素叻到萊利

素叻到萊利

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其他选项

素叻去萊利日程表

素叻去萊利日程表
交通工具名称常规路线时间价格
BangkokTaxi24 Comfort 3pax 任何时间฿ 2,900
Phantip 1970 Minivan 06:30 - 10:30฿ 450
Thai Lion Air Economy 09:10 - 17:30฿ 3,150
Phantip 1970 Minivan 10:30 - 14:30฿ 450
Thai Vietjet Economy 13:00 - 09:15฿ 3,273
Thai Vietjet Economy 18:50 - 08:35฿ 3,273

素叻和萊利之间的运输类型 从素叻到萊利的交通

从 素叻 到 萊利交通信息

最便宜的交通US$14
最快的交通2小时5分钟
最早的出发时间12:00 AM
最晚的出发时间6:50 PM
每日班次34
距离105 公里
运输公司12Go Transport Transfer, Andaman Taxis, BangkokTaxi24, Firstplan Transport Services, Kanokwan Travel, Phantip 1970, Phuket Transfer Travel Andaman, Ramon Transport, Thai Vietjet

如何从素叻前往萊利?

在素叻和萊利之间旅行可选择 飞机, 公共汽车, 厢型车 和 出租车的交通方式。
公共汽车+出租车是该线路上最快的交通方式,飞机是最慢的交通方式。
如果选择出租车,则票价高达USD 194.72;如果想要选择经济实惠的交通方式
,可以选择厢型车,其票价为USD 13.07

素叻和萊利之间的距离有多远?

素叻和萊利之间的陆地距离是105千米,飞机航线距离是
105千米。

从素叻前往萊利需要多长时间?

无论选择何种交通方式,从素叻到萊利都需要3至21小
时。
公共汽车+出租车是从素叻到萊利最快的交通方式。公共汽车+出租车只需
2小时 5分钟,可抵达目的地。飞机相对慢很多,需要20小时 15分钟,抵达
萊利。

从素叻前往萊利需要花费多少钱?

如果您选择Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970) 厢型车从素叻前往萊利,票价可
低达USD 13.07。如果您购买Firstplan Transport Services (เฟิร์สแพลน ทรานสปอร์ตเซอร์วิส) 出租车票,则票价可高达
USD 194.72
以下为这条线路上各种交通方式的价格:

素叻和 萊利之间每天有多少趟车或航班?

  • 4 从 素叻 往 萊利 开始从 09:00 Surat Thani Town 到 13:30 Surat Thani Town
  • 30 从 素叻 往 萊利 从最早 00:00 Surat Thani Airport 到 11:00 Surat Thani Town Transfer

对于以上所有的交通方式详情,请查看从素叻前往萊利的时刻表。

哪种交通方式最适合我的行程?

出租车

一些旅行者认为出租车是最方便的陆路交通方式,因为它们有更灵活的出发时间,而且可以选择您需
要的汽车大小,还可以提供无障碍的上门服务。
重要须知:如果您计划中途绕路,请提前告知司机或运营商,因为这样可能会影响价格。

素叻和萊利之间的出租车运营商

12Go Transport Transfer (12Go Transport), Andaman Taxis, BangkokTaxi24, Firstplan Transport Services (เฟิร์สแพลน ทรานสปอร์ตเซอร์วิส), Kanokwan Travel (บริษัท กนกวรรณ ทราเวล จำกัด), Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970), Phuket Transfer Travel Andaman (ภูเก็ตทรานสเฟอร์ทราเวลอันดามัน), Ramon Transport (รมณ ทรานสปอร์ต)

商务车

如果您需要在同一个省或邻近省份或州内陆路旅行,商务车是一个很好的选择,甚至在许多情况下,商务
车是您唯一的交通选择。素叻和萊利之间有多趟商务车。
重要须知:携带大件行李乘坐商务车时,最好为您的行李购买座位。不要指望商务车车厢里有专门的地方
放行李,事实上,根本就没有放行李的地方,同行乘客会不太喜欢您的行李占用他们脚下空间。

素叻和萊利之间的商务车运营商

Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970)

从素叻至萊利最流行的交通方式是什么?

从交通方式的价格和舒适度来看,出租车是最流行的交通方式。
这条线路上,我们选择了1000个旅行者进行调查。

  • 50% 位乘坐徳士
  • 49% 位乘坐客货车
  • 1% 其他