02 9월 2026
편도

Thai Railways

4.5
고객 32,075명의 리뷰
  • Schedule
  • Stations
  • Reviews

Thai Railways 일정 및 시간표

방콕 - 치앙마이
기차 이등석(AC)
09:05
기차 이등석침대 칸(AC)
18:40, 20:05
치앙마이 - 방콕
기차 이등석(AC)
08:50
기차 이등석침대 칸(AC)
15:30, 17:00, 18:00
기차 VIP 침대 칸
17:00, 18:00
기차 클래스 II 여성 전용
18:00
방콕 - 수랏 타니 역 (기차)
기차 VIP 침대 칸
14:50, 16:50, 17:30, 18:50, 19:50, 20:10
기차 이등석침대 칸(AC)
14:50, 16:50, 17:30, 18:50, 19:50, 20:10, 20:30
아유타야 - 치앙마이
19:44, 21:06
수랏 타니 역 (기차) - 방콕
기차 이등석침대 칸(AC)
18:52, 19:31, 19:40, 20:14, 20:23, 20:45, 22:24, 22:27
기차 VIP 침대 칸
18:52, 19:40
기차 VIP 침대 칸
18:52, 19:31, 19:40, 20:14, 20:23, 20:45, 22:24, 22:27
방콕 - 춤폰
기차 VIP 침대 칸
14:50, 16:50, 17:30, 18:50, 19:50, 20:10
기차 이등석침대 칸(AC)
14:50, 16:50, 17:30, 18:50, 19:50, 20:10, 20:30
춤폰 - 방콕
기차 이등석침대 칸(AC)
00:54, 01:00, 21:30, 22:12, 22:18, 22:19, 22:51, 23:10, 23:18
기차 VIP 침대 칸
21:30, 22:12
기차 VIP 침대 칸
21:30, 22:12, 22:18, 22:19, 22:51, 23:10, 23:18
방콕 - 농카이
기차 VIP 침대 칸
20:25
기차 특별 프로모션 좌석
20:25
기차 이등석침대 칸(AC)
20:25
농카이 - 방콕
기차 VIP 침대 칸
19:40
기차 이등석침대 칸(AC)
19:40
치앙마이 - 아유타야
기차 이등석(AC)
08:50
기차 이등석침대 칸(AC)
15:30, 17:00, 18:00
기차 VIP 침대 칸
17:00, 18:00
기차 클래스 II 여성 전용
18:00
방콕 - 핫야이
기차 VIP 침대 칸
14:50, 16:50
기차 이등석침대 칸(AC)
14:50, 16:50
핫야이 - 방콕
기차 VIP 침대 칸
17:45
기차 이등석침대 칸(AC)
17:45
방콕 - 송클라 주
15:35, 16:10
방콕 - 뜨랑
기차 VIP 침대 칸
17:30, 18:50
기차 이등석침대 칸(AC)
17:30, 18:50, 20:30
뜨랑 - 방콕
기차 VIP 침대 칸
17:00, 17:35
기차 이등석침대 칸(AC)
17:00, 17:35
방콕 - 우돈타니
기차 VIP 침대 칸
20:25
기차 이등석침대 칸(AC)
20:25
우본랏차타니 주 - 방콕
기차 이등석침대 칸(AC)
19:00
기차 VIP 침대 칸
19:00
치앙마이 - 핏사눌록
15:30

Thai Railways 소개

회사 소개

태국의 주요 철도 서비스 운영사는 태국 국영 철도로, 태국 국유 철도나 그냥 태국 철도라고 부르기도 합니다. 태국 국영 철도는 국유 기업으로, 모든 국영 철도 노선을 운영합니다.

현재 SRT의 네트워크는 거의 50개 주에 퍼져 있으며 매년 약 3,500만 명의 승객을 수송합니다. 2027년까지 서비스 범위는 태국의 76개 주 중 61개 주와 방콕으로 확대될 예정이며, 승객 수는 두 배로 증가할 것으로 예상됩니다.

