宋卡到帕巴拉码头

宋卡到帕巴拉码头

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宋卡去帕巴拉码头日程表

宋卡去帕巴拉码头日程表
交通工具名称常规路线时间价格
Jolly Travel Economy 3pax 任何时间฿ 1,700
Smart En Plus Regional 08:30 - 10:30฿ 250
Dee Travels Hatyai Van 10:15 - 13:00฿ 250

宋卡和帕巴拉码头之间的运输类型 从宋卡到帕巴拉码头的交通

从 宋卡 到 帕巴拉码头交通信息

最便宜的交通US$6
最快的交通2小时
最早的出发时间8:00 AM
最晚的出发时间12:30 PM
每日班次19
距离109 公里
运输公司Bundhaya Speed Boat, Dee Travels Hatyai, Jolly Travel, Lipe ferry and speed boat, Satun Pakbara Speed Boat Club, Smart En Plus

从 宋卡 到 帕巴拉码头 的旅游胜地评论

EA
总体上可以更有条理,有更多的信息。
此评论由机器翻译
出租车 经济/3人, Satun Pakbara Speed Boat Club (บริษัท สตูล ปากบารา สปีดโบ๊ท คลับ), 2022年11月10日
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如何从宋卡前往帕巴拉码头?

在宋卡和帕巴拉码头之间旅行可选择 轮渡, 厢型车 和 出租车的交通方式。
出租车+厢型车是该线路上最快的交通方式,厢型车是最慢的交通方式。
如果选择出租车,则票价高达USD 67.86;如果想要选择经济实惠的交通方式
,可以选择出租车+轮渡,其票价为USD 5.43

宋卡和帕巴拉码头之间的距离有多远?

宋卡和帕巴拉码头之间的陆地距离是109千米,飞机航线距离是
84千米。

从宋卡前往帕巴拉码头需要多长时间?

无论选择何种交通方式,从宋卡到帕巴拉码头都需要2至4小
时。
出租车+厢型车是从宋卡到帕巴拉码头最快的交通方式。出租车+厢型车只需
2小时可抵达目的地。厢型车相对慢很多,需要3小时 30分钟,抵达
帕巴拉码头。

从宋卡前往帕巴拉码头需要花费多少钱?

如果您选择Jolly Travel (บริษัท จอลลี่ จำกัด) 出租车+轮渡从宋卡前往帕巴拉码头,票价可
低达USD 5.43。如果您购买Jolly Travel (บริษัท จอลลี่ จำกัด) 出租车票,则票价可高达
USD 67.86
以下为这条线路上各种交通方式的价格:

宋卡和 帕巴拉码头之间每天有多少趟车或航班?

  • 9 从 合艾 往 帕克巴拉 开始从 08:00 Hat Yai Railway Station 到 10:45 Hat Yai Dee Hostel
  • 4 乘坐 出租车+厢型车 从 合艾 往 帕克巴拉 最早从 08:00 Pak Bara 到 10:30 Hat Yai Transfer
  • 6 从 合艾 往 帕克巴拉 从最早 00:00 Pak Bara Pier 到 00:00 Pak Bara Pier

对于以上所有的交通方式详情,请查看从宋卡前往帕巴拉码头的时刻表。

哪种交通方式最适合我的行程?

出租车

一些旅行者认为出租车是最方便的陆路交通方式,因为它们有更灵活的出发时间,而且可以选择您需
要的汽车大小,还可以提供无障碍的上门服务。
重要须知:如果您计划中途绕路,请提前告知司机或运营商,因为这样可能会影响价格。

合艾和帕克巴拉之间的出租车运营商

Bundhaya Speed Boat, Dee Travels Hatyai (ดีทราเวล หาดใหญ่), Jolly Travel (บริษัท จอลลี่ จำกัด), Satun Pakbara Speed Boat Club (บริษัท สตูล ปากบารา สปีดโบ๊ท คลับ)

商务车

如果您需要在同一个省或邻近省份或州内陆路旅行,商务车是一个很好的选择,甚至在许多情况下,商务
车是您唯一的交通选择。合艾和帕克巴拉之间有多趟商务车。
重要须知:携带大件行李乘坐商务车时,最好为您的行李购买座位。不要指望商务车车厢里有专门的地方
放行李,事实上,根本就没有放行李的地方,同行乘客会不太喜欢您的行李占用他们脚下空间。

合艾和帕克巴拉之间的商务车运营商

Dee Travels Hatyai (ดีทราเวล หาดใหญ่), Jolly Travel (บริษัท จอลลี่ จำกัด), Smart En Plus (สมาร์ท เอ็น พลัส)

从宋卡至帕巴拉码头最流行的交通方式是什么?

从交通方式的价格和舒适度来看,出租车+厢型车是最流行的交通方式。
这条线路上,我们选择了1000个旅行者进行调查。

  • 41% 位选择 出租车+厢型车
  • 33% 位乘坐徳士
  • 16% 位乘坐客货车
  • 10% 位选择 出租车+轮渡