٠٥ سبتمبر ٢٠٢٦
اتجاه واحد

Stanisic Doo

2.7
٣٥ تقييمات الزبائن
  • Stations
  • Reviews

عن Stanisic Doo

الحافلة هي وسيلة مريحة للسفر سواء كانت بهدف الوصول إلى بلدة مجاورة على بعد ساعتين أو المغامرة لأبعد من ذلك بعبور البلاد بأكملها. يمكنك تغطية الحافلة مها كانت ميزانيتك. تقدم الحافلات السريعة أرخص أسعار التذاكر للمسافرين الذين لديهم القليل جدًا من المال لإنفاقه. كما يوجد خيارات VIP موجهة لأولئك الذين يهمهم عنصر الراحة جداً. قبل ركوب الحافلة، تأكد من اختيار نوع الخدمة التي تناسبك. لرحلة طويلة المدى، ابحث عن حافلة VIP أو حافلة من الدرجة الأولى توفر خدمة بدون توقف إلى وجهتك أو لا تحتوي رحلتها على محطات توقف على طول الطريق. قد تكون الحافلات السريعة أو المحلية في كثير من الحالات خيارًا مقبولًا للرحلات القصيرة، ولكن الرحلات الطويلة غالبًا لن تكون الخيار الأفضل للشراء. ادرس الجدول الزمني قبل الذهاب إلى العديد من الوجهات الطويلة المدى التي تخدمها الحافلات الليلية، وبعضها يوفر مقاعد أوسع أو أرصفة للنوم لمثل هذه الرحلات. قم بالحجز عبر الإنترنت لتذكرة الحافلة الخاصة بك مع Stanisic Doo. ستساعدك تقييمات المسافرين الآخرين في اختيار أفضل تذكرة ودرجة حافلة.

Stanisic Doo أشهر الوجهات

تشمل المحطات الرئيسية التي تغطيها حافلات Stanisic Doo ما يلي:

  • محطة حافلات زبلجك
  • محطة حافلات كوتور
  • محطة حافلات نيكسيك
  • محطة حافلات ريسان
  • محطة حافلات بودغوريتشا
  • Danilovgrad I Bokeljske Brigade
  • محطة حافلات هرسك نوفي
  • Igalo Bus Stop

Stanisic Doo أسعار التذاكر وفئات الحافلات

أحد أفضل الأشياء المتعلقة بالسفر بالحافلات هو أنه يمكنك تخصيص رحلتك تقريبًا مع تعديلها وفقًا لمتطلباتك الخاصة المتعلقة بالخصوصية والراحة، حيث تلبي فئات وأنواع الحافلات المختلفة الاحتياجات المختلفة للمسافرين. عادة ما يتم تقديم أرخص الرحلات بواسطة حافلات من الدرجة الأولى. قد يتم تسميتها محلية أو سريعة أو عادية. هذه اختيار جيد للرحلات القصيرة. إن حافلات VIP أو حفلات النوم من الدرجة الأولى الذين يعدون جيدون للرحلات الطويلة والمبيت= قد يوفرون أرصفة أو مقاعد مائلة ناعمة واسعة، وأحيانًا مع خيارات تدليك مدمجة، وبطانيات، ومشروبات غازية، ووجبات خفيفة، أو المزيد من الوجبات الأساسية على متن الطائرة أو أثناء وقت المرحاض أو التزود بالوقود. يتيح لك السفر بالحافلات الليلية توفير المال بالاستغناء عن حجز في غرفة الفندق، ولكن لضمان الرحلة الأكثر راحة، اختر فئة الحافلة الخاصة بك بحكمة. تعتمد الأسعار دائمًا على المسافة التي تقطعها ونوع الحافلة. لبعض المسافرين، حتى في الرحلات القصيرة، فإن الأمر يستحق استثمار بعض الأموال الإضافية وشراء مقعد في حافلة VIP حيث يمكن أن يوفر لك ضعف الوقت الذي تقضيه في السفر بالحافلة العادية.

