عبّارات من كوه فانجان إلى سورات ثاني

عبّارات من كوه فانجان إلى سورات ثاني

كوه فانجان
سورات ثاني
الأربعاء، 22 مايو
اتجاه واحد
ركاب ليس رقمًا

خيارات أخرى

مواعيد Ferry من كوه فانجان إلى سورات ثاني

مواعيد Ferry من كوه فانجان إلى سورات ثاني
اسم النقلوقت الرحلةالسعر
Seatran Ferry Ferry 05:30 - 10:00฿ 612
Raja Ferry Express 08:00 - 12:30฿ 492
Phangan Tour 2000 Van + Ferry 11:30 - 15:30฿ 460
Phantip 1970 Express 14:00 - 18:00฿ 420
Seatran Ferry Ferry 17:30 - 21:15฿ 460
Fame Tour Sleeper Boat 22:00 - 05:00฿ 650

النقل من كوه فانجان إلى سورات ثاني

حقائق عن العبّارة من كوه فانجان إلى سورات ثاني

أرخص عبّارة‏12 US$
أسرع عبّارة3 ساعات
أبكر عبّارة5:00 AM
آخر عبّارة10:00 PM
خطوط العبّارة اليومية51
المسافة150 كم
شركات العبّارات12Go Transport, Koh Tao Booking Center, Lomprayah, Phangan Tour 2000, Phantip 1970, Raja Ferry, Seatran Ferry

كوه فانجان إلى سورات ثاني آراء حول الوجهة

AS
كانت الحافلة رائعة للغاية ، وكان بإمكانك وضع المقاعد كثيرًا وكانت مريحة حقًا. يمكنك أيضًا الحصول على بطانية وبعض الطعام. الشيء الوحيد هو أن لا أحد يفهم اللغة الإنجليزية مما جعل التواصل شبه مستحيل ولدينا تجربة مروعة حقًا على الحدود إلى لاوس حيث لا تنتظرنا الحافلة بينما نقوم بإنجاز تأشيرتنا ، لذلك تم `` طردنا '' وكان لدينا لأخذ سيارة أجرة بقية الطريق.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
عبّارة سريع, Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970), ٢٨‏/٠٩‏/٢٠٢٢
JD
Very comfortable,very kind staff, perfekt,thanks alot.
عبّارة سريع, Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970), ٢٥‏/٠٢‏/٢٠٢٤
MS
The process of getting on the boat was pure carnage. Everyone was just kept out in the burning sunshine with no shade. No queue, just mass of people pushing their way through the turnstyles. Boat ride was fine except there's not enough seats and nowhere to put your luggage. Worst part was at the ferry port in Donsak where no-one seemed to know which bus was going to each place. Again left on the road with no shade for about an hour before the buss arrived. Ended up sitting on the floor over the wheel which was very uncomfortable. Just an all round very badly organised travel day.
عبّارة سريع, Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970), ٠٦‏/٠١‏/٢٠٢٤
AR
Great service, all really smooth, appreciate the care taken to get us there in time!
عبّارة سريع, Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970), ١٣‏/٠٩‏/٢٠٢٣
DS
My journey went as scheduled & to plan, smooth & efficient. I paid the company delivered thats all you can ask for. The condition of the toilets could of been considerably better I decided not to use them.
عبّارة سريع, Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970), ٠٤‏/٠٩‏/٢٠٢٣
IP
On time, very efficient.
عبّارة سريع, Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970), ٣٠‏/٠٨‏/٢٠٢٣
JS
The ferry has enough seats for all passengers and was on time but is in poor condition. The transfer from the port to the bus terminal was badly communicated and negligent. A lot of people had to stand while driving in an open trailer. We arrived 1 hour late just because everyone was confused about which bus he or she shoud hop on. The staff itself was confused and couldn't really help.
عبّارة سريع, Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970), ٠٢‏/٠٨‏/٢٠٢٣
JK
Everything was on point, we arrived 30 min earlier.
عبّارة سريع, Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970), ٢٢‏/٠٣‏/٢٠٢٣
RW
The Bus in Direktion Surat Thani Came very late. We had to wait long time in the port.
عبّارة سريع, Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970), ٠٦‏/٠١‏/٢٠٢٣
MG
Smooth, big ferry, working ac, on time
عبّارة سريع, Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970), ١٢‏/٠٨‏/٢٠٢٢
4.4
41 تقييمات الزبائن
5
57%
4
24%
3
12%
2
7%
1
0%