현재 태국에는 고속 철도가 없습니다. 현재 제안된 고속 철도 노선에는 중국-태국 철도라고 알려진 방콕-나콘랏차시마 및 농카이 노선, 일본-태국 프로젝트라고 알려진 방콕-핏사눌록 및 치앙마이 노선, 그리고 방콕-라용 우타파오 공항 및 방콕-쁘라쭈압키리칸 후아힌 같은 비교적 짧은 노선이 있습니다.

태국 국영 철도 네트워크 및 인기 노선

태국 철도 네트워크에는 네 개의 주요 노선이 있으며, 각 노선은 방콕의 주요 기차역인 후아람퐁에서 시작됩니다.

  1. 북부 노선 - 치앙마이(751km)까지 연결되며, 태국에서 가장 인기 있는 철도 노선입니다.
  2. 동북부 노선 - 농카이(624km) 및 우본랏차타니(575km)까지 연결되며, 둘 다 라오스와의 국경에 접해 있으며, 타논 치라 정션에서 분기됩니다.
  3. 남부 노선 - 말레이시아와의 국경에 접해 있는 핫야이, 파당베사르, 수응아이꼴록까지 연결되며, 태국에서 가장 긴 철도 노선입니다.
  4. 동부 노선 - 캄보디아와의 국경에 접해 있는 아란야쁘라텟까지 연결됩니다(255km).

    다음은 태국 왕실 철도에서 운영하는 가장 인기 있는 노선입니다.

방콕-치앙마이

단연 가장 인기 있는 노선인 방콕-치앙마이 기차는 아유타야, 롭부리, 핏사눌록(수코타이행)을 통과합니다.

방콕-농카이

라오스 비엔티안을 다음 목적지로 생각하고 있다면, 방콕-농카이 기차를 이용하면 편리합니다. 아유타야와 이산 지역의 가장 큰 도시인 우돈타니를 통과합니다.

방콕-우본랏차타니

우본랏차타니는 태국 에메랄드 삼각지대에 위치한 자연 명소의 보물창고와도 같은 곳입니다. 우본랏차타니행 기차는 이산의 중심부 부리람, 수린, 시사켓을 통과합니다.

방콕-핫야이

남부행 기차는 남부에서 가장 큰 도시인 송클라주의 핫야이로 모셔다 드립니다. 핫야이를 통과하면 계속해서 말레이시아 국경을 넘어 나라티왓주 수응아이꼴록 또는 송클라주 파당베사르로 계속 운행합니다.

기차로 갈 수 없는 인기 목적지

푸켓, 끄라비 또는 섬과 같은 태국의 일부 인기 목적지의 경우 기차로 갈 수 없지만, 철도로 노선의 주요 부분을 이동할 수 있습니다.

남부행 기차를 타고 수랏타니까지 가면...

  • 버스로 푸켓과 끄라비에 갈 수 있습니다.
  • 페리로 코사무이와 코팡안에 갈 수 있습니다.

춤폰에서 내리면 페리로 코타오에 갈 수 있습니다.

북부행 기차를 타면...

  • 치앙마이에 내려 버스로 치앙라이에 갈 수 있습니다.
  • 핏사눌록에 내려 버스로 수코타이에 갈 수 있습니다.

태국 철도 시간표

다음은 가장 인기 있는 일부 노선의 열차 시간표입니다.

치앙마이행
08:30, 13:45, 18:10, 19:35, 22:00

치앙마이발
06:30, 08:50, 15:30, 17:00, 18:00

농카이행
08:20, 18:35, 0:00, 20.45

농카이발
07:00, 18:15, 18:30, 19:10

핫야이행
13:00, 14:45, 15:10, 15:35, 22:50

핫야이발
16:23, 14:45, 15:39, 18:10, 18:45

태국 기차의 좌석 등급

태국 기차 좌석에는 1등석, 2등석, 3등석의 세 가지 등급이 있습니다.