السفر بالحافلة: الإيجابيات والسلبيات

مزايا السفر بالحافلات

  • الحافلة هي الخيار الأفضل للوصول إلى الوجهات غير المتصلة بالسكك الحديدية أو الطائرات. غالبًا ما تغطي شبكة الحافلات الدولة بأكملها تقريبًا، ومساراتها معروفة ومتينة.
  • على عكس السفر الجوي وبعض الأحيان في حال السفر بالسكك الحديدية، فإن ركوب الحافلة لا يتطلب الوصول إلى محطة الحافلات قبل ذلك بكثير. لا يستغرق تسجيل الوصول، حتى على الطرق الدولية، الكثير من الوقت. عادةً ما تكون بدلات الأمتعة مناسبة جدًا للمسافرين، كما أن رسوم الأمتعة الإضافية، إذا تم تعيينها على الحدود، ليست عالية جدًا في العادة.
  • يمكن أن تكون تذاكر الحافلات ميسورة التكلفة مقارنةً بتذاكر الطيران أو القطار السريع. هناك دائمًا مجموعة مختارة من فئات التذاكر لجميع المستويات. قد تكون الخيارات القياسية الأرخص بطيئة بعض الشيء ولا تقدم أقصى درجات الراحة، ولكنها مقبولة على أي حال وتوصلك إلى وجهتك. في الطرق الطويلة، يتم تضمين المراحيض أو محطات المرحاض وكذلك الوجبات الخفيفة والماء وأحيانًا أدوات النظافة والبطانيات دائمًا في السعر.
  • إذا كنت مستعدًا لإنفاق المزيد، فإن بعض حافلات كبار الشخصيات يقدمون مقاعد مماثلة لدرجة رجال الأعمال على متن طائرة ذات مقاعد عريضة ناعمة، وبطانيات، وعدد أقل من الركاب، والعديد من الامتيازات الأخرى لجعل رحلتك رحلة ممتعة.

سلبيات السفر بالحافلات

  • غالبًا ما توجد محطات حافلات أحدث بين المدن خارج المدينة بالقرب من الطرق السريعة الأكبر للسماح للحافلات بتجنب الازدحام في المدينة. لسوء الحظ، قد يخلق تحديات إضافية للمسافرين أيضًا. قد يكون الوصول إلى هذه المحطة مشكلة، حيث توجد قيود في بعض الوجهات على المركبات المسموح لها بدخول المحطة، - وسيتعين عليك استخدام شركات النقل الخاصة للوصول إلى هناك. ينتج عن هذا تكاليف أعلى حيث قد يتم تضخيم الأسعار. قم أيضًا بحساب الوقت الإضافي إذا كنت تسافر خلال ساعات الذروة، خاصة إذا لم تكن على دراية بحالة المرور عند نقطة البداية.
  • ربما تكون الحافلات هي وسيلة النقل التي ينفد جدولها في كثير من الأحيان أكثر من القطارات أو الطائرات. إنها تعتمد بشكل كبير على حالة الطريق التي قد تكون أحيانًا غير متوقعة - الحوادث، أعمال تشييد الطرق، التحويلات، إلخ. هذا ينطبق بشكل خاص على الرحلات خلال عطلات نهاية الأسبوع، أو موسم الذروة، أو الأعياد الوطنية. ضع ذلك في اعتبارك ولا تخطط لاتصالات ضيقة.
  • السفر على طرق معينة أو خلال الفترات الأكثر شيوعًا قد يتطلب الحجز المسبق. ضع في اعتبارك أنه ليس من الممكن دائمًا الظهور في محطة الحافلات والقفز في الحافلة التالية - فقد يتم بيع جميع التذاكر، لذا نظم رحلتك وفقًا لذلك.
قراءة المزيد

