uncomfortable journey on an old bus. The bus was extremely uncomfortable with minimal air circulation and broken seats. Most of the seats were stuck in a reclining position, so that the seats behind were extremely cramped and uncomfortable. The overhead air vents did nothing to cool down the interior (it was 33 degrees outside), so when we got stuck in a traffic jam before the border crossing to Montenegro the air and heat in the back of the bus became unbearable.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۸ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Not up to standard of commercial transport. My journey was from Kotor to Dubrovnik. Kotor bus station was poorly organised. As a result, the staff members appeared overwhelmed. I was met with a rude attitude by the Kotor bus station staff and was shouted at by one of your employees when I asked for assistance at the ticket office. Not acceptable. The state of the toilet facilities was terrible. The facility was not particularly clean and many of the urinals and cubicles were not serviceable. I had to pay to use these facilities, even though they were kept in a poor state. At Kotor, and other bus stations along the route, it was observed that passengers were not separated from bus parking areas sufficiently by staff members. When a bus arrived, distracted passengers loitering next to parking bays were nearly run over by busses attempting to park. In terms of value for money, I think it would be possible for your company to charge more, if a better service was delivered. I would certainly have paid more if that were the case. Having a toilet on the bus, having clean and organised facilities at the bus stations, and staff displaying professional attitudes would help a lot. Both the driver and co-driver displayed attitudes far below what is expected from commercial transport. The driver was constantly speeding and using his phone whilst driving. I observed him texting and using social media whilst the bus was travelling along the road on multiple occasions. The co-driver appeared to be addicted to nicotine, smoking at every opportunity and was rude to some passengers.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۶ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous We had to pay (cash) for our luggage despite the lack of information.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۵ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Bus was 3 hours late. Missed our flight. Bus drivers stopped to run personal errands. Do not waste your money or time on this service.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۵ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Nightmare journey. No toilet in the bus. Broken usb charger, chewing gum stuck in back seat table. Air conditioning very cold. Journey took approx. 9 hours instead of the scheduled 2.5 due to border control issues. This is obviously not the fault of the bus company however I believe that notice could be given of expected delays as following discussions, this appears to be a common occurrence. It resulted in a missed hotel reservation. I would advice anyone considering taking this journey to reconsider during the summer months.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous The driver/co-driver explained very well the situation when we got stopped at the border. Good English. The air conditioning was off when stopped at the border and it was very hot. We had to pay extra for the luggage.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Everything was fine. The bus departed on time and the driver was very friendly. The bus could be a bit more comfortable.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Nice driver. Bus was quite clean. Everything was great overall, but we had to wait on the Montenegro-Croatia border for 2 hours, but of course this wasn’t companys fault. It is just something to keep in mind, that it can happen, that bus is 2h late.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۴ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous I had a very comfortable trip on an excellent bus, will use again.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۳ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous No air con in 36 degree heat. The drive was advertised as lasting 2 and a half hours. It lasted closer to 6 because of long queue (over 2 hours) at Croatia - Montenegro border. The driver did his best to keep us cool (temperature wise) but that was an impossible enterprise. An explanation of likely waiting time would have been appreciated. Absurd not to have air con on coach in this day and age. At least it should have been flagged up more clearly when we booked the tickets. Same applies to the 2 euro charge to stow luggage / suitcases.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۳ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous The bus was not so comfortable.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۱ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Took 6 hours longer than advertised- Driver was fine but there was an issue with tickets at the start of the trip causing a 30 min delay - it seemed that the bus was oversold as there were more people on it than seats. People had to get off - The border crossing between Croatia and Montenegro took 4.5 hours. I understand traffic is out of the control of the bus company but there should have been warnings that the journey may take 6+ hours longer than advertised. I heard people saying they had missed their check in to accommodation because we were on the bus so long.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۰ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Boarder between Crotatia and Montenegro. A 2.5 hour trip took over 8 hours due to the boarder. Bus was fine. The boarder crossing took over 5 hours. We missed our connecting bus and had to pay for a driver. We arrived in Kotor at midnight instead of 7pm. More warning needs to be given. The bus was fine but the delay was terrible and expensive. We would have caught the ferry to Budva if we knew it would be so bad.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۸ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous The bus was like a sauna: No cold AC in July. The bus arrived safely. The bus just blew warm air out of the vents, as obviously the AC cooling unit was broken or turned off. The entire ride was uncomfortable as we all sweat, and the smell from other passengers was terrible since the windows don’t open.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۷ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous The bus trip was comfortable and everything went well. Trip took longer due to border crossing. Easy to book and change ticket. Bus very cheap. Longer border crossing, but this can’t be helped!