الخطوط الرائجة في تايلاند

كيفية الانتقال من كوه فانجان إلى سورات ثاني بالعبّارة

العبّارة بلا ريب وسيلة جذابة للسفر بين كوه فانجان وسورات ثاني. تغادر العبّارة من كوه فانجان إلى سورات ثاني بشكل منتظم حسب جدول المواعيد. ننصح بحجز تذكرة العبّارة مقدمًا، لا سيما إذا كنت تخطط للسفر خلال موسم الذروة أو العطلة الأسبوعية أو الإجازات الرسمية. احجز عبر الإنترنت لتريح نفسك من الانتظار طويلًا في الصف عند الميناء ولتضمن سريان رحلتك كما خططت لها. قد يمثل السفر بالعبّارة مِحنةً حقيقيةً لمَن يعاني دوار البحر، إلا أنها غالبًا ما تكون الوسيلة الوحيدة للوصول إلى أجمل الجزر، لذا هيئ نفسك وانطلق في مغامرتك!

كم تبعد المسافة من كوه فانجان إلى سورات ثاني؟

إذا نويت السفر من كوه فانجان إلى سورات ثاني بالعبّارة، فستقطع مسافةً قدرها 150 كم.

كم يستغرق الوصول من كوه فانجان إلى سورات ثاني بالعبّارة؟

يستغرق الوصول من كوه فانجان إلى سورات ثاني مدةً تتراوح بين ٧ ساعات و٧ ساعات. قد يختلف الأمر حسب نوع السفينة: سريعةً أم بطيئة، والطريق: مباشرًا أم يتضمن مرافئ أخرى، وحالة الطقس: فلا ود بين العبّارات والرياح والأمطار. ينبغي أن تتوقع كذلك تأجيلًا في الرحلة أو إلغاءَها إذا كان الطقس عاصفًا أو كان موعد رحلتك خارج الموسم. ننصح بشدة في حالة الترانزيت ألا تخطط للتوجه للرحلة التالية مباشرةً بعد الموعد المتوقع لوصول العبّارة - حتى لو كان الطقس هادئًا؛ فالبحر غير متوقع وقد يحدث ما يؤدي إلى التأخير.

كم تبلغ تكلفة السفر من كوه فانجان إلى سورات ثاني بالعبّارة؟

تقوم الشركات الآتية على خط كوه فانجان – سورات ثاني: .
للتذاكر أسعار مختلفة، أرخصها تكلّف فقط، وأغلاها تكلّف . احرص قبل شرائك التذكرة على معرفة ما يتضمنه سعرها، فقد تشير إلى حد الأمتعة المسموح به، ودرجة المقعد، وإضافات أخرى - كالماء، والوجبات الخفيفة، إلخ.

