جارٍ البحث عن أفضل المسارات لك - ستكون جاهزة في لحظات!
فرز حسب
الموصى به
التصنيفات
وقت المغادرة
نوع وسيلة النقل
محطة المغادرة
محطة الوصول
تسهيلات الحجز
السعر
وقت الوصول
المُشغلون
إقبال كبير!
الرحلات من بانكوك إلى سورات ثاني تُباع بسرعة في هذه التواريخ، سارع بحجز مقعدك.
بانكوك إلى سورات ثاني آراء حول الوجهة
NK
Nikolaj K
كان السائق يقود على مقربة شديدة من السيارة التي أمامه، لدرجة أنه اضطر للضغط على الفرامل كل عشر ثوانٍ تقريبًا. وفي إحدى المرات، ضغط على الفرامل بقوة شديدة لدرجة أن الركاب استيقظوا في حالة ذعر شديد، وتناثرت الأمتعة في كل مكان. لحسن الحظ، لم تقع أي حوادث - اتضح أن وظيفة دواسة الفرامل مفيدة! :-/ ملاحظة 1: الآن فهمت أخيرًا سبب محاولتهم إضافة تأمين سفر لرحلة بالحافلة. ملاحظة 2: تذكر ربط حزام الأمان. في الساعة الواحدة صباحًا، أوقف السائق الحافلة، وأضاء الأنوار في المقصورة، وأيقظ الجميع، وصرخ بصوت عالٍ أن وقت استراحة الطعام قد حان. في منتصف الليل، بينما كان الجميع نائمين! - ما هذا بحق الجحيم؟ مع ذلك، كانت الحافلة مريحة ونظيفة للغاية. كان الموظفون (والمالك نفسه) في المكتب متعاونين وودودين. ولكن بمجرد وصول الحافلة، تتغير آلية العمل من شراء التذاكر والحصول على معلومات حول كيفية تسجيل الوصول - كل شيء يتغير. يتعرضون للصراخ - لا تحصل على أي معلومات - عليك الإسراع لتتوافق مع جداولهم الزمنية. اشترينا أيضًا تذكرة ممتدة من سورات ثاني إلى خاو لاك مباشرةً من المشغل في مكتبه الرئيسي. أخبرني المالك أنها نفس الشركة التي تُشغل كلا الحافلتين، لذا لم تكن هناك مشكلة. قال إن سيارة فان ستنقلنا في الرحلة الثانية بمجرد وصولنا إلى سورات ثاني. كانت لدينا تذكرة "VIP"، لذا توقعنا راحة وخدمة لائقتين - أو ربما فقط عدم التعرض للصراخ... سافرنا مع طفلنا البالغ من العمر 6 سنوات، وجئنا مباشرةً من رحلة حافلة سيئة، مع قلة النوم. كانت سيارة الفان أسوأ تجربة "خدمة" مررنا بها على الإطلاق (عمري 40 عامًا وسافرت كثيرًا). كان سائقنا الجديد شابًا تايلانديًا صغيرًا غاضبًا يصرخ ويبدو عليه التوتر الشديد. حسنًا، نفس الشركة - تذاكر "VIP" - قررت أن تصدق أنه مجرد إنسان عادي يمر بلحظة سيئة. كانت سيارة الفان قديمة ومتهالكة - كنا متكدسين داخلها مثل الماشية. بعد نصف ساعة (من السرعة المتهورة)، توقفنا - مرة أخرى، دون أي معلومات مسبقة - وأُمرنا بالصعود إلى حافلة أقدم - وهذه المرة للمرة الثالثة، كنا نحمل حقائب السفر... بدت الحافلة عادية، تتوقف في محطات كثيرة، ويصعد إليها وينزل منها السكان المحليون. كنا متعبين للغاية، وفي حيرة من أمرنا، فسألنا إن كان بإمكاننا النزول لاستخدام دورة المياه، إذ بدا أن السائق قد أوقف الحافلة لأخذ استراحة تدخين. قيل لي: "لا، أمامنا 40 دقيقة فقط للوصول إلى المحطة التالية". لذا، كان على ابني البالغ من العمر ست سنوات أن يبذل قصارى جهده لكي لا يتبول في سرواله لمدة 40 دقيقة أخرى. وأخيرًا، بعد 40 دقيقة، توقفت الحافلة فيما بدا أنه موقف حافلات مركزي به مطعم ودورات مياه. سألتُ عن المدة المتبقية، فأجابني مساعدا السائق (نعم، كانا شخصين) "سنغادر خلال دقيقتين". لذا، تركنا حقائب السفر وكل شيء آخر في حافلة لا يكترثون لأمرنا، وكنا في عجلة من أمرنا للعثور على دورة المياه، وقضاء حاجتنا، والعودة إلى الحافلة. ونجحنا في ذلك في الوقت