حافلات من هو تشي مينه إلى موي ني

حافلات من هو تشي مينه إلى موي ني

خيارات أخرى

النقل من هو تشي مينه إلى موي ني

هو تشي مينه إلى موي ني آراء حول الوجهة

A
बस कम्फर्टेबल थी। मेरे ६ फुट होने के बावजूद मेरे पैर आराम से आ गये बर्थ में। ड्राइवर और कंडक्टर काफ़ी अच्छे थे। इंगलिश ना आने के बावजूद दोनों ने एकदम सही जगह उतारा।
حافلة النائم, Phuong Trang (Phương Trang), ٠٧‏/١٠‏/٢٠٢٢
LM
Seats were comfortable with a pillow and blanket, quite small (couldn’t stretch out legs at 5’9) but not unbearable. Dropped us directly at our hostel in Mui Ne. Main issue was lack of communication - a first seated bus took us an hour before we were made to get on a different bus but tickets were never checked so we didn’t know if we were in the right place. Also journey took an hour longer than advertised.
حافلة Sleeper 41 Express, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), ٣٠‏/٠٥‏/٢٠٢٣
FB
The bus is clean and comfortable - if over 6foot then will be a little small but still very good. Would happily get again. You get on the local bus to the sleeper bus which is ~30 minutes of of the city, a really easy transition as people check tickets and point you to the right bus. 5*
حافلة النائم, Kumho Samco (Kumho Samco), ٢٥‏/٠٥‏/٢٠٢٣
EG
The ticket booking process was very strange. I was confused by the need for additional confirmations after paying for the tickets. The money was deducted from my card, but instead of tickets, I received a message stating that the aggregator would contact the bus company to confirm seat availability and respond within 24 hours. A few hours later, the availability of seats was confirmed. Then I received messages from the bus company on WhatsApp asking me to confirm that I was going to travel. They sent me messages again for two days, even though I had already replied several times that I was definitely going. Then they sent me detailed instructions on how to get to the pick-up point (which I appreciated as it was very thoughtful). The departure time was half an hour later than the one stated on the ticket. Then came another strange process: at the pick-up point, with almost no explanation, we were put on a bus with regular seats (while the ticket said it was a sleeper bus) and driven for about 40 minutes to another station where we were transferred to a bus with beds. Since no one spoke or understood English, it was worrying about where we were being taken, what was happening to our luggage, and what was happening in general. In the end, everything turned out fine. The beds on the bus were quite comfortable, and I was even able to sleep. A blanket and a bottle of water were provided. We arrived at our destination on time, without any delays. The journey was comfortable, so I give it a high rating. However, the beginning made me a little nervous.
حافلة Sleeper 41 Express, Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company), ٠٨‏/٠٥‏/٢٠٢٣
N
The sleeper bus was great! Comfortable and had a usb port to keep devices charged!
حافلة النائم, Tam Hanh Bus (Tâm Hạnh), ٢٤‏/٠٤‏/٢٠٢٣
CP
the bus station needed more signs, the upper level seats were difficult to get into especially for older or larger people and the bus was quite late. 'The luggage handling and food food stop were well done.
حافلة النائم, Phuong Trang (Phương Trang), ٢١‏/٠١‏/٢٠٢٣
PG
I wish they gave the information they give to Vietnamese passengers also in English to the tourists. This bus route is popular with tourists and they make no effort to inform in English (or provide service in general). The bus was half full of foreign travelers.
حافلة النائم, Phuong Trang (Phương Trang), ٠٩‏/١٢‏/٢٠٢٢
PP
They
حافلة النائم, Kumho Samco (Kumho Samco), ٢٧‏/١١‏/٢٠٢٢
MK
Confortable sleeper bus, although not designed for the size of westerners. I'm 5' 10" and could just fit, however the footwell is very tight - your feet will have to sit at right angles! Pick-up point at Mien Dong was easy - e-ticket tells you which of the 50 ticket windows to go to, they then give you a paper ticket with the bus's vehicle registration to aid finding it. Drop-off point is NOT in Phan Thiet - it stops short at Phu Thuy, then you can take a taxi.
حافلة النائم, Kumho Samco (Kumho Samco), ١٤‏/١٠‏/٢٠٢٢
JD
Aside from the ticket telling us to arrive at an office in HCMC an hour before, and that being completely wrong, the rest of the journey was good. Go straight to the bus terminal where the bus leaves from and not the office for the “mid transfer”
حافلة نصف نائم, Kumho Samco (Kumho Samco), ٢٢‏/٠٦‏/٢٠٢٢
4.4
306 تقييمات الزبائن
5
49%
4
34%
3
12%
2
5%
1
0%

