كل شيء عن التوقعات! هل ستحصل على ليالي غير عادية من النوم .. لا .. هل المكان نظيف تمامًا .. لا ... ولكن هل ستشاهد الريف الجميل وتشارك فيه اللحظات مع السكان المحليين ... نعم ... إذا كنت منفتحًا على ذلك ... وقتي في لوحة..حبيبات لمدة 15 دقيقة بينما كانت والدتك تحصل على الطعام ، والتقت بالنخب الشابة وجهاً لوجه بملابس مصممة وأصر رفيقي الأخير في المقصورة على مشاركة الطعام معي .. بالإضافة إلى تفاعلات صغيرة مع الأطفال والعائلات ... تعال مستعدًا مع ما أنت مرتاح ، كن منفتحًا على احتضان ما هو عليه ... إنه ليس رفاهية ولكنه ليس فظيعًا ، بصراحة بصراحة ، بصرف النظر عن القطار القديم عالي الكعب ، يبدو أنه سلمي حقًا .. وشريحة حقيقية من التواجد هنا .. نصيحتي الوحيدة هي ... اختر سريرًا سفليًا وأحضر سدادات أذن وغطاء للرأس ... وحاول ووقت ذلك حتى تحصل على الكثير من الوقت في النهار ... تكون المناظر أحيانًا مذهلة في بعض الأحيان ولكن بشكل عام .. سعيد للغاية لأنني فعلت ذلك.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Its all about expectations! Are you going to get an extraordinary nights sleep.. no.. is it pristine clean ..no… but are you going to see beautiful countryside and share and moments with locals … yes… if you’re open to it… my time on board..babysat for 15 mins while a mum got food, met young elites head to toe in designer clothes and my last cabin buddy insisted on sharing food with me..as well as loadsa small interactions with kids and families…come prepared with what you are comfortable with, be open to embracing what it is…its not luxury but its not terrible, honestly apart from the clunky old train sounds its actually really peaceful.. and a true slice of being in here.. my only advice is… choose a bottom bunk and bring ear plugs and a hoodie…and try and time it so you get plenty of day time…the views are sometimes stunning sometimes nothing but overall .. super happy I did this.
القطار #TN6 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٢٧/٠١/٢٠٢٣
PR
Prune R
قال الحجز أننا سنسافر من الساعة 13:40 إلى الساعة 23:40. ومع ذلك، انتهى بنا الأمر بالمغادرة في الساعة 14:40 ولم نصل إلى هانوي حتى الساعة 5 صباحًا من اليوم التالي، لذلك اضطررنا إلى إلغاء فندقنا وإعادة حجزه. لا يمكن تعديل مقاعد السرير وكانت غير مريحة للغاية. جعل الموظفون بعض الأشخاص يغيرون مقاعدهم دون سبب ولا تفسير، واستمروا في الصراخ عليه ليتحرك أو ينزل من الحافلة حتى يوافق.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
The booking said we’d travel from 13:40 to 23:40. However we ended up leaving at 14:40 and not getting to Hanoi until 5am the next day so we had to cancel and rebook our hostel. Bed seats could not be adjusted and were very uncomfortable. Staff made some guy move seats for no reason and no explanation, just kept shouting at him to move or get off the bus until he agreed.
حافلة VIP سليبر 41, Grouptour (Công ty du lịch quốc tế Grouptour), ٢٥/٠٦/٢٠٢٢
S
Stephanie
When I booked the price on the payment screen was more than the one advertised, when I questioned it I was told it was because the operators increase the price in holiday season?
The bus was comfortable but had no toilet. We set off late but arrived to Hanoi early! We arrived at a different destination to the one advertised on the booking.
One of the better train companies here. While it's a stretch to call this VIP, I did like the services provided. The views were incredible too. The beds were firm but it's expected. The toilet and washroom were nicer than the other train we took. We were given a light breakfast pack and some overnight drinks, which is welcomed. Though, they weren't enough for the 17 hour journey so we got some pot noodles and Bahn Mis before we got on the train and we used them to supplement the food we were given. The boiling water tap was very good and clean too, which helped get the noodles good too.
The train can be loud and rickety so best to have ear plugs.
For the money though, I'd choose a cabin bus instead for a more comfortable journey. The views are just as nice on the buses.
القطار #SE20 النائم في الدرجة الأولى, Laman Express, ١٨/٠٣/٢٠٢٤
RS
Robert S
After reading reviews for bus companies I noticed that Tam Kim Chi had some poor reviews so booked with Duc Duong. We showed up early to a station that was an empty shell of a building (not abnormal for SEA) but we only knew it was the station because we know some Vietnamese. The company name was not found anywhere. When a bus arrived at the scheduled time it was a Kim Chi 265 bus. They did not check tickets when boarding, only asking us our destination. I am not sure if Tam Kim Chi and Kim Chi 265 are related.
I am 6'2 188cm and barely fit which was expected. The bus seats and aisles do not accommodate wide bodies, so be aware.
The driving was immediately too fast, passing other road users at every opportunity. This continued with harsh braking and acceleration. Also, the horn was used nearly every five seconds. It was audible at the back of the bus.