المناسب. كنا لا نزال نشعر بالتعب الشديد بعد ليلة وصباح سيئين، وجائعين أيضاً، فجلسنا في الحافلة لعشر دقائق أخرى، حيث كان السائق لا يزال في استراحة ويبدو أنه كان منشغلاً بحديث لطيف مع زميلة له في محطة الحافلات. دخنا الكثير من السجائر، وضحكا كثيراً - بدا الأمر لطيفاً. فخرجتُ وسألتهم إن كانوا ينتظرون حتى الساعة 10:30 (وصلنا حوالي الساعة 10:05) حيث كانت هناك لافتة تشير إلى الساعة 10:30 لخط حافلات "سوراي ثاني - فوكيت". قال مجدداً: "لا، ارحل خلال دقيقتين". أخبرته أنه سيكون من الأفضل لو أخبرنا الركاب أن بإمكان الجميع أخذ استراحة، وليس السائق فقط. عند مواجهتهم بهذا التقصير، توقفوا فجأة عن التحدث بالإنجليزية. وبعد ثوانٍ، بدا أنهم أدركوا حماقتهم. الآن يتجاهلونني تماماً.
تُرجمت هذه المراجعة تلقائياً
The driver drove so close to the vehicle’s in front, he had to push the brake almost every 10 second.
Once he had to hit the brake so hard that people woke up in big panic, and belongings went everywhere. Luckily no accidents occurred - the function of the brake-pedal turned out being useful :-/
1. note:
Now it finally makes sense why they try to add on a travel insurance, for a bus trip.
2. note:
Remember to put on your seat belt.
At 1 AM he stopped the bus, turned on the lights in the cabin, woke everybody up and yelled out loud that now was eating break. In the middle of the night, while everyone was a sleep. - what the f is going on.
However, the bus was very comfortable and clean. The staff (and the owner himself) at the office was informative and friendly.
But once the bus arrives and the operation changes from purchasing tickets and getting informations on how to check-in - everything changes.
You are being yelled at - you dont get any informations - you have to hurry, to fit their time schedules.
We also bought an extended ticket from Surat Thani to Khao Lak directly from the operator at their main office. The owner told me it was the same company that operated for both busses, so there was no problem. He said a van would take us on the second trip once we arrived at Surat Thani. We had a “VIP” ticked, so we expected just descent comfort and service - or maybe just not to be yelled at…
We traveled with our 6 year old kid, and came directly from a shitty bus drive, with almost no sleep.
The van worse “service” experience we have ever had (I’m 40 and have traveled a lot).
A mad little Thai guy yelling and being super stressed was our new driver.
Well, same company - “VIP” tickets - decided to believe it was just a normal human being having a bad moment.
The minivan was old crap - we were stacked together inside like cattle’s.
After half an hour (of crazy speeding) we stopped - again, no informations prior to this - and was ordered inside of an even older bus - now managing travelling suitcases for the third time…
This bus appeared to be a normal route-bus with lots of stops and local people hopping on and off.