الخطوط الرائجة في فيتنام

كيفية الانتقال من هو تشي مينه إلى موي ني بالحافلة

لا تزال الحافلة من أرخص الوسائل وأكثرها راحةً للتنقل بين الوجهات المتعددة. ومع أن الحافلة قد لا تكون أسرع وسيلة للتنقل من هو تشي مينه إلى موي ني، فما زالت هي الوسيلة التي يفضل المسافرون الاعتماد عليها في خط الرحلة هذا. وبفضل سهولة الحجز عبر الإنترنت للسفر بالحافلة من هو تشي مينه إلى موي ني، وتنوع درجات التذاكر بما يناسب كافة الأذواق والميزانيات المتاحة، فإنها تُعد بذلك خيارًا حكيمًا ومناسبًا لميزانية الفرد.

احرص على التحقق من مواعيد الرحلات قبل حجز تذكرتك، واطّلع على مراجعات المسافرين الآخرين لاختيار أفضل رحلة تناسبك. يرجى الملاحظة أن الحافلات قد يكون لها أكثر من محطة عند نقطة الوصول أو المغادرة، لذا احرص دومًا على التأكد من المكان الذي ستغادر منه أو تصل إليه. هذا الأمر مهم جدًا لا سيما في حالة رحلات الترانزيت.

إليك قائمة بالشركات المشغلة القائمة على هذا الخط: .

كم تبعد المسافة من هو تشي مينه إلى موي ني؟

في حالة السفر بالحافلة، فستقطع مسافةً قدرها 134 كم بين هو تشي مينه وموي ني.

كم يستغرق الوصول من هو تشي مينه إلى موي ني بالحافلة؟

عادةً ما تقطع الحافلات المسافة من هو تشي مينه إلى موي ني في مدة تتراوح بين ٤ ساعات و٦ ساعات. يرجى الملاحظة أن مدة السفر المذكورة هي لأغراض استرشادية فحسب، وأن المدة قد تختلف تبعًا لعوامل مختلفة مثل حركة المرور وحالة الطقس. ففي الأمطار الغزيرة، تطول الرحلة غالبًا بسبب ضعف الرؤية أو ارتفاع منسوب الماء في الطريق. كذلك، كثيرًا ما تحدث إصلاحات الطرق، ما يؤدي إلى إطالة الرحلة أو اتخاذ طرق جانبية. وقد تتسبب الإجازات الرسمية، أو العطلات الأسبوعية الطويلة، أو مواسم الذروة في تأخير الوصول أو المغادرة - لذا، ضع في حسبانك هذه الأمور لتجنب الإحباط، لا سيما إذا كانت رحلتك ترانزيت وكان جدولك الزمني ضيقًا.

بخصوص هذا الخط، تُقدم Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company) أسرع خدمة. أما حافلات Phuong Trang (Phương Trang)، فغالبًا ما تستغرق أطول مدة لإكمال الرحلة.

تذكّر أن التذاكر التي تقدم أسرع وصول هي الأغلى بطبيعة الحالة. وبرغم التكلفة المرتفعة، فالأمر يستحق لتحرص على انطلاق حافلتك مباشرة دون التوقف في محطات إضافية، ولتضمن سيرها في الطرق السريعة لا المحلية.

كم تبلغ تكلفة السفر من هو تشي مينه إلى موي ني بالحافلة؟

العامل الذي يحدد سعر تذكرة الحافلة لا يقتصر على مسافة الرحلة ومدتها فقط، بل يعتمد أيضًا على درجة الحافلة نفسها. فمثلًا، توقَّع أن تنفق مبلغًا مرتفعًا مقابة درجة VIP أو درجة حافلات النوم. أما الحافلات العادية، فهي الأرخص. بعبارة أخرى، هي مسألة تكلفة مقابل الراحة ومدة السفر. بالطبع، حتى الحافلات العادية تؤدي الغرض منها على أتم وجه، بل إنها قد تكون الخيار الوحيد إذا كنت تريد الصعود أو المغادرة في وسط الطريق.

بصفة عامة، يظل السفر بالحافلة بين هو تشي مينه وموي ني خيارًا ميسور التكلفة مقارنةً بغيره. أرخص تذكرة هي التي تقدمها Phuong Trang (Phương Trang) وتكلفتها USD 8.43. أما تذكرة Techbus VN JSC (Techbus Vietnam Joint stock company)، فستكلفك USD 14.69 في المتوسط.