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۵ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Apart from waiting approx. 5 hours at the boarder, everything was fine. Both drivers were excellent. I did not like the fact that the the trip took almost 8 hours, when we were told that it would take only 2-3 hours.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۳ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous The journey took 8 hours because of delays at border crossing entering Montenegro.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۲ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Bus driver was extremely ignorant and unfriendly. Paying €2 to put your luggage on the bus. Never in my life came across that before. Bus driver was extremely rude.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۰ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Aircon poor. Driver needs to tell passengers what stop is what. To be told by driver that there is a hold up at the boarder crossing. Helpful if the driver could inform passengers of rest room at the boarder crossings.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۹ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Helpful driver and drivers mate. Approachable staff on the bus.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۹ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous In return company told our daughter they they sold duble ticket for her place. Selling double tickets and need to change the bus.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۸ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Horror trip from Kotor. Bus scheduled to arrive in Dubrovnik at 11:00 but arrived at 12:34. We were booked on bus to Split at 12:30 which left on time. Told we needed to buy NEW ticket to Split leaving at 2:15. Sold a ticket which went on slow coastal route to Split. Did not arrive in Split until 8:45. This was 12 hours after leaving Kotor. So very dreadful and EXPENSIVE bus service from YOU. SLOW trip with no explanation what was happening !! Very crowded bus to Split with new passengers standing in ailse which should have been illegal.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۸ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous the bus ride took four and a half hours!!!! 45 km took dour and a half hours!!! The bus left on time. no option for toilet on the bus, wasn't possible to charge mobile phones, unbelievable!!!!
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۵ ژوئیه ۲۰۲۴
A
Anonymous Quick trip and air conditioning working well. We left half an hour late and no one was giving any information to us. Also the driver just yells "passports!" And doesn't tell us to get off the bus, grunted instructions.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۴ ژوئن ۲۰۲۴
A
Anonymous The bus was on time. Was the luggage not included in the bus fare? The driver collected €2 from each passenger but he did not help with either loading or unloading the luggage at all!
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۳ ژوئن ۲۰۲۴
A
Anonymous Good AC, friendly driver. All was good and comfortable. i didnt know i had to pay 2 euros for the bag. Also the bus was a bit late. But still a great ride.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۲ ژوئن ۲۰۲۴
A
Anonymous The trip itself was good and the driver spoke good English. We had to pay for a Service fee at the station before boarding which was Euro2.30 each and then Euro 2.00 for each bag BUT it was cash and no bag tags were provided. I found it a little tough when I seen locals not paying it and the money was in cash and no receipt...
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۲ ژوئن ۲۰۲۴
A
Anonymous Wi-Fi Electricity charger.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۰ ژوئن ۲۰۲۴
A
Anonymous Generally ran to schedule. Drivers polite and helpful.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۶ مه ۲۰۲۴
A
Anonymous No air conditioner. 4h delay to a 2.5h trip, no bathroom brakes, no air conditioning (there was some fainted fan blowing hot air).
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۰ مه ۲۰۲۴
A
Anonymous Kotor to Dubrovnik. Comfortable ride with few stops. Driver.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۷ مه ۲۰۲۴
A
Anonymous Excellent Journey. Careful and kind driver, beautiful views and easy border crossing.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۶ مارس ۲۰۲۴
M
Maria Great service and comfortable seats. Will travel again!
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۲ مارس ۲۰۲۴
A
Anonymous For some reason they didn’t accept my e-ticket at the bus station, I had to buy a new one.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۲۰ فوریه ۲۰۲۴
A
Anonymous Border delays were not communicated to passengers. Ride and driver were perfectly acceptable. Border delays were not communicated to passengers. Our 2hr 15m drive took over 8 hours and apparently this is a regular occurrence in the summer. This information should be prominently displayed to customers when they are buying tickets. Had we been aware of this situation we would not have travelled by bus.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۱۹ فوریه ۲۰۲۴
A
Anonymous Review trip fro Herceg Novi to Belgrade. Bus was spacious and air-conditioned, allocated seating was provided based on online booking. Online ticket was required to be emailed to staff in Herceg Novi bus station, where internet coverage is terrible. Staff printed and charged 4 euro to do this, complete chaos. Paid driver 6 euro to place baggage into the bus so an additional cost of 10 euro in addition to the original cost. No wifi on the bus, for a 12 hour trip, no toilet on the bus, instead stopped at bus stops with putrid hole in the ground toilets and paid .50 euro cents to use. Would not recommend this trip to anyone.
اتوبوس استاندارد تهویه مطبوع, Blue Line (Blue Line), ۳۰ ژانویه ۲۰۲۴