The AC worked very well, the TV's did not work except to display someone else's YouTube video. Chargers worked. The WiFi worked most of the time.
At the restroom stop (no bathroom on board) there were six other buses stopping at the same time for two female toilets causing a large line. The driver then started to leave before a passenger that was not yet on the bus appeared in front of it.
They did provide water and blankets. Curtains worked well and bus was not blasting music or anything. The bus was also clean and relatively new.
حافلة VIP سليبر 34, Duc Duong Bus, ١٨/٠٣/٢٠٢٤
GK
Genichi K
Map is wrong
Destination is wrong
حافلة النائم 41, Grouptour (Công ty du lịch quốc tế Grouptour), ٢٢/١٠/٢٠٢٣
Wi-Fi - The WiFi was very temperamental and kept disconnecting.
Driver - Very fast, which I don’t mind but his braking is very late and took turns too late.
Comfort - The bed due to the plastic can be sticky. A small pillow would be great.
TV - Did not work.
حافلة VIP ل 34, Tan Kim Chi (Tân Kim Chi), ١٠/١٠/٢٠٢٣
AA
Angus A
Trouble free
رحلة جوية الاقتصاد, Vietnam Airlines (เวียดนาม แิอร์ไลน์), ٠٧/٠٩/٢٠٢٣
FN
Ferenc N
Standard flight, all went well.
رحلة جوية الاقتصاد, VietJet Air (Công ty Cổ phần Hàng không VietJet), ١٤/٠٨/٢٠٢٣
كيفية الوصول من دا نانج إلى Ha Noi Nuoc Ngam HL السفر
بين دا نانج و Ha Noi Nuoc Ngam HL متاح عبر طريق حافلة و القطار. تضمن حافلة السفر الأسرع على هذا الطريق. بينما القطار تمثل الخيار الأبطأ. إن أغلى تذكرة ستكلفك USD 24.88 إذا ذهبت عن طريق حافلة؛ لجعل هذه التذكرة مناسبة للميزانية، اختر حافلة والتي ستكلفك فقطUSD 20.36.
ما هي المدة التي تستغرقها الرحلة من دا نانج إلى Ha Noi Nuoc Ngam HL؟
يمكن أن يصطحبك إلى أي مكان بين13 و19 ساعة للسفر بين دا نانج وHa Noi Nuoc Ngam HL اعتمادًا على وسيلة النقل التي تختارها. تُعد حافلة أسرع وسيلة للتنقل بين دا نانج و Ha Noi Nuoc Ngam HL. سيأخذك حافلة إلى وجهتك في ١٣ ساعة. في حين، يقوم القطار بعمل أبطأ بكثير ويستغرق حوالي {hours, plural, one{# ساعة} few{# ساعات} many{# ساعة} other {# ساعة}} 44 دقائق للوصول إلى Ha Noi Nuoc Ngam HL.
ما هي تكلفة الانتقال من دا نانج إلى Ha Noi Nuoc Ngam HL؟
يمكن أن يكون السفر بين دا نانج و Ha Noi Nuoc Ngam HL رخيصًا مثل USD 20.36 إذا اخترت Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company) حافلة ومن الممكن أن يكون باهظ الثمن مثل USD 24.88 إذا اشتريت تذكرة Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company) حافلة. فيما يلي قائمة بالمبلغ الذي يمكنك توقع دفعه مقابل السفر باستخدام كل وسيلة نقل متاحة لهذا الطريق.
كم عدد الرحلات في اليوم بين دا نانج و Ha Noi Nuoc Ngam HL؟
من دا نانج إلى هانوي تبدأ من 13:30 Tbus Danang حتى16:30 Da Nang Bus Central Station
تحقق أعلاه من جدول مواعيد الحافلات والقطار والرحلات والعبّارة من دا نانج إلىHa Noi Nuoc Ngam HL.
ما هي وسيلة النقل الأفضل لمساري؟
الباصات
تستغرق الحافلة التي تسافر من دا نانج إلى هانوي برًا وقتًا أطول بشكل تأكيد، ولكنها في كثير من الحالات تشكل الخيار الأرخص إذا فضّلت اختيارها.
أشياء يجب تذكرها: للحصول على رحلة أكثر راحة، اختر حافلة من الدرجة الأولى كلما أمكن ذلك. عادة ما تحتوي هذه الحافلات على مقاعد مائلة مريحة ومجهزة بتكييف ومراحيض على متنها.
غالبًا ما تشمل الماء و الوجبات الخفيفة ووجبة غداء خفيفة في سعر التذكرة وفترات توقف لأغراض دورات المياه في الطريق.
شعبية التي يمكن الحصول عليها منها دا نانج إلى Ha Noi Nuoc Ngam HL؟ هناك خيار لوسائل النقل في أي وقت من اليوم مع بقاء حافلة+سيارة الأجرة+القطار الخيار الأكثر شيوعًا نظرًا لأسعارها المعقولة وراحتها. من بين 1000 مسافر اشتروا تذاكر لهذا الطريق