ضروريات السفر بالحافلة

  • إذا كنت تخطط للسفر خلال موسم الذروة، أو العطلة الأسبوعية، أو الإجازات الرسمية، فننصح بشدة أن تحجز تذكرة الحافلة مقدمًا. فعلى الرغم من أن طلبات التذاكر تكون في ذروتها، ففي أحيان كثيرة يظل عدد حافلات الرحلة كما هو دون زيادة. لذا، كلما أبكرت، لن يفوتك الحجز. قد تُضطر في بعض الخطوط إلى حجز التذكرة شهرًا مقدمًا، وفي رحلات أخرى، يكفيك الحجز قبل أيام من الموعد. خلال المواسم التي ذكرناها، احرص قدر الإمكان على الحجز عبر الإنترنت، ولا تذهب إلى المحطة دون تذكرة، لئلا تنتظر في صف الحجز ساعاتٍ طويلة، أو بالأحرى قد تعجز عن اللحاق بالحافلة حتى بعد الحجز.
  • تذاكر الحافلة من درجة VIP، والدرجة الأولى، والدرجة الذهبية، وما شابه ذلك، هي الأعلى تكلفةً، لكنها تقدم أفضل درجات الراحة. عادةً ما يشمل سعر هذه التذاكر: مقاعد واسعة وثيرة وقابلة للإمالة، وبطانيات، ومياه، وغداء أو وجبات خفيفة، ومستلزمات النظافة. الدرجات المميزة من الحافلات تصل في وقت أسرع، ولا تتوقف إلا قليلًا خلال الرحلة، وتتوفر بها أماكن فسيحة يجلس عليها الركاب وتقدم لهم تجربة سفر مريحة.
  • ثمة حافلات لا يتوفر على متنها دورة مياه، لكن بصفة عامة، في كل الرحلات التي تستغرق أكثر من ثلاث ساعات، تتيح كل شركة وقتًا لاستراحة التوقف من أجل الغداء أو دورة المياه أو كليهما. تبذل الشركات المشغلة ما بوسعها للحفاظ على نظافة حمامات الحافلة، غير أن الرائحة قد تمثل مشكلة في بعض الأحيان. لذا، يُنصح في الرحلات الطويلة بحجز مقعد يبعد قليلًا من الحمام. يُوصى كذلك باستخدام دورة مياه خارجية خلال استراحة التوقف، لئلا تتكبد عناء محاولة الثبات في حمام الحافلة وهي متحركة.
  • احرص عند السفر في حافلة مكيّفة أن ترتديَ ملابس ثقيلة. يُنصح بارتداء سترة، أو وشاح دافئ، أو قبعة شتوية. عادةً ما يكون مكيّف الحافلات شديدًا، وكثيرًا ما يتسبب بإصابة المسافرين بالرشح والتهاب الحلق حتى في الرحلات القصيرة.
  • احرص دائمًا على ربط حزام الأمان حتى لو لم ينبّه السائق أو المساعد على ذلك. سلامتك أولًا – هذا لمصلتحك بلا شك. تتوفر أحزمة الأمان في كل الحافلات عادةً، لكنها قد تكون مثبتة خلف مقعدك. تريث واعثر على الحزام، ثم اربطه بإحكام.
  • احرص على جلب غطاء العين وسدادات الأذن، لئلا تزعجك مصابيح السقف التي تضيء خلال التوقف حتى في فترة الليل، ولئلا تضايقك الموسيقى الصاخبة أو الأصوات المنبعثة من أجهزة الترفيه.
  • تجنب استعمال عطور نفّاذة أو أطعمة شديدة الرائحة، من باب الأدب واللياقة تجاه الركاب الآخرين. يُمنع جلب بعض الأطعمة على متن الحافلة مثل الجبن والدوريان - تحقق مقدمًا. الكحوليات ممنوعة أيضًا في معظم الحافلات.
  • يرجى الملاحظة أن الحافلة إذا احتاجت إلى إعادة التزويد بالوقود خلال الرحلة، فسيُطلب من الركاب النزول من الحافلة. ممنوع على السائقين تزويد الحافلة بالوقود والركاب على متنها لأسباب تتعلق بالسلامة. تستغرق العملية غالبًا بين 5 و10 دقائق، وغالبًا ما تُستغل أيضًا للتوقف من أجل الغداء أو دورة المياه.
  • احرص على الوصول إلى محطة الحافلة قبل 20-30 دقيقة من مغادرتها، ما لم ينص في التذاكر على غير ذلك. ستتيح لك هذه المدة وقتًا كافيًا للعثور على منصة المغادرة ولتسجيل الوصول. في حالة الرحلات الدولية، قد تحتاج إلى مزيد من الوقت لتسجيل الوصول والإجراءات الرسمية المتعلقة بعبور الحدود.