ضروريات السفر بالعبّارة

  • ننصح بشراء تذكرتك مقدمًا، خاصةً إذا كانت المراكب القائمة على خط رحلتك صغيرة الحجم ولا تقدم إلا عددًا محدودًا من الرحلات يوميًا. الحجز مقدمًا مهم كذلك خارج الموسم كأهميته في موسم الذروة. لا بأس أحيانًا بالقدوم إلى الميناء وركوب العبّارة التي يحين دورها، لكن تذكّر أن هذا لا ينطبق على كل الوجهات، وقد يؤول الأمر إلى انتظارك عدة ساعات حتى موعد المغادرة التالي، وقد تُضطر إلى تغيير ما خططت إليه.
  • يعتمد النقل البحري اعتمادًا كبيرًا على حالة الطقس. هذا ينطبق إلى حد كبير على خطوط البحر المفتوح التي تكون بين الساحل والوجهات الواقعة في البحر المفتوح، وكذلك بين الجزر المتناثرة وبعضها في عرض البحر. إذا كانت الأمواج مرتفعة، فغالبًا ما تنعزل الجزر عن الساحل، حتى الجزر القريبة منه - وقد تتلقى السفن أمرًا بالبقاء في الميناء. لذا، ضع في اعتبارك احتمالية تأخر الرحلة أو إلغائها إذا كان الطقس عاصفًا. كذلك، قد تعيق الرياح العاتية والأمطار الغزيرة مجرى رحلتك البحرية. لذا، ضع ذلك في الحسبان عند وضع خطط السفر.
  • غالبًا ما يعني ارتفاع رسوم التذاكر وصولًا أسرع، وقد يكون تفاوت السعر كذلك بسبب اختلاف درجات المقصورات. تحقق دائمًا من المدة التي تستغرقها رحلتك - فقد يستحق الأمر أن تدفع مبلغًا أكبر لتقطع رحلتك في ساعة بدلًا من ثلاث ساعات، أليس كذلك؟ مدة الرحلة عامل مهم إذا كانت تعاني دوارَ البحر. لذا، فإن اختيارَ التذكرة الأرخص قد يناسب حالًا دون حال.
  • يتميز اللانش بوصوله إلى الوجهة في أقصر وقت ممكن، وكذلك قوارب القطمران السريعة، لكنها تستغرق وقتًا أطول قليلًا. يتوفر في بعض الخطوط سفن أبطأ ومراكب ليلية أيضًا، ما قد يكون خيارًا حكيمًا إذا كنت مستعدًا لقضاء ليلةٍ على متن العبّارة. بل إن هذا الخيار يوفر عليك مبلغًا من المال يمكنك ادخاره واستغلاله في غرفة فندقية. غير أننا ننبه مجددًا أن الرحلات البحرية الطويلة قد لا تناسب كل أحد.
  • إذا كنت معرضًا لدوار البحر، فتناول دواءً قبل نصف ساعة من الصعود إلى العبّارة، لا عندما تأتيك نوبة الدوار - وإلا فلن يكون الدواء مجديًا. احرص قدر الإمكان على اختيار البقاء على سطح السفينة لتشعر بنسيم الهواء العذب على صفحات وجهك. في السفن التي تحتوي على أكثر من طابق، الطابق السفلي هو الذي يكون أكثر استقرارًا، أما العلوي فغالبًا ما يكون أشبه بالرقص!
  • بصفة عامة، احرص على اختيار عبّارات السيارات الكبيرة والأكثر استقرارًا أو قوارب اللانش إذا كنت عرضةً لدوار البحر. فالأُولى تعطيك شعورًا بالثبات حتى في الجو العاصف، والأخرى تتميز بسرعتها. تجنب العبارات الشبيهة بالقطمران، فإنها تركب الموجة ولا تقطعها، أي إنك ستشعر طوال الرحلة بالتقلبات صعودًا وهبوطًا. إذا صادف أن اخترت القطمران، فاتبع توصياتنا أعلاه.
  • العبّارة ليست الوسيلة الوحيدة للسفر بين الوجهات. لا شك أنها تتيح رؤية بالمناظر الخلابة، لكنها أعلى سعرًا، وقد تستغرق وقتًا أطول مقارنةً بالطائرة أو الحافلة. تحقق قبل انطلاقك مما إذا كانت الجزيرة التي تتجه إليها متصلة بالبر الرئيس بجسر - فكثير من الجزر القريبة من الساحل كذلك.
  • لا تنس أبدًا ارتداء سترة النجاة. تختلف اللوائح والقوانين بشكل كبير حول العالم، وفي بعض الدول تكون أكثر أريحية من غيرها. مهما يكن، فالمفترض على كل الركاب أن يرتدوا سترة النجاة. إذا لم تستلم سترةً، فلا تتردد بالسؤال عن مكان الحصول عليها.
  • تذكر أنك قد تُضطر إلى دفع رسوم خاصة بالميناء في الأرصفة البحرية في بعض الوجهات. بوجه عام، لا يشمل سعر التذكر هذه الرسوم، وينبغي دفعها عند الوصول.
  • اطّلع على مراجعات المسافرين، فهذه أفضل طريقة لتحديد توقعاتك من الرحلة بالعبّارة. اقرأ تجاربهم لتتمكن من الاستمتاع برحلتك البحرية لأقصى درجة.