Bangkok a Surat Thani

Bangkok a Surat Thani

NaN Passeggeri

Altre Opzioni

Orario da Bangkok a Surat Thani

Orario da Bangkok a Surat Thani
Nome TrasportoOrario di PercorrenzaPrezzo
Firstplan Transport Services SUV 4pax In qualsiasi momento฿ 8,800
Nok Air Economy #DD57006:10 - 07:20฿ 1,379
Thai AirAsia Economy #FD323709:15 - 10:35฿ 2,424
Thai Vietjet Economy #VZ35010:15 - 11:30฿ 3,217
Nok Air Economy #DD57413:00 - 14:10฿ 1,484
Thai Railway Class II Sleeper AC 14:50 - 02:31฿ 1,104
Transport Co Express 17:00 - 09:10฿ 951
Thai Railways Class II Sleeper AC 18:50 - 07:48฿ 1,014
Thai Railway Class II Sleeper Fan 20:30 - 07:16฿ 604
Thai Railway Class II AC 22:20 - 09:25฿ 704

Trasporto da Bangkok a Surat Thani

Dati del trasporto da Bangkok a Surat Thani

Trasporto più economico8 USD
Trasporto più veloce1o 10m
Prima partenza5:00 AM
Ultima partenza10:50 PM
Partenze al giorno81
Distanza643 chilometri
Aziende di trasportoBangkok Busline, BangkokTaxi24, ChokeAnan Tour, Firstplan Transport Services, Glassflower, Hahn Air Systems, Krungsiam Tour, Montanatip, Nara Travel, Nok Air, Raja Ferry, Sapthaweephol Tour and Travel, Sombat Tour, Thai AirAsia, Thai Lion Air, Thai Railway, Thai Railways, Thai Vietjet, Transport Co

Recensioni della tratta da Bangkok a Surat Thani

A
Siamo arrivati al terminal degli autobus 2 ore prima della partenza. Abbiamo dato l'email e ricevuto i documenti... Ma dopo un po' ho chiesto il nostro autobus e il personale mi ha detto che il biglietto o la prenotazione erano sbagliati. Così è stato frustrante prendere un altro autobus per surat thani che non aveva opzioni di charding per il cellulare.... All'arrivo, dopo 10 ore, non c'era l'akku/batteria sul telefono..... Abbiamo ricevuto coperte e acqua con alcuni pacchetti di panini e succhi di frutta. Autobus molto puzzolente (urina)
Questa recensione è stata tradotta automaticamente
Autobus Espresso, Transport Co (บริษัท ขนส่ง จำกัด), 16 mar 2023
AD
Nonostante il ritardo di 2 ore a causa della tempesta a Bangkok, abbiamo apprezzato l'esperienza del treno notturno per Chaiya.
Questa recensione è stata tradotta automaticamente
Treno #85 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railways (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 9 ott 2022
FC
Il letto al piano superiore non aveva la finestra e non lo sapevo. Avrei scelto un posto migliore. Non c'era posto per sedersi... per mangiare.
Questa recensione è stata tradotta automaticamente
Treno #85 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 12 gen 2022
NK
The driver drove so close to the vehicle’s in front, he had to push the brake almost every 10 second. Once he had to hit the brake so hard that people woke up in big panic, and belongings went everywhere. Luckily no accidents occurred - the function of the brake-pedal turned out being useful :-/ 1. note: Now it finally makes sense why they try to add on a travel insurance, for a bus trip. 2. note: Remember to put on your seat belt. At 1 AM he stopped the bus, turned on the lights in the cabin, woke everybody up and yelled out loud that now was eating break. In the middle of the night, while everyone was a sleep. - what the f is going on. However, the bus was very comfortable and clean. The staff (and the owner himself) at the office was informative and friendly. But once the bus arrives and the operation changes from purchasing tickets and getting informations on how to check-in - everything changes. You are being yelled at - you dont get any informations - you have to hurry, to fit their time schedules. We also bought an extended ticket from Surat Thani to Khao Lak directly from the operator at their main office. The owner told me it was the same company that operated for both busses, so there was no problem. He said a van would take us on the second trip once we arrived at Surat Thani. We had a “VIP” ticked, so we expected just descent comfort and service - or maybe just not to be yelled at… We traveled with our 6 year old kid, and came directly from a shitty bus drive, with almost no sleep. The van worse “service” experience we have ever had (I’m 40 and have traveled a lot). A mad little Thai guy yelling and being super stressed was our new driver. Well, same company - “VIP” tickets - decided to believe it was just a normal human being having a bad moment. The minivan was old crap - we were stacked together inside like cattle’s. After half an hour (of crazy speeding) we stopped - again, no informations prior to this - and was ordered inside of an even older bus - now managing travelling suitcases for the third time… This bus appeared to be a normal route-bus with lots of stops and local people hopping on and off. Very tired, and very confused, we once asked if we could go out and use a toilet, as it appeared the driver had stopped the bus to take a cigarette-break. I was told “no, only 40 minutes to next stop”. So my 6-year old had to do his best, not to piss his pants for 40 more minutes. Finally after 40 minutes, the bus stopped at what appeared to be a central bus point with food court and toilets. I asked how how long time we had, and the drivers helper (yes they were 2 persons) said “we leave in 2 minutes” - so leaving travelling suitcases and everything else behind in a bus where they do not care about you, we were in a mad hurry, to find the toilet, get stuff done, and get back to the bus. And we managed it in time. Now still feeling like shit after a horrible night and morning, hungry as well, we sat in the bus for 10 more minutes, as the driver was still on a break and appeared to have a nice conversation with a lovely female colleague at the bus station. Many cigarettes consumed, a lot of laughter. - looked nice. So I went out and asked them, if they were waiting until 10:30 (we came around 10:05)as there was a sign saying 10:30 for the bus line “Suray Thani - Phuket”. Once again he said “no, leave in 2 minutes” I told him it would be nice if we could tell the passengers that everyone can have a break, not just the driver. When being confronted with this lack of service, they suddently could not speak English anymore. A couple of seconds after, it appeared that they realised the stupidity. Now they acted as if I was invisible
Autobus VIP Bus, Montanatip (Montanatip), 13 apr 2024
DB
Too cold, too lightly for sleeping
Treno #167 Cuccetta di Seconda Classe AC, Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย), 21 apr 2022
RR
Great service and very comfortable
Autobus Espresso, Transport Co (บริษัท ขนส่ง จำกัด), 24 dic 2021
4.4
28 recensioni dei clienti
5
39%
4
32%
3
18%
2
11%
1
0%