Very tired, and very confused, we once asked if we could go out and use a toilet, as it appeared the driver had stopped the bus to take a cigarette-break. I was told “no, only 40 minutes to next stop”. So my 6-year old had to do his best, not to piss his pants for 40 more minutes.
Finally after 40 minutes, the bus stopped at what appeared to be a central bus point with food court and toilets. I asked how how long time we had, and the drivers helper (yes they were 2 persons) said “we leave in 2 minutes” - so leaving travelling suitcases and everything else behind in a bus where they do not care about you, we were in a mad hurry, to find the toilet, get stuff done, and get back to the bus. And we managed it in time.
Now still feeling like shit after a horrible night and morning, hungry as well, we sat in the bus for 10 more minutes, as the driver was still on a break and appeared to have a nice conversation with a lovely female colleague at the bus station. Many cigarettes consumed, a lot of laughter. - looked nice. So I went out and asked them, if they were waiting until 10:30 (we came around 10:05)as there was a sign saying 10:30 for the bus line “Suray Thani - Phuket”. Once again he said “no, leave in 2 minutes” I told him it would be nice if we could tell the passengers that everyone can have a break, not just the driver.
When being confronted with this lack of service, they suddently could not speak English anymore.
A couple of seconds after, it appeared that they realised the stupidity. Now they acted as if I was invisible
من بانكوك إلى سورات ثاني, حافلة VIP Bus, Montanatip (Montanatip), ١٣/٠٤/٢٠٢٤
SS
Sarah S
Het was chaoti
من بانكوك إلى سورات ثاني, حافلة حافلة, Sapthaweephol Tour and Travel (ทรัพย์ทวีผลทัวร์แอนด์ทราเวล), ٠١/٠٧/٢٠٢٦
OA
Oscar A
In comparison with the european flixbus, that one was a ride through heaven. But it’s not the best service you get in Thailand. Toilets are a ghastly sight and smelly for those seating close to them, there are no armrest between two seats and the arrival in Surat Thani is on the outskirts of town, where you’re mainly at the mercy of the bis company’s own local transportation, at prices way about average. Luckily there was also someone offering a taxi for the usual fare.
من بانكوك إلى سورات ثاني, حافلة VIP Bus, Montanatip (Montanatip), ٢٣/٠٦/٢٠٢٦
TK
Thanathip K
The journey was smooth and problem-free, and we arrived on time.
من بانكوك إلى سورات ثاني, حافلة VIP Bus, Montanatip (Montanatip), ١١/٠٦/٢٠٢٦
TT
Thitaree T
Recommend this company I have a wonderful time to travel
The bus very comfortable
Staff excellent
Full explanation
I will be back to you again
من بانكوك إلى سورات ثاني, حافلة VIP Bus, Montanatip (Montanatip), ٠٩/٠٦/٢٠٢٦
EV
Ebba V
It was better than we expected, the bus had AC, we arrived at the right time, the ride was smooth. Can't complain.
من بانكوك إلى سورات ثاني, حافلة حافلة, Sapthaweephol Tour and Travel (ทรัพย์ทวีผลทัวร์แอนด์ทราเวล), ٢٤/٠٣/٢٠٢٦
MA
Michele A
Very nice and helpful people.Drivers were very accomodating and nice.Everything was excellent.5 stars from me and they were on time
من بانكوك إلى سورات ثاني, حافلة حافلة, Sapthaweephol Tour and Travel (ทรัพย์ทวีผลทัวร์แอนด์ทราเวล), ٢٣/٠٣/٢٠٢٦
JW
Jonathan W
Good Organisation, friendly staff and a safe drive. But the bus driver kept singing the WHOLE journey from Bangkok to Surat Thani.
The guy on the mini van who took us further to Khao Sok wanted 300 Baht to just drop us off 500m before the official drop off point. Of course we did not do that and walked the way back.
