萊利到蘭塔島

萊利到蘭塔島

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其他选项

萊利去蘭塔島日程表

萊利去蘭塔島日程表
交通工具名称常规路线时间价格
Andaman Taxis Van 9pax 任何时间฿ 3,000
Jijie Tour and Travel Regional 14pax 任何时间฿ 500
Ao Nang Travel And Tour Ferry 09:30 - 12:45฿ 550
Ao Nang Travel And Tour Long Tail Boat + Ferry 10:45 - 12:45฿ 550
Jijie Tour and Travel Regional 14pax 任何时间฿ 500
At Lanta Vacation Taxi + Taxi 任何时间฿ 500

萊利和蘭塔島之间的运输类型 从萊利到蘭塔島的交通

从 萊利 到 蘭塔島交通信息

最便宜的交通US$10
最快的交通1小时30分钟
最早的出发时间8:30 午前
最晚的出发时间4:30 午後
每日班次12
距离75 公里
运输公司BangkokTaxi24, Jijie Tour and Travel, Koh Lanta Sea Tour, Phuket Transfer Travel Andaman, Ramon Transport

如何从萊利前往蘭塔島?

在萊利和蘭塔島之间旅行可选择 轮渡, 厢型车 和 出租车的交通方式。
出租车是该线路上最快的交通方式,厢型车是最慢的交通方式。
如果选择出租车,则票价高达USD 89.12;如果想要选择经济实惠的交通方式
,可以选择轮渡,其票价为USD 14.85

萊利和蘭塔島之间的距离有多远?

萊利和蘭塔島之间的陆地距离是75千米,飞机航线距离是
75千米。

从萊利前往蘭塔島需要多长时间?

无论选择何种交通方式,从萊利到蘭塔島都需要2至4小
时。
出租车是从萊利到蘭塔島最快的交通方式。出租车只需
1小时 30分钟,可抵达目的地。厢型车相对慢很多,需要3小时 30分钟,抵达
蘭塔島。

从萊利前往蘭塔島需要花费多少钱?

如果您选择Ao Nang Travel And Tour (บริษัท อ่าวนาง แทรเวล แอนด์ ทัวร์ จำกัด) 轮渡从萊利前往蘭塔島,票价可
低达USD 14.85。如果您购买Ramon Transport (รมณ ทรานสปอร์ต) 出租车票,则票价可高达
USD 89.12
以下为这条线路上各种交通方式的价格:

萊利和 蘭塔島之间每天有多少趟车或航班?

  • 1 乘坐 轮渡 从 萊利 往 蘭塔島 最早从 10:45 Floating Pier East Railay 到 10:45 Floating Pier East Railay
  • 11 从 萊利 往 蘭塔島 从最早 00:00 Ao Nang Transfer except Krabi Town and Railay 到 00:00 Ao Nang Transfer except Krabi Town and Railay

对于以上所有的交通方式详情,请查看从萊利前往蘭塔島的时刻表。

哪种交通方式最适合我的行程?

出租车

一些旅行者认为出租车是最方便的陆路交通方式,因为它们有更灵活的出发时间,而且可以选择您需
要的汽车大小,还可以提供无障碍的上门服务。
重要须知:如果您计划中途绕路,请提前告知司机或运营商,因为这样可能会影响价格。

萊利和蘭塔島之间的出租车运营商

BangkokTaxi24, Jijie Tour and Travel (จีจี้ ทัวร์ แอนด์ ทราเวล), Koh Lanta Sea Tour (เกาะลันตา ซี ทัวร์), Phuket Transfer Travel Andaman (ภูเก็ตทรานสเฟอร์ทราเวลอันดามัน), Ramon Transport (รมณ ทรานสปอร์ต)

商务车

如果您需要在同一个省或邻近省份或州内陆路旅行,商务车是一个很好的选择,甚至在许多情况下,商务
车是您唯一的交通选择。萊利和蘭塔島之间有多趟商务车。
重要须知:携带大件行李乘坐商务车时,最好为您的行李购买座位。不要指望商务车车厢里有专门的地方
放行李,事实上,根本就没有放行李的地方,同行乘客会不太喜欢您的行李占用他们脚下空间。

萊利和蘭塔島之间的商务车运营商

Hat Yai World Tour (หาดใหญ่ เวิลด์ ทัวร์ จำกัด), Jijie Tour and Travel (จีจี้ ทัวร์ แอนด์ ทราเวล)

从萊利至蘭塔島最流行的交通方式是什么?

从交通方式的价格和舒适度来看,出租车是最流行的交通方式。
这条线路上,我们选择了1000个旅行者进行调查。

  • 31% 位乘坐徳士
  • 30% 位选择 出租车+厢型车
  • 30% 位乘坐客货车
  • 4% 位选择 出租车+轮渡
  • 3% 位选择 轮渡
  • 2% 位选择 厢型车+轮渡