태국 철도 노선에서 이용할 수 있는 1등석 침대칸 객차

1등석은 심야 기차에서만 이용할 수 있습니다. VIP 침대칸 객차로도 알려진 1등석 침대칸은 에어컨 시설을 갖춘 열차로, 각각 2개의 침상이 있는 9개의 잠글 수 있는 구획으로 구성되어 있습니다.

일반적으로 침대칸 열차에는 각각 하나의 1등석 침대칸 객차만 있으며, 1등석 침상은 매우 빨리 매진되니 1등석 침상을 고려하고 있다면 가능한 한 빨리 예매하는 것이 좋습니다.

치앙마이 왕복 9호 및 10호, 우본랏차타니 왕복 23호 및 24호, 농카이 왕복 25호 및 26호, 핫야이 왕복 31호 및 32호 침대칸 열차에는 새로운 고급 1등석 객차가 있습니다.

2등석 침대칸

2등석 침대칸은 에어컨 침대칸과 선풍기 침대칸으로 나뉩니다. 둘 다 편안하고 안전하고, 가격 대비 훌륭한 가치를 제공하며 대부분의 해외 여행객이 주로 이용합니다.

9호 및 10호, 23호 및 24호, 25호 및 26호, 31호 및 32호 열차에는 더 새롭고 더 나은 버전의 2등석 침대칸 객차가 있습니다.

2등석

주간 여행과 방콕-후아힌과 같은 단거리 노선을 이용하는 경우 2등석을 추천합니다. 에어컨이 있는 객차와 없는 객차 모두 있으며, 에어컨이 없는 객차의 경우 창문을 여시면 상쾌합니다.

3등석

방콕-깐짜나부리와 같은 단거리 노선을 이용하는 경우 가장 저렴한 유형의 좌석인 3등석을 추천합니다. 이동 중 현지인들과 친해지는 데 좋은 방법입니다.

태국 철도 기차표 예매

태국 철도 기차표는 출발일로부터 60일 전(장거리 노선의 경우 90일 전)에 예매할 수 있으며 출발 2시간 전에 마감됩니다.

1등석 침대칸 객차 또는 2등석 침대칸 객차 좌석을 예매하려는 경우, 특히 성수기에는 기차표를 사전 예매할 것을 매우 추천합니다.

기차표는 온라인으로나 태국의 모든 기차역에서 구매할 수 있으며, 반드시 출발하고자 하는 역이 아니어도 됩니다.

2017년 2월 1일부터 태국 국영 철도 공식 웹사이트에서 태국 철도 기차표를 온라인으로 구매하는 것이 가능해졌습니다. 온라인으로 구매할 때의 단점은 전체 좌석 및 침상이 아닌 일부만이 태국 철도 온라인 예약에서 이용 가능하다는 점입니다.

또 다른 편리한 옵션은 당사 웹사이트를 사용하여 기차표를 온라인으로 예매하는 것입니다. 소액의 서비스 수수료가 부과되지만, 영어로 번거로움 없이 태국 철도 기차표를 예매하고, 출발일이 예약일로부터 90일이 넘더라도 훨씬 미리 온라인으로 예매할 수 있어 편리하므로 결코 비싸다고 할 수 없습니다.

장점

  • 태국에서 기차로 여행하는 것은 저렴하고, 편안하며 지속 가능합니다.
  • 태국 기차 예약 과정은 쉽고 간단합니다.
  • 태국 철도는 광범위한 기차역 네트워크를 보유하고 있어 기차로 전국에서 가장 인기 있고 스릴 넘치는 모든 목적지에 도달할 수 있습니다.

