حقائق عن النقل من محطة الحافلات المركزية دا نانغ إلى تران ثو دو
| أرخص نقل | 23 US$ |
| أسرع نقل | 13 ساعة |
| أقرب موعد مغادرة | 4:30 PM |
| آخر موعد مغادرة | 4:30 PM |
| المغادرات في اليوم | 1 |
| المسافة | 650 كم |
| شركات النقل | Van Luc Tung |
محطة الحافلات المركزية دا نانغ إلى تران ثو دو
أفضل الخيارات
23 US$
23 US$
خيارات أخرى
النقل من محطة الحافلات المركزية دا نانغ إلى تران ثو دو
-
حافلات$ 22.68
-
القطارات غير متوفرة
-
عبّارة غير متوفرة
-
طيران غير متوفرة
-
سيارات الأجرة غير متوفرة
-
شاحنات غير متوفرة
محطة الحافلات المركزية دا نانغ إلى تران ثو دو آراء حول الوجهة
FB
Fabrice Bكل شيء عن التوقعات! هل ستحصل على ليالي غير عادية من النوم .. لا .. هل المكان نظيف تمامًا .. لا ... ولكن هل ستشاهد الريف الجميل وتشارك فيه اللحظات مع السكان المحليين ... نعم ... إذا كنت منفتحًا على ذلك ... وقتي في لوحة..حبيبات لمدة 15 دقيقة بينما كانت والدتك تحصل على الطعام ، والتقت بالنخب الشابة وجهاً لوجه بملابس مصممة وأصر رفيقي الأخير في المقصورة على مشاركة الطعام معي .. بالإضافة إلى تفاعلات صغيرة مع الأطفال والعائلات ... تعال مستعدًا مع ما أنت مرتاح ، كن منفتحًا على احتضان ما هو عليه ... إنه ليس رفاهية ولكنه ليس فظيعًا ، بصراحة بصراحة ، بصرف النظر عن القطار القديم عالي الكعب ، يبدو أنه سلمي حقًا .. وشريحة حقيقية من التواجد هنا .. نصيحتي الوحيدة هي ... اختر سريرًا سفليًا وأحضر سدادات أذن وغطاء للرأس ... وحاول ووقت ذلك حتى تحصل على الكثير من الوقت في النهار ... تكون المناظر أحيانًا مذهلة في بعض الأحيان ولكن بشكل عام .. سعيد للغاية لأنني فعلت ذلك.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
القطار #TN6 النائم في الدرجة الأولى, Vietnam Railways (Đường sắt Việt Nam), ٢٧/٠١/٢٠٢٣
PR
Prune Rقال الحجز أننا سنسافر من الساعة 13:40 إلى الساعة 23:40. ومع ذلك، انتهى بنا الأمر بالمغادرة في الساعة 14:40 ولم نصل إلى هانوي حتى الساعة 5 صباحًا من اليوم التالي، لذلك اضطررنا إلى إلغاء فندقنا وإعادة حجزه. لا يمكن تعديل مقاعد السرير وكانت غير مريحة للغاية. جعل الموظفون بعض الأشخاص يغيرون مقاعدهم دون سبب ولا تفسير، واستمروا في الصراخ عليه ليتحرك أو ينزل من الحافلة حتى يوافق.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
حافلة VIP سليبر 41, Grouptour (Công ty du lịch quốc tế Grouptour), ٢٥/٠٦/٢٠٢٢
S
Stephanie When I booked the price on the payment screen was more than the one advertised, when I questioned it I was told it was because the operators increase the price in holiday season?
The bus was comfortable but had no toilet. We set off late but arrived to Hanoi early! We arrived at a different destination to the one advertised on the booking.
حافلة VIP سليبر 34, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), ٢٥/٠٤/٢٠٢٤
EA
Eab AOne of the better train companies here. While it's a stretch to call this VIP, I did like the services provided. The views were incredible too. The beds were firm but it's expected. The toilet and washroom were nicer than the other train we took. We were given a light breakfast pack and some overnight drinks, which is welcomed. Though, they weren't enough for the 17 hour journey so we got some pot noodles and Bahn Mis before we got on the train and we used them to supplement the food we were given. The boiling water tap was very good and clean too, which helped get the noodles good too.
The train can be loud and rickety so best to have ear plugs.
For the money though, I'd choose a cabin bus instead for a more comfortable journey. The views are just as nice on the buses.
القطار #SE20 النائم في الدرجة الأولى, Laman Express, ١٨/٠٣/٢٠٢٤
RS
Robert SAfter reading reviews for bus companies I noticed that Tam Kim Chi had some poor reviews so booked with Duc Duong. We showed up early to a station that was an empty shell of a building (not abnormal for SEA) but we only knew it was the station because we know some Vietnamese. The company name was not found anywhere. When a bus arrived at the scheduled time it was a Kim Chi 265 bus. They did not check tickets when boarding, only asking us our destination. I am not sure if Tam Kim Chi and Kim Chi 265 are related.
I am 6'2 188cm and barely fit which was expected. The bus seats and aisles do not accommodate wide bodies, so be aware.