Furthermore, just give people from India a bus for their own, I’m sick of these people. Farting and burping all the time, no matter if someone is around. The whole journey as well right behind me. Disgusting!
من بانكوك إلى سورات ثاني, حافلة حافلة, The Twin 2000 (The Twin 2000), ١٣/٠١/٢٠٢٦
IE
Isabelle E
The experience was not pleasant overall.
من بانكوك إلى سورات ثاني, حافلة VIP ل 32, Jarinthon Tour, ٠٦/١١/٢٠٢٥
SS
Sabaratnam S
Toilet is in poor condition. Long journey like this should have proper toilet
من بانكوك إلى سورات ثاني, حافلة حافلة, Nara Travel (นรา ทราเวล), ٢٧/١٠/٢٠٢٥
4.4
59 تقييمات الزبائن
5
34%
4
20%
3
29%
2
17%
1
0%
جدول رحلات Bus من بانكوك إلى سورات ثاني
Operator
Class
Departure Time
Arrival Time
Price
Rating
Transport Co
سريع
06:45
22:55
18.70 US$
Nakhon Si Racha
سريع
07:30
18:00
21.44 US$
Transport Co
سريع
15:00
08:31
21.02 US$
Transport Co
سريع
15:30
09:01
32.69 US$
Transport Co
سريع
16:00
07:57
16.61 US$
Transport Co
سريع
16:35
10:17
18.91 US$
2.0
Transport Co
سريع
17:00
09:10
25.84 US$
Transport Co
سريع
17:25
09:35
29.09 US$
Transport Co
سريع
17:45
11:27
19.18 US$
2.0
Transport Co
سريع
18:05
10:15
18.91 US$
Sri Suthep Tour
VIP
18:30
05:00
21.44 US$
Nakhon Si Racha
VIP ل 24
18:50
05:20
27.42 US$
Nakhon Si Racha
سريع
19:10
05:40
21.44 US$
Sappaisal
سريع
19:30
05:00
18.37 US$
5.0
كيفية الانتقال من بانكوك إلى سورات ثاني بالحافلة
لا تزال الحافلة من أرخص الوسائل وأكثرها راحةً للتنقل بين الوجهات المتعددة. ومع أن الحافلة قد لا تكون أسرع وسيلة للتنقل من بانكوك إلى سورات ثاني، فما زالت هي الوسيلة التي يفضل المسافرون الاعتماد عليها في خط الرحلة هذا. وبفضل سهولة الحجز عبر الإنترنت للسفر بالحافلة من بانكوك إلى سورات ثاني، وتنوع درجات التذاكر بما يناسب كافة الأذواق والميزانيات المتاحة، فإنها تُعد بذلك خيارًا حكيمًا ومناسبًا لميزانية الفرد.
احرص على التحقق من مواعيد الرحلات قبل حجز تذكرتك، واطّلع على مراجعات المسافرين الآخرين لاختيار أفضل رحلة تناسبك. يرجى الملاحظة أن الحافلات قد يكون لها أكثر من محطة عند نقطة الوصول أو المغادرة، لذا احرص دومًا على التأكد من المكان الذي ستغادر منه أو تصل إليه. هذا الأمر مهم جدًا لا سيما في حالة رحلات الترانزيت.
إليك قائمة بالشركات المشغلة القائمة على هذا الخط: .
كم تبعد المسافة من بانكوك إلى سورات ثاني؟
في حالة السفر بالحافلة، فستقطع مسافةً قدرها 963 كم بين بانكوك وسورات ثاني.