단점

  • 극성수기 동안 가장 인기 있는 노선에 대해서는 기차표를 사전 예매할 것을 매우 추천합니다.
  • 온라인으로 예매하더라도, 예매 확인서를 기차역이나 태국 철도 기차표를 예약한 대행사에서 실제 종이 티켓으로 교환해야 합니다.
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Thai Railways 운행 역

Thai Railways 리뷰

4.3
총 고객 32075명의 리뷰
5
49%
4
35%
3
13%
2
4%
1
0%
5
기차 #9 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2025. 10. 18.
방콕에서 치앙마이행 열차를 탓다. 방법은 크게 3가지가 있다. 버스를 타거나, 비행기를 타거나, 기차를 타거나 .. 그 중에서 기차를 선택했고, 꽤나 괜찮은 경험이었다.
U
5
기차 #167 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2025. 7. 30.
Hat alles super funktioniert. Die Buchung, Kommunikation, Abholung und die Reise ansich.
T
4
기차 #32 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2025. 7. 28.
Es war wirklich gut organisiert. Überall am Bahnhof wird sich um die Reisenden gekümmert. Und die Bahn war superpünktlich.
K
5
기차 #9 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2025. 7. 26.
Comfortable, efficient, organised and easy. Thank you
K
5
기차 #85 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2025. 7. 12.
Preis-Leistung unschlagbar. Es war unser 1.Mal "Nachtzug" fahren. Wir werden es wieder tun! Es war ein tolles Erlebnis. Auch der anschließende Transfer zur Fähre war super organisiert!
A
4
기차 #84 VIP 침대 칸, Thai Railways, 2025. 6. 19.
Die Fahrt mit dem Zug war unsere 1. Nachtfahrt. Die 1. Klasse Nachtfahrt mit eigenem Schlafabteil ist wirklich empfehlenswert. Es ist zwar eng, aber sauber, diskret und sehr sicher. Man schläft nicht komplett durch, aber kann schlafen. Mit Verspätungen muss man einfach rechnen (30 Minuten).
A
5
기차 #85 VIP 침대 칸, Thai Railways, 2025. 6. 4.
Hatten 1. Klasse Tickets Doof war, dass die Ticktes woanders abgeholt werden mussten. Aber am Zug angekommen alles super.
R
4
기차 #13 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2025. 6. 3.
It’s was okay, I’ve experienced it now I probably wouldn’t do it again.
N
5
기차 #167 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2025. 2. 23.
Klimatisierte Wagen, erstaunlich saubere Toiletten - ich bin in Europa schon mit schlechteren Nachtzügen gefahren! In Bangkok wird anscheinend inzwischen kein ausgedrucktes Ticket mehr für den Check-In benötigt, einen Reprint kann man sich also sparen
T
5
기차 #9 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2025. 2. 17.
Amazing experience with kids 11, 13, 22 and my mom 79. Everyone enjoyed and slept well!!
H
4
기차 #140 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2025. 2. 11.
2.Klasse Aircon im Schlafwagen ist immer wieder ein Erlebnis und eine angenehme Art zu reisen. Bei der Buchung sollte man noch auswählen können,ob upper oder lower bed. Ich bevorzuge das untere Bett,da der Abstieg nachts über die winzige Leiter sehr anstrengend sein kann. Sind schon viele Male mit der thailändischen Bahn gefahren. Jeder Wagen hat sein eigenes Servicepersonal. Webcam Überwachung. Nehmt euch was zu Essen mit. Die Zeiten sind vorbei,wo an jeder Haltestelle Essen durch fliegende Händler angeboten wird
C
3
기차 #43 이등석(AC), Thai Railways, 2025. 2. 10.
Pünktlich, viel zu teuer für was er bietet. Der Zug ist uralt und schmutzig. Die A/C hat mal funktioniert, dann wieder nicht. Der Sitzplatz ist fix, man darf nicht wechseln, um nebeneinander zu sitzen. Sonst kommt der Chef!!! Stauraum für Gepäck problematisch. Sitze lose. Ein- und Aussteigen ist ein Abenteuer, erst recht mit Gepäck. Diese Reise fand im Wagen 1 statt. 4 Tage später nahmen wir den gleichen Zug von Chumphon nach Surat Thani. Über go asia kein Fahrkartenkauf möglich. Vor Ort nur und exakt 2 h bevor der Zug fährt. Dafür auch nur für THB 100/Person im Wagen 3, wo alles inklusive Sitzplatz defekt ist. Der Zug ist bestimmt längstens amortisiert und sollte ersetzt werden.
N
2
기차 #51 3 종, Thai Railways, 2025. 2. 4.