Come andare daBangkok a Surat Thani

Viaggiare tra Bangkok e Surat Thani è possibile in Volo, autobus, treno, van e taxi. Volo garantisce il trasferimento più veloce su questa tratta. Autobus è l’opzione più lenta.

Il biglietto più caro vi costerà USD 385.51 se vi spostate in taxi; per fare un po’ di economia, scegliete il treno che costa solamente USD 7.17.

Quanto si impiega per andare da Bangkok a Surat Thani?

Possono volerci da 2 a 17 ore per muoversi tra Bangkok e Surat Thani a seconda del mezzo di trasporto scelto.

Volo è il modo più veloce per andare daBangkok a Surat Thani. Volo vi porterà a destinazione in 1o 10m.

Autobus e’ parecchio più lento e impiega circa 16o 12m per arrivare a Surat Thani.

Quanto costa andare da Bangkok a Surat Thani?

Viaggiare tra Bangkok e Surat Thani può essere tanto economico, con biglietti a partire da USD 7.17 se scegliete Thai Railway (การรถไฟแห่งประเทศไทย) treno, quanto caroUSD 385.51 se comprate un biglietto BangkokTaxi24 taxi. Di seguito forniamo una lista di quanto potete aspettarvi di spendere su questa tratta a secondo del mezzo di trasporto.

Quanto viaggi al giorno ci sono tra Bangkok e Surat Thani?

  • 31 da Bangkok a Surat Thani con partenze dalle 06:45 Mochit alle 19:50 Southern Terminal Bangkok
  • 27 da Bangkok a Surat Thani con partenze dalle07:30 Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station alle 22:50 Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station
  • 13 da Bangkok a Surat Thani con partenze dalle 06:00 Don Mueang Airport alle 18:25 Don Mueang Airport
  • 10 da Bangkok a Surat Thani con partenze dalle 00:00 Bangkok Transfer alle 00:00 Bangkok Transfer

Date un’occhiata qua sopra per l’orario di autobus, treni, aerei e traghetti da Bangkok a Surat Thani.

Qual è il miglior mezzo di trasporto per la mia trattal?

Voli Volare è il modo più veloce e più caro per viaggiare da Bangkok a Surat Thani, ma con un po’ di fortuna potrete trovare dei veri affari per appena USD 50.01.

