Boonsiri High Speed Ferries, Koh Chang Transport, Mama Travel and Tour, Suwarnphum Burapha
كوه تشانج إلى بانكوك آراء حول الوجهة
OR
Oliver R
ولسوء الحظ ربما كنت سيئ الحظ تماما مع السائق. ثم اضطررنا إلى الانتظار لفترة طويلة جدًا لمواصلة رحلتنا بسبب تغيير غير صحيح ولكن مخطط للمركبة وانتهى بنا الأمر بالوصول إلى وجهتنا متأخرًا أكثر من ساعة و 30 دقيقة
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Leider hatte ich mit dem Fahrer wohl recht Pech. dann mussten wir auch noch sehr lange auf die Weiterfahrt wegen einem fehlerhaften aber geplanten fahrzeugwechsel warten und waren am Ende über 1stunde und 30minuten verspätet am Ziel
استخدمت هذه الخدمة مرتين الآن وكانت رائعة في المرتين
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
Used this service twice now and was great both times
عبّارة عبّارة, Boonsiri High Speed Ferries (บุญศิริเรือเร็ว), ٣٠/٠١/٢٠٢٣
R
Renilde
كان علينا أن نقود سيارة أجرة بين العبارة والحافلة الكبيرة المتجهة إلى بانكوك والتي كانت تنتظرنا لأكثر من نصف ساعة بالسيارة من العبارة. كنت أسافر وحدي كامرأة تبلغ من العمر 50 عامًا بالإضافة إلى. اضطررت للجلوس على أصغر مقعد في الحافلة الكبيرة في المنتصف تمامًا في الجزء الخلفي من الحافلة. تقلص بين 2 الرجال. لأنه لم تكن هناك مقاعد عادية متبقية. لم أستطع الجلوس إلا إذا انحنيت إلى الأمام. ولم يكن من الممكن أيضًا تعديل المقاعد الموجودة في الجزء الخلفي من الحافلة. جاء الشباب في الحافلة واختاروا أفضل الأماكن بأسرع ما يمكن، وخاصة الأزواج الأصغر سنًا الذين لا يدركون هذه الأشياء. لم يقف أحد في منتصف الرحلة لتبادل الأماكن. ذهبت إلى السائق لكن الحافلة كانت محجوزة بالكامل. لذلك كانت رحلتي مخيبة للآمال إذا رأيت كل هؤلاء الشباب ينامون مع الكرسي المريح تمامًا. لا ينبغي للشركة أن تبيع هذا الكرسي، ربما للأطفال ولكن ليس للبالغين. وإعطاء الناس رقم الكرسي مع حجزهم. بعد هذه الرحلة بالحافلة، سافرت إلى أوروبا وكان لدي القليل من الأمل قبل الرحلة للنوم قليلاً. لو كان لي مقعد عادي كان هذا أفضل.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
We had to drive in een taxi between the ferry and the big bus to Bangkok which was waiting for us more than half hour drive from the ferry. I was traveling alone as 50 year plus woman.
I had to sit on the smallest seat in the big bus in the middle completely at the back of the bus. Squeezed between 2 guys. because there were no normal seats left.I could only sit if I leaned forward. The seats in the back of the bus were also not possible to adjust.
The youngsters on the bus came in the bus and picked all as quickly as possible the best spots, specially younger couples don’t realize these things. nobody stood up halfway the trip to swap places.
I went to the driver but the bus was fully booked. So my trip was disappointing if you see al these youngsters sleeping with the chair fully comfortable. The company should not sell this chair, maybe for children but not for adults. And give the people a chair number with their booking.
After this bus trip I had a flight to Europe and had a little hope before the flight to sleep a bit.
If I had normal seat this would have been better.
عبّارة عبّارة, Boonsiri High Speed Ferries (บุญศิริเรือเร็ว), ٣١/١٢/٢٠٢٢
R
Rosanna
كانت الرحلة منظمة بشكل جيد وفي الموعد المحدد. كانت الرحلة بأكملها مريحة وكان الموظفون لطيفين ومتعاونين للغاية.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
The trip was well organized and on schedule. The whole trip was comfortable and the staffs were very nice and helpful.
عبّارة عبّارة, Boonsiri High Speed Ferries (บุญศิริเรือเร็ว), ٢٠/٠٤/٢٠٢١
JC
James C
Waited after the ferry for over an hour before the big bus left for Bangkok. Big bus driver also needs driving lessons. Baht bus was good pretty much on time for pick up from hotel and good.
