从 董里 到 利邦島交通信息
| 最便宜的交通 | US$19 |
| 最快的交通 | 1小时 |
| 最早的出发时间 | 12:00 凌晨 |
| 最晚的出发时间 | 2:30 下午 |
| 每日班次 | 22 |
| 距离 | 50 公里 |
| 运输公司 | King Travel, Libong Island, Smart En Plus |
董里到利邦島
最佳选项
US$19
US$65
其他选项
董里和利邦島之间的运输类型 从董里到利邦島的交通
-
轮渡$ 18.91
-
出租车$ 47.55
-
面包车$ 18.91
-
火车不可用
-
公共汽车不可用
-
飞机不可用
从 董里 到 利邦島 的旅游胜地评论
TT
Ten T我们提前通过电话再次口头确认了预订。到达 Trang 机场后，我们被告知出租车的到达时间。前往 Koh Libong 的船只接驳非常完美。然后，运输工具已准备好将我们送往住宿地。所有安排都非常出色。
此评论由机器翻译
厢型车 Van + Ferry, King Travel (บริษัท คิงบิซิเนส จำกัด), 2023年12月13日
R
Ralf The total Price is to high
厢型车 Van + Ferry, King Travel (บริษัท คิงบิซิเนส จำกัด), 2023年12月27日
DH
Daniel HFriendly, professional and well organized! Highly recommended!
出租车 经济/3人, King Travel (บริษัท คิงบิซิเนส จำกัด), 2022年11月13日
热门线路
泰国热门线路在
如何从董里前往利邦島？
在董里和利邦島之间旅行可选择 轮渡, 厢型车 和 出租车的交通方式。
轮渡+厢型车是该线路上最快的交通方式，出租车是最慢的交通方式。
如果选择出租车，则票价高达USD 64.84；如果想要选择经济实惠的交通方式
，可以选择厢型车，其票价为USD 18.91。
董里和利邦島之间的距离有多远？
董里和利邦島之间的陆地距离是50千米，飞机航线距离是
50千米。
从董里前往利邦島需要多长时间？
无论选择何种交通方式，从董里到利邦島都需要1至2小
时。
轮渡+厢型车是从董里到利邦島最快的交通方式。轮渡+厢型车只需
1小时可抵达目的地。出租车相对慢很多，需要2小时抵达
利邦島。
从董里前往利邦島需要花费多少钱？
如果您选择King Travel (บริษัท คิงบิซิเนส จำกัด) 厢型车从董里前往利邦島，票价可
低达USD 18.91。如果您购买Libong Island (ลิบงไอแลนด์) 出租车票，则票价可高达
USD 64.84。
以下为这条线路上各种交通方式的价格：
董里和 利邦島之间每天有多少趟车或航班？
- 8 乘坐 轮渡+厢型车 从 董里 往 利邦島 最早从 11:00 Trang Transfer except Trang Airport 到 14:30 Trang Airport
- 8 从 董里 往 利邦島 开始从 11:00 Trang Transfer except Trang Airport 到 14:30 Trang Airport
- 6 从 董里 往 利邦島 从最早 00:00 Trang Airport 到 00:00 Trang Airport
对于以上所有的交通方式详情，请查看从董里前往利邦島的时刻表。
哪种交通方式最适合我的行程？
出租车
一些旅行者认为出租车是最方便的陆路交通方式，因为它们有更灵活的出发时间，而且可以选择您需要的汽车大小，还可以提供无障碍的上门服务。
重要须知：如果您计划中途绕路，请提前告知司机或运营商，因为这样可能会影响价格。
董里和利邦島之间的出租车运营商
King Travel (บริษัท คิงบิซิเนส จำกัด), Libong Island (ลิบงไอแลนด์), Smart En Plus (สมาร์ท เอ็น พลัส)
商务车
如果您需要在同一个省或邻近省份或州内陆路旅行，商务车是一个很好的选择，甚至在许多情况下，商务车是您唯一的交通选择。董里和利邦島之间有多趟商务车。
重要须知：携带大件行李乘坐商务车时，最好为您的行李购买座位。不要指望商务车车厢里有专门的地方
放行李，事实上，根本就没有放行李的地方，同行乘客会不太喜欢您的行李占用他们脚下空间。
董里和利邦島之间的商务车运营商
King Travel (บริษัท คิงบิซิเนส จำกัด)
从董里至利邦島最流行的交通方式是什么？
从交通方式的价格和舒适度来看，出租车是最流行的交通方式。
这条线路上，我们选择了1000个旅行者进行调查。
- 33% 位乘坐徳士
- 33% 位选择 轮渡+厢型车
- 33% 位乘坐客货车
- 1% 其他