كم يستغرق الوصول من بانكوك إلى سورات ثاني بالحافلة؟
عادةً ما تقطع الحافلات المسافة من بانكوك إلى سورات ثاني في مدة تتراوح بين ١٤ ساعة و{hours, plural, one{# ساعة} few{# ساعات} many{# ساعة} other {# ساعة}} 30 دقائق. يرجى الملاحظة أن مدة السفر المذكورة هي لأغراض استرشادية فحسب، وأن المدة قد تختلف تبعًا لعوامل مختلفة مثل حركة المرور وحالة الطقس. ففي الأمطار الغزيرة، تطول الرحلة غالبًا بسبب ضعف الرؤية أو ارتفاع منسوب الماء في الطريق. كذلك، كثيرًا ما تحدث إصلاحات الطرق، ما يؤدي إلى إطالة الرحلة أو اتخاذ طرق جانبية. وقد تتسبب الإجازات الرسمية، أو العطلات الأسبوعية الطويلة، أو مواسم الذروة في تأخير الوصول أو المغادرة - لذا، ضع في حسبانك هذه الأمور لتجنب الإحباط، لا سيما إذا كانت رحلتك ترانزيت وكان جدولك الزمني ضيقًا.
بخصوص هذا الخط، تُقدم Tara Tour and Travel (ธาราทัวร์แอนด์ทราเวล) أسرع خدمة. أما حافلات Raja Ferry (ราชา เฟอร์รี่)، فغالبًا ما تستغرق أطول مدة لإكمال الرحلة.
تذكّر أن التذاكر التي تقدم أسرع وصول هي الأغلى بطبيعة الحالة. وبرغم التكلفة المرتفعة، فالأمر يستحق لتحرص على انطلاق حافلتك مباشرة دون التوقف في محطات إضافية، ولتضمن سيرها في الطرق السريعة لا المحلية.
كم تبلغ تكلفة السفر من بانكوك إلى سورات ثاني بالحافلة؟
العامل الذي يحدد سعر تذكرة الحافلة لا يقتصر على مسافة الرحلة ومدتها فقط، بل يعتمد أيضًا على درجة الحافلة نفسها. فمثلًا، توقَّع أن تنفق مبلغًا مرتفعًا مقابة درجة VIP أو درجة حافلات النوم. أما الحافلات العادية، فهي الأرخص. بعبارة أخرى، هي مسألة تكلفة مقابل الراحة ومدة السفر. بالطبع، حتى الحافلات العادية تؤدي الغرض منها على أتم وجه، بل إنها قد تكون الخيار الوحيد إذا كنت تريد الصعود أو المغادرة في وسط الطريق.
بصفة عامة، يظل السفر بالحافلة بين بانكوك وسورات ثاني خيارًا ميسور التكلفة مقارنةً بغيره. أرخص تذكرة هي التي تقدمها Bangkok Booking Center وتكلفتها USD 28.14. أما تذكرة Raja Ferry (ราชา เฟอร์รี่)، فستكلفك USD 43.11 في المتوسط.
ضروريات السفر بالحافلة
إذا كنت تخطط للسفر خلال موسم الذروة، أو العطلة الأسبوعية، أو الإجازات الرسمية، فننصح بشدة أن تحجز تذكرة الحافلة مقدمًا. فعلى الرغم من أن طلبات التذاكر تكون في ذروتها، ففي أحيان كثيرة يظل عدد حافلات الرحلة كما هو دون زيادة. لذا، كلما أبكرت، لن يفوتك الحجز. قد تُضطر في بعض الخطوط إلى حجز التذكرة شهرًا مقدمًا، وفي رحلات أخرى، يكفيك الحجز قبل أيام من الموعد. خلال المواسم التي ذكرناها، احرص قدر الإمكان على الحجز عبر الإنترنت، ولا تذهب إلى المحطة دون تذكرة، لئلا تنتظر في صف الحجز ساعاتٍ طويلة، أو بالأحرى قد تعجز عن اللحاق بالحافلة حتى بعد الحجز.