عبّارة عبّارة, Boonsiri High Speed Ferries (บุญศิริเรือเร็ว), ١٤/٠٢/٢٠٢٣
BH
Bruno H
Except the first pickup at koh chang, the trip was good.
Minibus would be appreciated from hotel to pier at koh chaang.
The way back to bangkok was great, the driver incredible !
عبّارة عبّارة, Boonsiri High Speed Ferries (บุญศิริเรือเร็ว), ٢٦/١٢/٢٠٢٢
VT
Victor T
The bus came more than one hour late and had us waiting in the middle of nowhere
عبّارة عبّارة, Boonsiri High Speed Ferries (บุญศิริเรือเร็ว), ٢٣/١١/٢٠٢٢
DB
Danny B
Verry fine ride with a brand new car, smelled nice. Driver was verry friendly. Drove like a pro
عبّارة عبّارة, Boonsiri High Speed Ferries (บุญศิริเรือเร็ว), ٠٧/١١/٢٠٢٢
MS
Marie S
We were asked to wait half an hour before the pick up, but we waited one hour for the taxi to come. After the ferry we took another Taxi, our heavy baggage was not fixed so we needed to hold it all the time. We did not know (and nobody informed us) when or if we would change to a real bus - fortunately we did.
We arrived on time in Bangkok.
عبّارة عبّارة, Boonsiri High Speed Ferries (บุญศิริเรือเร็ว), ٠١/١١/٢٠٢٢
العبّارة بلا ريب وسيلة جذابة للسفر بين كوه تشانج وبانكوك. تغادر العبّارة من كوه تشانج إلى بانكوك بشكل منتظم حسب جدول المواعيد. ننصح بحجز تذكرة العبّارة مقدمًا، لا سيما إذا كنت تخطط للسفر خلال موسم الذروة أو العطلة الأسبوعية أو الإجازات الرسمية. احجز عبر الإنترنت لتريح نفسك من الانتظار طويلًا في الصف عند الميناء ولتضمن سريان رحلتك كما خططت لها. قد يمثل السفر بالعبّارة مِحنةً حقيقيةً لمَن يعاني دوار البحر، إلا أنها غالبًا ما تكون الوسيلة الوحيدة للوصول إلى أجمل الجزر، لذا هيئ نفسك وانطلق في مغامرتك!
كم تبعد المسافة من كوه تشانج إلى بانكوك؟
إذا نويت السفر من كوه تشانج إلى بانكوك بالعبّارة، فستقطع مسافةً قدرها 346 كم.
كم يستغرق الوصول من كوه تشانج إلى بانكوك بالعبّارة؟
يستغرق الوصول من كوه تشانج إلى بانكوك مدةً تتراوح بين ٧ ساعات و٧ ساعات. قد يختلف الأمر حسب نوع السفينة: سريعةً أم بطيئة، والطريق: مباشرًا أم يتضمن مرافئ أخرى، وحالة الطقس: فلا ود بين العبّارات والرياح والأمطار. ينبغي أن تتوقع كذلك تأجيلًا في الرحلة أو إلغاءَها إذا كان الطقس عاصفًا أو كان موعد رحلتك خارج الموسم. ننصح بشدة في حالة الترانزيت ألا تخطط للتوجه للرحلة التالية مباشرةً بعد الموعد المتوقع لوصول العبّارة - حتى لو كان الطقس هادئًا؛ فالبحر غير متوقع وقد يحدث ما يؤدي إلى التأخير.
كم تبلغ تكلفة السفر من كوه تشانج إلى بانكوك بالعبّارة؟
تقوم الشركات الآتية على خط كوه تشانج – بانكوك: .
للتذاكر أسعار مختلفة، أرخصها تكلّف فقط، وأغلاها تكلّف . احرص قبل شرائك التذكرة على معرفة ما يتضمنه سعرها، فقد تشير إلى حد الأمتعة المسموح به، ودرجة المقعد، وإضافات أخرى - كالماء، والوجبات الخفيفة، إلخ.
ضروريات السفر بالعبّارة
ننصح بشراء تذكرتك مقدمًا، خاصةً إذا كانت المراكب القائمة على خط رحلتك صغيرة الحجم ولا تقدم إلا عددًا محدودًا من الرحلات يوميًا. الحجز مقدمًا مهم كذلك خارج الموسم كأهميته في موسم الذروة. لا بأس أحيانًا بالقدوم إلى الميناء وركوب العبّارة التي يحين دورها، لكن تذكّر أن هذا لا ينطبق على كل الوجهات، وقد يؤول الأمر إلى انتظارك عدة ساعات حتى موعد المغادرة التالي، وقد تُضطر إلى تغيير ما خططت إليه.