Cose da ricordare: Tenete a mente che alcune compagnie applicano restrizioni riguardo il peso del bagaglio da imbarcare in stiva o richiedono di pagare extra per il check-in, per scegliere il posto o per il trasporto di bagagli di grosse dimensioni. Quando scegliete un volo, calcolate il tempo necessario per arrivare e uscire dall’aeroporti, oltre all’attesa prima del volo, il superamento delle formalità doganali in caso di volo internazionale e il recupero del bagaglio.
In alcuni casi, tutte queste procedure aumenteranno di non meno di 5 ore il vostro tempo totale di viaggio.

Compagnie che volano da Bangkok a Surat Thani

Hahn Air Systems, Nok Air (นกแอร์), Thai AirAsia (แอร์เอเชีย), Thai Lion Air (ไทยไลอ้อนแอร์), Thai Vietjet (ไทยเวียดเจ็ทแอร์)

Viaggiando in autobus da Bangkok a Surat Thani impiegherete inevitabilmente più tempo ma in molti casi è la soluzione più economica.

Cose da ricordare.Per un viaggio più comodo scegliete quando possibile una classe superiore. Questi autobus hanno solitamente morbidi sedili reclinabili e sono equipaggiati con aria condizionata e bagno a bordo.
Spesso il prezzo del biglietto include acqua, snacks e un pranzo leggero e durante il tragitto effettuano soste in aree di servizio.

Compagnie di autobus che coprono la tratta tra Bangkok e Surat Thani

Bangkok Busline (บางกอกบัสไลน์), ChokeAnan Tour (บริษัท โชคอนันต์ชุมพร จำกัด), Krungsiam Tour (กรุงสยามทัวร์), Montanatip, Nara Travel (นรา ทราเวล), Raja Ferry (ราชา เฟอร์รี่), Sapthaweephol Tour and Travel (ทรัพย์ทวีผลทัวร์แอนด์ทราเวล), Sombat Tour (บริษัท เทพสมบัติ จำกัด), Transport Co (บริษัท ขนส่ง จำกัด)

Taxi

Alcuni viaggiatori considerano il taxi come la forma di trasporto via terra più conveniente grazie alla flessibilità nell’orario di partenza, la possibilità di scegliere le dimensioni del mezzo più idonee, e il servizio senza intoppi porta a porta.
Cose da ricordare: Se pianificate di fare deviazioni durante il viaggio, parlatene in anticipo col taxista o con la compagnia fornitrice del servizio, in quanto potrebbero influire sul prezzo finale.

Compagnie che offrono trasferimenti da Bangkok a Surat Thani

BangkokTaxi24, Firstplan Transport Services (เฟิร์สแพลน ทรานสปอร์ตเซอร์วิส), Glassflower

Treno

Il treno è spesso un’ottima scelta in caso di lunghi trasferimenti, specialmente se scegliete un treno notturno con cuccette che vi consentiranno di dormire per tutto il viaggio. Per valorizzare al massimo il vostro viaggio in treno scegliete saggiamente la classe del vostro biglietto.
Tenete a mente che ci sono sia carrozze con aria condizionate che carrozze con solo il ventilatore; scomparti privati per 2 o 4 persone; sedili duri e morbidi.
Sebbene le classi superiori garantiscano un viaggio più rilassante, spesso le seconde classi con aria condizionata o ventilatore forniscono un’ottima alternativa quando si viaggia al risparmio.

Minivan

I minivan sono una valida alternativa – o, in molti casi – l’unica opzione- se dovete viaggiare via terra tra due destinazioni nella stessa provincia o in province o stati confinanti. I minivan viaggiano anche tra Bangkok e Surat Thani.
Cose da ricordare: quando si viaggia in minivan con un bagaglio ingombrante è una buona idea comprare un biglietto aggiuntivo per la valigia o lo zaino. Non aspettatevi un ampio compartimento bagagli nel minivan – in realtà non esiste proprio, e il vostri vicini di posto difficilmente apprezzerebbero il vostro bagaglio tra le loro gambe.

Compagnie di minivan che operano tra Bangkok e Surat Thani

Raja Ferry (ราชา เฟอร์รี่)

Qual e’ il mezzo di trasporto più popolare per spostarsi da Bangkok a Surat Thani?

Ci sono possibilità di trasferimento ad ogni ora del giorno, ma Treno rimane l’opzione più popolare grazie alla comodità e ai prezzi ragionevoli. Su 1000 viaggiatori che hanno comprato un biglietto per questa tratta - 58% hanno preso un treno

  • 18% hanno scelto l'autobus
  • 17% hanno deciso di volare
  • 2% hanno scelto volo+Van
  • 2% hanno scelto Autobus+Van
  • 1% Altro