Die dritte Klasse ist machbar aber viel Schlaf wird man dort nicht sammeln können :).
L
5
기차 #111 3 종, Thai Railways, 2025. 1. 31.
Travelling 3rd class was an amazing experience everything was good and on time
M
4
기차 #71 이등석(AC), Thai Railways, 2025. 1. 31.
Train was great and comfortable, but there was a 45 minute delay when arriving in Phitsanulok. Luckily we didn’t have to be somewhere urgently.
S
5
기차 #86 VIP 침대 칸, Thai Railways, 2025. 1. 30.
Uns hat er Nachtzug nach Bangkok sehr gefallen. Es war zwar der alte Zug und nicht der neue, aber wir haben ganz gut geschlafen. Wir waren froh darüber, dass wir Rucksäcke mit hatten und keine Koffer, denn das Abteil war sehr eng. Wir sind erster Klasse gefahren und hatten einen Abteil für uns beide alleine zum abschließen. Die Klimaanlage in der Decke ließ sich zur Seite drehen und war mit einem dünnen Pullover und Jogginghose im oberen Bett gut erträglich. Die Betten waren frisch bezogen und total sauber. Es gab frisches Wasser und Gläser, sowie ein gemütliches Kissen. Außerdem gingen Händler durch den Zug um Sachen zu verkaufen, man kann sich aber vorher am Bahnhof mit allem eindecken was man braucht. Auch relativ sauber in der Toilette gab es auch eine Dusche. Das war etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit Badelatschen und dem frischen Handtuch was man auch am Abteile erhält gut machbar. Alles in allem eine wunderbare Erfahrung und wir würden dieses Abenteuer wieder wagen :)
J
3
기차 #44 이등석(AC), Thai Railways, 2025. 1. 30.
Bin heute Nachtzug gefahren. Tagsüber super. In der Nacht war der Service sehr gering. Wie gesagt tagsüber super ausreichend aber nicht so gut.
U
5
기차 #171 3 종, Thai Railways, 2025. 1. 28.
Der Bahnhof schon eine positive Überraschung. So gros und sauber. Überall Möglichkeiten Essen oder Getränke zu kaufen. Check-In gut organisiert wie auf einem Flughafen. Die Sitze in Klasse 2 relativ bequem. Die Ventilatoren und offene Fenster sind besser als jede Klimaanlage. So macht Zugfahren Spaß und pünktlich sind sie auch.
J
5
기차 #40 이등석(AC), Thai Railways, 2025. 1. 28.
Tolle Erfahrung. Pünktlich alle Reisende sehr diszipliniert. Toller Service der Angestellten. Alles sauber. Die deutsche Bundesbank kann einiges lernen. Zweite Klasse gefahren.l👍
T
5
기차 #43 이등석(AC), Thai Railways, 2025. 1. 26.
Angenehme Reise. Jacke nicht vergessen, es ist klimatisiert.
T
5
기차 #171 이등석, Thai Railways, 2025. 1. 22.
2.klasse super Beinfreiheit. Immer was gegen den Wind der offenen Fenster dabei haben.
C
5
기차 #109 이등석, Thai Railways, 2025. 1. 20.
Bus arrived on time at the shelter at the edge of the main road. Provided us with water and a free burger! Stopped at a service station after an hour or so, and arrived 40imutes early at
A
5
기차 #170 이등석, Thai Railways, 2025. 1. 19.
Trajet annulé sans proposer de traverser le lendemain matin alors qu'il y avait un départ de chumphon ...
K
5
기차 #102 이등석, Thai Railways, 2025. 1. 10.
Sehr pünktlich, schöne Landschaft, lange und angenehme Zugfahrt!
N
4
기차 #167 3 종, Thai Railways, 2025. 1. 5.
Sind in Klasse 3 gefahren. Hatten den Zug über Nacht, allerdings ist mit Schlafen nicht viel. Die meisten von uns haben die ganze 11 Stunden Fahrt kein Auge zu bekommen. Die Fahrt ist generell sehr Laut und der Zug ist durchgehend beleuchtet.
A
5
기차 #85 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2024. 12. 26.
Just as described, very easy to transport. If its possible choose the underbed its bigger then those upper beds and you don’t need to climb or use the stairs to get in bed and as they already make the beds in our case it was nicer to chill in the under bed then to stay up the whole time. We also had an old vehicle and it didn’t had a restaurant so make sure to have some snacks
