| Moyen de Transport le Moins Cher | 45 $US |
| Moyen de Transport le Plus Rapide | 4h 30m |
| Départ le Plus Tôt | 6:05 AM |
| Dernier Départ | 7:05 PM |
| Nombre de départs par jour | 11 |
| Distance | 3826 kilomètres |
| Compagnies de Transport | NSW TrainLink, Qantas Airways, Regional Express, Virgin Australia Airlines |
Le trajet de Canberra à Griffith peut se faire en Avion et train. En faisant le trajet en Avion, vous avez la garantie d’arriver le plus rapidement possible à votre destination. Le faire en Avion voudra dire passer le plus de temps dans les transports.
Le billet le plus cher vous coûtera USD 416.81 si vous voyagez en Avion. Si vous souhaitez faire ce trajet de manière économique, faites-le plutôt en avion, car cela ne vous coûtera que USD 356.63.
La distance séparant Canberra et Griffith par voie terrestre est de 3826 km, tandis que la distance à vol d’oiseau est de 3826 km.
En fonction du moyen de transport choisi, cela peut vous prendre entre 5 et 27 heures pour voyager entre Canberra et Griffith.
Le moyen le plus rapide de voyager entre Canberra et Griffith est de le faire en Avion. En voyageant en Avion, vous arriverez à destination en 4h 30m. Il faut environ 1j 2h 25m pour atteindre Griffith lorsque l’on voyage en Avion.
Voyager entre Canberra et Griffith peut vous revenir à un prix aussi bas que USD 356.63 si vous choisissez de le faire en avion avec Regional Express, Virgin Australia Airlines ou à un prix aussi élevé que USD 416.81 si vous choisissez plutôt de le
faire en Avion avec Qantas Airways, Virgin Australia Airlines.
Voici la liste des prix que vous pouvez vous attendre à payer en fonction des moyens de transport disponibles sur cet itinéraire.
Consultez les offres ci-dessus pour connaître les horaires des bus, des trains, des ferrys et des avions se rendant de Canberra à Griffith.
Il y a toute une variété de moyens de transport pour voyager tout au long de la journée.
Cependant, le trajet en Train est le plus populaire, car cela combine à la fois confort et tarifs raisonnables.
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