تذاكر الحافلة من درجة VIP، والدرجة الأولى، والدرجة الذهبية، وما شابه ذلك، هي الأعلى تكلفةً، لكنها تقدم أفضل درجات الراحة. عادةً ما يشمل سعر هذه التذاكر: مقاعد واسعة وثيرة وقابلة للإمالة، وبطانيات، ومياه، وغداء أو وجبات خفيفة، ومستلزمات النظافة. الدرجات المميزة من الحافلات تصل في وقت أسرع، ولا تتوقف إلا قليلًا خلال الرحلة، وتتوفر بها أماكن فسيحة يجلس عليها الركاب وتقدم لهم تجربة سفر مريحة.
ثمة حافلات لا يتوفر على متنها دورة مياه، لكن بصفة عامة، في كل الرحلات التي تستغرق أكثر من ثلاث ساعات، تتيح كل شركة وقتًا لاستراحة التوقف من أجل الغداء أو دورة المياه أو كليهما. تبذل الشركات المشغلة ما بوسعها للحفاظ على نظافة حمامات الحافلة، غير أن الرائحة قد تمثل مشكلة في بعض الأحيان. لذا، يُنصح في الرحلات الطويلة بحجز مقعد يبعد قليلًا من الحمام. يُوصى كذلك باستخدام دورة مياه خارجية خلال استراحة التوقف، لئلا تتكبد عناء محاولة الثبات في حمام الحافلة وهي متحركة.
احرص عند السفر في حافلة مكيّفة أن ترتديَ ملابس ثقيلة. يُنصح بارتداء سترة، أو وشاح دافئ، أو قبعة شتوية. عادةً ما يكون مكيّف الحافلات شديدًا، وكثيرًا ما يتسبب بإصابة المسافرين بالرشح والتهاب الحلق حتى في الرحلات القصيرة.
احرص دائمًا على ربط حزام الأمان حتى لو لم ينبّه السائق أو المساعد على ذلك. سلامتك أولًا – هذا لمصلتحك بلا شك. تتوفر أحزمة الأمان في كل الحافلات عادةً، لكنها قد تكون مثبتة خلف مقعدك. تريث واعثر على الحزام، ثم اربطه بإحكام.
احرص على جلب غطاء العين وسدادات الأذن، لئلا تزعجك مصابيح السقف التي تضيء خلال التوقف حتى في فترة الليل، ولئلا تضايقك الموسيقى الصاخبة أو الأصوات المنبعثة من أجهزة الترفيه.
تجنب استعمال عطور نفّاذة أو أطعمة شديدة الرائحة، من باب الأدب واللياقة تجاه الركاب الآخرين. يُمنع جلب بعض الأطعمة على متن الحافلة مثل الجبن والدوريان - تحقق مقدمًا. الكحوليات ممنوعة أيضًا في معظم الحافلات.
يرجى الملاحظة أن الحافلة إذا احتاجت إلى إعادة التزويد بالوقود خلال الرحلة، فسيُطلب من الركاب النزول من الحافلة. ممنوع على السائقين تزويد الحافلة بالوقود والركاب على متنها لأسباب تتعلق بالسلامة. تستغرق العملية غالبًا بين 5 و10 دقائق، وغالبًا ما تُستغل أيضًا للتوقف من أجل الغداء أو دورة المياه.
احرص على الوصول إلى محطة الحافلة قبل 20-30 دقيقة من مغادرتها، ما لم ينص في التذاكر على غير ذلك. ستتيح لك هذه المدة وقتًا كافيًا للعثور على منصة المغادرة ولتسجيل الوصول. في حالة الرحلات الدولية، قد تحتاج إلى مزيد من الوقت لتسجيل الوصول والإجراءات الرسمية المتعلقة بعبور الحدود.
Asia Holiday Travel, Bangkok Booking Center, Boonsiri High Speed Ferries, Holiday Travel Agency, Jarinthon Tour, Krungsiam Tour, Lomprayah, Montanatip, Nara Travel, Nor Phuangphet Transport, Oniam Transport, Raja Ferry, Tara Tour and Travel, The Tiger 2022, The Twin 2000, TravelBusAsia
