Comentários Sobre o Destino de Nam Phong a Nong Khai
TP
Timothy P
O assento que reservei era na segunda classe com vagão-cama com ar-condicionado. Lembro-me de que havia cerca de 20 beliches no vagão, 10 de cada lado da passagem central. Pelo que pude perceber, o vagão estava quase cheio. Portanto, havia cerca de 40 passageiros em 20 beliches amontoados no espaço confinado de um vagão. Como estar fisicamente tão perto de estranhos enquanto se dorme não seria algo com que a maioria dos ocidentais se sentiria confortável, a maioria dos passageiros era tailandesa, um país que se destaca por sua grande população humana em relação ao seu pequeno tamanho geográfico. Então, em outras palavras, os tailandeses estão mais acostumados a estar fisicamente próximos de estranhos e, portanto, a ideia de dormir fisicamente perto de 39 estranhos em um espaço confinado não é um problema. Notei alguns mochileiros ocidentais no vagão que têm uma atitude semelhante à dos tailandeses. Mas sua aceitação da situação se deve mais a restrições financeiras do que a normas culturais. Acho que eu era o único ocidental de classe média no vagão. Além dos mochileiros ocidentais, não acho que viajar longas distâncias em um vagão de trem desse tipo seja muito atraente para o ocidental médio. Mas para tailandeses e mochileiros, isso é considerado aceitável. Quanto a mim, pessoalmente, acho que a experiência foi boa porque eu sabia de antemão que não tinha intenção de dormir. Na verdade, fiquei satisfeito em usar metade do meu beliche como espaço de armazenamento para minha bagagem, e a outra metade do beliche que transformei em uma cadeira improvisada acabou sendo bastante confortável depois que passei algum tempo no embarque arrumando o travesseiro e o cobertor fornecidos de forma cuidadosa em cima do colchão de qualidade bastante razoável. Em resumo, a experiência para mim foi ótima. E eu faria isso novamente com prazer. Mas, para reiterar, acho que provavelmente é mais adequado para tailandeses e mochileiros ocidentais.
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The seat I booked was in the second class sleeper with a/c carriage. My recollection is that there were around 20 bunk beds in the carriage, 10 to each side of the central passage way. The carriage was close to full from what I could tell. So there were about 40 passengers in 20 bunk beds crammed into the confined space of one carriage. Given that being physically so close to strangers while one is asleep would not be something most Western people would be comfortable with, most of the passengers were Thai - a country that is notable for its large human population relative to its small geographical size. So, in other words - Thais are more accustomed to being in close physical proximity to strangers - and as such, the idea of being asleep while physically close to 39 strangers in a confined space is not a problem. I noticed a few Western backpackers in the carriage who are similar in their attitude to the Thais. But their acceptance of the situation is due to financial constraints rather than cultural norms. I think I was the only middle class Westerner in the carriage. Apart from the Western backpackers, I don't think travelling long distance on a train carriage of this type of carriage would hold much appeal for the average Westerner. But for Thais and backpackers it is viewed as acceptable. As for me personally, I guess the experience was okay because I knew in advance that I had no intention of going to sleep. I was actually content to just use half my bunk as storage space for my luggage, and the other half of the bunk I transformed into as a make-shift chair was turned out to be actually quite comfortable after I spent a little time upon boarding arranging the pillow and blanket provided in a careful way on top of the quite reasonable quality mattress. In summary, the experience for me was fine. And I would happily do it again. But to reiterate, I think it is probably most suitable for Thais and Western backpackers.
Trem #25 2ª Classe AC para Dormir, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 3 de fev. de 2024
Viajando entre Nam Phong e Nong Khai é possível de trem. No momento, é a única opção disponível para esta rota.
Qual é a distância de Nam Phong a Nong Khai?
Viajando por terra, a distância entre Nam Phong e Nong Khai é 168 km enquanto voando é 130 km.
Quanto tempo leva para ir de Nam Phong a Nong Khai?
Viajando de trem entre Nam Phong e Nong Khai, espera-se gastar cerca de 3 horas.
Quanto custa viajar de Nam Phong a Nong Khai?
Passagens de trem da rota Nam Phong - Nong Khai vai custar USD 33.50. A fim de garantir o melhor preço, compre as passagens com antecedência.
Quantas viagens por dia são feitas de Nam Phong e Nong Khai?
Trens sempre operam em um horário definido - fazem 6 partidas por dia.
Dicas úteis para viajar entre Nam Phong e Nong Khai de trem
Para ir de Nam Phong a Nong Khai sua escolha é limitada a uma única opção de transporte, porém isso não significa que você não possa tornar sua viagem o mais confortável possível. Verifique nossas dicas simples para evitar desapontamentos durante sua viagem.
Trem
Dicas úteis para os viajantes de trem:
Observe que existem vagões com ar condicionado e somente ventilador; compartimentos privados para 2 ou 4; assentos duros e macios.
Mesmo na classe alta onde você tem a sua viagem mais suave, muitas vezes os dormitórios com ar condicionado de segunda classe ou apenas com ventilador são uma boa alternativa para economizar dinheiro.
Faça reservas de passagens de trem com antecedência, especialmente se você precisar de uma beliche mais baixa.
Quantos viajantes escolhem ir de Nam Phong a Nong Khai de trem?
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