素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室到东萨克码头

素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室到东萨克码头

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素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室去东萨克码头日程表

素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室去东萨克码头日程表
交通工具名称常规路线时间价格
Phantip 1970 Standard AC 06:30 - 07:45฿ 160
Raja Ferry Express 09:00 - 10:00฿ 150
Raja Ferry Express 11:00 - 12:00฿ 150
Phantip 1970 Standard AC 12:00 - 13:15฿ 160
Phantip 1970 Standard AC 14:00 - 15:15฿ 160
Raja Ferry Express 16:00 - 17:00฿ 150

素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室和东萨克码头之间的运输类型 从素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室到东萨克码头的交通

从 素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室 到 东萨克码头交通信息

最便宜的交通US$5
最快的交通1小时
最早的出发时间6:30 AM
最晚的出发时间5:00 PM
每日班次16
距离50 公里
运输公司Andaman Taxis, BangkokTaxi24, Phantip 1970, Raja Ferry, Ramon Transport

泰国热门线路在

如何从素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室前往东萨克码头?

在素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室和东萨克码头之间旅行可选择 公共汽车 和 出租车的交通方式。
公共汽车是该线路上最快的交通方式,出租车是最慢的交通方式。
如果选择公共汽车,则票价高达USD 4.32;如果想要选择经济实惠的交通方式
,可以选择公共汽车,其票价为USD 4.05

素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室和东萨克码头之间的距离有多远?

素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室和东萨克码头之间的陆地距离是50千米,飞机航线距离是
50千米。

从素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室前往东萨克码头需要多长时间?

无论选择何种交通方式,从素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室到东萨克码头都需要1至2小
时。
公共汽车是从素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室到东萨克码头最快的交通方式。公共汽车只需
1小时可抵达目的地。出租车相对慢很多,需要2小时抵达
东萨克码头。

从素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室前往东萨克码头需要花费多少钱?

如果您选择Raja Ferry (ราชา เฟอร์รี่) 公共汽车从素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室前往东萨克码头,票价可
低达USD 4.05。如果您购买Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970) 公共汽车票,则票价可高达
USD 4.32
以下为这条线路上各种交通方式的价格:

素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室和 东萨克码头之间每天有多少趟车或航班?

  • 16 从 素叻他尼 镇 往 頓薩克 从最早 06:30 Surat Thani Town 到 17:00 Surat Thani Town Raja

对于以上所有的交通方式详情,请查看从素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室前往东萨克码头的时刻表。

哪种交通方式最适合我的行程?

公共汽车

从素叻他尼 镇前往頓薩克的陆路旅行可能会花费的时间长一些,但如果您选择公共汽车,通
常情况下这也是最便宜的出行方式。
重要须知: 如果想要更舒适的旅行,请尽可能选择更高级的公共汽车。这些公共汽车通常配有可调节软
座,并配有空调和车载卫生间。
这种公共汽车的车票通常包含水、小吃或简单的午餐,而且中途有可以上卫生间的停车站点。

素叻他尼 镇和頓薩克之间公共汽车运营商

Phantip 1970 (พันทิพย์ 1970), Raja Ferry (ราชา เฟอร์รี่)

出租车

一些旅行者认为出租车是最方便的陆路交通方式,因为它们有更灵活的出发时间,而且可以选择您需
要的汽车大小,还可以提供无障碍的上门服务。
重要须知:如果您计划中途绕路,请提前告知司机或运营商,因为这样可能会影响价格。

素叻他尼 镇和頓薩克之间的出租车运营商

Andaman Taxis, BangkokTaxi24, Phantip (บริษัท พันทิพย์ ทราเวล (1970)), Ramon Transport (รมณ ทรานสปอร์ต)

从素叻他尼 厢式货车 Phantip 办公室至东萨克码头最流行的交通方式是什么?

从交通方式的价格和舒适度来看,公共汽车是最流行的交通方式。
这条线路上,我们选择了1000个旅行者进行调查。

  • 98% 位选择乘搭巴士
  • 2% 位乘坐徳士