The driving was immediately too fast, passing other road users at every opportunity. This continued with harsh braking and acceleration. Also, the horn was used nearly every five seconds. It was audible at the back of the bus.
The AC worked very well, the TV's did not work except to display someone else's YouTube video. Chargers worked. The WiFi worked most of the time.
At the restroom stop (no bathroom on board) there were six other buses stopping at the same time for two female toilets causing a large line. The driver then started to leave before a passenger that was not yet on the bus appeared in front of it.
They did provide water and blankets. Curtains worked well and bus was not blasting music or anything. The bus was also clean and relatively new.
حافلة VIP سليبر 34, Duc Duong Bus, ١٨/٠٣/٢٠٢٤
GK
Genichi KMap is wrong
Destination is wrong
حافلة النائم 41, Grouptour (Công ty du lịch quốc tế Grouptour), ٢٢/١٠/٢٠٢٣
JT
Jessica THello , i wait retourn a mo
حافلة VIP سليبر 34, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), ١٥/١٠/٢٠٢٣
AA
Adam AWi-Fi - The WiFi was very temperamental and kept disconnecting.
Driver - Very fast, which I don’t mind but his braking is very late and took turns too late.
Comfort - The bed due to the plastic can be sticky. A small pillow would be great.
TV - Did not work.
حافلة VIP ل 34, Tan Kim Chi (Tân Kim Chi), ١٠/١٠/٢٠٢٣
AA
Angus ATrouble free
رحلة جوية الاقتصاد, Vietnam Airlines (เวียดนาม แิอร์ไลน์), ٠٧/٠٩/٢٠٢٣
FN
Ferenc NStandard flight, all went well.
رحلة جوية الاقتصاد, VietJet Air (Công ty Cổ phần Hàng không VietJet), ١٤/٠٨/٢٠٢٣
الخطوط الرائجة
من محطة الحافلات المركزية دا نانغ
إلى محطة الحافلات المركزية دا نانغ
الخطوط الرائجة في فيتنام
كيف تصل من محطة الحافلات المركزية دا نانغ إلى تران ثو دو
السفر بين محطة الحافلات المركزية دا نانغ و تران ثو دو متاح عبر طريق حافلة. في الوقت الحالي هو الخيار الوحيد المتاح لهذا الطريق.
كم تبعد محطة الحافلات المركزية دا نانغ عن تران ثو دو؟
عند السفر عبر البر، المسافة بين محطة الحافلات المركزية دا نانغ و تران ثو دو هي 650 كم، في حين أنها تصل إلى حوالي 650 كم في أقصر الطرق.
ما هي المدة التي تستغرقها الرحلة من محطة الحافلات المركزية دا نانغ إلى تران ثو دو؟
السفر عن طريق حافلة بين محطة الحافلات المركزية دا نانغ و تران ثو دو من المتوقع أن يستغرق حوالي 13 ساعات.
ما هي تكلفة الانتقال من محطة الحافلات المركزية دا نانغ إلى تران ثو دو؟
حافلة تذاكر لمحطة الحافلات المركزية دا نانغ - تران ثو دو ستكون بتكلفةUSD 22.68. لضمان أفضل سعر، اشتر التذاكر مقدماً.
كم عدد الرحلات اليومية من محطة الحافلات المركزية دا نانغ إلى تران ثو دو؟
تنطلق الحافلات من دا نانج إلى هانوي بالركوب 1 مرات في اليوم.
نصائح مفيدة للسفر بين محطة الحافلات المركزية دا نانغ و تران ثو دو عبر حافلة
للوصول من خلال محطة الحافلات المركزية دا نانغ لتران ثو دو تبدو خياراتك مقصورة على خيار نقل واحد، ولكن هذا لا يعني أنه لا يمكنك جعل رحلتك مريحة قدر الإمكان. اطلع على بعض النصائح البسيطة التي نقدمها لتتجنب خيبات الأمل أثناء سفرك.
الحافلة
نصائح مفيدة للمسافرين بالحافلة:- للحصول على رحلة أكثر راحة، اختر حافلة من الدرجة الأعلى كلما أمكن ذلك. عادة ما تحتوي هذه الحافلات على مقاعد مائلة مريحة ومجهزة بتكييف ومراحيض على متنها.
- قد يتم تضمين الماء أو الوجبات الخفيفة أو وجبة غداء خفيفة في سعر تذكرتك.
- لا تحتوي جميع الحافلات على مراحيض على متنها، لكن لا داعي للخوف- فهي توفر أوقات توقف يمكنك خلالها الذهاب لدورات المياه.
الشركات التي تدير خطوط الحافلات بين دا نانجوهانوي
Van Luc Tung (Vạn Lục Tùng)
كم عدد المسافرين الذين يختارون الوصول من محطة الحافلات المركزية دا نانغ إلى تران ثو دو عبرحافلة؟
لقد قمنا ببيع حافلة تذاكر لركاب 530. أدلى بعض الركاب بآرائهم حول رحلتهم أعلاه في هذه الصفحة. تحقق من آراء المسافرين لتكن مستعداً. دائماً ما تشكل آرائهم مصدراً للمعلومات الأكثر فائدةً وموثوقية.