Stanisic Doo محطات

Stanisic Doo مراجعات الشركة

2.7
35 تقييمات الزبائن
5
6%
4
9%
3
37%
2
49%
1
0%
A
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١٢‏/٠٨‏/٢٠٢٥
Overloaded bus and poor air conditioning. Well. We got from point A to the point B. Bus driver was clearly stressed and somewhat rude. In Kotor there were too many people for the bus so The driver decided to overload the bus with 6 More passenger than there were seats. Fortunately we had bought "The internet ticket" Day before so we were allowed onboard. It was really hot day so the extra passengers made the bus feel like A furnace. I would say avoid this firm.
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٣١‏/٠٧‏/٢٠٢٥
Horrible bus. The only positive was that we left on time. Paid the same as the price of the ticket for the proper bus, but it was a van that they overpacked with people (some stood for a multi hour journey). The van was disgusting from a hygiene perspective - dirty and moldy. Everyone was charged €2 for their backpacks but had to hold it on their lap or under their feet. There was no space for luggage. Random people were picked up in the road. Not recommended but no other options….
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١١‏/٠٩‏/٢٠٢٤
Driver called me a donkey. Took me from point A to pint B. It took us time to find a place in the crowded van and in order to let the other passengers go down in their stops, it becomes hard sometimes to getting back again to our sits, the driver started to shout at us, telling that we are “stupid and donkey” among other words in his lenguaje. I now he could have a stressed day, but I could not agree that he call me like that. Very bad experience.
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٣١‏/٠٨‏/٢٠٢٤
They oversold tickets. People had to sit in the floor for half of the ride (1 hour and a half). Very expensive to travel that way. Nothing safe, considering the hard road full of curves. Rip off.
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٠٩‏/٠٨‏/٢٠٢٤
Wirst bus ride of my life. Worst bus ride of my life. The bus driver disregarded all traffic rules and drove like a lunatic. 20 per person plus additional costs are really expensive. If there is another way to get to Zabljak you should choose it. Other bus trips with Get by Bus were perfectly okay - this one was not.
A
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١٩‏/٠٧‏/٢٠٢٤
It’s an adventure! A mini bus designed for 20 people is transporting 30 people along the coast through smaller towns. The air conditioning barely works. After that, it races to its destination, overtaking cars on a solid line. When it empties out a bit, the driver opens the doors so we can cool off. But hey, it's an adventure! A mini bus designed for 20 people is transporting 30 people along the coast through smaller towns. The air conditioning barely works. After that, it races to its destination, overtaking cars on a solid line. When it empties out a bit, the driver opens the doors so we can cool off. But hey, it's an adventure!
A
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١٢‏/٠٧‏/٢٠٢٤
Bus left on time. No AC, driver smoking on the bus, letting on many passengers who have to stand towards the end of the trip.
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٢٣‏/٠٦‏/٢٠٢٤
Absolute shambles. Hopped on a minibus in Niksic that was supposed to be heading to Zabljak, then five minutes later the driver pulls up and tells us to get out and hop on a different bus. When the driver of the second bus asked for my ticket an hour later in Savnik, I realised the first driver had taken it. The second driver then tried to stop me from getting my backpack out of the bus when we arrived in Zabljak and was demanding that I buy another ticket!
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١٧‏/٠٦‏/٢٠٢٤
Not the greatest. Driver charged 2€ per carry on bag, when every other bus has charged 1€. Some guys fought him on it and he gave in. So that felt like we were ripped off right away. Crazy aggressive driver, no air conditioning, stopped a lot for random people getting on and off. Paying 20€ for one 3 hour ticket should definitely get you a better experience than this company provided.
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١٨‏/٠٩‏/٢٠٢٣
driver was video calling and checking instagram stories the entire time. it was incredibly dangerous, as he was in the other lane 30-40% of the journey and randomly stops to have coffee with his friends.
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٣٠‏/٠٨‏/٢٠٢٣
Driver sold tickets to walk ons before those who had booked online had arrived. This makes no sense.
A
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٢٦‏/٠٨‏/٢٠٢٣