G
4
기차 #13 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2024. 12. 21.
Alles in allem ein Erlebnis das wir nicht missen möchten. Nachts waren die Toiletten leider verschlossen und wir empfehlen die unteren Schlafplätze da oben die ganze Nacht das Licht scheint.
T
4
기차 #111 3 종, Thai Railways, 2024. 12. 21.
Die gebuchten Sitze waren sehr hart und die Platte auf der man saß gebrochen. Etwas häufiger Besuch der Händler im Zug, aber ansonsten ein sehr gutes sowie preiswertes Reisemittel.
P
3
기차 #52 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2024. 12. 14.
Old & dated, beds not comfortable Trail ran on a strict schedule
M
5
기차 #7 이등석(AC), Thai Railways, 2024. 12. 13.
All perfect, but it was very cold in the train due to the AC.
K
2
기차 #9 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2024. 11. 9.
Der Ticketkauf und der Support durch 12Go war hervorragend! Versand der Tickets hat optimal funktioniert. Die Ausstattung im Zug ist prima. Das Essen war lediglich ok. Der Zug hatte morgens 5 Stunden Verspätung, richtig schlimm!
F
4
기차 #13 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2024. 11. 7.
Die Fahrt war sehr entspannt. Ich konnte leider nur wenig schlafen, da die Bahn schon laut ist und es ein wenig schwankt. Allerdings konnte man sich bequem ausruhen. Essen und Trinken konnte man auch an Board kaufen. An manchen Streckenabschnitte konnte man schon ein wenig Angst bekommen. Ich würde es aber wieder machen.
J
5
기차 #83 VIP 침대 칸, Thai Railways, 2024. 11. 4.
Pünktlich! Erste Klasse Schlafwagen war auch bestens
M
5
기차 #13 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2024. 10. 14.
Ich wollte den Nachtzug nehmen da ich so viele tolle Geschichten darüber gehört hatte und es war genau so wie ich es mir ausgemalt hatte wenn nicht noch toller. Ursprünglich wollte ich den neuen 9er Zug nehme, der hatte allerdings keine Plätze mehr verfügbar, deshalb ergatterte ich nich ein Ticket für den 13er Zug. Ich hatte viele Rezensionen gelesen die sich über das Licht und die super kalte Klimaanlage beschwert hatten, ich war deshalb gut vorbereitet mit viel Lagen und eigener Decke. Es war aber gar kein Problem! Es war angenehm kühl, die dicke Decke die man bekommt (Kissen und Decke frisch in Plastik verpackt, richtig toll!) war sogar zu warm, hab sie gar nicht gebraucht. Die Vorgänger waren dick und dunkel, haben das Licht von draußen super verdeckt. Die Materaze war sehr bequem und da ich ein unteres Bett hatte hatte ich ein Fenster und konnte morgens als ich aufwachte die wunderschöne Landschaft beobachten. Ich wollte nich erwähnen, dass als ich ankam Chiang Mai überflutet war. Die Zuggesellschaft hat aber alles mega organisiert, es wurden paar Stationen vor Chianh Mai alle Passagiere in große, klimatisierte Busse verlegt, die Fahrt dauerte dann noch 3h, war aber auch sehr angenehm da die Sitze ganz nach hinten ausklappbar waren und die Busse nicht ganz voll gemacht wurden. Super Service, tolle Erfahrung, würde ich jedes mal wieder so machen 😊
T
4
기차 #13 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2024. 2. 20.
Bettwäsche hatte sehr viele Flecken, ansonsten sehr gut
G
3
기차 #14 VIP 침대 칸, Thai Railways, 2024. 1. 26.
10 Stunden Verspätung wegen Unfall. Wurden aber gut versorgt.
P
4
기차 #13 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2024. 1. 11.
Der Zug war pünktlich. Iwie war es ein Abenteuer und auch gemütlich. Zumindest im unteren Bett. Für den Preis definitiv die coolere Art zu reisen anstatt sich in ein Flugzeug zu setzen.
M
5
기차 #7 이등석(AC), Thai Railways, 2023. 12. 7.
Train was on time, nothing to complain. There was even food service for affordable price!
I
5
기차 #25 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2023. 7. 17.