يعتمد النقل البحري اعتمادًا كبيرًا على حالة الطقس. هذا ينطبق إلى حد كبير على خطوط البحر المفتوح التي تكون بين الساحل والوجهات الواقعة في البحر المفتوح، وكذلك بين الجزر المتناثرة وبعضها في عرض البحر. إذا كانت الأمواج مرتفعة، فغالبًا ما تنعزل الجزر عن الساحل، حتى الجزر القريبة منه - وقد تتلقى السفن أمرًا بالبقاء في الميناء. لذا، ضع في اعتبارك احتمالية تأخر الرحلة أو إلغائها إذا كان الطقس عاصفًا. كذلك، قد تعيق الرياح العاتية والأمطار الغزيرة مجرى رحلتك البحرية. لذا، ضع ذلك في الحسبان عند وضع خطط السفر.
غالبًا ما يعني ارتفاع رسوم التذاكر وصولًا أسرع، وقد يكون تفاوت السعر كذلك بسبب اختلاف درجات المقصورات. تحقق دائمًا من المدة التي تستغرقها رحلتك - فقد يستحق الأمر أن تدفع مبلغًا أكبر لتقطع رحلتك في ساعة بدلًا من ثلاث ساعات، أليس كذلك؟ مدة الرحلة عامل مهم إذا كانت تعاني دوارَ البحر. لذا، فإن اختيارَ التذكرة الأرخص قد يناسب حالًا دون حال.
يتميز اللانش بوصوله إلى الوجهة في أقصر وقت ممكن، وكذلك قوارب القطمران السريعة، لكنها تستغرق وقتًا أطول قليلًا. يتوفر في بعض الخطوط سفن أبطأ ومراكب ليلية أيضًا، ما قد يكون خيارًا حكيمًا إذا كنت مستعدًا لقضاء ليلةٍ على متن العبّارة. بل إن هذا الخيار يوفر عليك مبلغًا من المال يمكنك ادخاره واستغلاله في غرفة فندقية. غير أننا ننبه مجددًا أن الرحلات البحرية الطويلة قد لا تناسب كل أحد.
إذا كنت معرضًا لدوار البحر، فتناول دواءً قبل نصف ساعة من الصعود إلى العبّارة، لا عندما تأتيك نوبة الدوار - وإلا فلن يكون الدواء مجديًا. احرص قدر الإمكان على اختيار البقاء على سطح السفينة لتشعر بنسيم الهواء العذب على صفحات وجهك. في السفن التي تحتوي على أكثر من طابق، الطابق السفلي هو الذي يكون أكثر استقرارًا، أما العلوي فغالبًا ما يكون أشبه بالرقص!
بصفة عامة، احرص على اختيار عبّارات السيارات الكبيرة والأكثر استقرارًا أو قوارب اللانش إذا كنت عرضةً لدوار البحر. فالأُولى تعطيك شعورًا بالثبات حتى في الجو العاصف، والأخرى تتميز بسرعتها. تجنب العبارات الشبيهة بالقطمران، فإنها تركب الموجة ولا تقطعها، أي إنك ستشعر طوال الرحلة بالتقلبات صعودًا وهبوطًا. إذا صادف أن اخترت القطمران، فاتبع توصياتنا أعلاه.
العبّارة ليست الوسيلة الوحيدة للسفر بين الوجهات. لا شك أنها تتيح رؤية بالمناظر الخلابة، لكنها أعلى سعرًا، وقد تستغرق وقتًا أطول مقارنةً بالطائرة أو الحافلة. تحقق قبل انطلاقك مما إذا كانت الجزيرة التي تتجه إليها متصلة بالبر الرئيس بجسر - فكثير من الجزر القريبة من الساحل كذلك.
لا تنس أبدًا ارتداء سترة النجاة. تختلف اللوائح والقوانين بشكل كبير حول العالم، وفي بعض الدول تكون أكثر أريحية من غيرها. مهما يكن، فالمفترض على كل الركاب أن يرتدوا سترة النجاة. إذا لم تستلم سترةً، فلا تتردد بالسؤال عن مكان الحصول عليها.
تذكر أنك قد تُضطر إلى دفع رسوم خاصة بالميناء في الأرصفة البحرية في بعض الوجهات. بوجه عام، لا يشمل سعر التذكر هذه الرسوم، وينبغي دفعها عند الوصول.
اطّلع على مراجعات المسافرين، فهذه أفضل طريقة لتحديد توقعاتك من الرحلة بالعبّارة. اقرأ تجاربهم لتتمكن من الاستمتاع برحلتك البحرية لأقصى درجة.