Crazy driving. Driver was friendly enough. The driving was chaotic - he ran many red lights, including one at a construction site where he overtook several queued vehicles. We also nearly had a few head on collisions, the driver regularly drove over the centre line and stared at his phone while he drove. Ourselves and other passengers felt very unsafe. My partner drives small buses in NZ where the road toll is very high, and he couldn't believe the driving we experienced. The driver seemed like he had a lot of local friends and the impact that he would have on them if he lost his life on the road, I imagine would be devastating hope this review finds you well.
A
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٠٧‏/٠٨‏/٢٠٢٣
The bus was so tiny that not all passengers could get a seat or bring their luggage. Driver was helpful and spoke enough English to communicate well. There was not enough seats for everyone who booked. There was only enough room for luggage for 5 people. The bus was so small and seats so tight, we ended up deciding to forgoe the trip as we could not sit comfortably with the bags on our laps. And we did not want the family with child to have to stand the whole travel.
A
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١٧‏/٠٧‏/٢٠٢٣
Mini van was extremely hot. The temperature of the van made the trip quite uncomfortable. However, driver was nice. Extremely hot! No aircon.
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٠٨‏/٠٧‏/٢٠٢٣
Definitely an experience! Fun but uncomfortable and dangerous. The driver was super friendly and obviously wanted to accommodate people who the bus company had obviously over sold tickets too. The bus was overloaded with people and baggage. While there are seats for two in the front, three people were squeezed onto this. five extra people stood in the aisle and we paid for our large bags to be stored in the back, however there was no space so they had to be in the aisle too. This was not a short trip either. There was no aircon and the sliding door was left open while driving with no seatbelts. The breaks could be heard squealing.
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٢٧‏/٠٧‏/٢٠٢٥
Pas terrible. D’être arriver à destination. 17 personnes dans un bus de 14 places pendant 1h30. Les trois passagers assis par terre. Changement de bus à la station suivante. Tout le monde avait un siège. Le conducteur ne semblait pas en pleine maitrise du nouveau véhicule, ça sentait moitié l’urine dans le bus. Une station plus tard des nouveaux passagers montent dans le bus accompagné d’un type sans doute de la compagnie. Celui-ci s’est permis de suivre des passagers qui venaient de descendre pour leur racketter encore de l’argent pour les bagages, ils ont refusé, le type de la compagnie à frapper le passager… c’est scandaleux! L’ambiance s’est tendu subitement. Bref! C’était vraiment une aventure malaisante.
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١٣‏/٠٨‏/٢٠٢٤
The man Drove so fast through the Mountains that I, Not believing in god, started to pray. The driver was too fast In the rain.
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٠٧‏/٠٧‏/٢٠٢٤
Busfahrt mit Todesangst. Das wir es überlebt haben. Fahrer fuhr dauerhaft mindestens 20-30 km/h zu schnell, war dabei ständig am Handy und abgelenkt vom Fahren. Fuhr anderen Autos sehr sehr nah auf, überholte waghalsig und wirkte nicht konzentriert auf den Verkehr.
A
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٠١‏/٠٩‏/٢٠٢٣
The driver was texting and on Instagram while driving. It was very dangerous. The driver.
A
4
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٢٦‏/٠٦‏/٢٠٢٣
Busreisen in Montenegro. Alles war entspannt. Sogar als man bemerkt hat daß der Bus übergebucht war hat der Fahrer ziemlich entspannt reagiert. Alles war ok, außer die nicht wirklich gut funktionierende Klimaanlage.
A
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١٦‏/٠٨‏/٢٠٢٢
it was hot. the bus driver was nice. hot.
A
4
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١١‏/٠٧‏/٢٠٢٥
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٢٧‏/٠٨‏/٢٠٢٤
V
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١٨‏/٠٩‏/٢٠٢٣
V
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٠١‏/٠٩‏/٢٠٢٣
V
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٣٠‏/٠٨‏/٢٠٢٣
V
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٢٦‏/٠٨‏/٢٠٢٣
V
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٠٤‏/٠٨‏/٢٠٢٣
V
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١٧‏/٠٧‏/٢٠٢٣
V
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٠٨‏/٠٧‏/٢٠٢٣
V
4
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٢٦‏/٠٦‏/٢٠٢٣
V
5
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٠٦‏/٠٩‏/٢٠٢٢
A
5
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٠٦‏/٠٩‏/٢٠٢٢
V
3
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ١٦‏/٠٨‏/٢٠٢٢
A
2
حافلة قياسي مكيف, Stanisic Doo, ٠٤‏/٠٨‏/٢٠٢٣