Very clean and comfortable train, new station is very easy to travel from.
C
4
기차 #13 VIP 침대 칸, Thai Railways, 2023. 7. 5.
It was so damn cold. It felt like 16-17 degrees. However, I slept like a Baby. And such a night train is just awesome from a time Perspective (not Llosing too much). Would do again. We will just remember to put on some more cloth. Oh and better ask for the prices of food and beverages on the train. They are quite expensive.
R
5
기차 #9 VIP 침대 칸, Thai Railways, 2023. 6. 28.
Ik heb deze trein al vaker genomen van bangkok naar chaing mai en andersom. Ongeveer 4/5 keer totaal. Elke keer prima ervaring mer 12go nooit problemen. De trein zelf is altijd op tijd en schoon. Personeel in de trein is heel vriendelijk. Het enige nadeel is de airco die hard blaast. Tevens was het voor mij niet mogelijk om een digitale ticket te krijgen. Het ophalen bij het hoofdkantoor in bangkok is helaas ook een nadeel
A
5
기차 #9 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2023. 6. 25.
The employees on the train were very kind and helpful with my luggage
M
4
기차 #13 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2023. 6. 10.
Too small bed for me, I am tall and also AC too cold but overall it was okay;) I would add some power socket in upper bed because there are some only very low and I couldn’t charge my phone.
L
4
기차 #9 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2023. 6. 4.
Overall this trainride was very confortable. There was enough space in the bed. For a train bed it was also "soft". The only bad thing was that the light was permanently on.
F
5
기차 #9 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2023. 2. 17.
Train was delayed by 10 minutes, but the train staff were helpful - no information on the notice boards. The train was quiet and clean, everyone was asleep by 10pm with nobody snoring! We felt very lucky, as we got a good sleep in. No train changes and few stops, everyone was lovely onboard, lots of other backpackers.
P
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기차 #167 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2023. 2. 7.
Die Tickets wurden nicht zum Hotel gesendet wie anfangs ausgewählt, der Versand wurde erstattet aber war etwas doof da wir wie Tickets so noch kurzfristig abholen mussten. Die Fahrt ging vom neuen Bahnhof in Bangkok aus, der wirklich einfach mit der BTS zu erreichen war. Das Gleis war leicht zu finden und der Checkin war Problemlos. Man konnte auf alle Fälle gut schlafen, toller Vibe im Nachtzug, es gab Essen und war ein totaler Traum im Süden bei Sonnenaufgang wach zu werden. Werde ich in Zukunft immer machen um in den Süden zu kommen! Tolle Erfahrung, unbedingt ausprobieren :-)
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기차 #85 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2023. 2. 6.
Smooth trip in 2 class sleeper, except the train was 1 hour late delaying the further travel.
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기차 #167 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2023. 1. 2.
The train arrived at Surat Thani station around an hour later than the supposed arrival time
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기차 #167 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2022. 12. 28.
Smooth booking process. Even refunded some cash with honesty
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기차 #9 이등석침대 칸(AC), Thai Railways, 2022. 12. 21.
Jeg havde booket en underkøje (da jeg er dårligt gående) men da jeg skulle hente billetterne på 12goasia´s kontor var der sket en fejl så der var istedet booket en overkøje. Og der var ikke flere underkøjer ledige. Fik kun en beklagelse men ikke kompensation. Virkelig dårlig kundeservice.